從大黎帝國到大秦帝國，有一個最明顯的變化引得所有人注意，那就是鐵軌路，甚至有聽鐵軌路的人專程跑到有鐵軌路的地方看看鐵軌路乃至鐵軌路上跑的能夠噴火冒煙的怪物到底是什么樣子。
在大秦帝國建國前，關內的鐵軌路就一直處于修建狀態，數萬大唐帝國的俘虜、數萬曾經各大世家軍隊的俘虜，還有云氏招募來的青壯，一支支修路隊伍活躍在大秦帝國各處，從早忙碌到晚修建鐵軌路。
修建鐵軌路也是有危險的時候，之前都是用自己人修建鐵軌路，必須要心再心，防止有人員傷亡，不過隨著大唐帝國的俘虜的加入，那些危險的事情都交給這些俘虜在，畢竟是敵國的士卒，死了也無所謂，至于日后云逸要遠征大唐帝國，將大唐帝國的土地納入大秦帝國治下，等到那時候再吧。
圣武皇朝時期的木軌路和大秦帝國的鐵軌路有著太多的差別，木軌路只能跑特制的馬車，而鐵軌路上跑的是永遠不知道疲憊的“鋼鐵怪物”。
五年時間里，鐵軌路已經將新平城和大秦帝國其他十個州城連接起來，特別是在澤州，鐵軌路通到每一座郡城，往來非常方便快捷。
在重要的時候，大黎帝國有千里加急，這是需要中途換人換馬才能達到的速度，而火車一日一夜可行一千二百里，火車也不知道疲倦，載運量巨大，有火車在，人們往來各地更加方便快捷。
想當初云華郡開始修建鐵軌路的時候，就吸引無數人注意，之后在火車正式開通后，許多人嘗試乘坐火車，之后更是一發不可收拾，體驗過乘坐火車的方便和快捷，只要是能夠乘坐火車，人們絕對不會騎馬，乘坐火車的費用不算太高，而且還節省大量時間，人們都原意乘坐火車往來各地。
特別是商人，以前商人還需要雇傭鏢局來幫助運送貨物，現在直接通過火車運輸就好，也沒有匪盜敢來打劫火車，誰要是敢，第二天，該州境內的武者公會就會發布懸賞任務，相信會有無數武者愿意完成這個任務。
火車的出現的確是加快大秦帝國各地的交流往來，也促進經濟的發展，再加上火車讓人們出行更加方便快捷，那些還沒有修通鐵軌路地方的人們紛紛希望帝國快點往他們這塊地方修建鐵軌路。
修建鐵軌路可是一項大工程，大秦帝國這么大，五年時間將各座州城打通已經是非常快。
云逸制定的鐵軌路修建計劃：
第一階段（已經完成）：將大秦帝國內每座州城用鐵軌路連接起來；
第二階段（進行中）：將大秦帝國內每座郡城用鐵軌路連接起來；
第三階段（未進行）：將大秦帝國內每座縣城用鐵軌路連接起來。
第一階段已經完成，第二階段才剛剛進行，第三階段遙遙無期，云逸只希望再有十幾年時間將第二階段任務完成就好，至于縣級之間的聯系，還是交給水泥公路吧。
也因為鐵軌路的，大秦帝國的遷都計劃可以在僅僅幾個月時間內就完成，這要是放在外界，會讓無數人驚掉下巴。
……
作為大秦帝國的根基之一——工業，其發展一直受到云逸重視。
在大秦帝國未建立前，工業一直在瀛州和云華郡這兩處區域發展，在云逸的指導下，工業發展速度還是非常快速的。
在大秦帝國建立后，澤州成為新的工業發展區域，最主要的原因是澤州已經居北發展工業的基條件，大秦帝國其他區域現有發展工業，預計還得等些年。
五年時間里，澤州土地上又多出來兩座大型鋼鐵廠，大秦帝國的鋼鐵產量暴增，即使整個神州大地其他國家的鋼鐵產量加在一起，也比不上大秦帝國一個國家。
鋼鐵產量暴增，亦加快工業的發展，首先就是需要用到大量鋼鐵的鐵路業和造船業，若不是新的鋼鐵廠出現，恐怕也無法支持如此大規模的鐵軌路建設，造船廠的造船速度也會受到影響。
紡織廠、玻璃廠、造紙廠、水泥廠等各種工廠在澤州境內遍地開花，云逸已經放棄由云氏獨自掌控工業，將一些與人們生活息息相關的工廠交由徐、石、林、王、張、常、高、洪八大功勛世家。
徐、石、林、王、張、常、高、洪八大功勛世家都是曾經云華系的一員，他們跟隨云氏崛起，在云逸登頂云氏成為關內第一世家后，徐、石、林、王、張、常、高、洪八個家族也受到云逸的大量封賞，家族世襲爵位最低也是一等伯，之后人們便稱呼徐、石、林、王、張、常、高、洪為八大功勛世家。
徐、石、林、王、張、常、高、洪八家現在也當得起世家這個稱呼，八大世家都已經擁有先天宗師坐鎮，雖然已經成為世家，八大家族依舊緊緊抱住云氏大腿，一直跟隨云氏的八個家族，他們太明白今天的一切都是云氏給予的，更明白云氏的實力。
云逸人口八大功勛世家的忠誠，所以將工業領域中一些不算太重要的工業項目交給八大功勛世家，也算是八大功勛世家的實力。
土地改革順利完成，僅僅幾年時間人們就能吃飽穿暖，手中更有余錢購買其他東西，價格較為低廉的香皂、紡織品、鏡子、紙張等等各種工廠生產出來的東西受到普通老百姓們的歡迎。
需求增加，八大世家自然加快各種產業的擴張速度，好滿足大秦帝國的需求，同時也促進大秦帝國的工業發展。
好在這幾年以來，曾經少年們長大成人，成為新的勞動力，才滿足工業發展速度。
其實在云逸心中，蒸汽工業是較為低端的，云逸更想將工業進階到電氣時代，只是蒸汽工業都還沒有被墨家弟子們吃透，電這種東西要是被云逸拿出來，恐怕墨家弟子們會變得難以接受，過分拔苗助長并不是好事，云逸只能繼續看著蒸汽工業發展。
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