韓琦在下午的時(shí)候，滿意的離開了，雖然他貴為宰輔，就算是深夜回京，也不會(huì)進(jìn)不了門，可是這樣特權(quán)，就算是韓琦，動(dòng)用起來(lái)也比較麻煩，哪怕這里距離汴粱，快馬就是半個(gè)時(shí)辰的距離，他們也會(huì)提前回去。
韓琦走了，趙信沒(méi)有走，當(dāng)天晚上，趙信實(shí)際上，就是在工地附近住下了，離開是已經(jīng)決定好的，甚至昨天晚上，趙信還給貴妃送了一封信，他可以想象，貴妃接到新的表情，不過(guò)，溫情雖然好，他不能夠再沉迷下去了。
定海軍從無(wú)到有，發(fā)展到現(xiàn)在的這種程度，不算是關(guān)鍵的攻堅(jiān)階段，卻也離不開他掌控的。
雖然說(shuō)，按照既定的目標(biāo)的，丁海軍的大局上面，不會(huì)產(chǎn)生多少的問(wèn)題，可是細(xì)微的問(wèn)題，肯定是會(huì)出現(xiàn)的，越早回去，就可以越容易解決，對(duì)于工業(yè)化而言，一些細(xì)微的問(wèn)題，也足以引起重視，輕則影響效率，重則影響某一種產(chǎn)品的方向。
實(shí)際上，在丁海軍最初發(fā)展的三年之中，除非是關(guān)鍵的事情，否則的話，趙信，是不適合離開丁海軍的。
最初的三年，是丁海軍發(fā)展最快的三年，發(fā)展已經(jīng)步入了正規(guī)，哪怕因?yàn)槲廴镜膯?wèn)題，一些項(xiàng)目沒(méi)有涉足和的領(lǐng)域，減少了大量的收入，可是僅僅是目前的收入，就是一個(gè)天文數(shù)字的。
要知道，單純汴粱來(lái)說(shuō)，丁海軍的各種直營(yíng)店，在汴粱的銷售，半年4000多萬(wàn)貫的銷售額，在現(xiàn)在，又增加了一個(gè)臺(tái)階，玻璃制品，絕對(duì)可以稱之為，整個(gè)北宋的奢飾品，
經(jīng)過(guò)了調(diào)整之后，引發(fā)的風(fēng)潮，不停的醞釀，最初的時(shí)候，就達(dá)到了接近千萬(wàn)貫的銷售額，一直到春節(jié)過(guò)后，都沒(méi)有減弱多少。
這跟趙信的估計(jì)，有些的差異，他沒(méi)有想到，汴粱和輻射區(qū)域，購(gòu)買力會(huì)如此的強(qiáng)悍的，這是北宋最精華的區(qū)域，哪怕是在后周后漢時(shí)期，也沒(méi)有經(jīng)過(guò)多少的戰(zhàn)亂，從后漢一直到目前仁宗年間，幾乎百年的和平，又是首都，讓汴粱附近，非常的繁華。
這個(gè)數(shù)據(jù)，趙信實(shí)際上是判斷錯(cuò)誤的，他是按照大名府，還有周邊的數(shù)據(jù)，來(lái)計(jì)算的，大名府，雖然也是北宋四京之一，甚至在五代十國(guó)年間，還是戰(zhàn)亂之地，北宋建立之后，也有被攻破的經(jīng)歷，面臨著遼國(guó)的威脅，民眾和富豪能夠有多少。
可是汴粱不一樣，它是首都，又承平接近百年，這種情況下，積累起足夠的財(cái)富是正常的，再加上丁海軍的各種產(chǎn)品，非常合適普通人使用，所以才產(chǎn)生這么大的銷量，并且在春節(jié)之后，還持續(xù)下來(lái)。
這樣的前提下，加上之前的產(chǎn)品的各種的銷量的，預(yù)計(jì)整個(gè)年度，在汴梁的銷售額度，可能會(huì)超過(guò)1億貫。
一億貫啊，這是之前，沒(méi)有人能夠想到的數(shù)字，如果放在整個(gè)汴梁人身上，平均每一個(gè)人會(huì)花費(fèi)100貫，這有些多了，雖然有些人，甚至花費(fèi)萬(wàn)貫，10萬(wàn)貫都面不改色的，可是大部分人花費(fèi)都是一個(gè)定量的數(shù)字。
可是汴梁輻射，可不單單是汴梁本身，而是整個(gè)汴梁周邊，涉足到整個(gè)水系之中的范圍。
這個(gè)涉足的，可是千萬(wàn)人口，甚至一些富商和官員，也會(huì)隨著官職的更迭，還有一些其他的移動(dòng)過(guò)程之中，進(jìn)入到汴梁。
這些哪怕毛利潤(rùn)，也超過(guò)了30，真的算是真正的成本的話，高達(dá)80以上的，這可是一倍可怕到了極點(diǎn)的數(shù)字。
這些，只是單純的在汴粱的一些銷售，汴粱或許在整個(gè)北宋政治經(jīng)濟(jì)的版圖上面，占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位，就算是輻射的人口來(lái)說(shuō)，也占據(jù)了整個(gè)北宋的十分之一，可是要說(shuō)，汴粱的銷售額，占據(jù)整個(gè)北宋的絕大多數(shù)，那就是說(shuō)笑了。
十分之一的人口，哪怕人均的消費(fèi)額較高，相當(dāng)于尋常地方一倍，甚至兩倍，還有可能，再高，那是不可能的。
丁海軍生產(chǎn)的產(chǎn)品，不是專供高端的奢侈品，如果算是高端的，也只有玻璃制品這一項(xiàng)，未來(lái)，當(dāng)玻璃制品，收回了一定的資金之后，也會(huì)迅速降價(jià)的。
相對(duì)于產(chǎn)出較為困難，價(jià)格高昂的高端產(chǎn)品，還是最初級(jí)的產(chǎn)品，更容易獲得更大的利益，或許要成千上萬(wàn)的數(shù)量，才能夠達(dá)到原來(lái)，銷售一件產(chǎn)品獲得的收益，可是以工業(yè)的生活從那速度，生產(chǎn)成千上萬(wàn)的產(chǎn)品，并不比的一件精品的困難。
就算是現(xiàn)在，除非趙信使用卡牌系統(tǒng)具現(xiàn)產(chǎn)品，以正常的方法，手工來(lái)生產(chǎn)的話，哪怕是手藝精湛的師傅，經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的摸索和熟練，要生產(chǎn)出一件精品的話，也需要好幾天，甚至是十來(lái)天的時(shí)間。
可是如果這樣手藝精湛的師傅，進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)的話，只要有一定的機(jī)器輔助，再加上一定的生產(chǎn)流程，足以生產(chǎn)出成千上萬(wàn)的成品，這一點(diǎn)，從大名鐵匠作坊就可以看出。
或許，煉鐵跟玻璃的制造，不能夠等同視之，可是也算是差不多的，大規(guī)模的玻璃產(chǎn)業(yè)，也是日常生活中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。
因?yàn)檠酃獾膯?wèn)題，趙信從來(lái)都不會(huì)考慮那種暴利的行業(yè)，暴利的行業(yè)，永遠(yuǎn)不會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)，除非是在材料和工藝上面的，否則的話，單純的秘方，永遠(yuǎn)不可能長(zhǎng)期的保存。
威尼斯人，對(duì)于玻璃制品的保護(hù)，可以說(shuō)是嚴(yán)格到了極點(diǎn)，在沒(méi)有通訊工具，沒(méi)有飛機(jī)和衛(wèi)星的時(shí)代，找一個(gè)偏僻無(wú)人的荒島，全部派遣死囚來(lái)生產(chǎn)，讓威尼斯保持了幾百年的時(shí)間，可是最終還是泄密了，當(dāng)整個(gè)歐洲的玻璃制造工藝飛速的發(fā)展。
保持秘方，對(duì)于一家一戶而言，那是巨額的財(cái)富，一個(gè)簡(jiǎn)單的秘方，就足以支撐一個(gè)家族數(shù)百年，可是對(duì)于一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，那就是障礙。
換成21世紀(jì)的，找到某種的關(guān)鍵的沒(méi)放，當(dāng)然是要保密，可是在這個(gè)時(shí)代，整個(gè)世界，連原來(lái)的科技水平，都沒(méi)有發(fā)展到北宋的高度的，更別說(shuō)丁海軍這么提升幅度科技的，用相對(duì)開放的態(tài)度，興建整個(gè)丁海軍的科技基礎(chǔ)的，然后，就是自由的發(fā)展了。
一夜無(wú)話，趙信的身體素質(zhì)，再加上野外的帳篷，也不是那么簡(jiǎn)陋，最少說(shuō)密封性相當(dāng)?shù)暮茫灰篃o(wú)話。
第二天清晨，天剛剛亮，太陽(yáng)還沒(méi)有徹底的升起，趁著微薄的晨曦，看著已經(jīng)在忙碌之中橋梁的，這個(gè)從無(wú)到有，在短時(shí)間貫通的橋梁，只是這一片土地上面的一部分，而在晨曦的另外一邊，在山巒遮擋住的平原地方，還有一條寄托著丁海軍的期望的鐵路，在緊張的修建。
只要鐵路完成了基本的施工和修建，龐大的運(yùn)力，帶來(lái)效率，絕對(duì)會(huì)讓整個(gè)丁海軍的產(chǎn)品，獲得更大的銷售結(jié)果。
工業(yè)社會(huì)，供需是關(guān)鍵，一手原材料，一手銷售，原材料上漲的，帶來(lái)成本的大量上升，最終下降利潤(rùn)的，或者被迫漲價(jià)，影響銷售份額。
這中間，交通的問(wèn)題就非常關(guān)鍵，后世很多工業(yè)區(qū)，多是興建在交通發(fā)達(dá)的地方，一些貧窮的地方，哪怕人工成本低到很低的程度，也無(wú)法吸引到大型級(jí)別的工廠，核心就在于交通問(wèn)題。
北宋的交通條件，已經(jīng)比絕大部分的朝代好很多，北宋是最為重視京杭大運(yùn)河，借助著京杭大運(yùn)河的水系，貫通中國(guó)最重要的幾大水系，長(zhǎng)江，黃河，淮河，海河，幾乎把整個(gè)中原最重要的水系，都囊括其中，水運(yùn)異常的發(fā)達(dá)。
哪怕是最傳統(tǒng)的水運(yùn)，只要規(guī)模起來(lái)，保證來(lái)回的運(yùn)輸，也能夠保證把運(yùn)費(fèi)降低到非常低，這個(gè)運(yùn)輸，支撐了整個(gè)丁海軍的生產(chǎn)和銷售。
伴隨著丁海軍的體量越來(lái)越大，河運(yùn)的方法，就有些不太合適了。
水運(yùn)在任何時(shí)候，都是比較廉價(jià)的，可是真正廉價(jià)的，那是海運(yùn)，海運(yùn)才能夠全天候的運(yùn)輸?shù)模灰皇欠鈨龈郏⑶液＿\(yùn)的承載能力，只要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，能夠興建多大的船，就可以使用多大的船來(lái)運(yùn)輸。
在同等噸位的前提下，越大的船的，運(yùn)輸費(fèi)用也就越低，除了人力成本之外，還有運(yùn)輸?shù)纫幌盗械某杀尽?br />
河運(yùn)就不一樣了，大河的承載能力強(qiáng)大，小河的承載能力較小，同時(shí)，還有枯水期和豐水期的區(qū)別，甚至北方還有冰封，這對(duì)于體量較小的丁海軍，影響不算很大，可是當(dāng)丁海軍繼續(xù)發(fā)展，特別是掌控了整個(gè)北宋的日常消費(fèi)的時(shí)候，需要的物資可是天文數(shù)字，這樣的數(shù)字，河運(yùn)雖然可以，卻不能成為主力。
這才是趙信花費(fèi)了40天的時(shí)間，專門到汴粱的而結(jié)果，現(xiàn)在，已經(jīng)成功完成了，他當(dāng)然應(yīng)該功成身退了。
趙信是跟韓琦一起離開汴粱的，他的船隊(duì)，還留在汴粱，實(shí)際上的，這個(gè)船隊(duì)過(guò)去的40天時(shí)間之中，已經(jīng)來(lái)回汴粱和洪澤湖兩次了。
趙信這一次到汴粱排場(chǎng)巨大，可是丁海軍需要的物資和運(yùn)送的商品，是海量的，一只巨大的船隊(duì)，當(dāng)然不能就這么的趴窩在汴粱，它們肩負(fù)的任務(wù)很龐大，需要滿載各種的貨物，來(lái)往于河道之上。
現(xiàn)在，最后一次運(yùn)輸，在2天之前，完成了卸貨，就等在汴粱，這不，趙信出來(lái)，船隊(duì)也跟著出來(lái)，目前，就在汴河之上。
趙信沒(méi)有直接上船離開，既然已經(jīng)看了這么一個(gè)橋梁，那就多看看，應(yīng)天到汴粱的這個(gè)鐵路，很短，卻非常的關(guān)鍵，不但是向北宋高層展示的舞臺(tái)，也是關(guān)鍵的咽喉，一旦建成，從應(yīng)天府到汴粱，貨運(yùn)能力，將提升很多倍。
甚至一定程度上，還會(huì)提前催動(dòng)客運(yùn)的產(chǎn)生，封建社會(huì)，對(duì)于戶籍管理比較的強(qiáng)悍，可是短距離移動(dòng)，還是沒(méi)有問(wèn)題的，一些在農(nóng)民，離開土地，到城市之中打零工的，也有不少。
只要鐵路修好，價(jià)格又不是很高的話，一些遠(yuǎn)在應(yīng)天府的農(nóng)民，甚至可以跑到汴粱之中打工，原來(lái)，只是四五十里左右距離的人來(lái)，現(xiàn)在300里距離，也是大半天的時(shí)間而已，這對(duì)于農(nóng)民來(lái)說(shuō)，只要負(fù)擔(dān)的起車費(fèi)，過(guò)來(lái)是沒(méi)問(wèn)題。
因?yàn)檫@些方面的考慮，趙信沒(méi)有直接的離開，而是沿路視察了一遍。
鐵路實(shí)際上，沒(méi)有問(wèn)題，有丁海軍修建的經(jīng)驗(yàn)，修建已經(jīng)不成任何的問(wèn)題了，關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)，永遠(yuǎn)是橋梁。
在這些橋梁之中，之前些通過(guò)的那個(gè)橋梁，不過(guò)是一個(gè)小地方，真正關(guān)鍵的地方是那些大的橋梁的。
超過(guò)10米的橋梁，施工難度都在加大，特別是更長(zhǎng)的，二十米，三十米的橋梁，建造難度就會(huì)顯著增加。
制約這么一條鐵路最大的關(guān)卡，實(shí)際上是應(yīng)天府到汴梁之間的一條橋梁，這是跨度最大的橋。
這一作橋梁，這個(gè)單純河面的距離，就超過(guò)了80米，整體橋梁，最少也是180米以上的橋梁，可以說(shuō)，是施工最大的難點(diǎn)。
橋梁的長(zhǎng)度，提升幾倍，帶來(lái)的工期和工程量，提升也非常高，在小河上面，橋梁的修建，已經(jīng)進(jìn)入到了尾聲了，只要是水泥干涸了之后，就可以鋪設(shè)鐵軌，完成最后的修建了。
可是更長(zhǎng)的橋梁，比如150米以上的，現(xiàn)在，連基礎(chǔ)都沒(méi)有打造完畢，60米長(zhǎng)的河面，在一定程度上面，是一個(gè)相當(dāng)困難的事情。
趙信就是聽說(shuō)了這個(gè)關(guān)鍵性的橋梁，之前就想要過(guò)來(lái)參觀，可是有韓琦的出現(xiàn)，他不得不選擇距離汴粱最近的一座橋，沒(méi)有能夠看這個(gè)最關(guān)鍵的工程，可是現(xiàn)在，自由的過(guò)來(lái)之后，這一座橋是必然的。
300里長(zhǎng)的鐵路，如果分成更多段的話，施工速度明顯還能夠上一個(gè)檔次，關(guān)鍵的問(wèn)題，就在這么一座橋上，這個(gè)橋，可能是整個(gè)鐵路修建之中，耗時(shí)最久，技術(shù)難度最高的橋，不但有4輛起重機(jī)在這里，整個(gè)丁海軍，修建鐵路和橋梁，最出色的技術(shù)人員，也都在這里。
幾乎絕大部分的技術(shù)力量放在這個(gè)橋上，這一個(gè)橋建設(shè)，依然緩慢，原因就在于，這不是一個(gè)單孔的拱橋，而是一個(gè)三孔的拱橋。
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