廣播里面?zhèn)鱽碥嚧蔚穆曇簦蜍噺d之中，有專門的工作人員進(jìn)行引導(dǎo)，叫大家上車，這里是臥鋪車廂，位于整個(gè)列車的中間位置，有單獨(dú)的一個(gè)進(jìn)站口，其他人，則是在一側(cè)進(jìn)站。
60個(gè)人，稀稀拉拉的，單獨(dú)的只有刁小雨一個(gè)，哪怕是提升了三級，整個(gè)北宋派遣工人之中，能夠升到3級的寥寥無幾，升到4級的，也就是刁小雨一個(gè)，可以說，這一次享受臥鋪的待遇，他也算是蝎子粑粑獨(dú)一份。
其他非北宋派遣的七級工，一方面，工作壓力較重，另外一方面，也是限制的，一個(gè)7級工，不但是技藝達(dá)到了相當(dāng)巔峰的程度，而且對于整個(gè)定海軍的工業(yè)體系，有一個(gè)相當(dāng)?shù)牧私猓@種人離開，對于或許對于定海軍而言，并不是一個(gè)很大的損失，可是這個(gè)人如果投身到北宋的話，對于北宋工業(yè)上面的提升相當(dāng)?shù)娘@著。
定海軍或許不用怕，少幾個(gè)7級工，可是沒有必要讓北宋強(qiáng)大，雖然北宋不值一提，可是這些高端的領(lǐng)域，是不可能不注意的。
處于這個(gè)考慮，真正在過年的時(shí)候，獲得準(zhǔn)許，離開定海軍，回到北宋探親的7級工，都是寥寥無幾，真正依靠7級的特權(quán)，購買到臥鋪車票的，是一些親屬，這中間，老人居多。
一個(gè)7級工，可以購買3張臥鋪車票，如果有兩個(gè)老人的話，那么另外一個(gè)陪著的，幾乎都是媳婦，如果一家人，回去的多的話，一個(gè)7級滿足不了，或許可以找別人幫忙，不過6個(gè)已經(jīng)是極限了，很多不想欠人情的，往往在臥鋪車廂，只是上來3個(gè)，剩下的，可以去硬坐，反正車上相對比較的方便，照顧起來，沒那么多的麻煩。
進(jìn)站了，人少的關(guān)系，他們可以輕松的上車，而在另外一邊，那個(gè)硬座車廂，已經(jīng)開始排起了長龍，好在這是始發(fā)車，提前1個(gè)小時(shí)進(jìn)站上車，他們到不用擔(dān)心上不去的問題，所以整個(gè)隊(duì)伍的次序尚且平穩(wěn)，沒有一些爭搶的。
如果換成過路的車站，特別是車站相對較小，而下車上車的人員較多的情況下，無論工作人員怎么的引導(dǎo)，都會相對比較的混亂。
剛剛走進(jìn)站臺，刁小雨就看到了一個(gè)龐然大物，真的是龐然大物，來的時(shí)候，馬拉火車，已經(jīng)讓他非常吃驚的，作為一個(gè)汴梁的土著，他沒有坐過，可是那個(gè)跟現(xiàn)在的這個(gè)相比，真的完全無法相比。
龐大的，完全是用鋼鐵構(gòu)筑的身體，黑色的充滿了力量的氣息，或許在之前，他并不喜歡黑色，可是進(jìn)入到了沈陽之后，在學(xué)習(xí)，不停的提升技工的等級之后，他更加經(jīng)常接觸。，
這個(gè)完全是力量的感覺，而在車頭里面，隱隱的聽到了動(dòng)力的聲音，更是澎湃，最關(guān)鍵的是，一眼望不到盡頭車廂，保守估計(jì)，最少在10個(gè)以上，要多么大的力量，才能夠拉動(dòng)這么多的車廂，這么多人啊。
他們一節(jié)臥鋪車廂，60個(gè)人，其他的車廂，應(yīng)該更多一點(diǎn)，這就是一兩千人，如果之前，他如果聽說有人能夠帶著一兩千人，快速的前進(jìn)，肯定以為，是天方夜譚，可是到了定海軍，他才知道，是的科技和動(dòng)力的力量。
刁小雨正值年少，力量強(qiáng)橫，兩個(gè)龐大的箱子，在他的手中，恍若無物，一雙大長腿邁開腿就向前跑了過去。
很快，刁小雨第一個(gè)抵達(dá)了車廂的旁邊，第一個(gè)上車，在列車員的指引之下，向內(nèi)走。
刁小雨買到的，是一個(gè)上鋪，他來的比較晚，剩下的都是商鋪了，拿著車票，在列車員的引導(dǎo)之下，進(jìn)入到了他的格子，跟之前來沈陽的時(shí)候，做的鐵路不一樣，這是一張床，雖然有三層，可是在長途跋涉之中，有一個(gè)可以躺下的地方，這對于一個(gè)乘客來說，已經(jīng)是最大的福利了，上鋪狹窄一點(diǎn)不算什么，對于他而言，還算是清凈。
把行禮放好，三下五去二的上了上鋪，刁小雨就躺下了，很快的，下面也傳來了喧嘩聲音，在他的下面，兩個(gè)下鋪，是兩個(gè)差不多有60多歲的老人，雖然還算健旺，可是坐下來就喘息不已，有一個(gè)看起來30多歲，媳婦模樣的，正在給他們端茶倒水。
定海軍，3級以上的技工，已經(jīng)可以養(yǎng)活一家老小了，7級以上的高級工，基本上，每一個(gè)都是寶貝，日化廠，算是800多人的大廠，一個(gè)7級都沒有，就可見一斑。
7級工多的，要么是更大的廠，要么是一些研究院或者研究一體化的企業(yè)，才會有，才會多一點(diǎn)。
整個(gè)定海軍，數(shù)百萬的工人隊(duì)伍之中，7級以上的，連一萬人都不到，這樣的比例，可以稱之為稀少了，同時(shí)，他們肩負(fù)的責(zé)任也相當(dāng)?shù)母撸＠龆挤浅５暮谩?br />
不管他們之前是什么身份，什么待遇，一個(gè)7級的兒子和丈夫，就已經(jīng)解決了一切。
刁小雨不知道7級的待遇是怎么樣的，可是他知道，6級工的師傅，一個(gè)月，最少也是500貫以上，加上年終獎(jiǎng)還有各種的獎(jiǎng)金，每年的收入，恐怕干要超過萬貫。
萬貫往往被形容富裕，家財(cái)萬貫這個(gè)詞語，就是這么來的，可是一個(gè)年入萬貫的，要怎么稱呼呢？
這一點(diǎn)，從這些人的衣著打扮，就可以看出來，每一個(gè)人都是成衣，而且還是質(zhì)量較高的品牌成衣的，而且哪一位媳婦的穿戴，珠光寶氣不說，每一個(gè)飾品也都是精心雕琢的。
很快的，車廂做滿了，另外一個(gè)上鋪，還有一個(gè)中鋪，分別來自兩家人，不是每一個(gè)都可以買到一個(gè)隔間的，這兩個(gè)都是上來四五個(gè)，集中的在旁邊，這里是零散的票。
他們只是來了，放下東西，就聚到另外一邊了，不管是坐過沒有坐過，這一個(gè)最少在30個(gè)小時(shí)以上的旅程，大家都相當(dāng)?shù)男缕妗?br />
很快的，列車傳來了轟鳴的聲音，仿佛是放氣的聲音，然后，在有規(guī)律的聲音之中，列車猛的一震，開始緩緩的向前而去。
當(dāng)列車車門關(guān)閉，乘務(wù)員換票的時(shí)候，所有人都?xì)w了鋪面，每一個(gè)鋪面算是全部都座齊了，然后列車員走后，又熱鬧了起來。
那些在單獨(dú)在這里，也不回去了，開始熱鬧的攀談了起來，互相報(bào)了下家門，三個(gè)人，都是7級工親屬，兩位老人是7級工的父母，女人是媳婦，他們是一家人。
另外的兩個(gè)，都是男的，歲數(shù)大一點(diǎn)的，是一個(gè)七級工的表弟，另外一個(gè)則是外甥，年紀(jì)跟刁小雨差不都。
三個(gè)七級工，都是重工業(yè)領(lǐng)域的，還有共同之處，定海軍的重工業(yè)起步，都是從鋼鐵廠開始起步的，他們?nèi)齻�(gè)，也都是分別從鋼鐵廠分出去的，也算是很有話題的。
老人是一個(gè)話多的，一直看上面沒有動(dòng)靜，以為沒人，當(dāng)?shù)笮∮晗聛砩蠋臅r(shí)候，才發(fā)現(xiàn)，回來的時(shí)候，熱情的詢問刁小雨是干什么，是幾個(gè)人回去。
“工人，一個(gè)人！”刁小雨冷冷的話語，讓接下來，沒有談?wù)摰呐d趣了，刁小雨也不在意，直接爬上去，就又睡在上面了。
整個(gè)旅程30多個(gè)小時(shí)，經(jīng)歷了一個(gè)下午，一天一夜，終于在第三天的凌晨，慢慢的接近了汴梁，下面的人早就已經(jīng)走了，不是每一個(gè)人都會在終點(diǎn)站汴梁下車，或許是硬座車廂，還會有北宋的旅客補(bǔ)充上來，可是在臥鋪車廂，本身就是一個(gè)特權(quán)車廂，一旦下車，就不可能補(bǔ)充，特別是進(jìn)入到北宋的境內(nèi)之后。
一路上，這些人在最初的一個(gè)下午，聊的是很開心，幾乎整個(gè)下午，大部分的時(shí)間，都是在聊天，也都報(bào)了家門，哪怕刁小雨沒有介入，也聽的清楚，一個(gè)是河北大名的，一個(gè)是河北滄州，最多的那個(gè)老人，是在應(yīng)天府，他們都是在前面，依次的下車的，最早在滄州的，入夜三更之后就下車了。
這可不同于沈陽，是一個(gè)不夜城，深夜的滄州，恐怕連城門都關(guān)了，這些人，恐怕也只能夠在火車站的賓館，暫時(shí)的容身，一直要到天亮，才能夠回家。
后來大名府和應(yīng)天府的也差不都，不過時(shí)間已經(jīng)相對比較遲了，他們可以在候車室，或者是臨時(shí)休息一下，在考慮出去。
只有終點(diǎn)站，是設(shè)計(jì)的最好的，差不多在凌晨，天擦亮的時(shí)候抵達(dá)，或許在抵達(dá)的時(shí)候，天還沒有亮，可是出站和稍稍處理一下東西之后，天是亮的。
30個(gè)小時(shí)，不算很辛苦，跟之前來的時(shí)候相比，不知道輕松了多少，速度真的快啊，幾乎節(jié)約了三分之二的時(shí)間，似乎之前，還在沈陽的機(jī)器的轟鳴聲中，這就已經(jīng)到了汴梁了。
似乎在夜里，下了一場小雨，空氣之中，充斥著潮濕的氣流，刁小雨深深的吸了一口氣，終于回來了。
汴梁派出的人員最多的，在這一次出外務(wù)工活動(dòng)之中，可是真正能夠在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)回來的，不算很多。
沈陽的放假時(shí)間，稍稍長了一點(diǎn)，因?yàn)檫@里是首都，同時(shí)，這里的工業(yè)，主要是一些輕工業(yè)，在春節(jié)期間，當(dāng)提前把工作量給趕出來之后，整體的壓力并不是很高。
在遼陽這樣的工業(yè)城市，他們本身就肩負(fù)著國家工業(yè)體系的重壓，當(dāng)然放假時(shí)間，要稍稍推遲一點(diǎn)。
同時(shí)，整個(gè)派遣只是出來幾萬人而已，在整個(gè)春節(jié)返鄉(xiāng)的人流之中，并不占據(jù)多數(shù)，同時(shí)，一趟車一千多人，真正回到汴梁的，也不是很多，反倒是硬座哪里，到了北宋境內(nèi)，多上車了不少人。
這一點(diǎn)，一看就知道了，只要是在沈陽上車的，哪怕只是北宋派遣工人，衣服打扮，甚至是渾身的氣度，都不一樣，甚至連動(dòng)作都快了很多，反倒是北宋的，慢條斯理的，還是慢節(jié)奏。
刁小雨沒有過多的體會，時(shí)隔半年的時(shí)間，他已經(jīng)完全的脫胎換骨了，他希望趕快的回到家中，見到老母和眾多的哥嫂，奉上精心準(zhǔn)備的禮物，也想著年前，讓哥嫂幫忙，問問大丫的事情，順帶的把這件事情給定下來的。
一路快走，而一輛車，到汴梁，最少下了1000人左右，這是終點(diǎn)站，哪怕是過年，來的人也不少，可是跟著刁小雨差不多同樣的節(jié)奏的，只有不足100人。
他們跟身后的900多人，分成了很分明的兩個(gè)集團(tuán)，相互一笑，在對方的身上，都看到了跟自身相似的氣質(zhì)，哪怕是定海軍成立短短的幾年，可是在氣質(zhì)和各方面的培養(yǎng)之中，已經(jīng)相當(dāng)?shù)某錾恕?br />
一百多號人之中，大部分都是陌生的，唯一有些記憶的，也不算太熟悉，刁小雨不是一個(gè)熱情的，喜歡套關(guān)系的，感慨而發(fā)，相視一笑之后，就離開了。
實(shí)際上，這樣的心態(tài)，大部分人都有，定海軍有關(guān)系，可是這個(gè)關(guān)系，并不是錯(cuò)綜復(fù)雜的人事關(guān)系，而是立足于實(shí)力，就跟他和師傅，本身是沒有關(guān)系的，可是憑著他的實(shí)力強(qiáng)大，就成為了師徒，進(jìn)而有了穩(wěn)定的關(guān)系，這個(gè)關(guān)系也不是誰給誰好處，誰罩著誰，是相互促進(jìn)，協(xié)同發(fā)展的那種。
汴梁火車站，這是新站專門為了蒸汽火車而建設(shè)的，也比較符合定海軍的標(biāo)準(zhǔn)，他很快就根據(jù)指示牌，找到了托運(yùn)點(diǎn)。
因?yàn)檎羝疖囀?4小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的，托運(yùn)也是同樣，哪怕這個(gè)時(shí)間還很早很早，可是這里依然是燈火通明的，特別是這一趟車，只要是到這里的，十有**，都會辦理托運(yùn)。
刁小雨來的很早，再加上預(yù)定了馬車，算是提前一點(diǎn)，在校驗(yàn)了票據(jù)之后，就領(lǐng)到了牌子，然后就開始裝車，裝車是要收費(fèi)的，一車30文，他也沒多說，丟下30文錢就好了，順帶著，讓了一個(gè)伶俐的小廝跑一趟腿。
人多的關(guān)系，他估摸著，裝車到出去，一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，正好讓小廝跑一趟，通知家里他回來了。
近鄉(xiāng)情怯，也就是到了汴梁，一路上沒有迸發(fā)的感慨，在這一刻，全部都迸發(fā)出來了，老娘不知道怎么樣，他生怕聽到不好的消息，或許，這一次，未必能夠把老娘接走，卻可以留下足夠的錢，辦喜事剩下的都留下，明年，一定要把老娘接走。
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