當(dāng)50艘飛剪船的到來(lái)，等于說(shuō)，整個(gè)探尋工作就可以開(kāi)始了的，雖然說(shuō)，目前整個(gè)大本營(yíng)，還有一部分工程沒(méi)有徹底的完成，可是初步的容納船只還是沒(méi)有問(wèn)題。
在50艘探測(cè)的船只進(jìn)入了之后，大概2天之后的時(shí)間，最少50艘西班牙大帆船，也隨之而來(lái)的，跟之前不同的是，他們攜帶了大量的機(jī)械和必備的物資，未來(lái)，開(kāi)啟的航海，需要的物資，跟建設(shè)大本營(yíng)，是不一樣的，這些物資沒(méi)有到達(dá)，整個(gè)探查的工作，也就沒(méi)辦法開(kāi)啟。
這些船是從北海道而來(lái)的，而不是從葫蘆島，航海，最重要的是路程，如果按照一天的200公里的話，1000公里就意味著五天，北海道距離葫蘆島，本就接近4000公里，這里繼續(xù)的向北，每向北一步，就意味著，航程提升兩步，真的越過(guò)了千島群島，進(jìn)入到半島，甚至是阿留申半島，需要路程，幾乎是成倍的增加。
從太平洋的北部，前往美洲，在絕對(duì)距離上面，最少也是萬(wàn)公里起步的，甚至更多，這樣來(lái)回的話，整個(gè)的距離非常的龐大。
從一開(kāi)始，趙信就不準(zhǔn)備，全部都依托的葫蘆島，這樣的探查，單純是一次出來(lái)進(jìn)去，耗費(fèi)就非常龐大，跳島戰(zhàn)術(shù)的主體，就是在一路上，在合適的島嶼上面，興建出一些補(bǔ)給港，在這個(gè)補(bǔ)給港的進(jìn)行補(bǔ)給和接力之后，就可以繼續(xù)的航行，而不需要回歸的本土。
在航海時(shí)代的時(shí)候，補(bǔ)給港，是一切的根源，一條航線，如果少了補(bǔ)給港的話，就無(wú)法支撐下去，哪怕是一只可怕的戰(zhàn)艦。
這中間的反面例子就是，日俄戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，因?yàn)橛⒎ǖ葟?qiáng)國(guó)，拒絕的俄軍軍艦補(bǔ)給和清理，俄軍從地中海，一路繞行上萬(wàn)海里，到亞洲參戰(zhàn)，哪怕還沒(méi)有到，就已經(jīng)失去了一半以上的戰(zhàn)斗力了，由此可見(jiàn)一斑的。
航海時(shí)代開(kāi)啟者的葡萄牙西班牙，他們幾乎是用了幾百年的時(shí)間，才逐步的占據(jù)了世界，瓜分了殖民地，并且建設(shè)了補(bǔ)給港，他們幾乎是用時(shí)間，慢慢的推移，這才形成的，可是定海軍沒(méi)有這個(gè)時(shí)間的，別說(shuō)是幾百年了，幾十年的時(shí)間，都是很少的，必須要加快這個(gè)速度。
在目前，丁海軍的探查計(jì)劃之中，是不存在時(shí)間的問(wèn)題的，5年的為一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，就已經(jīng)是放的很開(kāi)很開(kāi)了，趙信不能允許，五年的時(shí)間，還找不到北美這件事情發(fā)生。
聽(tīng)起來(lái)有些貪功冒進(jìn)了，可實(shí)際上，趙信的考慮，是有根據(jù)的，一方面，可以跨越遠(yuǎn)洋的船只，無(wú)論是西班牙帆船，還是飛剪船，都是風(fēng)帆戰(zhàn)艦時(shí)期的巔，經(jīng)過(guò)了一些現(xiàn)代化的改裝，還有一些輔助設(shè)施的建設(shè)，這些船的性能，有了巨大無(wú)比的提升，是超越巔峰的存在。
另外一方面，趙信給定海軍，繪制出來(lái)了海圖，這個(gè)海圖，有著很強(qiáng)的指示作用的。
別小看這點(diǎn)，這實(shí)際上，也是整個(gè)航海上面，最為困難的一步。
大海為什么難以度過(guò)，就是因?yàn)椋蠛ＣＣＲ黄瑳](méi)有參照物，脫離了熟悉的航道或者是熟悉的景色之后，很容易迷失方向，六分儀在這中間，起到了巨大的作用。
同樣的，如果沒(méi)有先知先覺(jué)，沒(méi)有趙信劃出的簡(jiǎn)單的海圖，他們要么走歷史上記載的老路，一路順著印度，中東，非洲，這一條沒(méi)有多少收益的路過(guò)去。
或者就是無(wú)須的在太平洋之中，用無(wú)數(shù)的人命，堆積出最終的結(jié)果，而不能像是定海軍這樣，閑庭信步的探索。
現(xiàn)在的搜索，讓他們少走一些彎路，把以前，360度，180度的探測(cè)范圍，縮短到了一個(gè)不足50度，甚至是30度的范圍，這樣效率提升了很多。
全方位，全面積的探查，這對(duì)于太平洋，到未來(lái)衛(wèi)星遙感的前提下，也只是探查了表面，在航海時(shí)代之中，還沒(méi)有那個(gè)國(guó)家，能夠把的太平洋給徹底的探查一遍，更別收是這個(gè)時(shí)代。
航海和探險(xiǎn)，依然不是一撮而就的，定海軍擁有很多先決條件，比如說(shuō)，把北海道開(kāi)辟成為一個(gè)漸進(jìn)基地，然后，逐步的向北，找一個(gè)合適島嶼，作為一個(gè)前進(jìn)港口，以定海軍可怕的運(yùn)輸能力和建設(shè)能力，可以非常快的，可能十幾二十天，就可以建設(shè)一個(gè)小島，然后以這個(gè)固定航線，為基礎(chǔ)，再進(jìn)行探查。
這樣的速度，會(huì)相對(duì)比較的慢，卻非常的穩(wěn)定，從北方，繞過(guò)太平洋，需要多少路程，甚至是大致的距離還有海岸線之類(lèi)的，都已經(jīng)畫(huà)出來(lái)了，這個(gè)，或許在后世看來(lái)，不算什么，任何一個(gè)人，無(wú)法畫(huà)出一個(gè)精準(zhǔn)的世界地圖，這對(duì)于每一個(gè)人而言，都是難以達(dá)成的，可是一個(gè)大體的輪廓，還有整個(gè)地球上面，四大洋七大洲的大體位置，還是沒(méi)問(wèn)題的，甚至在被太平洋，這一連串島鏈，就是一個(gè)弧形的方式，或許具體的某一些島。
沒(méi)有辦法，精準(zhǔn)的繪制出來(lái)，可是一個(gè)大體上面的圖形，還是完全沒(méi)有任何的問(wèn)題的，這個(gè)就幫了大忙了。
航海探險(xiǎn)，最關(guān)鍵的，就是找不到任何的方向，一個(gè)大海之上，茫茫的一片，到處都沒(méi)有任何的標(biāo)記，能能夠碰運(yùn)氣一樣的尋找，類(lèi)似這樣的，最少節(jié)約了幾十倍的精力。
飛剪船在抵達(dá)之后，第二天，就開(kāi)始在周?chē)M(jìn)行試探性的航行，他們的很多訓(xùn)練，甚至從葫蘆島一直到北海道，那是在有海圖的前提下，從中部一號(hào)開(kāi)始，超過(guò)了100公里之后的海圖，都是陌生的。
因?yàn)榫嚯x的大本營(yíng)較近的關(guān)系，他們是有安全邊際的，就算是稍稍越過(guò)一點(diǎn)，有六分儀和記錄的東西，也足夠保證回來(lái)，做出第一波的嘗試。
50艘船，分成了2個(gè)部分，一部分留守，一部分探尋，主要是逐步習(xí)慣千島群島附近的，海洋流域的情況，還有水下的水文特征，以幫助未來(lái)，對(duì)于海洋的探查。
遠(yuǎn)洋探尋，需要一些必要的裝備，飛剪船上面攜帶了一些，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠得，他們?cè)谔綄さ耐瑫r(shí)，也在等待后續(xù)船隊(duì)的到來(lái)。
在定海軍的計(jì)劃之中，飛剪船是核心，他的適航性，他的速度，能夠幫助先頭部隊(duì)和探索艦隊(duì)，能夠以最快的速度，發(fā)現(xiàn)周?chē)囊磺小?br />
可是沒(méi)有足夠的后勤補(bǔ)充，就算是先導(dǎo)船隊(duì)，去的了一些效果，也無(wú)法持續(xù)和固話下來(lái)，必須要有足夠的支持，這個(gè)支持，就是由西班牙大帆船為主體，發(fā)出的運(yùn)輸船隊(duì)。
這一只船隊(duì)，來(lái)自于北海道，中部一號(hào)島嶼這個(gè)大本營(yíng)，距離北海道，差不多600公里，這個(gè)用西班牙大帆船來(lái)運(yùn)輸?shù)脑挘鄬?duì)的速度也很快的。
北海道是一個(gè)非常不錯(cuò)的島嶼，無(wú)論是資源，還是漁業(yè)，都相當(dāng)?shù)某錾绞枪I(yè)有些薄弱，可是在定海軍現(xiàn)在的工業(yè)和科技水準(zhǔn)之下，工業(yè)薄弱，并不是沒(méi)有的，北海道是以漁業(yè)為主，再怎么說(shuō)，也是在定海軍控制下的發(fā)達(dá)的城市，一些必要物資還有小型的工業(yè)還是有的。
為了探尋海洋的，直接從沈陽(yáng)這邊調(diào)動(dòng)，太過(guò)麻煩了，距離也太遠(yuǎn)了，一部分的產(chǎn)能，還有新建了一些工業(yè)，這些工業(yè)，足以支撐大規(guī)模的探查。
這些是提前的開(kāi)啟，并且，還累積了一部分的物資，這部分物資會(huì)放在中部一號(hào)上面，未來(lái)這個(gè)大本營(yíng)，童顏是可以生產(chǎn)部分產(chǎn)品的前進(jìn)基地，類(lèi)似的舉措，會(huì)一路的持續(xù)下去，在真正探尋清楚整條航線之前，這一路上的所有基地，都會(huì)持續(xù)的生產(chǎn)，產(chǎn)出的物資，也會(huì)用接力的方法，傳遞到前方的基地上面去。
目前，整個(gè)大規(guī)模的探查，還沒(méi)有徹底的開(kāi)啟，50艘飛剪船，不過(guò)是前期的先頭部隊(duì)的，后續(xù)的工作，會(huì)逐步的完善。
兩天之后最少有800艘西班牙帆船構(gòu)成的船隊(duì)，裝載量都是在600到800噸之間的大型船隊(duì)，專(zhuān)門(mén)為這一個(gè)工作服務(wù)，500海里的一探測(cè)領(lǐng)域，對(duì)于西班牙帆船而言，不是什么問(wèn)題，就拿整個(gè)中部島嶼最為核心的中部一號(hào)為例，在過(guò)去的40天之間，一共有2000次的船舶，停靠在這個(gè)周?chē)断铝舜蟾?20萬(wàn)噸的物資。
大量人員和裝備在這里卸下，基本的臨時(shí)港口，已經(jīng)建成，大規(guī)模的港口，正在緊張的建設(shè)之中，而一部分的倉(cāng)庫(kù)，民居，還有港口的基礎(chǔ)設(shè)施之類(lèi)的，也在緊張施工。
50艘的飛剪船，只是一個(gè)先頭力量，而負(fù)責(zé)這一次探尋的，是莊吉，他并不是從龍之臣，在孫吉等的護(hù)衛(wèi)之中沒(méi)有他，在保州苗家莊的村民，也沒(méi)有他，他是在定海軍開(kāi)啟之后，才投奔過(guò)來(lái)的，出身為沿海的破產(chǎn)漁民。
從一個(gè)一文不名，甚至每天都會(huì)為生活而掙扎的漁民，曾經(jīng)對(duì)于他的歸宿就是大海，無(wú)數(shù)漁民，在遇到大事的前提下，都會(huì)選擇深入到海洋，在最微小的機(jī)會(huì)之中，尋找那么一線的可能性。
對(duì)于絕大部分的漁民而言，他們都很清楚，這個(gè)時(shí)候深入海洋，最終成功的幾率很小，海洋是無(wú)邊無(wú)際的，越是深入海洋，風(fēng)浪越大，就算是大型的中國(guó)式帆船，都無(wú)法抵擋海浪的侵襲，更別說(shuō)這些漁民的漁船了，可是面臨著無(wú)法走過(guò)的關(guān)卡，只能夠向海洋索取，走上一條絕路，這也是漁村的漁夫們的大部分的結(jié)局。
定海軍的出現(xiàn)，改變了漁夫們的命運(yùn)，漁民們選擇進(jìn)入了定海軍，最初的時(shí)候，絕大部分都改變了行當(dāng)，成為了一個(gè)工人，莊吉也不例外，他甚至一直做到了5級(jí)工，依靠著高昂的收入，養(yǎng)活了一大家子人，過(guò)上幸福的生活。
定海軍在最初的時(shí)候，幾乎很少涉足海洋，可是伴隨著工業(yè)的穩(wěn)定，定海軍一切都發(fā)展順利，越來(lái)越重視海洋，也開(kāi)始大規(guī)模抽調(diào)人員，進(jìn)入海洋，無(wú)論是運(yùn)輸，航運(yùn)，還是捕魚(yú)都需要人。
不少漁民選擇了無(wú)視，他們已經(jīng)受夠了在海上的風(fēng)浪，不愿意再過(guò)這樣危險(xiǎn)的生活，可是包括莊吉在內(nèi)的漁民，他們知恩圖報(bào)，是定海軍讓他們過(guò)上幸福的生活的，現(xiàn)在一家人都過(guò)的很好，不愁吃不愁穿，甚至子孫后代還能夠?qū)W習(xí)，走一條有知識(shí)的路，在沒(méi)有后顧之憂(yōu)之下，他們?cè)敢鉃槎ê＼姺謸?dān)。
莊吉也就是在走向了海洋之后，才發(fā)現(xiàn)自己的興趣就是海洋的，他喜歡這種在大海之中搏擊的感覺(jué)，喜歡在海洋之中自由馳騁的感覺(jué)。
從漁船開(kāi)始，莊吉開(kāi)始在了在海洋之中搏擊的歷程，并且依靠著努力和扎實(shí)的水平，一步步的從漁船船長(zhǎng)，分艦隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，運(yùn)輸船隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，總隊(duì)長(zhǎng)等一系列的提升，在這一次探險(xiǎn)開(kāi)啟的時(shí)候，成為了整個(gè)探尋艦隊(duì)三大隊(duì)長(zhǎng)之一，并且成為了先頭部隊(duì)的總指揮。
大量物資的到來(lái)，港口方面，就不用莊吉來(lái)管理，或許將來(lái)建成了之后，需要他來(lái)調(diào)度，可是現(xiàn)在不用，他只要管理好目前的50艘飛剪船就可以了。
先頭部隊(duì)克不只是這么點(diǎn)的船，50艘只是第一批，后續(xù)，還會(huì)有500艘左右，三大船隊(duì)，先頭部隊(duì)的船只是最少的，可是也超過(guò)500，后續(xù)的兩個(gè)隊(duì)，都是超過(guò)千艘的龐大船隊(duì)。
可惜以現(xiàn)在定海軍生產(chǎn)速度，暫時(shí)沒(méi)辦法把這么龐大的船只給生產(chǎn)出去，預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)一年左右。
這是很正常的，就算是趙信擁有卡牌系統(tǒng)，是一個(gè)穿越者，并且還記憶清楚太平洋，七大洲四大洋的大體位置的，也不會(huì)認(rèn)為，這一個(gè)探尋船隊(duì)，能夠在短時(shí)間，找到美洲。
這是一很艱險(xiǎn)的，也很困難的道路，短則3年5年，多則十年以上，只要在這個(gè)時(shí)間之中，找到就可以了，這是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。
定海軍能夠做到的，只是提供最大限度的支持，而剩下的，就依靠命運(yùn)。
莊吉很快，就把必要的物資分配到位，50艘船，除了留下來(lái)5艘，作為聯(lián)絡(luò)性的船只之外，其他的都派出去了，之前基礎(chǔ)，再加上這段時(shí)間探查出來(lái)的，莊吉對(duì)于未來(lái)有一個(gè)計(jì)劃，45艘船，分成了9隊(duì)。
以一個(gè)35度左右的扇形，向外發(fā)散，每一個(gè)船隊(duì)之間，會(huì)相隔的15公里左右的，然后，在短時(shí)間之中，探查的最少300公里的距離，探索超過(guò)3萬(wàn)平方公里的海疆。
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