美洲的經(jīng)濟(jì)作物很多，不同于后世美國(guó)，大部分都是舶來(lái)品，大豆和糧食作物這些，是北美大陸的特產(chǎn)，可是在南美，在巴西的熱帶云林之中，龐大的生物群落，孕育了太多太多的物種，到了21世紀(jì)都是動(dòng)植物的寶庫(kù)，在有了衛(wèi)星和導(dǎo)航的前提下，都沒(méi)有人敢說(shuō)，把整個(gè)熱帶的作物都給全部弄清楚。
就算是經(jīng)過(guò)了后世的資訊時(shí)代洗禮的趙信，也只是知道，橡膠和煙葉，其他的或許也有，但是不是那么的重要。
甚至從某一種的程度上面說(shuō)，就算是橡膠和煙葉，也沒(méi)有那么重要，他們只是在北美大陸探索時(shí)候，附帶的獲得的額，真正關(guān)鍵的，就是的三大作物。
這才是真正戰(zhàn)略性的植物，在中國(guó)和歐洲的發(fā)展歷程上面，人口跟發(fā)展的圖形上面，基本上，在南美的三大作物，在歐洲普及的時(shí)候，人口開(kāi)始迅猛的增長(zhǎng)，而同樣，東方也是如此。
雖然這樣說(shuō)，有些過(guò)于夸大了糧食的作用，可是真正的歷史無(wú)不證明，糧食在發(fā)展上面的重要作用。
農(nóng)耕文明，在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，因?yàn)閼?zhàn)亂，再加上糧食的技術(shù)不高，人口一直都不算很高，到了漢朝，統(tǒng)一和和平的時(shí)間，再加上種植技術(shù)上面的提升，人口開(kāi)始迅速的增加，一直到北宋到達(dá)一個(gè)巔峰。
宋朝之后，不說(shuō)元蒙，那是歷史的倒退，到了明朝，一直都在這個(gè)方面晃蕩，對(duì)比明清的皇帝，明朝雖然說(shuō)昏聵，可是明史是清朝修訂的，其中到底有多少可信的成分，那就不好說(shuō)，就說(shuō)一個(gè)皇帝十來(lái)年不上朝，卻朝政平穩(wěn)，這在清朝，或者說(shuō)，歷史上大部分的朝代，幾乎是不可能的。
在沒(méi)有戰(zhàn)亂，沒(méi)有其他的技術(shù)手段的前提下，糧食的重要性無(wú)論怎么拔高都不為過(guò)，雖然說(shuō)，如果潛心研究，就比如說(shuō)趙信所了解的雜交水稻，可是再怎么的雜交水稻，它的基礎(chǔ)，也沒(méi)有三大作物高，更別說(shuō)，這三大作物，就算是人不吃，拿來(lái)作為畜牧業(yè)和飼料業(yè)，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
三大作物的重要性，讓趙信怎么重視都不為過(guò)，在趙信的要求還沒(méi)有下達(dá)到探索船隊(duì)的時(shí)候，已經(jīng)有人帶著三大作物的圖案，上岸了的，并且開(kāi)啟了第一步的探索。
定海軍的開(kāi)發(fā)，是有體系的，有步驟的，比如說(shuō)的前期基地，后面基地，總基地，再到定海軍，一步接著一步。
如果說(shuō)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的前提下，這些舉動(dòng)都不會(huì)動(dòng)用，可是一旦發(fā)現(xiàn)了有價(jià)值的島嶼，根據(jù)這個(gè)島嶼的大小，還有所占據(jù)的地位，一系列的活動(dòng)，就會(huì)接踵而來(lái)。
先是探索艦隊(duì)，再是小基地，然后是大基地，甚至后續(xù)的基地，最終，是整個(gè)定海軍都會(huì)涉足其中的，這才是真正大規(guī)模的開(kāi)發(fā)。
趙信在航海探索上面的投入的，絕對(duì)是巨大，這么龐大的投入，當(dāng)然會(huì)產(chǎn)生結(jié)果，這是一個(gè)連鎖反應(yīng)，甚至不用趙信在定海軍這邊下達(dá)命令，按照既定的規(guī)則，只要發(fā)現(xiàn)了，前置基地就可以提前的進(jìn)行應(yīng)對(duì)，之后，再跟進(jìn)就是了，這也是避免出現(xiàn)問(wèn)題。
不過(guò)，哪怕是下放，哪怕是用前進(jìn)基地代替后方的總基地，這樣增加了時(shí)效性，可是還是不那么的方便。
陸地上有火車這么一個(gè)24小時(shí)行進(jìn)，時(shí)速還較快的聯(lián)絡(luò)方法，可是在海上就不行了，哪怕是最快的飛剪船，他的速度都不會(huì)超過(guò)35公里每小時(shí)，更別說(shuō)其他船了，幾百公里，幾千公里的海洋，要傳遞消息，真的是要了老命了。
早在探索千島群島，勘察加半島的時(shí)候，這一點(diǎn)就彰顯出來(lái)了，可惜，沒(méi)有辦法解決，只能夠下放任務(wù)，盡可能的把事情，放在一個(gè)小區(qū)域之中解決，而不是事事匯報(bào)。
這樣有些方便了問(wèn)題，可是又形成了新的問(wèn)題，到底要怎么樣層次的問(wèn)題，才可以自己解決，要多么大的問(wèn)題，才會(huì)反饋啊，這個(gè)度的拿捏，這個(gè)權(quán)利的分散，這是一個(gè)很復(fù)雜的事情。
趙信當(dāng)然也知道的，要解決這個(gè)任務(wù)，最好的方法，就是把電報(bào)弄出來(lái)，因?yàn)樽畛酰土⒆阌跓o(wú)線電報(bào)，因?yàn)橹饕呛Ｉ系穆?lián)絡(luò)，真正的額路上聯(lián)絡(luò)，反而不那么的重要，蒸汽機(jī)車140公里每小時(shí)的時(shí)速，在2000公里之內(nèi)，都可以做到一天之內(nèi)傳達(dá)到位，而不是如同海上那樣，超過(guò)1萬(wàn)公里的航程，動(dòng)輒就是30天，甚至是40天，如果真的有急事，權(quán)利又不下放的話，黃瓜菜都會(huì)涼了的。
無(wú)線電報(bào)毫無(wú)頭緒，無(wú)線電波，都沒(méi)有弄的清楚，更別說(shuō)無(wú)線電報(bào)了，這個(gè)研究小組，很是受到了趙信的重視，在最初的時(shí)候，投入了巨大的精力和物力，可是研究了半天，不說(shuō)是一個(gè)階段性的成果了，就算是一個(gè)頭緒都沒(méi)有，眾人按照趙信的描述來(lái)實(shí)現(xiàn)，可是到最后，連一丁點(diǎn)的進(jìn)步都沒(méi)有。
在關(guān)鍵的時(shí)刻，趙信不是直接行政命令，大家按照這個(gè)繼續(xù)研究，而是適時(shí)的轉(zhuǎn)變了方向，把方向從無(wú)線電報(bào)，轉(zhuǎn)為了有線電報(bào)。
這個(gè)正好合乎了發(fā)展的方向，一旦轉(zhuǎn)向在有線電報(bào)上面，立刻顯示了出色的效果，有線電報(bào)，本身就非常簡(jiǎn)單，哪怕的趙信從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的，可是看電視劇上那么多的，然后稍稍想一想，就知道了有線電報(bào)的原理，主要是用三種不同的電脈沖信號(hào)來(lái)代表，點(diǎn)，畫(huà)，間隔，這個(gè)實(shí)際上，也就是不同的脈沖信號(hào)。
只要是在一個(gè)電路上面，制作一個(gè)特別的開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)閉合，然后間隔時(shí)間，這三個(gè)不同的選擇，然后分類匯總，形成編碼本，然后就可以傳遞信號(hào)了。
這個(gè)說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了，最少說(shuō)，趙信提出了這么一個(gè)基本的思路，研究人員分成了幾個(gè)方向，逐步的完善它，這才最終完成。
有線電報(bào)，完成電報(bào)機(jī)和接收機(jī)，不過(guò)是萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步，只是滿足了硬件上面的問(wèn)題，有了這些機(jī)器，這個(gè)電報(bào)機(jī)發(fā)送的，也只是電脈沖信號(hào)，而不是電報(bào)。
如何讓這個(gè)電脈沖信號(hào)規(guī)律化，并且，以傳遞的以電線號(hào)為載體信息，這個(gè)電報(bào)就不存在。
趙信知道摩爾密碼，也知道王碼五筆，都是用三到四個(gè)鍵，來(lái)代表不同的信號(hào)。
只不過(guò)，把漢字，輸入，需要一些基礎(chǔ)和辨別，但是，趙信又在學(xué)校的基礎(chǔ)教育之中，引入了拼音字母，學(xué)生學(xué)習(xí)入學(xué)的時(shí)候，最初只要記錄一小部分字母，然后通過(guò)字母形成無(wú)數(shù)的組合，這樣可以方便學(xué)生初步的接觸到漢字，加強(qiáng)學(xué)習(xí)效率。
這實(shí)際上，也是摩爾密碼的來(lái)源之一，只要用不同的組合的，組成拼音的那些字母，然后按照獨(dú)特的拼寫(xiě)方法進(jìn)行組合而已，相對(duì)而言，比較繁瑣，可是對(duì)于沒(méi)有一個(gè)更好的傳遞方法的前提下，這個(gè)是最佳的選擇。
點(diǎn)畫(huà)間隔，這個(gè)電報(bào)機(jī)的基礎(chǔ)，很容易解決，在一個(gè)閉合電路上面，形成一個(gè)特殊的線路開(kāi)關(guān)就可以了，足以保證對(duì)于電路的三種操作，這個(gè)形成的電報(bào)機(jī)，誰(shuí)也聽(tīng)不懂，無(wú)論怎么做，都三種控制而已，然后，最關(guān)鍵的是形成一整套密碼，然后把不同的組合給整理進(jìn)去，形成一個(gè)閉合的電脈沖信號(hào)，也通過(guò)電線傳遞到任何的方向。
兩個(gè)方面同時(shí)進(jìn)行，首先，組織了最少千人，對(duì)于摩爾密碼進(jìn)行制定，保證讓這個(gè)制定的方法嚴(yán)謹(jǐn)而有效，在經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的努力之后，這個(gè)密碼終于編制完成，近百個(gè)大大小小的組合方式，還有一些特殊代碼加一擴(kuò)種，最終形成了第一版的編碼。
趙信當(dāng)然知道，這樣的編碼，不可能依靠第一版就打遍天下的，摩爾密碼是在基礎(chǔ)出現(xiàn)之后，又逐步的熟悉的，雖然說(shuō)，定海軍，耗費(fèi)了巨大的人力物力，把所有的方向，都給想清楚了，可是出現(xiàn)問(wèn)題的幾率還是有的，
在實(shí)驗(yàn)室，正在對(duì)電報(bào)機(jī)的硬件，還有軟件，進(jìn)行全力以赴的公關(guān)的時(shí)候，定海軍強(qiáng)大的施工能力，也在展現(xiàn)，在鐵路線的旁邊，在沈陽(yáng)到葫蘆島的鐵路線上，鋪設(shè)了第一條電報(bào)線路，哪怕只是一個(gè)普通電纜的簡(jiǎn)單的線路，卻代表了定海軍零的突破。
一條200公里電報(bào)線路，這真的不算很長(zhǎng)，卻擁有著特殊的意義，他是第一條，也是一條實(shí)驗(yàn)性的線路。
經(jīng)過(guò)了一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)試，主要是測(cè)試電線通不通，電報(bào)線路，就是這么的簡(jiǎn)單，通暢就可以了，可是當(dāng)電報(bào)機(jī)假設(shè)在兩邊的時(shí)候，這個(gè)電報(bào)線路，就變得有意義了。
在同一時(shí)間，敲擊電報(bào)，電波迅速的通過(guò)電報(bào)線路，傳遞到另外一邊，有專門的電報(bào)員負(fù)責(zé)發(fā)報(bào)和接受。
這個(gè)世界上，還沒(méi)有電報(bào)機(jī)這樣的東西，基礎(chǔ)的原理，所有的發(fā)報(bào)人員和接受人員，都是通過(guò)訓(xùn)練，合格了之后，才能夠上崗的。
這些人，沒(méi)有鷹眼，因?yàn)椴皇煜ぃ惨驗(yàn)榈谝淮尉o張的原因，第一個(gè)信號(hào)并沒(méi)有被破億出來(lái)，但是接下來(lái)，按照規(guī)則，同樣一份電報(bào)，是需要在一定間隔的時(shí)間之中，連續(xù)的幾次發(fā)送，在確認(rèn)三次正確之后，就可以確定這個(gè)電報(bào)了。
1分鐘為間隔的發(fā)送，一共用時(shí)5分鐘，而10分鐘之后，對(duì)方終于成功的確定了電碼的內(nèi)容，并且的進(jìn)行了3次核對(duì)，當(dāng)這個(gè)你好這兩個(gè)簡(jiǎn)單的電報(bào)，通過(guò)火車搭乘，在幾個(gè)小時(shí)之后抵達(dá)的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)一片轟動(dòng)。
定海軍基本普及了火車的，有火車可以通行到定海軍目前的大部分的城市，
可以說(shuō)從傳遞消息上面，比之前已經(jīng)方便了很多，大部分的地方，可能要兩三天就可以傳遞一個(gè)消息，對(duì)于日常，或者民用的而需求來(lái)說(shuō)，已經(jīng)夠了，可是對(duì)于一些急事，那就不行。
比如說(shuō)，家人沒(méi)有在本地，在外敵，或者老家，有急病的狀態(tài)下，如果依靠傳統(tǒng)的火車體系送信，雖然說(shuō)，火車可能只是開(kāi)行一天左右，分揀，手低，總不能為了你一個(gè)人破例吧，保守估計(jì)，也需要兩三天的時(shí)間。
有時(shí)候，在定海軍，普通人如果遇到了這種急事，有條件的，會(huì)選擇派人，專門為了這件事情跑一趟，沒(méi)有專人的話，就只能夠送信了，一般而言，如果是急病，或者別的什么，很難見(jiàn)到最后一面，這對(duì)于中國(guó)以孝道治理來(lái)說(shuō)，是無(wú)法抹去的悲哀。
這還是定海軍這樣，社會(huì)保障比較好的，幾乎每一個(gè)定海軍的居民，都有社會(huì)保障，有了急病的前提下，要花錢怎么辦，這筆錢要怎么來(lái)，等到三四天之后，人還不死透了。
這還是普通的而民間急事，商業(yè)，工廠，這些時(shí)效性更強(qiáng)，有時(shí)候，一個(gè)消息可以避免很多的損失。
同樣的，對(duì)于國(guó)家，就更是如此了，交通和消息傳播，這個(gè)一定前提下，如果得擁有了更加快捷的通道，這對(duì)于一個(gè)國(guó)家的穩(wěn)定和凝聚力是巨大的。
如果說(shuō)，在定海軍徹底鋪開(kāi)了這個(gè)電報(bào)網(wǎng)絡(luò)，效率和各方面的情況，就會(huì)好很多，更別說(shuō)的，按照技術(shù)指標(biāo)，電流運(yùn)轉(zhuǎn)的速度，是每秒鐘30萬(wàn)公里，野雞意味著，越是遠(yuǎn)的距離，效果就越發(fā)的好，這對(duì)于遠(yuǎn)程的管理是非常必要的，甚至未來(lái)的美洲，接下來(lái)海南和東南亞，如果能夠鋪設(shè)海底電纜，也可以進(jìn)行鏈路。
只不過(guò)，這種事情，是以后的事情，甚至在一定前提下，要完成海底電纜，有些困難，畢竟，海底電纜，首先要電纜本身，要用什么樣的電纜，才能夠長(zhǎng)時(shí)間的在海底存在，用什么隔絕海底的腐蝕和侵襲，并且，到底沉在多深的海底，不受各種的風(fēng)浪的影響，還有用南一條線路，才能夠最大可能的避免航船的額影響。
浮標(biāo)，還有其他的東西的設(shè)置，這些都有用，最關(guān)鍵的是，如果中斷的話，如何的測(cè)試位置，還有鏈接的問(wèn)題，這些都需要一連串的研究，否則的話，鋪設(shè)海底電纜不容易，一旦破損之后，維護(hù)起來(lái)，就增加的不容易了，這就失去了方便的所在，
海底的電纜就不用去說(shuō)了，這是未來(lái)需要做的事情，可是現(xiàn)在，這個(gè)電報(bào)機(jī)基本上完成，也擁有了使用的能力，接下來(lái)，就是逐步的鋪開(kāi)，把這個(gè)有線電報(bào)，開(kāi)行到整個(gè)定海軍，甚至北宋的各處，讓消息變的靈通起來(lái)。
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