一年的時間，讓趙信的地位，發(fā)生了巨大的變化，從原來，一個落難的皇子，到定海軍的樞密使，到現(xiàn)在，掌控了一個龐大的城市，整個北宋都算的著的龐大無比的城市。
趙信的態(tài)度，決定了10萬定海軍民眾的命運，甚至間接上影響的更多。
定海軍的工業(yè)產(chǎn)量非常的可怕，輻射了超過北宋的一半，以整個京杭大運河為依托，輻射了整個北宋，大部分的關(guān)鍵城市。
單純依靠定海軍的商人，都超過了10萬，其中輻射的各種人口，最少是千萬。
這就是權(quán)利帶來的好處，在出行的時候，他不用等待，提前安頓好就可以了，100艘船，除了0艘，是裝著送給仁宗和貴妃的禮物，可是剩下，都是送往汴梁的貨物。
北宋的汴梁，擁有超過百萬的人口，以汴梁為中心，輻射四京的龐大地盤，人口幾乎占據(jù)了整個北宋的二十分之一左右，也是最精華，消費程度最高的民眾。
就商業(yè)上面來說，整個汴梁，算的上是商業(yè)上面的最重要的城市之一。
趙信當然不會放過這個城市，或許在別處，他還會遭到一些阻擊，在汴梁，擁有著仁宗作為后盾，只要趙信不胡作非為，按照正常的商業(yè)行為來運作的話，不會有任何的問題。
汴梁到現(xiàn)在，已經(jīng)擁有超過5000平方米的大型商鋪14個，還有數(shù)量眾多的小型商店，這些商店，負責著整個定海軍商品的銷售，已經(jīng)越來越融入到了整個汴梁之中。
定海軍，或許在上層的政局之中，沒有多少的影響，可是在中低層，特別是商業(yè)市場上面，已經(jīng)占據(jù)了越來越重要的作用了，定海軍的商品，已經(jīng)慢慢的融入到了整個汴梁普通生活之中。
趙信他們依然是騎馬來的，半年多的時間，讓趙信成長了不少，卡牌系統(tǒng)雖然沒有升級，可是潛移默化的改變，特別是那些的生長素之類，通過時間，慢慢的發(fā)揮出來，現(xiàn)在的趙信，看起來，已經(jīng)是一個英武少年了，看起來已經(jīng)超過10歲的樣子，可是趙信才5歲多，不到6歲。
實際上，在更加健壯的身體之中，卻擁有著爆炸的力量，從孫吉哪里學會的呼吸法，配合著瑜伽在內(nèi)的一些鍛煉方法，當然了，起到?jīng)Q定作用的，還是基因藥劑，這些方法，不過是促進了基因藥劑的更好的發(fā)揮。
現(xiàn)在的趙信，已經(jīng)可以開啟石強弓了，無論是身體的力量，還是柔韌性，已經(jīng)超過了禁軍之中的精銳士兵了，甚至在格斗之中，都有自保之力。
現(xiàn)在趙信，已經(jīng)看不出來一年多之前的稚嫩了，身材的長高，一個十二三歲的小孩，在古代，已經(jīng)有了成人的態(tài)勢了，一般十二三歲的小孩，在北宋，都有成婚的，特別在農(nóng)村的小地主家庭，讀書不成，那么提前結(jié)婚，傳宗接代也算是正常。
趙信除了身材上面的變化，氣質(zhì)上面，就更是如此了，本身就是1世紀的穿越者，在一個四五歲的孩子的身上，駐扎了一個三四十歲的靈魂，更別說短短的年時間之中，從一個落魄的王子，變成了一個位高權(quán)重的節(jié)度使。
北宋，之所以設立節(jié)度使，也就是為了實邊，可是在北宋，節(jié)度使都是非常小的，很少有橫跨一個州，甚至是幾個州的，這就是為了避免安史之亂的后果。
可是在已經(jīng)設定的節(jié)度使之中，權(quán)利非常的大，軍政兩方面的特權(quán)。
北宋的邊境軍州，往往要承擔著比較重的軍事任務，軍事是重點，政務反而放松了，定海軍卻反其道而行之，更多的發(fā)展的是經(jīng)濟，而不是軍事，可就算如此，整個定海軍的一切事物，都由趙信來決定，除了不封王立國之外，跟國中之國，沒有什么區(qū)別了。
一路風馳電掣，趙信在路上，還看了那些鐵路工程，經(jīng)過了在定海軍上面的積累，定海軍的鐵路施工隊，已經(jīng)積累了足夠的經(jīng)驗，鐵路的修建速度也越來越快，現(xiàn)在，差不多完成了6成多的工程量，預計，越過年去，到明年的五六月份，一條從海州前往宿遷的鐵路，就會修建完成。
這是定海軍第一條超級長的鐵路，哪怕只有00里，卻牽扯了很多的東西，征地，橋梁建造，各種交通口，沿線的一些設計等諸多的方面，也虧得趙信，對于后世的鐵路，有了一些了解，所以沒有走發(fā)現(xiàn)問題在改變的方法，而是提前布置到位。
這是一條全封閉的鐵路，周圍也會布置大量的鐵絲網(wǎng)，同時，也會進行一個系統(tǒng)的宣傳的過程，讓周圍的村民們認識到，穿越鐵路的害處。
同時，在鐵路跟周圍相交的前提下，幾乎每隔三四里，就會有一個通道口，除非是必要，否則，沒有多少人，會為了抄近路，翻越這些難以翻越的鐵絲網(wǎng)，冒險的穿過鐵路。
鐵路，可以毫不客氣的說，哪怕是最簡單的馬拉鐵路，也足以改變整個北宋的交通狀況，交通，不但可以改變北宋的軍事基礎(chǔ)。
更加方便交通，可以讓大量的力量，集中到一起，發(fā)揮出更好的作用。
到時候，強干弱枝的北宋，就可以發(fā)揮出積極的作用，在通過鐵路，前往任何的一個邊境，只要三四天的前提下，駐扎在邊疆的軍隊，可以進一步的減少，這樣耗費更少。
這一次，鐵路，也是趙信眾多目標之中的終極目標，攜帶5船定海幣，總額超不多750萬，也是為了這個目的，三司到底有多少錢，趙信基本上掌握的差不多了，因為西北的結(jié)余和靈州和議的簽署，他能夠有500萬到600萬的結(jié)余。
這部分的結(jié)余，到底能夠剩下來多少，那就不好說了，龐大的帝國，在各方面還不完善，隨意性相當?shù)膹姡旅娴恼诳柿诉@么久了，日積月累，集中下來眾多的問題，之前是政府沒錢，值得花錢的地方太多了，就算是申請也未必能夠獲得，現(xiàn)在，終于有了結(jié)余，哪怕是試一試，也會申請。
這些問題，說大不大，說小不小，可是不解決，也容易出現(xiàn)問題，這樣算下來，就算是葉清臣再怎么的卡著，最少有一半的資金花出去了。
如果再加上綿延時間較長的北方農(nóng)田水利建設，哪怕葉清臣下了狠手，也不可能徹底的解決問題，必須要的花費，也需要做出來。
鐵路目前的興建費用不高，關(guān)鍵是煉鐵廠的成本，直接筑造的鐵軌，平均下來的，比起之前，節(jié)約了太多太多，目前算下來，每公里，可能就是000貫左右，跟一座棱堡差不多。
雙線修建的話，1000里，大概是00萬貫，這筆錢很龐大，北宋當然不可能只要一個千里的鐵路，上萬公里，甚至更多，都能夠建的下來，這樣的情況下，投入會非常可怕。
趙信不擔心鐵路會賠錢，連清朝最簡單的一條入關(guān)鐵路，就可以創(chuàng)造出可怕的效益，成為整個清朝為數(shù)不多的高利潤的項目，掀起了投資狂潮。
北宋的商業(yè)性能，遠比的清朝更高，人口不低，再加上還有定海軍的存在，干線鐵路，只要修建出來，肯定不會吃虧。
可是啟動資金會有，還要贏得從上到下的同意，趙信當然愿意全部自己來拿，可是這樣有些突兀，最好的，就是一個合作的態(tài)勢。
如果是半年之前出發(fā)，或許會有些倉促，趙信只是在靈州和議的基礎(chǔ)上面，進行說服，可是現(xiàn)在，半年的時間，趙信哪怕是把精力放在協(xié)調(diào)定海軍上面，可是這個鐵路也沒有放過，哪怕沒有開啟計劃，前期調(diào)查和研究，還是開啟了。
現(xiàn)在，趙信的手上，就有一條以汴梁為中心，7條鐵路的興建，這些鐵路其中有4條是經(jīng)過汴梁，幾乎形成了米字型的交叉結(jié)構(gòu)，其他的條，則是外圍的鐵路，這些合在一起，形成了一個環(huán)形結(jié)構(gòu)，主要是在整個水系的過程之中，再一次的聯(lián)通。
時間長了，所以趙信做的更加的詳細，不但記錄了整個地質(zhì)和修建的難度，把整個鐵路的計劃資金都給做出來了。
資金只是一個方面，更大的是商業(yè)方面的，后世的所有的計劃，都必須要考慮到商業(yè)性能，一條鐵路的貫通，軍事上面的作用，或許無法引起重視，可是商業(yè)上面，是必不可少的。
從沿途的城市，資源，商品等諸多的方面，當這些通過鐵路的旺盛運輸，送到合適的地方之后，所產(chǎn)生的效用，會讓北宋的商業(yè)，再一次的上一個臺階。
這也是趙信充滿信心的根本原因，因為物資和其他的東西提前的到達，所以趙信他們騎馬速度很快，不到半天的時間，就越過了從海州到宿遷的00里的距離。
抵達宿遷的時侯，正好是過午，沒有休息，當趙信等人上船了之后，100艘組成的龐大船隊，早已經(jīng)就做好了準備，在趙信他們抵達了之后，就立刻出發(fā)了。
在宿遷港目前，已經(jīng)擴大了很多，這個時代，靠近湖邊，特別是洪澤湖這樣，淮河的重點的湖泊，水災是非常多。
跟傳統(tǒng)的長江黃河奔流入海不一樣，淮河沒有入海口，水都直接注入到了洪澤湖中，洪澤湖開始慢慢擴張，這是尋常的平穩(wěn)的狀態(tài)下。
一旦到了夏季，上游的降水量加大，不說全流域的洪峰，就說是大半個流域的洪峰，都會讓洪澤湖驚濤駭浪。
宿遷是經(jīng)過了方方面面的挑選，一個比較合適的地方，可是真正可以興建港口的地方，距離洪澤湖有一段距離，為此，專門興建了最少4里長人工水道，并且最初就擴張到了足夠?qū)挼某潭取?br />
100艘大船，在港口一字排開，然后緩緩的向前，到洪澤湖的差不多幾百米的水道之中，到了洪澤湖之中，這才加快的速度。
從淮河逆流而上，大概要好幾百里，才能夠接觸到京杭大運河，是逆流的關(guān)系，需要船夫，在一些關(guān)鍵地方，也需要纖夫，好在，這是一個很短的路程，最多也就是十來天的時間，這還是慢慢的行進，如果增加纖夫的數(shù)量，時間最少還可以減少一倍。
搖曳的航船，在河面上面，相當?shù)钠椒�(wěn)，一年多以前，趙信就是坐著小了很多的船，開啟了一場穿越之旅，現(xiàn)在，穩(wěn)定了很多，最少不擔心有人刺殺的問題，對于未來的路，認識也更加的清晰了。
北宋肯定起了變化，就算是他就此離開，北宋也不會走到原來那么危險的境地之中，8個繼承人，幾乎不可能落到趙曙的身上。
宗室的實力，因為8個繼承人的關(guān)系，進行了分化，之前，仁宗對于趙曙是存在著感情和虧欠，所以對他們過于照顧。
可是在保州兵變之后，趙信不但沒死，還活了下來，汝南郡王在中間插手太多了。
按照證據(jù)方面，汝南郡王手段非常的高超，甚至連王家都沒有涉足太多，很多的秘密都被斬斷了，可是對于上位者來說，懷疑，已經(jīng)足以解決一切了。
前世，對方是成功了，仁宗在喪子之痛之后，沒有及時的調(diào)查，失去了關(guān)鍵點時間，時過境遷之后，或許認識到了這一點，卻因為汝南郡王的實力進一步的擴大，也沒有一個子嗣的誕生，最終不得已捏著頭皮認了。
可是這一次，趙信不但沒死，還給出了最合適的選擇，就算是現(xiàn)在，8個人選，選誰不行，干嘛要選趙曙。
沒有了趙曙，再加上從小培養(yǎng)的競爭關(guān)系，也就幾乎不存在濮議之爭的問題。
再加上現(xiàn)在，解決了西夏，對于北宋朝政也不會出現(xiàn)神宗因為資金的問題，而變法的事情了。
資金充足之下的北宋，只要用幾年的時間，完成了軍事和政治上面的改革，幾乎必然會向外擴張，首當其沖的就是遼國。
連一直都比較保守的賈朝昌，都向著對遼國動手，更別說其他的激進派，只要在初期，產(chǎn)生了一定的優(yōu)勢，接下來的，收復燕云十六州是沒問題的，再進一步，打贏遼國，在遼國收獲大片的土地，也不是不可能的。
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