保養！如果當過裝甲兵的人，應該知道，每天的例行保養里面，會有一項調整履帶，掄著大錘，拿著鋼釬，拆裝履帶，這是裝甲兵必須的技能，履帶松緊不合適，容易在行走的過程中脫落或者斷掉！
這些都是絕對的體力活兒，而輪式的，沒有這些內容了，相當簡潔。
與此同時，會開汽車，會開輪式的裝甲車，而履帶式的，那必須要會開拖拉機才行！
而現在的十輪野卡車，這種底盤，將會是以后的輪式裝甲車的底盤！
對福特公司，希瑞克是充滿信心的，因為希瑞克知道，歷史上，福特公司搞出來了大名鼎鼎的M8輪式裝甲車，這款裝甲車，先后生產了上萬輛！在英國，這種裝甲車更是被親昵地稱為了灰狗！
M8輪式裝甲車為六輪驅動，最大時速達到88千米/時，最大野速度48千米/時，最大行程56千米，涉水深6米，墻高3米，這種機動性能在當時還是非常出色的。
而這種裝甲車的底盤，幾乎是和輪驅動的十輪卡車相當類似的，很容易復制過來。
這也是希瑞克給德國進行的技術儲備，等到這種卡車在德國的廠子里生產之后，也很容易隨時都能夠轉變，生產輪式裝甲車。
當然，對于6*6驅動的裝甲車，野能力依舊不能讓希瑞克滿意，希瑞克最想要的，是8*8驅動的裝甲車，從側面看，每排的四個輪胎，幾乎占據了整個車體的長度！這同時也讓它的機動性更加出色，是后世的輪式步兵戰車最常見的形式。
對希瑞克提出來的技術數據，老福特此時也是相當震驚的，老福特一直都在研究機械，對希瑞克提出來的構思，當然一思考明白了。
“那這樣的話，首先我們要有大功率的發動機，現在我們的不到一百馬力的發動機，太了，我們需要一百五十馬力，甚至是二百馬力的發動機。”
想要驅動一輛汽車，那要有發動機，想要驅動十噸級的輪驅動的卡車，發動機的功率更得大些！
比如，二戰中美國的重型卡車，MakNO143-145重卡火炮牽引車，重13噸，配有15馬力引擎，這在汽車發動機中，絕對屬于大型號的了。
福特是生產汽車的，不是生產飛機的，福特沒有大功率的發動機的技術儲備，所以，福特提出來了第一個問題，是發動機！
發動機！對希瑞克來，這已經不是什么難事了！
“我相信福特公司的技術，一定可以研制出來大功率的發動機的。”希瑞克道：“如果暫時進度拖延的話，我們的邁巴赫公司，有類似的發動機，到時候，在德國國內建廠，可以從配套的邁巴赫公司采購，除了各種汽油引擎之外，還有柴油引擎可以使用，其中有一款V6的柴油引擎，輸出功率3馬力，絕對夠用。”
邁巴赫公司！這是德國重要的汽車和發動機公司，有各種類型的發動機，供給跑車上使用的，功率馬力的有，但是，這種汽油發動機，并不適合卡車，而柴油發動機才最合適！
柴油發動機！
現在，邁巴赫公司已經開始為德國的最新坦克，生產功率5馬力的V1柴油發動機了！與此同時，各種其他的簡化型號，也已經定型。
其中主要包括V6和V8兩款發動機，這些發動機的布局，結構，都完一樣！缸筒，活塞之類的，完可以替換！可以，相當于是從V1發動機上劈開，劈成兩半，是V6發動機！
這樣有什么好處？當然是大大方便后勤方面的供應！各種部件都能夠替換，后勤保障的種類會大大減少！同時，也方便配套廠商的生產！
甚至可以，一旦進入戰爭模式，主機廠商只需要生產出一個缸體來，可以用下游廠商的各個配件，迅速地組裝起這種柴油機來！產能不是問題！
福特公司，最重要的，是流水化生產！各種部件產量高，成低！
等到福特公司進駐德國，也會將這種先進的生產方式帶到德國，進一步地降低德國的生產成，而這種V6和V8發動機，也將成為德國地面部隊的各種裝備的主要動力！
其實，現在的V6的3馬力，動力是有些過剩的，但是，這樣反而更不錯，可以給卡車提供更加強大的動力，運載能力更強，而且，轉變成為輪式步兵戰車之后，強勁的動力，可以讓輪式步兵戰車有更大的重量，這意味著，可以上更厚的裝甲！加更大的炮塔！
聽到了希瑞克的發動機，老福特也是臉上一喜：“3馬力的柴油發動機？”
老福特當然知道，對轎車來，用汽油發動機噪音，震動，看起來高端，而對卡車來，柴油發動機扭矩大，牽引力足，當然更合適！
真沒有想到，德國居然有合適的柴油發動機！
“好，那由我們福特公司進行底盤研發，我相信，很快能夠研制出來這款十輪卡車的。”老福特道。
只要發動機的問題解決了，底盤的問題，難不倒福特公司！
“只要研發完成，符合我們的軍隊需求，我們會進行大批量的生產的，初期訂單，會上萬輛。”希瑞克道。
一款車型，還沒有開發，會有大筆的訂單，這是任何一個廠商都最希望的！
現在，老福特聽到這話，相當興奮：“好，那我們立刻運作，有關建廠的事，會很快地向貴方提交計劃。”這件事，對福特來，也是最為有利的，福特可以占領更多的市場！而且，從德國，甚至能夠輻射到整個歐洲！
至于這款卡車的軍事目的，老福特才不管那么多呢，作為商人，最看重的是利益！
不用現在了，哪怕是到了二戰之中，也還是有一大批的美國商人，在通過中立國，偷偷地和德國做生意，德國需要的很多資源，其實都是走私過來的。
而現在，扶植的德國，也是美國高層的想法，所以，福特在德國建廠，不會有任何的阻力！
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