德意志的海軍，正在向著大洋海軍邁進(jìn)，戰(zhàn)列艦，航母，一艘接一艘的開工，但是，在潛艇方面，德意志也沒有落后。rg
鄧尼茨依舊在主管德意志海軍的潛艇方面的，在他的帶領(lǐng)下，德意志的潛艇，性能上也在不斷地提升，而現(xiàn)在正在建造的，就是VIIB型潛艇。
德意志海軍的潛艇部隊(duì)，歷史也很悠久，雖然一戰(zhàn)后潛艇被閹割掉了，但是隨著逐步擺脫凡爾賽條約的限制，新的潛艇，也在不斷地建造之中。
最新的這種潛艇，加長(zhǎng)了艇體，改進(jìn)了燃料艙，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了增壓器，將艉魚雷發(fā)射管設(shè)置在耐壓殼體內(nèi)部。
通過優(yōu)化設(shè)計(jì)改善了操作性能，提高了潛艇航速和續(xù)航能力，前后共生產(chǎn)了4艘，屬于二戰(zhàn)初期的絕對(duì)主力。
而現(xiàn)在，在海水下面，靜默地保持航行的，就是其中的一艘傳奇般的潛艇，去年冬天入役的U-47號(hào)潛艇，律屬第七潛艇部隊(duì)。
尾部的螺旋槳，在緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)著，整個(gè)潛艇，幾乎是以絕對(duì)靜默的狀態(tài)航行著。
這個(gè)時(shí)代的潛艇，噪音很大，想要降低噪音的最主要的途徑，就是降低速度！尾部的螺旋槳，肉眼都可以看到轉(zhuǎn)動(dòng)的有多慢，整個(gè)潛艇，是在以1節(jié)的極低航速來行駛的。
沒有開動(dòng)柴油機(jī)，現(xiàn)在的深度，是處于幾十米的海面下方，離海底的距離，恐怕就只有幾米，這是一次絕對(duì)冒險(xiǎn)的航行！
只有電動(dòng)機(jī)在蓄電池的電力下，發(fā)出輕微的嗡嗡的聲音。
潛艇內(nèi)，幾乎都是黑暗的，在蓄電池工作狀態(tài)下，必須節(jié)約一切的電力，同時(shí)，幾乎所有人，都遵守了靜默航行的命令。
沒有人出聲。
在中部的艦橋上，胡子拉碴的艦長(zhǎng)普里恩上尉，表情嚴(yán)肅地站在自己的崗位上，他沒有穿上衣，顯得有些軍容不整。
潛艇一旦出航之后，如果無法上浮的話，那么，潛艇內(nèi)部，就會(huì)逐漸地凝結(jié)出一股特殊的氣味，柴油機(jī)揮發(fā)的柴油，幾十名艇員的身上的味道，都會(huì)逐漸地凝聚到一起。
所以，一旦出海之后，沒有人會(huì)在乎自己的軍容不整，潛艇兵們經(jīng)常光著膀子，畢竟，在水下，他們已經(jīng)很不容易了。
那身帥氣的制服，還是回去靠岸的時(shí)候穿吧。
普里恩的前面，就是舵手，此時(shí)，舵手也是表情嚴(yán)肅，他們知道，自己即將進(jìn)入的，是一個(gè)多么可怕的地方！
半個(gè)月前，他們就出海了，而在昨天的時(shí)候，他們接到了命令，要在今晚，混入斯卡帕灣，等待預(yù)定的攻擊！
對(duì)德國海軍來，每一個(gè)人都不會(huì)忘記斯卡帕灣，很多人從成為海軍的第一天起，就在想著如何攻擊斯卡帕灣！
其中，就包括普里恩上尉，
普里恩才剛剛歲，正是精力最充沛的時(shí)候。
普里恩198年生于普魯士邦薩克森省的奧斯特菲爾德鎮(zhèn)。時(shí)后，日子過得很艱難，他最大的夢(mèng)想是追尋他心目中的英雄葡萄牙航海家瓦斯科-達(dá)-伽馬的足跡出海遠(yuǎn)航。
在19年十五歲時(shí)，他開始實(shí)現(xiàn)這一人生的抱負(fù)。經(jīng)過幾年的努力，他成為了船長(zhǎng)。
當(dāng)大好前程向他招手的時(shí)候，經(jīng)濟(jì)危機(jī)到來了。
由于船隊(duì)削減規(guī)模，普里恩失業(yè)了，陷入絕望中之的普里恩跟隨了崛起的工人黨，開始了他的新的人生。
普里恩先去了柯尼斯堡號(hào)輕巡洋艦，之后就被派往基爾的潛艇訓(xùn)練學(xué)校受訓(xùn)。
西班牙內(nèi)戰(zhàn)期間，他在魏納-哈特曼海軍上尉指揮下的U6潛艇上進(jìn)行了兩次巡邏。去年的時(shí)候，他成為了現(xiàn)在的潛艇的指揮官。
在整個(gè)潛艇上，只有普里恩從剛剛離開港口的時(shí)候，就知道他這次的目的地，就是斯卡帕灣，所以，這幾天來，他一直都在研究。
斯卡帕灣南北長(zhǎng)4千米，東西寬1千米，作為英國皇家海軍的重要港口，這里的防衛(wèi)，可不是一般的嚴(yán)。
畢竟，在一戰(zhàn)的時(shí)候，德國的潛艇艇長(zhǎng)們，就期望能夠鉆到這里來搞襲擊。
而防守潛艇，也是很容易的，這個(gè)港口有7個(gè)入口，部都有防潛，還布設(shè)有水雷場(chǎng)。
防潛很簡(jiǎn)單，就和普通的漁一樣，在水下布置，這樣，水面上的軍艦經(jīng)過不受影響，但是，水下航行的潛艇，會(huì)一頭撞上去，之后螺旋槳一旦纏繞到子上，那就無力回天了，除了乖乖地浮出水面，沒別的辦法。
同時(shí)，前些年的彩虹行動(dòng)，那些德意志的沉船，也會(huì)給潛艇的航行帶來不便。
不過，這些水下的設(shè)施，畢竟已經(jīng)存在很多年了，所以，很多設(shè)備都已經(jīng)老化。
比如，斯卡帕灣東面緊靠陸地的柯克海峽入口處，也就是第7入口處的木柵和防潛年久失修，已經(jīng)喪失了應(yīng)有的作用，這幾天，英國海軍拆掉了這里，準(zhǔn)備整修！
這是唯一的機(jī)會(huì)！
潛艇的艇身，忽然就傾斜了一下，抓住身邊的扶手，普里恩上尉一臉的鎮(zhèn)定，他很明白，這是外面的海水太洶涌了。
整個(gè)霍爾姆海峽水流湍急，這里幾乎是潛艇的不可能到達(dá)的區(qū)域，潛艇只有速航行，才能夠逆著水流而上，而一旦速航行，那巨大的噪音，就會(huì)暴露給英國人。
現(xiàn)在，他只能低速靜默航行，現(xiàn)在，一股突然闖入的水流，差讓他的潛艇硬生生停下來，不過，他依舊沒有放棄。
等待機(jī)會(huì)！
幾分鐘后，突然，更大的晃動(dòng)傳來了！
“注意，做好準(zhǔn)備，我們即將進(jìn)入斯卡帕灣！”普里恩上尉道。
即將進(jìn)入！
剛剛巨大的晃動(dòng)，是反向的，這是霍克沙海峽正在起閘，這股水流，正好能把潛艇沖進(jìn)斯卡帕灣里面去，這是他們唯一的機(jī)會(huì)。
果然，接下來，整個(gè)艇體，就在一股洋流的作用下，變輕，變快了！
作為一名潛艇指揮官，必須要熟練地使用洋流！這樣，即使不靠發(fā)動(dòng)機(jī)，也能夠讓潛艇航行！歷史上，德國潛艇進(jìn)入地中海，就是這么干的。
而現(xiàn)在，借助著這股水流，他們成功地穿了第7入口，進(jìn)入斯卡帕灣！
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