北海,是由荷蘭人命名的,與其南方的須德海相對應(yīng)。rg是大西洋東北部邊緣海,位于歐洲大陸的西北,即大不列顛島、斯堪的納維亞半島、日德蘭半島和荷比低地之間。
北海西以大不列顛島和奧克尼群島為界,北為設(shè)得蘭群島,東鄰挪威和丹麥,南接德國、荷蘭、比利時、法國,西南經(jīng)多佛爾海峽和英吉利海峽通大西洋。
北部以開闊水域與大西洋連成一片,東經(jīng)斯卡格拉克海峽、卡特加特厄勒海峽與波羅的海相通。
從地圖上看,就知道北海是德國海軍想要進出大西洋的必須通道,同時也是英國最容易防守的區(qū)域。
歷史上,這片海域的爭奪權(quán),讓德國海軍和英國海軍,發(fā)生過多次的戰(zhàn)爭。
僅僅在一戰(zhàn)的時候,雙方就爆發(fā)過黑爾戈蘭灣海戰(zhàn),英國海軍勝,大大地打擊了德國海軍的意志。
而在歷史上的初期,雙方又爆發(fā)過挪威海戰(zhàn),英國海軍把德國海軍的一大半軍艦都送到海底了,從那個時候起,胡子再也不相信自己的水面艦艇,轉(zhuǎn)而扶植潛艇部隊去了。
但是現(xiàn)在,歷史再次發(fā)生了變化,德國海軍和空軍聯(lián)合,一下子就把英國海軍的近乎一半的兵力,給埋葬到海灣里了。
半個時前。
北海上,波濤蕩漾。
北海氣候獨特,處于極鋒南北徘徊位置,氣旋活動頻繁,尤其冬季,經(jīng)常發(fā)生風暴,并可形成高達數(shù)米、甚至1米多的風浪。
而現(xiàn)在,冬季剛剛過去,今天的氣候條件,還算是不錯。
海面上,有一支龐大的海軍編隊。
就在昨天晚上的時候,命令終于下達了,整個德國海軍的主力軍艦,原只是在德國海岸線的附近晃悠,現(xiàn)在幾乎是速出動,飚到了近乎節(jié)的高航速,向北航行。
經(jīng)過一晚上的狂飆,到了凌晨的時候,距離斯卡帕灣,只有不到二百多海里的距離了,在這種距離上,德國海軍的攻擊行動,開始了。
海軍編隊,是以兩艘航母,齊柏林伯爵號和阿道夫-希特勒號為核心的。
齊柏林伯爵級的二號艦,已經(jīng)入役了,在偉大的元首不幸遇刺之后,為了紀念他,二號艦被命名為了阿道夫-希特勒號,這是一艘以偉大元首命名的軍艦,必須要為元首復仇!
隨著希瑞克的穿,德國海軍在以新的姿態(tài)展現(xiàn)著,海軍航空兵,成為了他們攻擊的主力機種。
此時,在航母的后甲板上,一大片的飛機,正在做著起飛前的準備。
齊柏林伯爵級的航母,是進行大幅度改良了之后的,在設(shè)計的過程中,得到了島國航母的設(shè)計圖紙,同時按照英國的航母設(shè)計進行了改進,與此同時,還有自己的一些特殊的方案。
比如,在航母的甲板布局上,就是斜角甲板。這種甲板的好處,現(xiàn)在其他國家還不知道,只有德國海軍航空兵,能夠體會到它的英明。
在降落的同時,起飛是不受影響的,甲板作業(yè)更加高效。
不過現(xiàn)在,還沒有放飛艦載機,所以后部的降落甲板暫時沒有用,正好用來臨時存放即將起飛的戰(zhàn)機!
密密麻麻,有五十多架,這還放不,一部分艦載機,依舊留在下面的機庫內(nèi),等待著這邊騰出空地來之后,用側(cè)舷升降機提升上來。
這款航母的設(shè)計相當先進,側(cè)舷升降機就是一個新的進步,普通的航母,是中間升降的,當升降機使用的時候,甲板會露出一個大窟窿來。
而在希瑞克的建議下,改到了側(cè)面,絲毫不影響甲板的作業(yè)。
此時留在甲板上的,主要是FW19艦載機,這種艦載機,來就是德國海軍研發(fā)出來的,所以,訂單上優(yōu)先保證德國海軍的使用。
而且,當初在剛剛制造的時候,是按照空優(yōu)戰(zhàn)斗機來設(shè)計的,使用了大馬力的氣冷發(fā)動機,各種先進的航空技術(shù),當制造出來之后,同時也發(fā)現(xiàn)了它具有多面手的能力。
比如,現(xiàn)在的FW19,只有十架沒有外掛,這些都是當做純粹的戰(zhàn)斗機來使用的,負責奪取制空權(quán)。
而大部分的FW19,在機腹之下,都掛著一枚長度7米的大家伙。
直徑半米,尾部還有尾舵和螺旋槳,由于太長了,幾乎從機頭前面的螺旋槳后方,沿著機身中線,一直掛到了后面,尾部的尾舵,離甲板只有二十多厘米的距離。
這種大家伙,就是他們這次出擊的利器,TG7e電動魚雷!
這種魚雷,并不是利比亞基地里面秘密研究出來的,而是德國土的海軍部門,在原有的魚雷基礎(chǔ)上進行的改進。
二戰(zhàn)前,德國海軍的魚雷主要使用壓縮空氣,在航行的時候會冒氣泡,暴露出他們的位置,所以,現(xiàn)在幾乎都改用鉛酸電池的了,同時,最新的改進,就是使用了磁性引信來引爆。
艦橋上,艦長漢斯-朗斯多爾夫上校,望著東方微微發(fā)白的天空,大聲地喊道:“左舵三,逆風速航行,準備放飛艦載機。”
雖然靠著飛機自己的動力,就足以飛離甲板,但是,航母在放飛戰(zhàn)機的時候,一定要給戰(zhàn)機創(chuàng)造最好的起飛條件!
比如現(xiàn)在,北海上的風速,達到了1米每秒,再加上軍艦速航行,足以讓艦載機的起飛更加容易!
左舵三!舵手轉(zhuǎn)動舵機,巨大的三萬噸級的戰(zhàn)艦,在微微地傾斜的同時,完成了這次轉(zhuǎn)向。
和艦橋一體的煙囪,冒出黑黑的濃煙,重油鍋爐在劇烈地燃燒,很快,軍艦就加速到了4節(jié)的最大航速。
甲板上,陣風咧咧。
瑞克坐在自己的飛機內(nèi),幾年來,他一直都在期盼著這一天,當初打西班牙,根就沒有什么挑戰(zhàn)性,現(xiàn)在,才是展現(xiàn)德國海軍航空兵的機會!
德國海軍,出擊!
油門開,瑞克的FW19,首先對準了起飛線,然后,松開了自己的剎車。
展開翅膀的FW19,前面的發(fā)動機,發(fā)出隆隆的聲音,螺旋槳在快速地轉(zhuǎn)動之中,整個戰(zhàn)斗機,仿佛離弦之箭,沿著起飛線,沖了出去。
在他的后面,另一架飛機,也沿著另一條起飛線,開始了滑跑。
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