阿爾伯特-布勞恩將軍，是希瑞克委派過來，擔任整個利比亞基地的負責人的，他雖然是個將軍，卻是技術兵種，所以，手里的權力不是很大。uukla

    他來到這里，主要是協(xié)調各種機構的科研的。

    現(xiàn)在，利比亞的基地規(guī)模很大，除了常見的機構之外，還有秘密的火箭，原子彈等計劃，每一個計劃，都是有負責人的，這些負責人，時常不拿阿爾伯特當回事。

    阿爾伯特最大的作用，就是提供后勤保障，如果他從中做手腳的話，那這些計劃實際負責人，就會直接去希瑞克那里告狀。

    所以，阿爾伯特到這里，表面上是負責人，實際上是協(xié)調官而已。

    很多人都不尿他，包括梅塞施米特，當研制成功了BF19之后，梅塞施米特就獲得了巨大的個人威望，而現(xiàn)在研制的新的噴氣機，更是能夠改變空戰(zhàn)態(tài)勢的一個大殺器，遠遠超過現(xiàn)在風頭正盛的FW19

    而在利比亞的試飛，很快就要結束了，現(xiàn)在，正好有這么一個機會，當然不能放棄！

    把飛機放到實戰(zhàn)中去，才能夠檢驗出更多的問題，當初的BF19就是在實戰(zhàn)中，檢驗出來了武器威力不足，才換的軸炮。

    現(xiàn)在也是一樣，噴氣機，究竟有什么需要改進的，就從一場實戰(zhàn)中開始！

    當然，如果阿爾伯特真的過來，梅塞施米特也得給對方面子，畢竟不能直接就僵了啊，現(xiàn)在，就趁著阿爾伯特沒在，趕緊將飛機飛起來去迎敵，等到阿爾伯特過來的時候，飛機已經(jīng)飛起來了，到時候他也沒轍！

    趕緊裝炮彈！

    以前的螺旋槳飛機，機頭前面是螺旋槳，想要安裝航炮是相當不容易的，軸炮空間狹，而其他的航炮，就需要和螺旋槳同步，省得打到螺旋槳上了，口徑也不能太大。

    而現(xiàn)在的噴氣機，發(fā)動機是在兩邊的機翼上的，機頭的空間，完地釋放出來了，于是，這架最初的原型機，在機頭上，當仁不讓地安裝了4門電氣操縱式電擊發(fā)MK18/航炮。

    不錯，就是4門，毫米航炮，火力絕對兇殘，這款飛機在設計的時候，首先目標，就是干掉敵人的轟炸機。

    毫米的炮彈，威力巨大，只要一發(fā)，就能撕裂對方！

    這四門航炮，上面的備彈1發(fā)，下面的備彈8發(fā)。

    試飛的時候，不會在航炮上裝上炮彈，只有進行武器射擊的時候，才會裝彈，所以現(xiàn)在，必須要快速地裝彈！

    周圍的技術人員立刻上來，推著毫米的彈鏈，快速地給ME6裝填，只要裝好，立刻就能起飛。

    而溫德爾，也無比的興奮，作為梅塞施米特公司的首席試飛員，他是沒有機會上戰(zhàn)場的，這次，終于可以暢快淋漓地打一場了。

    他在腦子里，快速地制定著戰(zhàn)術。

    就在彈藥加裝即將完成的時候，遠處傳來了摩托車的聲音，梅塞施米特博士不安地扭頭過去，果然，看到了自己最不愿意看到的人。

    阿爾伯特來了。

    “梅塞施米特先生，請立刻停止這次飛行。”阿爾伯特道：“ME6戰(zhàn)斗機，是我們的一項機密，絕對不能有任何的泄露�！�

    “這怎么會呢？”梅塞施米特道：“這里是沙漠，我們的飛機上去，將那些轟炸機都打下來，確保沒有人能回去，不就能保守住秘密了嗎？”

    雖然面對通信兵，梅塞施米特了個滾字，其實不是他的粗魯，只是想要嚇走對方而已，誰能想到，阿爾伯特這么快就過來了。

    他當然得好好話。

    “這是基地的條例，如果你們違反了條例，那就請離開基地。”阿爾伯特道。

    老虎不發(fā)威，以為病貓呢？以前的時候，阿爾伯特太和善了，以至于誰都想欺負他，而現(xiàn)在，他是不會妥協(xié)的。

    不想在，就滾蛋，這么好的地方，可不是隨便能找到的，你在德國試飛試試？英國的間諜，肯定會第一時間就發(fā)現(xiàn)的。

    但是，當阿爾伯特完這句話的時候，就發(fā)現(xiàn)他錯了。

    梅塞施米特剛剛，只是為了打掩護，掩護溫德爾上飛機而已。

    而現(xiàn)在，他的話音剛落，那種噴氣機特有的轟鳴，就出現(xiàn)了。

    左發(fā)啟動，右發(fā)啟動。兩臺發(fā)動機，成功地冒出了火苗，溫德爾當然不會放棄這次機會。

    “你們等著受希瑞克元首的懲罰吧！”站在一旁，阿爾伯特知道自己無法阻止對方了，不由得憤怒地道。

    此時，ME6，已經(jīng)開始在跑道上滑跑了。

    這個時代，德國的航空科技，絕對是最發(fā)達的，其他國家的戰(zhàn)斗機，還在五百公里每時的速度上努力的時候，他們就已經(jīng)遠遠地超出了對方。

    溫德爾作為ME6的首席試飛員，在這款飛機上已經(jīng)飛過了多個時，發(fā)動機都換了四次了，他和這種飛機，簡直就是融為一體的。

    溫德爾柔和前推油門桿，三十秒后，兩臺Ju4的轉速都達到了7，5轉每分鐘，又逐漸達到了8，5，這已經(jīng)是它的最大功率了。

    接著，溫德爾松開了剎車，后背上，猛烈的推背感傳來，飛機如箭般的射了出去，幾秒鐘內，就達到了18公里每時。

    他輕輕地向后拉動操作桿，機頭就這樣抬了起來，接著，繼續(xù)滑跑了幾秒之后，主起落架也離開了地面，五噸重的ME6，飛離了跑道。

    作為一名飛行員，最喜歡的就是這樣的感覺！

    溫德爾的腦子里，想著最初和ME6在一起的日子，當初，他無論如何，都無法將這架飛機飛起來。

    按照理論計算，5噸重的飛機在時速超過18公里時肯定能抬起尾部了，可是飛機就是起不來。

    怎么回事？研究表明，高速滑行時的飛機呈昂首姿勢，主翼攻角過大，加上發(fā)動機吊艙的影響，在主翼后方形成大范圍的紊流場，處在紊流中的尾翼失效。

    溫德爾大膽地提出了一種方式，用前剎車逼迫高速滑行飛機低頭，擺脫尾部的亂流！

    他大膽地嘗試，在高速下剎車，然后。稍稍帶桿，飛機毫不費力的離開了地面！

    空中的Me6如魚得水，對舵面操縱非常敏感。從飛機上下來后，溫德爾興奮的：“從來沒有哪種飛機能使我這樣一見鐘情！”

    溫德爾喜歡這架飛機，現(xiàn)在，他更希望利用這架飛機，去干掉可惡的英國人！

    耳機里，傳來了地面的呼叫：“飛燕號，請立刻返場，飛燕號，請立刻返場。”

    按下了通話器，溫德爾應答道：“飛燕號收到，請指示敵轟炸機方位，請指示敵轟炸機方位！”

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