該拆的都拆掉了，這下，飛機(jī)還有富余了，富余出來的干什么？當(dāng)然是裝燃料了！
航程是遙遠(yuǎn)的，雖然蘇聯(lián)離得更近，但是這個(gè)時(shí)候，轟炸完了島國(guó)跑到蘇聯(lián)去降落，是相當(dāng)不合適的，也只有華夏才能降落，而且，還得跑得再遠(yuǎn)些，可不能在島國(guó)控制區(qū)，得國(guó)統(tǒng)區(qū)才行。
這種時(shí)候，充足的燃料，是每一個(gè)人信心的保證，畢竟在飛行中，是可能出任何意外的。
“我們這次的轟炸，需要裝1枚454千克子母燃燒彈，枚7千克高爆彈，其余的空間，部用來裝燃油。”杜立特繼續(xù)道。
這次轟炸島國(guó)，只是象征性的，并不是炸平東京，而是報(bào)復(fù)島國(guó)以及示威，只要能讓?shí)u國(guó)人明白美國(guó)分分鐘可以炸上他土就夠了。
其他的空間，部來加油！
前面加裝5加侖橡皮副油箱一個(gè)，投彈倉(cāng)加裝16加侖折疊式橡皮副油箱一個(gè)，機(jī)腹加裝11加侖金屬副油箱一個(gè)，機(jī)尾的空間，甚至也放置1個(gè)6加侖油箱和1個(gè)5加侖油箱，這些地方?jīng)]有油管，需要在天空中，飛行人員爬過來手動(dòng)加油！
搗鼓了好幾天，終于，他們硬生生把B5油量從646加侖提升到了151加侖，幾乎翻了一倍。為了防止凍結(jié)，油箱還得加除冰器。
這一切，都忙完了，接下來，就是起飛了。
改裝飛機(jī)，一直都是在機(jī)廚行的，現(xiàn)在，在機(jī)場(chǎng)的跑道上，他們專門畫了一道線模擬甲板，飛機(jī)滿載，按照實(shí)際來進(jìn)行訓(xùn)練。
杜立特鉆進(jìn)了駕駛艙，他打開窗戶，從上面使勁向下看，這邊的起飛線，到對(duì)面的起飛線，只有短短的六十米，他必須要在這么短的距離上拉起來！
兩邊的引擎，被成功啟動(dòng)了，萊特R-6-9發(fā)動(dòng)機(jī)冒著黑煙，螺旋槳在飛快地轉(zhuǎn)動(dòng)著，預(yù)熱了兩分鐘之后，杜立特將油門開，瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出巨大的噪音，每具引擎都在釋放著17匹馬力的最大功率。
松開剎車，B-5轟炸機(jī)，如同一頭鼓足了勁的老黃牛，悶著頭向前沖。
加速，加速！
六十米的長(zhǎng)度，幾乎是轉(zhuǎn)瞬即至，杜立特將自己前面的操作桿，使勁地向后拉，飛機(jī)歪歪扭扭地想要離開地面，還是沒有成功，一直到八十多米上，才算是拉了起來。
不行９得繼續(xù)減重！
杜立特在和B-5不斷地較勁，他需要讓飛機(jī)從航母上成功地飛起來才行！
為了轟炸到島國(guó)，美國(guó)人絞駒汁，而此時(shí)，就在大洋的對(duì)岸，一種他們最需要的飛機(jī)，已經(jīng)開始了試飛。
在容克斯公司的跑道上，一架大型的轟炸機(jī)，正在做著起飛前的準(zhǔn)備，在這個(gè)時(shí)代，容克-9就已經(jīng)是一種龐然大物了，而這種轟炸機(jī)，比容克-9還要更長(zhǎng)，更寬，它那長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)翼上，一面就布置了三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)！
“兩年前的時(shí)候，我們啟動(dòng)了美利堅(jiān)轟炸機(jī)項(xiàng)目，為了讓這個(gè)項(xiàng)目能夠更快更好地完成，我們是在原來的容克-9的基礎(chǔ)上，進(jìn)行改制的。”容克斯公司的總設(shè)計(jì)師埃巴斯，向著身邊的人道。
帝國(guó)的元首，希瑞克，此時(shí)正在容克斯公司視察，同時(shí)參與這架容克-39的首飛儀式，這是個(gè)值得紀(jì)念的日子！
容克-9，就已經(jīng)讓很多國(guó)家羨慕不已了，比如島國(guó)，一直都想要從德國(guó)訂購(gòu)，可惜德國(guó)是不會(huì)給他們這個(gè)機(jī)會(huì)的，這種戰(zhàn)略轟炸機(jī)，是絕對(duì)不能出口的。
同時(shí)，容克-9是不足以往返美洲執(zhí)行任務(wù)的，所以，德國(guó)開發(fā)出來了空中加油技術(shù)，可以提高容克-9的續(xù)航能力，但是，這依舊不是最終解決方案。
終極的方案，當(dāng)然就是研制真正的跨洲際的轟炸機(jī)！
雖然在希瑞克的支持下，彈道導(dǎo)彈的項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)，但是距離真正的洲際導(dǎo)彈，那還需要很長(zhǎng)的道路要走的，這樣，德國(guó)也必須擁有這種大型的洲際轟炸機(jī)，用來攜帶正在研制中的原子彈。
同時(shí)，這種大飛機(jī)的潛力很大的，除了成為轟炸機(jī)之外，也可以成為空中加油機(jī)，等到以后電子技術(shù)進(jìn)步了，甚至成為空中預(yù)警機(jī)的載機(jī)，等等。
德國(guó)是有這方面的需求的，同時(shí)也有這方面的技術(shù)實(shí)力。
“我們采用的是進(jìn)一步改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)功率已經(jīng)達(dá)到了5馬力，這樣讓我們的飛機(jī)有更加良好的動(dòng)力性能，載彈量超過噸，最大起飛重量超過75噸。”
載彈量超過噸，更是為了計(jì)劃中的原子彈量身定做的，這個(gè)時(shí)代，核武器才剛剛開始研制，型化的道路更是遙遠(yuǎn)，只有轟炸機(jī)才能攜帶。
一邊聽著設(shè)計(jì)師的介紹，希瑞克一邊看著跑道上的轟炸機(jī)，這架大型的飛機(jī)，在歷史上，是在二戰(zhàn)已經(jīng)逆轉(zhuǎn)了之后，才被縣勒下令建造的，可謂生不逢時(shí)，最終也沒有入役。
但是現(xiàn)在不同了，隨著德意志的軍事科技的飛速發(fā)展，這款飛機(jī)，已經(jīng)進(jìn)入到了原型機(jī)試飛階段，當(dāng)然，這也是最終的型號(hào)。
下一代的飛機(jī)，肯定是噴氣式飛機(jī)了，在噴氣戰(zhàn)斗機(jī)不斷改進(jìn)的同時(shí)，噴氣式的轟炸機(jī)也已經(jīng)提上了日程，雖然可能時(shí)間要長(zhǎng)一些，但是噴氣式始終是代表未來的發(fā)展的。
遠(yuǎn)處的跑道上，傳來了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，六臺(tái)大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)出了一聲聲的轟鳴，容克-39轟炸機(jī)的第一次試飛，終于開始了！
機(jī)體下，一排排的輪胎，在隨著一起奔跑，長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)翼，劃過空氣，不斷地產(chǎn)生升力，幾乎向前滑跑了八百多米，這架轟炸機(jī)的前機(jī)輪，終于離開了地面，后機(jī)輪繼續(xù)跟著滑跑了幾秒之后，也離開了地面，這架龐然大物，終于飛起來了！
無數(shù)技術(shù)人員，在場(chǎng)地上歡呼起來，他們?cè)俅未蚱屏艘粋�(gè)記錄，把人類制造的最大的航天器，送上了天空！
望著這架轟炸機(jī)飛上天空，希瑞克的思緒也跟著被帶起來，他似乎看到了這架轟炸機(jī)攜帶核彈，耀武揚(yáng)威地去美國(guó)人的頭頂上威懾。
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