當(dāng)時(shí)德國(guó)正準(zhǔn)備渡過(guò)海峽，戰(zhàn)機(jī)更是天天光顧，英國(guó)皇家空軍早就迫不及待了，在得到美國(guó)的軍援后，立刻就要了650架的p-39戰(zhàn)斗機(jī)，經(jīng)過(guò)改裝后重命名為p-400（或稱(chēng)“空中飛蛇”a;nbp;）。
但是，當(dāng)英國(guó)派遣飛行員，到美國(guó)試飛這款飛機(jī)之后，立刻就改變了主意。
英國(guó)人很快發(fā)現(xiàn)p-39除了火力強(qiáng)大之外幾乎一無(wú)是處，所以很快英國(guó)取消了所訂購(gòu)的多數(shù)“飛蛇”訂單，這樣，就有一大批的飛蛇戰(zhàn)斗機(jī)空出來(lái)了。
貝爾公司是相當(dāng)?shù)挠魫灥�，這批飛機(jī)誰(shuí)都不要，在公司的露天停機(jī)坪里面吃土，成為了剩余物資。
這次正好借助這個(gè)機(jī)會(huì)，把這些剩余物資扔給蘇聯(lián)去。
蘇聯(lián)能不要嗎？他們每的選擇。
羅斯福的話，讓在場(chǎng)的很多人都點(diǎn)點(diǎn)頭，既幫助了蘇聯(lián)，又清空了剩余物資，而且還是租借給蘇聯(lián)的，以后蘇聯(lián)還得還債，這可是絕對(duì)的一舉多得。
“那這件事就這么定了�！绷_斯福說(shuō)道：“現(xiàn)在最主要的是將物資運(yùn)輸?shù)教K聯(lián)去，以我們現(xiàn)在的境況來(lái)說(shuō)，我們只能走北大西洋和北冰洋航線前往前蘇聯(lián)�！�
美國(guó)現(xiàn)在的情況并不好，隨著太平洋上局勢(shì)的惡化，美國(guó)船隊(duì)很難在太平洋上大搖大擺地趕路，直接送到蘇聯(lián)遠(yuǎn)東去。
美國(guó)只能是走北冰洋，才能夠送到蘇聯(lián)的西部地區(qū)，好在現(xiàn)在夏季即將到來(lái)，北冰洋航線要安全一些。
相比歷史上，美國(guó)對(duì)蘇聯(lián)提供支援的時(shí)間要更早，這完全是因?yàn)榫謩?shì)的惡劣變化。
當(dāng)英國(guó)這個(gè)歐洲唯一的自由基地也陷落之后，美國(guó)根本就無(wú)法在歐洲插足了，德國(guó)強(qiáng)大的軍事實(shí)力，讓美國(guó)非常的忌憚，一旦德國(guó)征服了蘇聯(lián)，那美國(guó)哪怕是在新大陸，也無(wú)法獨(dú)善其身。
美國(guó)必須要幫助蘇聯(lián)！
蘇聯(lián)西北角，不凍港，摩爾曼斯克。
這里是一個(gè)奇怪的地方，從地理位置上說(shuō)，這里已深入北極圈內(nèi)300多千米，是個(gè)地地道道的北極港城。
所以，這里有著北極常見(jiàn)的現(xiàn)象，就是極夜和極晝，一年中有一個(gè)半月的長(zhǎng)夜，又有兩個(gè)月的長(zhǎng)晝。
一般來(lái)說(shuō)，在北極地區(qū)，應(yīng)該是冰雪覆蓋的才對(duì)，但是這里卻因?yàn)楸贝笪餮笈鞯挠绊�，雖然氣溫很低，海港全年從不結(jié)冰，即使在最冷的月份海水溫度也不低于攝氏3度，一年四季可以通航。
所以，這里優(yōu)良的地理?xiàng)l件，成為了一個(gè)北方的天然良港，附近的北莫爾斯克（后世的稱(chēng)呼，現(xiàn)在應(yīng)該叫瓦尼加），就是蘇聯(lián)北方艦隊(duì)司令部駐地。
到現(xiàn)在為止，蘇聯(lián)的北方艦隊(duì)也只是一個(gè)普通的小艦隊(duì)而已，它的規(guī)模不大，而由于地理位置的關(guān)系，在這場(chǎng)世界大戰(zhàn)中，北方艦隊(duì)參與的戰(zhàn)爭(zhēng)很少。
雖然常年不凍，但是畢竟是太靠北方了，沒(méi)有太大的價(jià)值，尤其是當(dāng)彼得堡被拿下來(lái)，芬蘭軍隊(duì)向東挺進(jìn)，這里隨時(shí)都會(huì)變成一片孤島，不會(huì)有太大的價(jià)值。
除了零星的和芬蘭之間的戰(zhàn)斗之外，這里就沒(méi)有太多的戰(zhàn)斗爆發(fā)。
這里一直都很安靜，只有來(lái)來(lái)回回的漁船在穿梭，沒(méi)有人注意到一些沒(méi)有懸掛任何國(guó)旗的船只，途經(jīng)冰島，到達(dá)這里。
此時(shí)，在瓦尼加的海軍航空兵基地里，團(tuán)長(zhǎng)鮑里斯-費(fèi)奧克季斯托維奇-薩福諾夫，帶著自己精心挑選的一些最優(yōu)秀的飛行員，在這里翹首等待。
大批的飛機(jī)，是通過(guò)船只運(yùn)輸過(guò)來(lái)的，而現(xiàn)在，已經(jīng)有少量的p-39戰(zhàn)斗機(jī)，由美國(guó)飛行員駕駛，直接飛到這里來(lái)。
一方面，是為了盡早讓蘇聯(lián)飛行員得到這些戰(zhàn)斗機(jī)，另外一個(gè)原因，這些美國(guó)飛行員抵達(dá)之后，會(huì)作為教官，幫助蘇聯(lián)飛行員熟悉這種飛機(jī)，盡快具備戰(zhàn)斗能力。
薩福諾夫是很興奮的，他原來(lái)是空軍飛行員，幾年前轉(zhuǎn)入海軍，現(xiàn)在是海軍的78殲擊航空兵團(tuán)的團(tuán)長(zhǎng)。
他們的飛機(jī)，本來(lái)是最落后的伊-16戰(zhàn)斗機(jī)，靠著這種落后的飛機(jī)，他就曾經(jīng)打下來(lái)過(guò)德國(guó)人的bf109.
雖然事后調(diào)查，這些bf109是雇傭飛行員駕駛的，并不是德國(guó)飛行員的飛機(jī)，他還是蘇維埃海軍航空兵的驕傲，能夠擊落bf109的，都是最優(yōu)秀的。
但是，飛機(jī)的落后卻是不爭(zhēng)的事實(shí)，而現(xiàn)在，他所在的航空部隊(duì)，將第一批地接收這些戰(zhàn)機(jī)，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，那當(dāng)然是最興奮的。
除了他們之外，還有幾名空軍科學(xué)研究院的專(zhuān)家，他們包括總工程師拉布金、烏薩托夫、伊萬(wàn)諾夫以及尼基斯辛，此外還包括試飛員格羅法斯托夫。
在得知美國(guó)的第一批飛機(jī)即將到達(dá)的消息之后，他們就來(lái)到了這里，希望第一時(shí)間對(duì)這些戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行試飛，編寫(xiě)飛行大綱，確定飛行品質(zhì)，為盡早大批量裝備部隊(duì)創(chuàng)造基礎(chǔ)。
畢竟在以前，都是蘇維埃自己生產(chǎn)飛機(jī)，這種舶來(lái)品還是第一次。
他們抬著頭，看著天空，此時(shí)，西北的海面上空，三架銀色戰(zhàn)機(jī)，正在向著他們而來(lái)。
第一架長(zhǎng)機(jī)上，飛行員羅伊望著遠(yuǎn)處即將到達(dá)的基地，心潮澎湃。
就在幾年前，羅伊雖然是一名飛行老鳥(niǎo)，也沒(méi)有在軍隊(duì)服役，他是一名航空俱樂(lè)部的飛行教官。
到現(xiàn)在為止，他還記得他帶過(guò)的印象最深刻的飛行員，就是瑞克了，那名德裔飛行員，有著對(duì)飛行得天獨(dú)厚的掌握能力。
而后來(lái)，瑞克走了，回了德國(guó)，響應(yīng)當(dāng)時(shí)的希特勒的號(hào)召，據(jù)說(shuō)進(jìn)入了德國(guó)海軍，成為海軍航空兵了。
而現(xiàn)在，隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的不斷發(fā)展，美國(guó)也被卷進(jìn)來(lái)了，珍珠港被炸之后，羅伊加入了美國(guó)軍隊(duì)，這次作為飛行教官，駕駛p-39戰(zhàn)斗機(jī)，飛到了蘇聯(lián)。
美國(guó)和德國(guó)，也就進(jìn)入了敵對(duì)狀態(tài)，羅伊想到了那個(gè)年輕的飛行員，不知道下次見(jiàn)面的時(shí)候，會(huì)不會(huì)是在戰(zhàn)場(chǎng)上？
“注意，前面即將到達(dá)瓦尼加基地，準(zhǔn)備進(jìn)入降落航線。”羅伊作為帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)，向后面的僚機(jī)喊話。
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