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唐朝最佳閑王 正文 第六五一章:屈突仲翔的野望

作者/末日游俠 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    日子還在繼續,機械廠的拆分計劃已經提了出來,并且進入了實質化的階段。

    廠房的擴建,其實并沒有什么太多的難度,一切都是那么的簡單。

    重要的是設備這些東西,但不管設備什么時候運過來,這跟廠房沒有任何的關聯。

    咸陽,城東,緊鄰城墻的外側,一座巨大的工地正在緊張的忙碌著。

    還是那句話,現在的大唐,早就不是以往的大唐了,蓋房子這種事情,也是有專業人士的。

    此時此刻,負責這座廠房建設的,可不是尋常的工程隊,如果將他的身份說出來,一定會嚇的眾人驚掉下巴。

    負責這處工地的,正是蔣國公屈突壽。

    已故蔣國公屈突通的長子,繼承了爵位的那位。

    按照原來的規矩,這些貴族是不允許經商的,因為商人地位卑微,普通的買賣都是如此,更不要提工程隊這種苦活累活了,更不會有人去涉足。

    即便是那些大世家,更是寧遠去從商,也不愿意踏入這一行。

    但屈突家卻不一樣,他們沒有什么特殊的技能,除了當官,什么都不會。

    屈突壽還好,繼承了父親的爵位,而且因為皇帝念及舊情,并未對他進行降爵處理。

    但是次子屈突詮可就沒這些好運氣了,他的身份,只能從貴族將為普通平民。

    雖說皇帝曾經想要授官給他,但已經踏入了這一行,屈突詮斷然拒絕了,官場雖好,但那卻并非他的志向。

    雖說那是子承父業,可官場的爾虞我詐,屈突詮覺得并不適合自己,就連屈突壽也有同樣的感覺。

    商業改革之后,朝廷放寬了對從商的要求,甚至連皇室自己也參與了商業,以此來帶動大家一同參與。

    屈突壽則是趁機辦理了停奉,然后毅然決然的參與了進來。

    頂著個蔣國公的名頭,去當官的話,小官肯定不合適,大官能力又不足,還能怎么樣?

    還不如趁著政策允許,也不丟人,干點力所能及的事情,總好過在家混吃等死。

    當然,政策只是相對應的,朝廷只是針對那些繼承了爵位的人開放了這一條,這些人往往只有爵位,而沒有實質的官職,如果想要光明正大的經商,就需要道官府去辦理停奉,也就是說自此之后,朝廷不再給你發放俸祿,但是你的待遇還是按照國公級別走的。

    這個待遇,指的有很多,比如說出行的排場,府邸的一些建設布局,以及死后的墓葬規格等等,直白點的說,也就是不發俸祿了,且取消你入仕的資格了,其他的都照舊。

    一般人自然不會這么干,但是屈突詮卻這么干了。

    家里的第一個工程,是修建車站的工程,因為缺乏經驗,結果整個工程下來,愣是賠了上千貫,差點將整個家業給砸進去。

    也就是憑借著已故父親的面子,朝廷在這方面給了點照應,后面的幾座車站,都被屈突詮給拿到了。

    而且有了之前的經驗,這一次的報價,屈突詮總算是掌握了要點,整個工程下來,也算是賺了將近二百貫。

    幾年下來,總算是將之前那一座車站損失的上千貫給賺了回來,雖然等于是幾年內白干了,但兩兄弟卻不這么認為。

    這幾年的時間,也讓他們積累了不少的經驗,特別是建筑管理這一塊,以及對這一塊的行情方面。

    這不,屈突詮依舊負責著老本行,帶著兩支工程隊同時負責兩座車站的建設,而兩座車站相距也就幾十里,每隔兩三天就換一座車站去檢查一下。

    屈突壽跟著學習了一年多的時間,在屈突詮的支持下,這才出來帶隊接起了工程,而這第一個工程,自然而然的就是機械廠咸陽零部件廠的任務。

    “蔣國公,您在這一行也算是頗有資歷了,外氣的話我也就不多說了,要求什么的您若是不太明白的地方,可以來問我,大約每隔六七天左右,我會來這里一趟。”工部官員看著屈突詮,心中頗為唏噓不已的說著。

    沒辦法不感嘆啊,屈突詮這一家還算是好的了,雖說借用了一些父輩的余蔭,起碼現在人家兩兄弟是真干的,踏踏實實的再干。

    屈突家負責的幾座車站,都是一次性的通過了驗收,第一座車站更是因為耿直的性格,不肯偷工減料而虧損上千貫,后面雖然報價增加了不少,但工程質量依舊沒有偷工減料。

    上面對屈突家這兩兄弟很放心,起碼比起那些只知道混吃等死,接著父輩余蔭作威作福的人來說,這兩兄弟給人的是妥妥的正能量。

    至于工部監工,抱歉,工程數量太多了,人員根本不夠用。

    幾座分廠只有一個監工隊伍,是一個由六人組成的巡查隊,每個工地上待一天的時間去盤查那些問題,如果不是有卡車的話,就是累死他們也跑不完這么多地方。

    “余主任放心吧,別的不敢保證,質量方面,我還是敢拿項上人頭來作保的。”屈突詮并未因為自己國公的身份而去趾高氣揚。

    不過因為這個,屈突家的兩兄弟,在工部那邊倒是落下了不錯的名聲,很多人也愿意與他們打交道。

    雖說一切都是按照規矩走的,可是在熟人面前,兩個條件一樣,自然會選擇他們,且知根知底,為人還又不錯,是誰都會這么選。

    “好的,那這里就麻煩蔣國公了!”工部官員附和了句。

    圖紙是工部做好的,早就交給了屈突詮,接下來只需要按照圖紙要求去做就行了。

    對于工程隊來說,他不需要知道原理什么的,也不需要知道為什么要這么布局,沒必要。

    圖紙上寫的很清楚,第一份就是一張大的平面圖,上面畫了整個廠區的大小,然后每一座廠方所處的位置,廠房大小,編號。

    再往后則是找出相對應的編號,那是單一廠房的詳細圖紙,上面標注了長寬高,窗戶的位置,大小,門的位置,大小等等一系列的詳細數據,只需要按照這個圖紙要求走就可以了,根本沒什么難度可言。

    況且,連火車站都建了,難道還建不了這幾座廠房嗎?

    咸陽的這座分廠,一共有六個車間,兩個倉庫,車間與倉庫同為長八十米,寬三十米,規格都是一樣的,所以圖紙也是一樣的。

    另外就是一座辦公區,辦公區也就是一排兩層小樓,上下兩層各自二十個房間。準確的說,是下面十個房間,上面七個房間,其中一個是由三個房間合成一起的會議室。

    而這座工廠則是分到了方向盤極其連軸,座椅,剎車踏板,通氣踏板,車輪,車門鎖,拉桿,拉桿鏈條等小部件。

    如果按照現在這個規模來看,工廠建成以后,這里最多可以接納一千五百人左右,而且不少人已經在打聽這里的情況了。

    畢竟長安那邊可是搞的有聲有色,周圍的百姓可是羨慕不已。

    甚至,特喵的工程隊都有人想離開加入這里了。

    工程隊是好,工作是多,但問題是需要來回奔跑各地,而不像在這里,可以固定在這里,天天可以回家與親人相聚。

    好吧,屈突詮這個工程隊里大多數都是長安人,而在工程隊里,大多數情況下只有當一個工程完工的時候,才會給一段假期回家,平時的時候,若是跨年,則會有半個月的年假,其他時候想回家就只能請假了,而且回家太過頻繁,這個位置就有可能不保。

    唯一能讓人感覺到點欣慰的是,工程隊的工資不錯,如果干夠滿月的話,就是一百錢,干不夠滿月,請假三天以內的,每天扣三錢,三天以上的,每天只算三錢。

    “能看出點門道嗎?”送走工部官員,屈突壽將圖紙遞給了自己的侄子,屈突仲翔。

    屈突仲翔的學習不錯,而且也進入了長安書院,不過這貨卻很偏科,或許是受家中兩位長輩的影響,所以這貨對于制造業很感興趣,同時也對建筑業有些好奇。

    這不,趁著放假,便來了工地打算湊個熱鬧,也算是實地學習一下。

    “這沒什么難的,甚至不如普通住宅難!”屈突仲翔搖了搖頭,好歹也算是半個專業人士,看一眼圖紙就知道了。

    “難與不難,看的是他的作用,這里是廠房,越簡單,說明之后利用的時候就越簡單,若是如普通住宅那樣布局,單單只是一件設備怕是都很難安裝進去。”屈突壽笑著解釋道。

    不過心里卻也沒什么好說的,因為屈突仲翔說的很對。

    挖個兩米深的地基,然后跟蓋房子一樣建起來,到超出地面三十厘米左右的時候,用混凝土與鋼筋打造一圈圈梁,然后就一個勁兒的往上蓋吧,預留下門窗的位置,到七米高的位置,打第二道圈梁,然后在往上兩三層磚,就可以做頂了。

    以往房頂是最難的,不僅要考慮承重,還要防止漏水,但是現在,抱歉,懶人模式再次開啟,預制的樓板直接開干,當然,跟后世的那種還有很大的差距,不過用作一層廠房也是夠用了。

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