接下來自然是各種形式的表演，其實(shí)也就是實(shí)彈射擊演練。
有停車擺陣射擊的，這種模式下戰(zhàn)斗力可以得到保證，特別是機(jī)槍那恐怖的射速，子彈打出去甚至可以看到一道火光射出去，然后對面就是噗噗噗的騰起一陣塵土。
而射擊孔內(nèi)的戰(zhàn)士也沒閑著，不斷的對著四周進(jìn)行射擊，火力上自然有所不如，但是作為補(bǔ)充的話，還是能起到一定作用的。
況且就這個(gè)鐵王八，就算敵人靠近了，也只能無可奈何。
刀砍不進(jìn)去，箭刺不穿，就算靠近，周圍的裝甲車內(nèi)的步兵也會(huì)定點(diǎn)射殺。
當(dāng)然，鋼板雖厚，但是距離太近，萬一被射穿了就不好玩了，所以根據(jù)要求，一般是后面的裝甲車進(jìn)行射擊，或者確保自己子彈不會(huì)打到裝甲車上的位置進(jìn)行射擊補(bǔ)充。
接著是移動(dòng)射擊，這個(gè)看起來最帶感，但是效果也很帶感，準(zhǔn)確度直線下降，幾乎毫無準(zhǔn)確度而言。
但是拉出去的一條線，在面對敵軍集群的時(shí)候，效果還是很明顯的。
兩種形式的表演，看著很過癮，但也給人一種這并不是最完美的裝甲部隊(duì)的感覺。
不過也沒人說什么，畢竟這批裝甲車才剛到部隊(duì)不到兩個(gè)月的時(shí)間，這才剛剛熟悉而已，還不敢說完全摸透了。
但即便如此，用在現(xiàn)在的戰(zhàn)場上也是足夠了。
甚至可以毫無顧慮的說，現(xiàn)在大唐的軍事水平，已經(jīng)領(lǐng)先了世界至少千年的時(shí)間。
當(dāng)然，機(jī)槍都搬上車了，火炮還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
或許火炮還需要一段時(shí)間，但是火箭炮卻已經(jīng)上車了，只不過火箭炮發(fā)射的余溫太高，對車輛的影響太大，好吧，沒什么影響。
這個(gè)所謂的影響，只需要將車輪前移一些，相應(yīng)的把火箭炮的位置靠后一些就可以了，加上有車底的保護(hù)，可以將影響降到最低。
而到現(xiàn)在，屈突詮也徹底的認(rèn)同了程知節(jié)的話，這么一個(gè)團(tuán)的戰(zhàn)斗力，的確超過了一個(gè)普通的滿編團(tuán)。
雖然在單兵戰(zhàn)術(shù)方面可能有些不如，但是論火力，論機(jī)動(dòng)能力，論壓制能力，裝甲部隊(duì)是完勝的。
工程兵部隊(duì)因?yàn)橐ㄔO(shè)，所以一個(gè)工地往往會(huì)鋪的很長。
常規(guī)的步兵，單單只是移動(dòng)就需要很長的功夫，而裝甲部隊(duì)的話，則沒有這一點(diǎn)問題。
除此之外，他們還完全不用構(gòu)筑防線，裝甲車自身就是一道防線，幾臺裝甲車往那里一站，那子彈嗖嗖嗖的，就算是騎兵集群，也很難會(huì)沖過來。
而且還可以通過站位的方式，來將火力最大化，即車尾斜著面對對方，這樣的話，可以同時(shí)使一臺機(jī)槍以及四條步槍開火。
很好，很強(qiáng)大。
“工程兵的任務(wù)很艱巨，你要做好心理準(zhǔn)備。”看完了演練，李承光對著屈突詮說道。
雖然他沒有親自到西域去看過，但是根據(jù)反饋回來的情況來看，難度很大。
不像是在大唐內(nèi)部修建鐵路那般簡單，至于修建一條到高山省的鐵路，呵呵，李元吉直接就給砍掉了，理由也很充分，沒有那個(gè)能力。
為什么沒有那個(gè)能力？大臣們很郁悶，所有人都很郁悶。
但高山省修不修鐵路，其實(shí)大家也并不在意，因?yàn)闆]必要，那里人少地廣的，修了鐵路也沒有太大的經(jīng)濟(jì)意義，至于戰(zhàn)略意義，到處都是高山，要什么戰(zhàn)略意義？
難不成南邊的那幾個(gè)國家還會(huì)翻過根本不可能逾越的高山來偷襲？偷襲又能怎樣？他們能打得過駐軍嗎？
“殿下放心，末將已經(jīng)做好準(zhǔn)備了。”屈突詮連忙表態(tài)。
李承光微微笑了笑，看到屈突詮如此自信的表現(xiàn)，他實(shí)在不忍打擊他，只是讓人將目前匯總到的消息遞給了屈突詮。
先修的第一段鐵路很簡單，根本不需要太多的規(guī)劃，這段路唐人之前也經(jīng)常走，就是順著官道修就行了，最大的難度無非就是架設(shè)幾座鐵路橋，這個(gè)并不是什么問題，現(xiàn)在唐人對架橋已經(jīng)很熟悉了，除了大河那種恐怖的河流需要的時(shí)間長一些，其他的基本一兩年內(nèi)都能完工。
第一段目標(biāo)當(dāng)然是從長安出發(fā)，沿岐州，隴州，蘭州，甘州到玉門關(guān)，這一路上沒什么太多的難度，路線也很好規(guī)劃。
但是第二段就比較難了，出了玉門關(guān)以后，后面的地形比較復(fù)雜，有沙漠地區(qū)，這些要被繞過去的，不用擔(dān)心這個(gè)，但是戈壁地區(qū)卻不會(huì)饒。
還有一些山，這個(gè)也比較蛋疼，有些山是根本繞不過去的，繞一下，就要多修幾十里，甚至上百里的鐵路，這無論是在修建上，還是在后面的運(yùn)行上，都會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間。
所以，給出的建議是，根據(jù)情況進(jìn)行打洞，打隧道。
但是隧道又是那么好打的？
土質(zhì)的山體倒是好打一些，可也更危險(xiǎn)，不說打洞的時(shí)候會(huì)不會(huì)出現(xiàn)垮塌，火車在通過的時(shí)候，就會(huì)產(chǎn)生大量的震動(dòng)，如果土山不夠牢靠，這時(shí)候發(fā)生垮塌那可就要命了。
石頭山倒是可以避免這個(gè)問題，但是石頭山打下去，短一些還好說，長一些怎么辦？
“具體的你可以與技術(shù)人員進(jìn)行溝通，父皇的意思是依據(jù)情況而定，若是可以，就打隧道，若是花費(fèi)周期過長，耗費(fèi)人力過大，就想辦法造橋，從這座山上跨過去。”李承光自然知道其中的難度，李元吉也同樣知道，所以給了這么個(gè)建議。
當(dāng)然，造橋也不是萬能的，有些山與地面的落差達(dá)到了上千米，總不能造個(gè)上千米高的橋吧？所以李元吉的看法是，能繞就繞，繞的太遠(yuǎn)，就找個(gè)相對難度小一些的地方修建。
“末將一定會(huì)完成任務(wù)的。”屈突詮咬了咬牙，這次也算是第一次接觸到接下來自己的任務(wù)，有些意外，但好像又在情理之中。
不過在面對這個(gè)困難的時(shí)候，屈突詮卻沒有退卻。
這時(shí)候退卻個(gè)毛啊，先從長安修出去再說，現(xiàn)在連長安都還沒出呢，著急個(gè)毛線啊？
興趣到時(shí)候就有更好的辦法了呢？
當(dāng)然，屈突詮永遠(yuǎn)也不會(huì)想到，因?yàn)檫@次的經(jīng)歷，他會(huì)被后人稱之為漢人鐵路第一人，而李元吉?jiǎng)t被稱之為基建狂魔。
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊收藏。