甄九撓了撓頭，甄乾的話的非常清楚，可是自己還是有一點(diǎn)不明白，為什么甄乾要讓甄十南下，自己在渤海一帶剛剛有了一點(diǎn)起色，現(xiàn)在被調(diào)到五峰列島，難道甄乾準(zhǔn)備放棄渤海了。
甄乾經(jīng)略海洋的時(shí)間有點(diǎn)晚，大唐的航海技術(shù)才剛剛起步，自己將兩人放在一南一北完是出于鍛煉的目的。
開始的時(shí)候，資金大多數(shù)都是偏向甄九的，畢竟渤海屬于內(nèi)陸海，風(fēng)浪比較，在初期積累經(jīng)驗(yàn)再合適不過了。至于甄十經(jīng)略南方，更多的是去在陸地上打基礎(chǔ)，尋找經(jīng)商的機(jī)會(huì)，拉攏建造海船的工匠，在沿海一帶布置下棋子。
這些計(jì)劃到現(xiàn)在看起來依然沒有什么問題，計(jì)劃有時(shí)無關(guān)對錯(cuò)，而是根據(jù)實(shí)際需要。
甄十現(xiàn)在手里只有兩艘三四百石的船，剛剛上了嵊泗列島，這時(shí)候?qū)⒄缡{(diào)到倭國，不僅沒有一點(diǎn)助力，反而將剛剛打下的根基部荒廢了。
如果有可能的話，甄乾其實(shí)非常不想現(xiàn)在動(dòng)用甄九，新式的海船正在建造，大量的水手還在培養(yǎng)，和北方之間的貿(mào)易來往也讓甄乾賺的盆滿缽滿，這時(shí)候讓甄九到倭國無異于拆東墻補(bǔ)西墻。
“心里一定感覺非常虧吧！”
“虧大了！”甄九笑道：“去年半年在渤海上劫掠了八艘商船，和遼東做了五筆生意，光是賬面進(jìn)帳就有八萬貫，來準(zhǔn)備和登州水師再敲定兩艘千石海船，到時(shí)我們手下的海船就達(dá)到了七艘，在遼東海盜中也算是頂級(jí)了，這次我離開渤海就只能暫時(shí)偃旗息鼓了。”
損失是一定的，原計(jì)劃是等安史之亂爆發(fā)后，自己會(huì)親自到倭國一趟，那時(shí)甄九手里至少有二十多艘海船，分出一半造成的影響應(yīng)該不大。
現(xiàn)在好了，甄九只能帶著三艘海船出現(xiàn)在倭國，許多原先的計(jì)劃都實(shí)現(xiàn)不了了。
“這是沒有辦法的事情，計(jì)劃永遠(yuǎn)都趕不上變化，我們現(xiàn)在的實(shí)力還是太弱了，只能先沉寂二三年？沒什么好沮喪的……。”
事情已經(jīng)這樣了，甄九也不愿意繼續(xù)談?wù)撨@些事情，和甄乾講述了自己從渤海到五峰列島一路上的見聞，繼續(xù)問道：“主人，這次一共來了三艘性能最好的海船，一艘北上去了主人在海圖上標(biāo)注的佐渡島，另一艘沿著主人的第一島鏈南下，順便訪問一下傳中的琉球國？”
和倭國相比，很多唐人都不知道琉球國的存在，甄乾也翻閱了很多書籍，才在《隋書·琉球國》書中找到了一些記載，大業(yè)年間，隋煬帝派遣二名武將，數(shù)次到達(dá)流求國，征討流求住民并把數(shù)千名不馴服的男女捕回中國。
書中記載，隋煬帝總共征討過流求三次。第一次是67年，因?yàn)檎Z言不通，所以只“掠一人而返”。次年，再令朱寬第二次進(jìn)擊，但也僅“寬取其布甲而還”。第三次則是在61年，由陳棱和張鎮(zhèn)州領(lǐng)軍，是一次相當(dāng)大規(guī)模的軍事行動(dòng)，“虜其男女?dāng)?shù)千人”而返。
后世有學(xué)者爭論，這次出征征伐的到底是后世的琉球群島，還是今天的寶島臺(tái)灣。
就唐代琉球群島和臺(tái)灣而言，甄乾認(rèn)為隋煬帝征伐的是后世的琉球群島，原因有二，一是琉球群島在隋唐時(shí)期已經(jīng)有了國家的雛形，而臺(tái)灣當(dāng)時(shí)還只是一些土著居住在上面。二是按照隋代的航海技術(shù)來看，到達(dá)琉球群島并不是難事，而想登陸臺(tái)灣并不容易，這主要是因?yàn)榕_(tái)灣海峽風(fēng)浪的原因，就連明末鄭成功攻打臺(tái)灣的時(shí)候，也同樣遭遇到了相同的困境，而當(dāng)時(shí)的航海技術(shù)比隋代不知道提高多少倍。
縱觀整個(gè)中國的歷史就會(huì)發(fā)現(xiàn)，國人從三國時(shí)期就有登陸臺(tái)灣的記錄，可是最后都以失敗而告終。
宋代航海技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá)，開發(fā)占領(lǐng)臺(tái)灣的條件已經(jīng)非常成熟，可是就因?yàn)榕_(tái)灣海峽風(fēng)浪太大，南宋朝廷幾次努力都無疾而終。
就現(xiàn)在唐代航海技術(shù)而言，想要登陸臺(tái)灣，最好的辦法不是直接橫跨臺(tái)灣海峽，而是采用北上和南下迂回避開海峽中的風(fēng)浪，就是因?yàn)楹{風(fēng)浪的原因，歷代王朝才多次失去開發(fā)利用臺(tái)灣的機(jī)會(huì)，也被那些不懂航海技術(shù)的后人無數(shù)次詬病。
這一次甄乾并不想開發(fā)臺(tái)灣，或者是大琉球，現(xiàn)在的條件根就沒有成熟，沒有最好的海船，沒有先進(jìn)的航海技術(shù)，沒有優(yōu)秀的水手，開發(fā)任何島嶼都是一個(gè)天大的笑話。
歷史上哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸的時(shí)間是149年，而葡萄牙人跨非洲好望州來到明朝澳門的時(shí)間是1549年，中間相隔了不到5年，從這個(gè)時(shí)間上可以看出，橫跨大西洋難度遠(yuǎn)沒有穿海峽的危險(xiǎn)大。
好望角由于印度洋暖流和大西洋來自南極洲的寒流在這里相匯，加上這里恰好與海洋上的強(qiáng)烈西風(fēng)帶相近，所以這里常年都刮著強(qiáng)勁的西風(fēng)。惡劣的海洋和天氣氣候使好望角一帶經(jīng)常是狂風(fēng)怒吼、巨浪滔天。
由于這里常常見到這樣的驚濤駭浪，所以1488年葡萄牙航海家迪亞士首次發(fā)現(xiàn)這里的時(shí)候，將這里命名為“風(fēng)暴角”。直到1497年11月，另一位葡萄牙探險(xiǎn)家達(dá)·伽馬率領(lǐng)艦隊(duì)經(jīng)好望角成功駛?cè)胗《妊螅瑵M載黃金、絲綢回到葡萄牙，葡萄牙國王約翰二世才將“風(fēng)暴角”改稱“好望角”。
好望角海域幾乎終年大風(fēng)大浪，常常有“殺人浪”出現(xiàn)。這種浪波弱則56，強(qiáng)則高達(dá)15上，浪頭猶如懸崖峭壁，浪背如緩緩的山坡，受其侵襲而蒙難的海船不計(jì)其數(shù)，好望角是世界上最危險(xiǎn)的航海區(qū)域之一。
臺(tái)灣海峽雖然沒有好望角那里的驚濤駭浪，卻因?yàn)槎嘧兊臍夂蚝退淖柚沽讼肷蠉u開發(fā)的古人，臺(tái)灣海峽季風(fēng)交替明顯，頻繁的偏北風(fēng)非常強(qiáng)勁。
海峽為東海風(fēng)浪較大地區(qū)，涌浪多于風(fēng)浪，在冬季寒潮和夏季熱帶氣旋影響下，可形成8～9級(jí)浪。海流為北上的黑潮西分支和南海流及南下的浙閩沿岸流所控制，并受季風(fēng)影響。夏季沿岸流停止南下，整個(gè)海峽為西南季風(fēng)流和黑潮西分支結(jié)合的東北流，如果尋找不到一個(gè)合適的航道，橫跨臺(tái)灣海峽在古代基上是死亡之路。
(章完)
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