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女神的節(jié)操哪去了 正文 第七十一章、2037日本造船業(yè)簡述

作者/蝎尾獅 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    有專業(yè)人士在場,一些從前并未關注過的業(yè)界情況,便能以最直接高效的手段獲知了。rg美冬一邊在空曠的碼頭空地上走著,一邊虛心記憶著向導的每一句話,并不時對關鍵點進行追問,以求得更多詳情。

    簡而言之,從7年起,日國的造船業(yè),都在向著高精尖化急速發(fā)展著。

    產量方面,鄰國有著世界第一的鋼鐵產量和綿延海岸線,以及均廠動輒千人的優(yōu)秀技工,都是日船商如何也比不過的。而且鄰國的造船技術也同樣極為優(yōu)秀,但看那一支支翱翔深藍的航母編隊,就能一窺其整個重工船業(yè)的技術含量,這同樣也是讓日深感壓力的。

    早在上個世紀,盡覽日海軍的發(fā)展,就是典型的貴精不貴多。如今的業(yè)界,在整個國際大背景的逼迫下,更是將這一特點發(fā)展到了極致。

    軍艦是一方面,要到民用船舶最重要的是什么,噸位、載貨量、載貨類別和航速都是核心指標。所以,在鋼鐵需進口的情況下,以三菱重工為首的國主要造船廠,都開始朝著一個共同的目標發(fā)展了過去。

    “航速實在是了不得吶~”

    家路久由衷贊嘆道:“像去年下水的那艘十萬噸級集裝箱貨輪,節(jié)的超級速度啊!大姐,節(jié)!您可知這意味著什么?”

    美冬微笑:“還請您多多指教!

    “咳咳,國際上一般的集裝箱貨輪,普遍最高航速是節(jié)出頭,最高5的樣子!

    家路久道:“但這幾十年來為了節(jié)能,業(yè)界普遍都采取經濟航速,也就是18節(jié)的樣子。沿海短途航行的集裝箱船,航速更是只有1節(jié)左右。大姐,現在這個念頭,世界超過7%的雜貨都是靠集裝箱貨輪運輸,您想想這是多大一個市場?”

    “嗯,所以這樣的話……”

    “部奧秘都在于電推!

    家路久道:“這項技術在二十年前,還是只有最精銳的軍艦才會采用的,現在卻已經被日應用到民船領域了。所謂電推,就是將主機的動力先通過發(fā)電機,部轉成電力,再通過配電設施,來供應船上一切的次系統(tǒng)。您知道這樣的做法,有什么基的優(yōu)勢嗎?”

    有趣的員工,不愧是營業(yè)課的出身,竟還一個勁地反問聽眾。

    美冬從容笑道:“首先是省空間,所以對軍艦格外重要。然后是易操作,因為電能分配部自動化、電子化、精確化了。其三是省燃料,再次是低噪音,再然后嘛……您再看?”

    “摩子姐,原來有了解這么多啊……”

    家路久委實被震到了。如果這話是宮家其他人的,他都絕不會如此驚訝,但一個女孩子家家,竟能對輪船動力領域如此了解,那照這個結論推演過去,豈不是所有珠寶大師都該由男性擔任了?

    話,珠寶大師的性別比例是什么來著?

    瞧,作為一個老實巴交的普通男人,家路久就對這個問題一概不知。

    “就省燃料這一點,從另一個角度來看,就是工作效率的提升。”

    他繼續(xù)授課道:“多組電機調配運行,能保證在大部分時間里,系統(tǒng)工作特性都處于最佳工況。早在近三十年前,這項技術剛出來時,它就能比內燃機推進減少1%的耗油,并提高15%的運輸效率!

    “現在的話,以三菱重工的最高端技術而言,大概是%的耗油,和%的運輸效率。而且您要知道,不論是燃氣還是蒸汽輪機,在低速航行時,能源消耗量不比高速航行時少消耗多少。所以這樣一來……”

    “總速度自然就高了,尤其輪機功率再更先進一些的話。”

    美冬默默點頭,遙遙望向前方碼頭,那艘正在卸貨的集裝箱巨輪。

    “不過你剛才了半天,舉例都是三菱重工。我們集團呢?又是什么水平?”

    其實這些問題,都可以直接向家里長輩詢問吧?

    不過家路久可不會在此多嘴,集團會長的千金孫女來訪,自己榮幸作為向導,拼命表現都來不及,哪會蠢到問東問西的地步。

    “咱們公司,當然是和三菱站在同一條高度上的。”他傲然道:“我們在橫濱的船塢,可是同時承建部三艘的加賀級,都綽綽有余,按時保質完工的。 

    美冬的眉毛抽搐了一下。

    加賀級直升機驅逐艦。

    繼1年代,兩艘出云級直驅后項目再啟,于1年三艘同時下水的,滿載5,噸的龐然大物。其承建船廠,正是宮財團州重工所屬的,位于橫濱的州造船廠。

    面對新型的艦船,且是超三萬噸級的龐然大物、國之重器,仍能信心十足的做到首批即量產,這樣一份實實在在的資,的確是能讓三菱重工都黯然失色的。

    而且,這還是六七年前的事了,如今的州造船廠,肯定是正趁著這份資歷刮起的雄風,迅猛發(fā)展中吧?

    “然而,最新下水的武藏級直驅,卻是由三菱重工攬下來了……”

    美冬立足原地,忽然之間,兩股記憶同時在腦海中浮現。

    其一,自然是眾所周知的事實,有心人谷歌一下,便可查到的基常識。作為日海自造艦計劃的新產品,武藏級直升機驅逐艦剛于今年初春下水,至今尚在舾裝中,承建商是三菱重工。

    這些廢話,各大新聞早就反復播報無數次了。

    關鍵在于其二。

    “我們這次的死者,并不是個人物!

    東新宿警察署的審訊室里,刑警佐藤的解釋,在她的腦海中滾動著。

    “莆田優(yōu)作先生是三菱重工集團的高級工程師,曾參與到我國最新型直升機驅逐艦首艦,武藏級的設計,并擔任要職。這個人不要對三菱了,對國家都是一個很重要的人才!

    最后的最后,便是她今日上午,從那名防衛(wèi)省大臣秘書口中,得知的進一步消息。

    “死者是靜岡縣人啊……”

    她捏住下巴,喃喃自語。

    “感覺很有陰謀的樣子。”

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