海南島已經(jīng)崛起了世界上規(guī)模最大的煉鋼廠，顧山海帶來的團(tuán)隊(duì)人人都能夠獨(dú)當(dāng)一面。uukla
他從就跟著父親吃鋼鐵飯，煉鐵、打鐵每天都是揮汗如雨。
一個(gè)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的年輕人，經(jīng)過八年的學(xué)習(xí)，快到而立之年的顧山海正是步入男人的黃金期。
他管理的鋼鐵廠得到了優(yōu)質(zhì)的鐵礦和煤炭，手下有成千上萬的工人，一爐爐世界上最好的鋼水轉(zhuǎn)換成優(yōu)質(zhì)的鋼材，戰(zhàn)船、機(jī)械質(zhì)量的提升指日可待。
海南島還興辦了船廠、兵工廠、水泥廠、玻璃廠、車輛廠等等不一而足，第三產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅猛。工廠里的產(chǎn)業(yè)工人高達(dá)二十五萬，女人占比三成。
海南島漢人達(dá)到八十萬，由于來了太多大國新娘，適齡青年最少有一個(gè)女人。環(huán)島的馬路已經(jīng)修通，螞蟥區(qū)已經(jīng)被礦渣填埋。
螞蟥區(qū)聽起來讓人毛骨悚然，其實(shí)治理起來不值一提，悶熱潮濕的天氣配合充滿枯枝爛葉的沼澤是生長那些惡心嗜血東西的溫床。
做好防護(hù)，利用礦渣填埋沼澤，摧毀那些灌木，讓陽光可以暴曬大地，螞蟥區(qū)就會(huì)消失。
海南島黎人大部分下山了，一部分移民去了交趾，一部分成為了海南島的自耕農(nóng)，還有一部分漢語比較流利的成為了產(chǎn)業(yè)工人。
再也不會(huì)食不果腹，再也不會(huì)嘴里淡出鳥來，沒有了峒主、弓主的壓迫，獲得了好生活的黎人感恩戴德。
移風(fēng)易俗正在進(jìn)行面了，想必以后的黎人少女也會(huì)嬌艷如花。
黃勝分而治之是想方設(shè)法讓黎人融入漢族，根沒有肆意屠殺這些異民族的想法，但是消除民族矛盾要常抓不懈，對(duì)于抗拒漢化的害群之馬絕不姑息，鐵腕、冷血的一面還是必須的。
崇禎四年五月底，結(jié)束了南直隸巡演的劇組在藍(lán)彩兒帶領(lǐng)下來到了交趾，他們搭乘趙時(shí)敏率隊(duì)南下的開拓團(tuán)船隊(duì)。
趙時(shí)敏的設(shè)計(jì)隊(duì)伍空前龐大，這些設(shè)計(jì)師知道黃家的所有領(lǐng)地都有大海相隔，如何把這個(gè)劣勢轉(zhuǎn)換為優(yōu)勢就必須擁有安高速的船舶。
改良、改進(jìn)、優(yōu)化船舶設(shè)計(jì)是黃家體系所有設(shè)計(jì)師的追求。
因此每一次長途航行都有設(shè)計(jì)師和造船大工匠上船親身經(jīng)歷航行，如今設(shè)計(jì)師們有了許多大膽的設(shè)計(jì)。
黃家船舶設(shè)計(jì)師從來不紙上談兵，他們許多人都跟隨自己設(shè)計(jì)建造的帆船遠(yuǎn)航多次，不斷在實(shí)踐中掌握第一手資料。
由于黃家鋼鐵龍骨的熱鍛接工藝不斷進(jìn)步，整體鋼質(zhì)龍骨的長度已經(jīng)有了突破。
設(shè)計(jì)師們考慮在戰(zhàn)船寬度不變的情況下適當(dāng)增加船只的長度，這樣就可以降低戰(zhàn)船的高度，增加桅桿，增加風(fēng)帆。
風(fēng)帆時(shí)代，如何最大限度得到風(fēng)力就能夠得到最高動(dòng)力，顯而易見他們的構(gòu)想是對(duì)的，他們考慮減少降低船舶的高度自然減少了阻力當(dāng)然又會(huì)提升速度。
安南港城區(qū)大明安南城府衙內(nèi)院議事廳里，趙時(shí)敏帶著十幾位黃家頂級(jí)設(shè)計(jì)師在向家主展示經(jīng)過他們合議的船舶設(shè)計(jì)圖紙，針對(duì)每一張圖紙解釋設(shè)計(jì)理念和最終目的。
黃勝聽得津津有味，如今手上錢糧充足，鋼鐵、煤炭已經(jīng)能夠滿足基需求，下一步就是增加銅的獲取，建造更大更快的帆船當(dāng)然要竭盡所能。
黃勝看中了一款設(shè)計(jì)圖，腦海里冒出了美國人設(shè)計(jì)的飛剪式帆船，這一款圖紙極為相像，這艘船也有的干舷，較少的上層建筑。
長寬比大概是六點(diǎn)五比一，如此設(shè)計(jì)降低了重心不僅改善了船舶穩(wěn)定性，而且可以充分發(fā)揮帆的作用。
船幾乎可以貼著水面航行，其水下形狀設(shè)計(jì)成最阻力休，以提高航速，但保持一定的橫向阻力剖面，導(dǎo)致水線特別優(yōu)美。
甚至在首部水線面有內(nèi)凹，長長而尖削的曲線剪刀型首柱呈一種適合于賽跑的態(tài)勢，在海上能劈浪前進(jìn)以減波浪阻力。
首柱也延伸了船體的長度，沿首柱外伸一斜杠，就可在首部多懸一些支索三角帆，有利于擴(kuò)大撐帆的容量。
黃勝跟大家討論這個(gè)已經(jīng)接近飛剪式帆船的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師沒有考慮空心船首，但是充分考慮了抗沉，設(shè)計(jì)了中國船特有的多密封艙，黃家日漸成熟的螺旋槳技術(shù)當(dāng)然巧妙利用了。
黃勝提出了空心船首的理念，闡述這樣可以使船在浪中便于抬首，提高了它在浪中的航向穩(wěn)定性。
趙時(shí)敏和所有的設(shè)計(jì)師覺得茅塞頓開，有些人興奮得忍不住抓耳撓腮，大有馬上修改設(shè)計(jì)的沖動(dòng)。
黃勝這個(gè)半吊子內(nèi)行，在這些真正的從不斷實(shí)踐中鍛煉出來的內(nèi)行面前開金手指秀了一把。
把趙時(shí)敏和設(shè)計(jì)師們都雷到了，他們佩服得五體投地，好多人覺得解開了百思不得其解的設(shè)計(jì)難題。
黃勝鼓勵(lì)大家膽子大一些，完成圖紙馬上開始建造，不要怕失敗，可以一下子建造五艘大不等的用來試航，這樣最后定型才會(huì)有依據(jù)。
黃勝知道不會(huì)失敗，心里已經(jīng)樂開了花，歷史上，飛剪式帆船是風(fēng)帆時(shí)代的終結(jié)者，再也沒有任何帆船能夠超。
最好的飛剪式帆船航速可以到達(dá)十二節(jié)以上據(jù)可以達(dá)到十四節(jié)，橫大西洋只需十三天，標(biāo)志著帆船的發(fā)展達(dá)到頂峰。
飛剪式帆船只不過生不逢時(shí)，它出現(xiàn)得太晚了，沒多久風(fēng)帆時(shí)代就被蒸汽機(jī)提供動(dòng)力的火力驅(qū)動(dòng)時(shí)代所取代。
如今黃家設(shè)計(jì)的飛剪式帆船擁有了鋼龍骨、有質(zhì)量優(yōu)良與西夷的涂油風(fēng)帆，還多了螺旋槳人力驅(qū)動(dòng)，以后在海上跑起來最高速度會(huì)達(dá)到多少節(jié)？
黃勝很期待這個(gè)設(shè)計(jì)，叮囑趙時(shí)敏集中力量建造新船型，給這一種船型命名為“驅(qū)逐艦”系列，以后用民族英雄和為大漢文明作出偉大貢獻(xiàn)的科學(xué)家和先賢命名。
讓趙時(shí)敏不要節(jié)約造價(jià)，船都要包裹鎳白銅。
鎳白銅是漢人獨(dú)到的技術(shù)，當(dāng)然要用對(duì)地方，可以肯定即將建造成功的“驅(qū)逐艦”系列，質(zhì)量和速度都會(huì)超兩百年后才會(huì)出現(xiàn)的飛剪式帆船。
黃勝可不管“驅(qū)逐艦”的出現(xiàn)其實(shí)是后世為了對(duì)付魚雷艇而設(shè)計(jì)的具備速度較快、火力較強(qiáng)的新型艦艇，最初專門用來驅(qū)逐魚雷艇，風(fēng)帆時(shí)代根沒有這個(gè)艦名。
反正自己的新戰(zhàn)艦也突出一個(gè)“快”字，用來驅(qū)逐敵人的戰(zhàn)船貌似很不錯(cuò)，命名“驅(qū)逐艦”也是實(shí)至名歸。
趙時(shí)敏是個(gè)工作狂，見到家主就帶著設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)談工作、談新思路、新構(gòu)想。8)
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