洛陽(yáng)城至鄂州的距離還是比較遠(yuǎn)的，足有一千余里，比長(zhǎng)安城至洛陽(yáng)還要遠(yuǎn)幾百里，不過(guò)，現(xiàn)在的火車(chē)頭已經(jīng)提，所以，這點(diǎn)距離只需要半日的時(shí)間就可以抵達(dá)了。?
前往鄂州的一路上，所能見(jiàn)到的風(fēng)景，與長(zhǎng)安城至洛陽(yáng)的風(fēng)景是完不同的，畢竟，這一條線路是南北走向，往南氣候偏暖，植物的種類(lèi)自然不一樣。
一路上欣賞窗外的美麗景色，感受大唐帝國(guó)科技的展，這種感覺(jué)還是非常美妙的，至少李安現(xiàn)在的心情就非常的愜意。
“李侍郎，還有三百里就抵達(dá)鄂州了，這新火車(chē)頭的度就是快啊！比原先的火車(chē)頭至少快了五成。”
郭旰就坐在李安的對(duì)面，高興的看向窗外。
作為鐵甲炮車(chē)旅的旅帥，他這一次率領(lǐng)旅將士，負(fù)責(zé)保護(hù)李隆基南下的安，所有的鐵甲炮車(chē)，都在后面的貨運(yùn)列車(chē)上，但作為指揮官的郭旰卻坐在皇帝的御用列車(chē)?yán)铮?dāng)然是在比較靠后的車(chē)廂，前面五節(jié)車(chē)廂，都是皇帝一個(gè)人的。
閑著無(wú)事，郭旰就往前跑了幾個(gè)車(chē)廂，走進(jìn)了李安所在的包間，作為朝廷的重要大臣，李安自然可以分到單獨(dú)的一個(gè)包間，而郭旰卻只能跟一些吏，擠在條件不是太好的硬臥車(chē)廂，官職不同，待遇當(dāng)然也不可能一樣。
“三百里？只需要兩三個(gè)時(shí)辰就可以抵達(dá)了，在天黑之前，火車(chē)一定可以趕到鄂州，今天，我們就能看到鄂州長(zhǎng)江大橋了。”
李安的心情同樣非常興奮，雖后世的時(shí)候，李安看過(guò)的規(guī)模宏偉的大橋有很多，但在大唐帝國(guó)，在長(zhǎng)江上架橋還是破天荒的第一次，一想到皇帝和大臣們看到大橋的震驚表情，李安就覺(jué)得興奮，畢竟，這一座跨江大橋是他親自設(shè)計(jì)的，傾注了他大量的心血，得到眾人的肯定，會(huì)有很大的成就感。
“李侍郎，這在長(zhǎng)江上建設(shè)的橋梁，一定非常的氣派，真沒(méi)有想到，我大唐如今居然能在長(zhǎng)江上架橋，這都是李侍郎的功勞啊！”
郭旰興奮之余，不忘夸贊李安，這讓李安頗為高興。
“鄂州長(zhǎng)江大橋只是一個(gè)開(kāi)始，日后，在長(zhǎng)江和黃河上，還要建設(shè)更多的大型橋梁，以溝通兩岸之間的聯(lián)系，甚至，還要走出國(guó)門(mén)，在國(guó)外的大江大河上建設(shè)更大的橋梁。”
李安提出了更加宏偉的目標(biāo)，這也是日后促進(jìn)周邊國(guó)家展的必要手段，也是讓大唐能更好的控制周邊各國(guó)所必須要做的事情，只有交通變得非常方便，才能更好的讓大唐帝國(guó)的強(qiáng)大武裝力量，迅的抵達(dá)周邊各國(guó)，從而控制周邊各國(guó)的局勢(shì)。
“李侍郎，這長(zhǎng)江上的橋梁已經(jīng)造好一座了，下一步，是不是應(yīng)該先在黃河上建造橋梁了，上一次我軍前往河北，光是為了渡過(guò)黃河就用了整整一天，若是修好橋梁，最多半個(gè)時(shí)辰，我旅所有車(chē)輛就都可以渡過(guò)黃河了，這樣可以節(jié)省整整一天的時(shí)間。”
郭旰對(duì)上次前往河北，解救大唐公主的事情，還是有些遺憾，覺(jué)得黃河天塹嚴(yán)重限制了鐵甲炮車(chē)旅的行動(dòng)，耽誤了鐵甲炮車(chē)旅大量的時(shí)間。
“這是自然的，日后，我大唐至少要在黃河上建造十幾座大型橋梁，之所以先建造長(zhǎng)江大橋，是因?yàn)槲掖筇乒I(yè)化所需的大量橡膠材料來(lái)自橡膠樹(shù)，而橡膠樹(shù)只能栽種在溫暖的南方，如此，就只能通過(guò)鐵路快運(yùn)輸?shù)奖狈搅耍裕陂L(zhǎng)江上建設(shè)大型鐵路橋梁，比在黃河上建設(shè)橋梁還要迫切很多。”
李安開(kāi)口解釋道。
在派遣蒸汽船隊(duì)前往美洲尋找橡膠樹(shù)的時(shí)候，李安就在考慮，日后該如何快捷的將南方的橡膠產(chǎn)品運(yùn)往京城，海運(yùn)加上鐵路算是最快捷的運(yùn)輸方式了，而鐵路的度無(wú)疑大大過(guò)海運(yùn)，若是從交州通過(guò)海運(yùn)抵達(dá)萊州，然后經(jīng)過(guò)鐵路運(yùn)往長(zhǎng)安，所要耗費(fèi)的時(shí)間是非常多的，從交州直接裝上火車(chē)，通過(guò)鐵路直接運(yùn)往京城長(zhǎng)安，這樣肯定會(huì)快捷很多倍，效率會(huì)增加很多倍。
而在京城至交州的鐵路暢通之后，京城的各種物資也可以更好的運(yùn)往交州，人員的來(lái)往也會(huì)變得極為快捷，交州在大唐的地位也會(huì)變得更高，前往交州做官的被貶斥之感也不會(huì)那么強(qiáng)烈了。
不過(guò)，就目前來(lái)看，從美洲運(yùn)來(lái)的橡膠樹(shù)實(shí)在是太少了，短時(shí)間內(nèi)，根無(wú)法滿足大唐帝國(guó)的工業(yè)化對(duì)橡膠制品的大量需求，還好，更大規(guī)模的蒸汽船隊(duì)已經(jīng)前往美洲，并按照李安的要求，多帶回一些橡膠樹(shù)，如此，一邊繁殖一邊從美洲運(yùn)輸，大唐帝國(guó)的橡膠樹(shù)會(huì)變得來(lái)多，最多數(shù)年之后，大唐帝國(guó)就會(huì)擁有數(shù)之不盡的橡膠樹(shù)資源，以保障大唐帝國(guó)日后的工業(yè)化進(jìn)程。
與郭旰談?wù)摿艘魂嚂r(shí)政之后，李安躺在軟臥上憩，閉目養(yǎng)神，以養(yǎng)足力氣，畢竟，很快就要抵達(dá)鄂州長(zhǎng)江大橋了，到時(shí)候，肯定要耗費(fèi)不少精力，陪著李隆基與眾大臣皇子視察橋梁，并給出各種解釋。
兩個(gè)時(shí)辰的時(shí)間是很快的，李安剛剛憩了一會(huì)兒，鄂州火車(chē)站就抵達(dá)了，隨著火車(chē)緩緩?fù)Ｏ拢畎惨脖蛔o(hù)衛(wèi)叫醒。
“李侍郎，鄂州已經(jīng)到了。”
李安點(diǎn)了點(diǎn)頭，輕輕起身，并緩緩走向火車(chē)，并前往火車(chē)的前部，恭候李隆基下車(chē)。
鄂州火車(chē)站就建在鄂州長(zhǎng)江大橋的北側(cè)，距離大橋的引橋僅有數(shù)里的路程，只要從火車(chē)站下車(chē)，就算步行也可以很快就能抵達(dá)大橋，不過(guò)，大橋的長(zhǎng)度非常長(zhǎng)，若是步行前往參觀，就太辛苦了，尤其是皇帝和很多大臣，都是年紀(jì)比較大的老頭子，步行參觀大橋，有些不太現(xiàn)實(shí)。
在前往鄂州之前，朝廷就已經(jīng)考慮到這一點(diǎn)了，并提前派遣一列貨運(yùn)列車(chē)，將敞篷馬車(chē)提前運(yùn)往鄂州火車(chē)站，以等候皇帝和大臣們的抵達(dá)。
皇帝和大臣們下車(chē)之后，坐上了李安新研制的舒適性極佳的馬車(chē)，原李安是打算研制蒸汽車(chē)的，但蒸汽機(jī)械的噪音還是太大了，放在普通的缺乏隔音措施的車(chē)輛上，是非常吵人的，所以使用最原始的馬車(chē)，效果反而會(huì)非常的好。
馬車(chē)有大有，最大的馬車(chē)可以容納十人，最的可以容納四人，不過(guò)，皇帝的御用馬車(chē)沒(méi)有敢同乘，只有一名馭手負(fù)責(zé)駕馭馬匹，后面的馬車(chē)幾乎都是坐滿的。
“好大的大橋啊！一眼都望不到盡頭。”
“看這樣子，這座橋至少有十里。”
“十里肯定不止，最少有十五里，甚至二十余里。”
“我大唐現(xiàn)在居然已經(jīng)可以在長(zhǎng)江上建造橋梁，如此，在黃河上架橋，應(yīng)該也快了吧！”
“對(duì)對(duì)對(duì)，黃河上必須也建造幾座這樣的大橋。”
在游覽大橋的時(shí)候，眾大臣出了各種感慨，并渴望大唐能在黃河上建設(shè)大型橋梁，以溝通黃河兩岸之間的聯(lián)系。
馬車(chē)緩緩而行，過(guò)了好一會(huì)兒，才抵達(dá)橋梁的最中間，也就是橋梁最高的位置。
在抵達(dá)最高處之后，李隆基輕輕招手，示意馬車(chē)停下。
在馬車(chē)緩緩?fù)Ｏ轮螅盥』谔O(jiān)的攙扶下走向馬車(chē)，并邁步走向大橋的護(hù)欄，看向?qū)掗煹慕妗?br />
李安等朝廷大臣連忙走下馬車(chē)，邁步靠了過(guò)去，還有大量的護(hù)衛(wèi)，也跟了上去，以保護(hù)隨時(shí)都有可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。
“諸位愛(ài)卿，你們還有誰(shuí)記得這里？”
李隆基開(kāi)口問(wèn)道。
“陛下，老臣記得，四十年前，陛下曾經(jīng)過(guò)鄂州，并站在江心賦詩(shī)一，當(dāng)時(shí)，老臣就陪著陛下的身邊。”
一名大臣開(kāi)口道。
李隆基點(diǎn)了點(diǎn)頭，認(rèn)可道：“沒(méi)錯(cuò)，已經(jīng)四十年了，朕已經(jīng)四十年沒(méi)有來(lái)過(guò)這里了，不過(guò)，這一次來(lái)到這里，朕更加的高興，因?yàn)閺拇酥螅?jīng)過(guò)鄂州就再也不用渡船了，從大橋上就可以直接通過(guò)，站在大橋上看江心，與站在渡船上的感覺(jué)是完不同的，而這都是李侍郎的功勞。”
李安連忙上前，謙遜道：“陛下，這些都是微臣應(yīng)該做的，日后，微臣還會(huì)設(shè)計(jì)建造更大更好的橋梁，以讓江河兩岸的百姓，能夠更順利的往來(lái)。”
李隆基點(diǎn)頭道：“李侍郎是該好好研究一下，眼下長(zhǎng)江已經(jīng)有了一座大橋了，接下來(lái)，要在黃河上建設(shè)一座大橋，就在洛陽(yáng)城附近，李侍郎要好好規(guī)劃一下。”
“陛下放心，微臣早就已經(jīng)設(shè)計(jì)好了，就在洛口，只是大部分的技術(shù)人才都集中在這里，所以，洛口方向的黃河大橋才遲遲沒(méi)有開(kāi)工，待這里的技術(shù)人才北撤之后，就可以建設(shè)黃河鐵路大橋了。”
李安開(kāi)口道。
為了讓鐵路通往北方疆域，黃河大橋是必須要建設(shè)的，這是一個(gè)繞不過(guò)去的坎，只有建設(shè)好黃河大橋，才能讓大唐的鐵路順利的通往大唐的東北疆域，從而加大朝廷對(duì)東北一帶的實(shí)際控制。
“如此甚好，如此甚好，黃河大橋盡快開(kāi)口，需要什么，立刻從國(guó)庫(kù)調(diào)撥。”
李隆基是下了決心了，一心想要盡快建好黃河大橋。
“尊敬的皇帝陛下，我們王國(guó)境內(nèi)有一條珍珠河，雖然沒(méi)有大唐的長(zhǎng)江這么寬闊，但也嚴(yán)重阻礙了珍珠河兩岸百姓的來(lái)往，讓商人的運(yùn)輸成大大增加，若大唐能為我們王國(guó)建設(shè)一座珍珠河大橋，國(guó)王和百姓們都會(huì)對(duì)陛下感激不盡的。”
一名西部國(guó)的使臣開(kāi)口要求道。
“尊敬的皇帝陛下，我們王國(guó)也有一條大河，比珍珠河還要寬闊……”
“大唐皇帝陛下，我國(guó)……”
很快，又有幾名外國(guó)使臣，趁機(jī)提出要求，讓大唐帝國(guó)派遣技術(shù)人才，為他們國(guó)家建設(shè)橋梁。
要為什么會(huì)有這么多的外國(guó)使節(jié)，當(dāng)然是因?yàn)榛实劾盥』珪?huì)顯擺，他覺(jué)得大唐帝國(guó)既然造出規(guī)模宏偉的長(zhǎng)江大橋，就應(yīng)該讓各國(guó)使節(jié)看一看，以讓他們更好的了解大唐帝國(guó)的強(qiáng)大。
而這些外國(guó)使節(jié)，在看來(lái)長(zhǎng)江大橋之后，都被大橋的氣勢(shì)給深深的鎮(zhèn)住了，并渴望他們國(guó)家的內(nèi)部也能建造如此氣派的大橋，以溝通國(guó)內(nèi)百姓之間的聯(lián)系。
一聽(tīng)各國(guó)使臣都要求大唐派遣技術(shù)人才，去他們國(guó)家大興土木，李隆基顯得大為高興，不過(guò)，他可不會(huì)就這么無(wú)緣無(wú)故的派遣技術(shù)人才過(guò)去。
要給這些國(guó)建設(shè)大型橋梁是可以的，但有幾個(gè)最基的條件是必須要滿足的，第一，就是造橋的所有花費(fèi)，必須由當(dāng)事國(guó)出，大唐不可能出錢(qián)為他們修橋，天底下怎么可能存在免費(fèi)的午餐，第二，就是這些國(guó)家必須答應(yīng)大唐帝國(guó)提出的一系列修筑鐵路的要求，也就是，這些國(guó)必須允許大唐帝國(guó)將鐵路線延伸到他們國(guó)家的內(nèi)部，而且，鐵路沿線的所有利益，都是大唐帝國(guó)的利益。
只有這些國(guó)同意大唐的要求，大唐才能幫助他們假設(shè)橋梁和鐵路，幫助他們展國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)。
這些國(guó)使臣立馬就同意了李隆基的主張，畢竟，這是大唐皇帝的話，他們哪敢不從，強(qiáng)大的吐蕃帝國(guó)，就是因?yàn)樘翎叴筇疲诤芏痰臅r(shí)間內(nèi)就被大唐帝國(guó)給滅掉了，這些國(guó)的實(shí)力都是非常弱的，大唐帝國(guó)只需要輕輕一捏，就可以將這些國(guó)滅掉。
所以，各國(guó)使臣從來(lái)不敢把李隆基的商議當(dāng)做真的商議，而是圣旨，是不可違反的大唐皇帝的旨意。
見(jiàn)各國(guó)使臣已經(jīng)同意自己提出的各項(xiàng)主張，李隆基大為高興，并同意日后一定會(huì)派遣技術(shù)人才去周邊各國(guó)，幫助各國(guó)修建大型橋梁，不過(guò)，一切都要以大唐的利益為優(yōu)先，在大唐的技術(shù)人才忙不過(guò)來(lái)，或者大唐的鐵路還沒(méi)有通到這些國(guó)家之前，大唐不會(huì)過(guò)早的為他們建設(shè)橋梁，畢竟，大唐帝國(guó)現(xiàn)在正處在建設(shè)的高峰期，各種技術(shù)人才非常的短缺，就連滿足大唐自己的建設(shè)都有壓力，當(dāng)然不會(huì)提前滿足別的國(guó)家了。8
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