就在包拯尷尬不以的時候，范仲淹已經(jīng)到了位于東京城北，封丘軍營之中的將作監(jiān)，這里原本是軍械司的所在地，但將作監(jiān)的技術(shù)日益完善之后，也被下令搬到了封丘軍營之中，范仲淹稍稍一想便明白，定然是蒸汽機械的出現(xiàn)讓將作監(jiān)得到了朝臣和官家的重視。

    如今的封丘軍營和以前的完全不同，城墻上的守衛(wèi)甚至比以往還要少一些，但比御道還寬闊的公路卻讓范仲淹感覺到了這里的不同，城墻上雖沒有多少禁軍，但黑洞洞的火炮卻向所有人展示著它的猙獰，這火炮的威力范仲淹可是見識過的，一炮之威恐怖如斯。

    墻上大大小小的床子弩排列整齊，要是沒有內(nèi)侍相引，范仲淹相信自己還沒靠近城墻十丈便會被射成篩子，雖然這是封丘軍營，但其防衛(wèi)的程度甚至比皇宮大內(nèi)還要高。

    皇宮的宮墻大防衛(wèi)也不過是在十丈而已，而這封丘軍營的防衛(wèi)范圍卻到了十五丈之遠的距離，前些日子還聽說有個潑皮和人打賭，以性命換取賭資，越過皇宮警戒。

    宮墻上的禁衛(wèi)沒有射殺，卻也是發(fā)了弩箭警告之，誰知那潑皮撿回一條命得了賭資還不算完，再次和人打賭，以封丘軍營為賭，賭資翻倍，可他剛剛越過十五丈的禁線便被一根粗大的弩箭釘死在地上，開封府的衙役都不敢前來收尸，而是請的知府事前來處理。

    由此可見官家對封丘軍營的重視程度，連皇宮大內(nèi)都比不上它，這更讓范仲淹驚訝與蒸汽之車的重要，恨不得立刻見了它的真容，過了廣備橋走不過百米便到了封丘軍營，這里原先是舊封丘門，現(xiàn)在已經(jīng)變成軍營的營門，不遠處的夷山已經(jīng)近在咫尺，但望山跑死馬，進了軍營之后，內(nèi)侍恭敬的給軍營守將遞上了通行文書，并從守將處得了馬匹。

    沿著專門的道路前進前往夷山腳下的將作監(jiān)，軍武院級別更高還在夷山之上，沒有兩府公文或皇帝旨意，誰也不得輕易上山，可見他比將作監(jiān)更加嚴密。

    范仲淹還沒抵達夷山腳下，便看到一團巨大的黑色煙霧升起，并伴隨著歡呼聲，待到近處便瞧見大內(nèi)都都知三才一邊扶著頭上的官帽一邊狼狽的追趕著什么，待范仲淹定睛瞧去被眼前的東西所驚呆了。一個冒著黑煙，發(fā)著怪聲的龐然大物緩緩的向前移動，這個“大家伙”速度比人跑得要快上許多，卻沒有奔馳的馬匹快。

    而三才追趕的人正是從大慶殿朝會上匆匆離開的官家，此時的官家一邊呼喊一邊發(fā)出快慰的大笑聲，從聲音便能知曉官家此時的心情極為高興，雖然平時的官家并不刻板嚴肅，但卻沒有今日這般開心，甚至是興奮。

    范仲淹看了半天也沒瞧見這個會冒煙的龐然大物是由畜力拉動的，而且這東西全是有鋼鐵制造而成，全然不是木頭的，畜力等閑也別想拉動它前進，速度還那么快。

    趙禎在火車頭的車廂中玩的那叫一個高興，雖然沒有后世的壓力表，但將作監(jiān)的能工巧匠卻用一根短小的鐵管做出了一個測壓器，真是鬼斧神工！最為可貴的是這火車與自己猜想的一樣，以石炭為原料，燒煤為力。

    火車的出現(xiàn)意味著鍋爐以及蒸汽機技術(shù)都已經(jīng)成熟，將作監(jiān)的工匠已經(jīng)能把這兩者合二為一，趙禎在格物上早就提出了鍋爐這個東西，并通過鍋爐引伸出了蒸汽機，而這火車便是蒸汽機運用到生活中直觀的表現(xiàn)。

    相比趙禎的興奮，將作監(jiān)的大匠以及官員則是快要激動的暈過去，顯然自己制作出來的東西得到了官家的認可，并且還是又用的，曾公亮領著趙小五便上前，他們想聽聽官家如何評價，畢竟官家才是格物一道上的開山之人。

    趙禎剛剛才從興奮中緩過來，讓跟隨在身邊的匠人停止給鍋爐加石炭，火車的速度慢慢降低，這是剛剛測試過的火車，并沒有完善的制動剎車，但只要它能跑已經(jīng)很了不起了，要知道現(xiàn)在可是在公元十一世紀左右，歐洲人還處在落后荒蠻的時代。

    此時的大宋便已經(jīng)擁有火車了，趙禎活生生的把中國的科技向前推進了將近八百年，蒸汽機的出現(xiàn)并沒有使得趙禎有多高興，真正使得他高興的是蒸汽機將會帶來什么東西！

    一場革命，一場工業(yè)的革命，趙禎知道自己刻意的把蒸汽機提出來會影響中華文明前進的歷史，也知道現(xiàn)在許多東西還在摸索階段，工業(yè)革命也許不會到來，也許非常緩慢，但只要有蒸汽機的出現(xiàn)，趙禎相信這個過程就不會中斷，漫長？他不怕，華夏百姓擁有耐心，擁有聰明的才智，會彌補這些。

    只要中華文明不斷的前進，便會把世界文明牢牢的甩在后面，這才是他所希望看到的，亦是他興奮的所在。五年的時間已經(jīng)過去，派往美洲的船隊了無音信，趙禎相信這些偉大的探險者已經(jīng)葬身魚腹，為此還特意在東京城中給他們立了一塊匾額。

    沒有橡膠對這輛火車的蒸汽機密封是個大考驗，想要徹底密封蒸汽機，所需要的智慧是超越常人的，而大宋的格物匠人便找到了方法，以螺紋連接，并以各種樹脂和纖維的混合材料做出了類似橡膠的東西，只不過成本稍高，但大宋最不缺的便是錢。

    通過杠桿，驅(qū)動車頭的輪子，這輛火車足以拉動六節(jié)巨大的木質(zhì)車廂，大宋的火車以木質(zhì)為主，只要有蒸汽機為動力驅(qū)動便可，并不需要多么沉重的車頭，輪子也不是全鐵的，而是木輪在外包裹鐵皮，在鐵質(zhì)的軌道上行駛平穩(wěn)的很，如若在后面的車廂上加裝減震的鐵片，那肯定比乘坐同樣的馬車舒服。

    運送貨物，運送糧食，運送重要的資源，以及運送士兵，這火車將成為大宋的國之重器！范仲淹一眼便看出了它的用處，并且仔細的觀察，而趙禎叫他前來也正是這個意思。

    沒有人能比身為路政院院正的范仲淹更適合開發(fā)火車的價值，在他的手中火車的作用將會被發(fā)揮到最大，并且如何鋪設鐵路也是個難題，都要交給范仲淹來處理。

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