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宋締 正文 第兩千四百七十一章前往神都

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    蔡伯俙看著眼前喝著胡辣湯吃著油餅的趙禎以及三才主仆二人心中是說(shuō)不出的難受,自己被皇城司的人從被窩里拽出來(lái)也就罷了,到了宮中看到的居然是自己最喜愛(ài)的早餐在官家和三才口中一點(diǎn)點(diǎn)的消失。9366z

    “官家,下次這種活計(jì)便交給我去,莫要再勞動(dòng)三才大官了!”

    在得知是三才親自去買(mǎi)的東西后,蔡伯俙毫不客氣的從三才那里順了一個(gè)油餅,一口咬下去沒(méi)想到還是豬肉的,心中頓時(shí)歡喜了些道。

    趙禎笑道“朕還不是體諒你?讓你多睡會(huì)罷了,去準(zhǔn)備好火車(chē)之后便順道吃了便是,張仨頭家的油餅自是沒(méi)的說(shuō)的!”

    蔡伯俙躬身道“官家,火車(chē)早已備好,隨時(shí)可以前往神都,臣這就去查驗(yàn)一番,最后穩(wěn)妥了陛下再啟程。”

    趙禎點(diǎn)了點(diǎn)頭,忽然又道“若是能在宮門(mén)上開(kāi)一道城門(mén),讓火車(chē)進(jìn)入皇宮便是更好些了。”

    蔡伯俙眼睛一亮,他早就有過(guò)這樣的想法,不光是他格物院的人也有這樣的想法,只不過(guò)遭到了路政院以及各部相公的反對(duì),即便是頗為支持新鮮事物的宰執(zhí)相公范仲淹也是堅(jiān)持否決了這項(xiàng)提議。

    而現(xiàn)在,三才解釋了這件事的問(wèn)題所在“官家,在宮城上開(kāi)設(shè)火車(chē)吊閘,鋪設(shè)鐵路實(shí)屬不妥,間隙太多恐賊人擅闖!”

    確實(shí),皇宮的宮墻上城門(mén)數(shù)量并不多,雖然看著數(shù)量不少,但和漫長(zhǎng)而龐大的宮墻比起來(lái)確實(shí)是不多的。

    大宋的每一座宮門(mén)其實(shí)都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)而出現(xiàn)的,一座宮門(mén)的營(yíng)造難度不亞于一整段的宮墻。

    趙禎就知道三才會(huì)站出來(lái)反對(duì),當(dāng)然給皇宮中增加一個(gè)火車(chē)站并不是一件簡(jiǎn)單的事情,最少無(wú)法用東京城這般吊閘的手段。

    事實(shí)上神都城之中根本就沒(méi)有車(chē)站,而是在神都城之外才有一座巨大的車(chē)站,要知道神都城可是寸土寸金的地方,在那里修建一座車(chē)站的成本實(shí)在太高。

    畢竟現(xiàn)在的神都城已經(jīng)是之前神都城的數(shù)倍有余,不斷擴(kuò)建的城池,不斷增加的百姓,都使得在城中開(kāi)設(shè)火車(chē)站的難度增加。

    何況火車(chē)若是在人口密集的神都城之中進(jìn)出,必然會(huì)引起一些事故來(lái),這樣可對(duì)火車(chē)在大宋的聲譽(yù)產(chǎn)生影響,阻止大宋火車(chē)的繼續(xù)發(fā)展。

    所以在神都城中,最終還是沒(méi)有火車(chē)開(kāi)進(jìn)城中,文臣們仿佛一下把百姓的利益放在了最前面,任何人想要?jiǎng)右幌掳傩盏睦妫夹枰冗^(guò)他們這一關(guān)。

    當(dāng)然這也是應(yīng)該,但文臣們已經(jīng)極為重視和百姓之間的關(guān)系,眼下大宋太過(guò)繁榮了,誰(shuí)都想在這個(gè)時(shí)代,在史書(shū)中給自己留下濃墨重彩的一筆。

    東京城的火車(chē)是隨時(shí)待命的,孫蓋更是恪盡職守的住在了火車(chē)上,他知道車(chē)上拉的是誰(shuí),心中不敢有一絲一毫的懈怠。

    他每日檢查火車(chē),檢查車(chē)廂的連接之處,小心翼翼不敢放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié),火車(chē)要么不出事,一旦出事可都小不了。

    從東京城到神都城,這是一個(gè)漫長(zhǎng)的距離,而大宋的火車(chē)線路卻不是僅僅依靠朝廷從頭到尾去建設(shè)的。

    相反,有不少的鐵路其實(shí)是當(dāng)?shù)刂莞瞄T(mén)建立,為的就是減少成本。

    各個(gè)州府只需要修建屬于自己境內(nèi)范圍的火車(chē)鐵路就可以了,最后再由朝廷派出最好的匠人對(duì)這些一條條的鐵路進(jìn)行調(diào)整,修繕,使其能不夠連接起來(lái)。

    大宋的鐵路同樣是以東京城為中心的,東京城連接四京,同時(shí)也最為關(guān)鍵的連接神都城,好在從東京城出發(fā)后便是一馬平川大平原。

    這樣的地形極大的降低了鐵路的鋪設(shè)成本,也給鐵路沿線帶來(lái)了勃勃的生機(jī)。

    河北東路,河北西路乃是從東京城抵達(dá)神都的必經(jīng)之“路”,路在大宋是類似于后世省的行政區(qū)域劃分。

    自唐中起,道的存在實(shí)際上已名存實(shí)亡,節(jié)度使所轄之地雖不少稱道,但道制行政區(qū)劃已混亂不堪。

    而到了五代十國(guó)更是雪上加霜,地方上的行政制度混亂到了連朝廷也難以管理的程度,而到了大宋,改道為路,最高行政區(qū)劃便是“路”。

    路略似唐之道,是仿唐代的道制而置,“道”和“路”最初都是監(jiān)察區(qū)的性質(zhì),然后轉(zhuǎn)化為行政區(qū),所以路以及的官員一般都頂著某某使的名字,轉(zhuǎn)運(yùn)使,安撫使等等…………

    到了趙禎這里,路一級(jí)的制度已經(jīng)確定下來(lái),并且相當(dāng)完善,大宋王朝的行政制度一直都在改變,但一直都在高效的運(yùn)行,這是不可否認(rèn)的一點(diǎn)。

    尤其是當(dāng)趙禎把路一級(jí)的官員改變之后,便更是如此了。

    趙禎在地方上推行三權(quán)分立,用的是一府分三衙的辦法,把地方上的一把手,逐漸的從治安和律法中剝離出來(lái),讓其成為地方上負(fù)責(zé)政事的一把手。

    而提刑司負(fù)責(zé)刑偵,訴訟等事,巡捕司負(fù)責(zé)搜捕或是抓捕賊人,當(dāng)然地方上的武裝力量更是和這些行政系統(tǒng)中劃分出去的衙門(mén)一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有,雙方之間互不統(tǒng)屬。

    地方上的縣衙,州府衙門(mén)只負(fù)責(zé)政策和政治上的管理,同時(shí)把民事糾紛的訴訟案件移交給了他們。

    之所以這么做乃是因?yàn)榈胤缴系闹拢菔拢h事畢竟是地方上的一把手,“大老爺”的名號(hào)可不是白叫的,百姓們相信他說(shuō)的話,自然也相信他的判決。

    如此條件下,這些地方上的一把手作為民事訴訟和調(diào)解的主持者,無(wú)疑是最好的人選。

    當(dāng)然,地方衙門(mén)中的衙役和捕快也聽(tīng)從這位“大老爺”的調(diào)遣,他們主要是為了維護(hù)地方上的治安,和小打小鬧的打交道,但卻不能武裝自己對(duì)重罪的罪犯進(jìn)行追捕和通緝,他們只能輔助提刑司和巡捕司的人進(jìn)行抓捕。

    這在最大程度上的避免權(quán)力的泛濫和過(guò)剩,雖然一府分三衙奪走了地方官的權(quán)利,但卻在一定程度上提高了效率也把責(zé)任有效的區(qū)別開(kāi)。

    對(duì)于地方官員來(lái)說(shuō),他們有更多的時(shí)間來(lái)主持地方上的政事,處理糾紛,發(fā)展經(jīng)濟(jì)文化和教育,何樂(lè)而不為?

    。

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