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汽車黑科技 正文 第1567章:鋼鐵直男

作者/蠢蠢凡愚QD 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    李凡愚其實早就想來奧地利一趟了,只是之前出于各種原因,一直沒有機會。

    倒不是為了維也納的美泉宮或者是國家歌劇院,也不是為了薩爾茨堡城堡和莫扎特故居。他不是一個文青的人,對這些名勝古跡沒有任何的興趣。

    之所以對奧地利感興趣,是因為這個國家的汽車工業。

    在歐盟的汽車產業之中,如果說那個國家實力最強,那么很多人的第一反應就是德國。

    誠然,不論是在汽車歷史建成為改變前的那個時空,擁有BBa和一水水的級豪車品牌也好,還是現在這個時空之中的本初歐聯瑞斯法斯特也好,德國人憑借在機械方面的造詣和卓絕的歷史積累沉淀,確實為汽車行業做出了相當大的表率和帶動作用。

    可是,在座所有的歐盟國家之中,如果沒有奧地利,那么德國的汽車產業無疑將成為空中樓閣,井中懸月。

    奧地利這個國家的工業很有特點,不像其他歐盟國家那樣,都是一水水的百年老廠。在這個國家,企業的國有化程度非常高。

    高到什么程度?

    基本上來說,和七十年代的中華有的一拼。

    在這里,國有企業控制了95%的基礎工業和85%以上的動力工業,涉及到的產值及職工人數,站國家總共也比重的7o%!

    而在汽車領域,奧地利汽車行業約有7oo多家家企業,從業人員二十多萬人,,年營業額約215億歐元。如果加上關聯產業及服務,汽車業的總就業人數可達37萬人。

    這么說吧,在這個國家之中,每8個工作崗位中,就有1個是在汽車業從業人員。

    但是和德國的汽車工業展路線不一樣,奧地利的汽車產業并非是以整車為主,而是大力的展零配件產業。

    在奧地利,有6oo多家供應商完全或部分從事汽車產業工作,年產值12o多億億歐元,并且以每年8%的怎幫率穩步提升。

    這些企業生產的產品,百分之九十出口歐盟及國際,該產業約9o%的產品出口。其中光是動機和變器產量,每年就有23o萬多臺。

    在之前經略英國中英聯集團的時候,李凡愚的構想就是以奧地利的汽車產業為模板的。

    聽著李凡愚像個死肥宅細數歷代高達手辦一樣,嘮嘮叨叨不厭其煩的說著自己根本不感興趣的奧地利汽車工業,程珂嘟起了嘴:“我說,你現在站在美泉宮里,就不能好好感受一下建筑和歷史的魅力嗎?看看這個,瑪麗安托瓦萊特少女時代的畫像耶!就只流傳下來這一副的好嘛?”

    “瑪麗安托瓦萊特?”李凡愚眉頭一皺,“那是誰?”

    程珂翻了翻白眼兒,“路易十六的王后!”

    看著李凡愚臉上的茫然,程珂徹底敗了:“你是不是想問路易十六是誰?”

    李凡愚嘿嘿一笑,撓了撓后腦勺。

    作為一個理科生,歷史他從來就沒好好學過。中華上下五千年自己家的事兒還沒弄明白呢,哪有心思去理國外的事情?

    程珂狠狠的掐了他一下,然后看著美泉宮走廊上那副王后年輕時代的肖像,帶著憧憬道:“路易十六雖然是一個失敗的君主,但是和瑪麗王后的感情卻非常好。即使是在路易十六最艱難的日子里,她也一直不離不棄陪在他的身邊。哪怕到了最后,面對法國革命大潮,無力回天的時候,她也沒有放棄,而是隨著路易十六一起走上了斷頭臺。在路易十六臨終之前,劊子手問他是否知道自己將終結法國八百年歷史,路易十六的回答是閉嘴,執行你的工作。維護了自己作為君主最后的尊嚴,而瑪麗王后被推上斷頭臺的時候踩了劊子手的腳,她人生之中最后的一句話是,對不起,您知道我不是故意的。維持了一個皇室的修養!

    “……”

    李凡愚看著滿眼小星星的程珂,感覺簡直是莫名其妙!

    “媽的,我終于想起來了!彼钢呃壬厦娴哪歉碑嫷溃骸奥芬资痪褪悄莻死在了自己改進的斷頭臺上的二逼?”

    終于把任務和自己有限的歷史知識對上了號,李凡愚對這對兒亡命鴛鴦表示了相當的鄙視;

    “這他媽跟開著自己生產的跑車撞死在公路上有啥區別?被人笑話遺臭萬年我去、趕緊的,走吧,這太晦氣了。”

    “李!凡!愚!”

    看著那個一溜煙兒沒影兒的了木頭,程珂感覺自己要被氣炸了。

    “直男癌!哼!”

    一面追了出去,她一面在身后憤憤的譴責著。

    ……

    來美泉宮只是順道,在和程珂逛了一圈之后,二人便直接乘車來到了位于維也納東部的F1總部。

    在程珂的一通交涉之下,見到了F1負責部件供應商事物的馬薩卡爾。

    對于正信這個年輕而且近幾年展迅的車企有志于涉足F1,馬薩卡爾非常重視。在程珂的翻一下,與李凡愚交談了整整兩個多小時,得知目前正信已經研出了適用于F1賽車的動力系統之后,馬薩卡爾當即表示會立刻為正信向總部提交動力供應商申請,并盛情邀請李凡愚一同參觀了F1總部。

    巧的是,剛剛結束了FIa會議的伯尼?巳R斯頓剛好回到了總部。

    在馬薩卡爾的牽線之下,李凡愚與這位F1老板又進行了短暫的會晤。

    正信車隊近兩年雖然沒有涉足F1,但是不論在之前的達喀爾,勒芒之中都取得了耀眼的成績。而Fe方程式因為正信k2車隊的加入,在近兩年之中獲得了相當大的活力。不論是在觀眾人數,還是在中華地區的直播轉播次數,都大幅度的提升。

    這在伯尼看來是相當有趣的一件事情。

    近些年,F1陷入到了一個怪圈。為了迎合市場,比賽和各項制度改來改去。但是每一次的改動,起到的都是反效果。

    傳說中的越改越完蛋。

    而最近,因為對動力單元的供應商被壟斷一事不滿,老牌勁旅紅牛一二車隊更是一度提交了退賽申請。

    這讓伯尼已經花白的頭,又禿了不少。

    現在,看著李凡愚野心勃勃的將目光投向了引擎供應方面,伯尼也動了心思。

    “李先生,你何不直接組建車隊,加入F1的大家庭?”

    面對李凡愚,他如是問到。

    ps:今早起床,老婆跟我是說今天五月二十號了,我迷迷糊糊的回了一句:“哦,那我一會兒就去交房貸!。結果被老婆收拾了一整天、作為一個鋼鐵直男,在這里二蠢不禁想問一句;我到底做錯了什么?!

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