為什么李凡愚無(wú)恥？
因?yàn)樗掷镉锌低珊脱σ珖?guó)的把柄啊！
耿直的老李被套路玩兒了一遭，現(xiàn)在的心態(tài)轉(zhuǎn)變的那叫一個(gè)利索。不夸張的講，他現(xiàn)在可是廣旗集團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)里，對(duì)A4平臺(tái)技術(shù)最大的簇?fù)碚摺?br />
作為廣旗的總工，李軍在整個(gè)項(xiàng)目之中可是發(fā)揮了巨大作用。
要是李凡愚把套路“無(wú)意”中透露給老李，他會(huì)怎么想，他會(huì)怎么做？
嗯，李凡愚就是用這個(gè)把柄要人的！
康童成雖然明知道他不大可能這么干，但是短處被人捏在手里，也不得不向李凡愚這個(gè)“黑惡勢(shì)力”低頭，乖乖的送出了主力去幫助移運(yùn)生產(chǎn)線。
經(jīng)過(guò)了兩天的籌備工作，李凡愚終于在李軍等人的配合下將移運(yùn)方案敲定。
生產(chǎn)線可是個(gè)繁復(fù)的東西，特別是汽車生產(chǎn)線，跟那些食品藥品生產(chǎn)線那樣的妖艷賤貨可不一樣。
原屬于三菱的這條生產(chǎn)線，是集合了焊接，沖壓，涂裝和總裝為一體的大型綜合性生產(chǎn)線。光是其中一個(gè)焊裝車間，就占地將近三千平米，其中包括了八條鋼自動(dòng)線。其他的類似于車橋線，車身車門線應(yīng)有盡有，整條線上光是機(jī)器人和機(jī)械臂就有四百余臺(tái)。
比起正信現(xiàn)在用的那條法國(guó)產(chǎn)，那是先進(jìn)了好多好多、
不別的，就拿總裝線來(lái)；正信目前的法國(guó)產(chǎn)依賴工人的地方太多，而且線上的設(shè)備落后的可以。每次往A4上安裝車身附件的時(shí)候，工人們都需要爬上鉆下。效率低下不，工人的疲勞程度也非常高。要不是有X精力聲納的buff，光是這個(gè)環(huán)節(jié)就不知道要拖后多少進(jìn)度。
但是目前的這三菱生產(chǎn)線就不存在這個(gè)問(wèn)題；它的總裝線上，有那種類似于娃娃機(jī)抓手的設(shè)備�？梢詫④嚰苘嚿碜鲎畲筮_(dá)到五十度的翻轉(zhuǎn)，這樣一來(lái)即使是沒(méi)有機(jī)器人和機(jī)械臂的配合，工人們也可以輕松的完成附件安裝工作，簡(jiǎn)直省時(shí)又省力！
雖然在李凡愚看來(lái)這條生產(chǎn)線和X超級(jí)生產(chǎn)線在自動(dòng)化程度上還有相當(dāng)大從差距，但是如果投入生產(chǎn)，無(wú)疑會(huì)將正信動(dòng)力現(xiàn)有的產(chǎn)能提升很大一個(gè)檔次。
李凡愚看著眼前這條龐大的，正在準(zhǔn)備拆卸裝車的生產(chǎn)線，心中無(wú)限感慨；科技，真他媽是第一生產(chǎn)力啊！
在移運(yùn)方案定下之后，隨行的動(dòng)力公司的技術(shù)人員就先李凡愚一步回到了天城，對(duì)現(xiàn)有的車間進(jìn)行規(guī)劃，以便設(shè)備運(yùn)回去之后就可以立即安裝。
好在當(dāng)初動(dòng)力公司進(jìn)行擴(kuò)建時(shí)留出了升級(jí)的余地，不然現(xiàn)在生產(chǎn)線回去，將會(huì)面臨著無(wú)處安放的窘境。所以對(duì)于當(dāng)初的決定，李凡愚心里可是臭屁的很，在心里默默的夸了自己一遍又一遍——凡哥，你真有超前意識(shí)！
經(jīng)過(guò)了將近兩個(gè)星期分批次的移運(yùn)，生產(chǎn)線才終于部送到了天城。
等李凡愚來(lái)到正信動(dòng)力的時(shí)候，潘強(qiáng)和孫國(guó)義已經(jīng)在隨生產(chǎn)線到來(lái)的廣旗技術(shù)人員的協(xié)助下，著手于第一批到來(lái)的幾條線的安裝工作了。
看著廠子里來(lái)來(lái)往往的叉車和外聘的專業(yè)安裝人員，李凡愚頓時(shí)心生豪邁。
這種汗于鐵的交匯，總能給人以對(duì)未來(lái)的無(wú)限遐想，工業(yè)的迷人之處就在這里。
在這個(gè)領(lǐng)域，雖然沒(méi)有千軍萬(wàn)馬揮斥江山的豪情，但是揮手之間創(chuàng)造屬于自己的工業(yè)帝國(guó)，也絕對(duì)是激起男兒方鋼血性最烈的椿藥。
潘強(qiáng)和孫國(guó)義都是很有能力的領(lǐng)導(dǎo)者，外加上李軍和廣旗技術(shù)人員的力配合，李凡愚對(duì)生產(chǎn)線的安裝和調(diào)試倒是一點(diǎn)兒都不擔(dān)心。
略微叮囑了一番后，便回到了公司里。
A6項(xiàng)目的研發(fā)進(jìn)展已經(jīng)到達(dá)了尾聲，試車的測(cè)試工作也已經(jīng)完成。
來(lái)形勢(shì)是挺喜人的，但是看到黃琪送來(lái)的進(jìn)度報(bào)告上，供應(yīng)商采購(gòu)進(jìn)度的哪一個(gè)部分，李凡愚卻皺起了眉頭。
按照現(xiàn)在的平臺(tái)化開(kāi)發(fā)流程，A6項(xiàng)目所經(jīng)歷的過(guò)程應(yīng)該是這樣的；實(shí)驗(yàn)室這邊負(fù)責(zé)構(gòu)思，開(kāi)發(fā)，實(shí)驗(yàn)——制作樣車進(jìn)行驗(yàn)收。
然后將項(xiàng)目移交給公司，進(jìn)行規(guī)劃，采購(gòu)，批量生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作。
這些工作完成之后，再交給動(dòng)力公司進(jìn)行批量生產(chǎn)。為了確保不再出現(xiàn)之前張率事件的烏龍，最后再進(jìn)行一道整車出廠驗(yàn)收的程序，無(wú)誤之后進(jìn)行銷售。
可是現(xiàn)在的報(bào)告卻顯示，整套程序在采購(gòu)這一塊卡住了！
正信的采購(gòu)部門是以前主營(yíng)二手車業(yè)務(wù)時(shí)鍛煉出來(lái)的老伙計(jì)了，這么長(zhǎng)時(shí)間一直都相當(dāng)給力。之前A4的采購(gòu)工作只用了半個(gè)月不到，這個(gè)速度超了國(guó)百分之九十的汽車制造公司。
但是現(xiàn)在，規(guī)劃完成后將近半個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了，采購(gòu)的進(jìn)度才完成了不到百分之七十！
要知道，A4和A6的相當(dāng)一部分零配件可是通用的啊、從這一點(diǎn)看，難道采購(gòu)部這半個(gè)月以來(lái)在玩過(guò)家家？
李凡愚嘶了口氣，拿起電話就撥通了公司內(nèi)線，將采購(gòu)部的經(jīng)理王翰給叫了過(guò)來(lái)。
看著李凡愚一臉不滿，王翰也是滿肚子的惱火。
自從年后供應(yīng)商復(fù)工之后，王翰就領(lǐng)著下面的采購(gòu)團(tuán)隊(duì)和他們進(jìn)行了溝通。
大部分的供應(yīng)商得知正信的新產(chǎn)品即將投產(chǎn)，都跟伺候爺爺似得派出了代表或者老總親自和他們商談。
但是，有那么幾家供應(yīng)商卻一反常態(tài)。對(duì)于這次的合作不冷不熱不，接待正信的采購(gòu)人員時(shí)更是含混推脫。
其中華生汽車材料廠和精之汽車電器公司，更是憑借著他們的規(guī)模優(yōu)勢(shì)勒起了正信的脖子。
這兩家企業(yè)分別是國(guó)內(nèi)汽車隔聲隔熱件，和汽車用電設(shè)備和電器線路最大的制造商。
這些年，雖然國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)止步不前，但是中華仍然是世界工廠。針對(duì)國(guó)外汽車企業(yè)，這兩家企業(yè)憑借著這兩個(gè)部分的技術(shù)含量低，國(guó)內(nèi)用工成低的優(yōu)勢(shì)迅速崛起，在行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)上做的有聲有色。
之前A4量產(chǎn)時(shí)，正信來(lái)和他們合作的不錯(cuò)。但是這次不知道怎么了，態(tài)度突然來(lái)了個(gè)一百八十度的大轉(zhuǎn)彎。
這一點(diǎn)，讓王翰很是不理解。
雖在之前的合作之中，正信殺價(jià)殺的非常狠。但是做生意嘛，這是很正常的。你可以坐地起價(jià)，我可以落地還錢。任何大公司的采購(gòu)都得摩擦摩擦才能達(dá)成，這沒(méi)毛病。
之前合作的都好好的，按理新產(chǎn)品下線，用他們的配件等于送錢上門，不應(yīng)該現(xiàn)在這個(gè)樣兒啊。
李凡愚聽(tīng)完了王翰的匯報(bào)，砸了砸嘴；這兩家公司，有點(diǎn)兒起高調(diào)的嫌疑啊。
{章特別鳴謝藍(lán)色寇仲在書(shū)評(píng)區(qū)提出的建議，其中部分引用了他的評(píng)論內(nèi)容。作為一個(gè)非專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，但卻作死寫工業(yè)文的作者，蠢蠢希望得到業(yè)內(nèi)人士的建議與批評(píng)。朋友們的督促和鞭策，是我提高文深度的最大助力。令，這段話蠢蠢卡了字?jǐn)?shù)，不收費(fèi)}(未完待續(xù)。)
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