近千萬的微博用戶，都被迷你車友們的花式秀車給驚到了！

    朋友圈兒秀車秀方向盤的天天能見到，可尼瑪用氣象衛(wèi)星直接秀車頂秀隊形的，實在是太新奇了啊有木有！

    于是，這條微博布短短的五個時之后，就為辰辰新建的“迷你車友會辰辰大人”這個賬號圈了二百多萬的粉。???

    縱觀如今的微博，不傍大號，不花一分錢，不顧刷子，能做到在如此短時間內就圈粉百萬的，可當真不多——特別是在博主身不是名人的情況下。

    如此火爆之下，迷你車友會和迷你的百度指數(shù)都一路高歌，直接飄紅。靠著這個助力，征信銷平臺上迷你的銷售頁訪問量，也理所當然的暴增了。

    不過被驚到的不止是友們，結合這一段時間迷你取得的逆天銷量，各路媒體也紛紛將目光對準了迷你，這個中華汽車市場上的新銳。

    汽車東西官方微博帶著蹭熱度的嫌疑，表了文章；在文章中，汽車東西將迷你從上市前李凡愚駕駛迷你打破繞樁記錄開始，一直周銷量打破記錄的過程扒了一遍。詳細的闡述了迷你的車型特點，再結合迷你獨特的受眾，把正信的產品定位，和正信上下協(xié)同，品牌和粉絲互動的推廣方式方法狠狠地夸了一頓。

    洋洋灑灑三千多字的文章中，簡直就差“你們車企以后搞營銷都要去跟正信學習啊魂淡！”了。

    而像品車這樣跟正信穿一條褲子的媒體，就更是不吝溢美之詞，給了幾大波大寫加粗加重的宣傳。

    更有那看熱鬧不怕事兒大的媒體，不知道從哪里挖掘出了迷你所有競爭車型的銷售數(shù)據(jù)，直接做了一對比。

    這一比之下，讓迷你17銷售之神的神格更穩(wěn)了一層。

    馬自達Rx-T，上市十二天，累計銷售量18臺。

    阿爾法羅密歐拉蒙多，上市十天，累計銷量13臺。

    ≈nb銷量……676臺。

    這三款車型的銷量加起來，才將將比迷你的零頭多了那么一點點。

    當初a4上市的時候銷量雖然兇猛，但因為那個時候正信的銷售渠道還剛剛建立，還有很多不完善的地方。所以并沒有擊敗所有的同級別競爭對手，落后于田1代雅閣和日產天籟，在銷量榜上排了第三。

    所以迷你現(xiàn)在取得了這個成績，才真正讓國產汽車第一次如此揚眉吐氣！

    友們立刻揮了看熱鬧不怕事兒，落井下石以及打臉屬性，瘋狂的把迷你的銷售量和那張“ThIs’**LIFe，”的衛(wèi)星云圖轉給這三個車企官微——氣的這三個品牌的高層和公關部門肺都炸了！

    他們實在想不明白，一向孱弱落后的中華汽車行業(yè)，怎么就莫名其妙的竄出了正信這么個攪屎棍？而且最重要的是，在不知不覺之中，就走在了一向都在市場上領先的自己前面！

    正信出TT，開拓了時尚女性用車市場，這是他們之前或者沒做成功，或者是沒有嘗試過的領域。

    現(xiàn)在自己跟了風，按照TT為模板研生產，按照TT的模板來搞新媒體宣傳，可是套路剛剛學會，正信又直接跨了一步，干脆攬擴了整個時尚年輕人的用戶。

    這簡直就是走自己的路，并且讓別人無路可走！

    這種感覺對于眾競爭車企，就像是電競高手在某一天sL的時候，現(xiàn)自己的機器好卡。技能總是比對面的慢一步，每次對線，都被對面那個一身出門裝的家伙送回泉水。

    那簡直是一種或無法擺脫，見什么想砸什么的憋悶感。

    所以過了了好幾個時，這些車企也沒對這件事情表態(tài)。

    除了阿爾阿羅密歐自嘲一般的，了這樣一條微博；“前路漫漫，來日方長。”

    雖沒明，但是基意思就是在這一輪的競爭中認栽了。

    在意呆利人看來，連銷量老底都被人挖出來了，還死扛著干什么？

    前期投入巨大的推廣資源，上市十天累計銷售一千多臺，可不就是撲街了？

    阿羅不是第一次遇到這種情況，在之前的十幾年里，瑞斯法斯特也經常給他們制造這樣的“驚喜”。所以對于這樣的尷尬，他們有經驗。

    大大方方的認輸，不失為一個體面的方式。

    不過阿羅顯然也不是表面看起來那么紳士，自己吃了憋，還不忘拉上自己的老對手。

    阿爾法羅密歐的官方微博在布了那條“來日方長”動態(tài)后，緊接著就a了瑞斯法斯特。

    “最近，看你順眼多了。”

    ……

    坐擁這么大的熱度，正信要是沒有點動作，怕是策劃部和營運部直接就可以集體切腹自盡了。

    很快，正信的第二輪宣傳攻勢便立刻展開。

    這一次，正信的宣傳定位更加準確，動作更加迅，形式也更加粗暴。

    得益于迷你的周熱銷，正信的財務狀況得到了改善。李凡愚大手一揮之下，直接土豪屬性大爆，包下了幾乎所有用戶年輕在-3歲之間的，知名視頻的站視頻前廣告。

    廣告時長十八秒，完是按照電影級水準制作。

    一輛車身非常罕見的檸檬色迷你，在馬路上悠閑馳騁，最后來到某曠野，停在了一大堆顏色各異，充滿時尚與個性的迷你旁邊。

    鏡頭拉高，那一大堆迷你的陣列慢慢顯示出幾個單詞。

    還是那個“ThIs’**LIFe”，只不過這一次是高清航拍版的。那一個個花花綠綠的車頂，和一張張隱約可見的車主笑臉煞是讓人羨艷。

    結尾的宣傳語則是根據(jù)輪播略有不同。

    一段是；“選擇適合你的前進方式，給灰色的馬路一點顏色看看。”

    一段是：“青春，拒絕低調。”

    還是之前“世界上沒有兩臺一模一樣的迷你”那種宣言范兒，讓人看到就感覺逼格滿滿。

    友們看過廣告之后，反響好極了。

    具體的體現(xiàn)就是；在這種狂暴的宣傳之下，迷你的銷量再次拔了一截，直接奔著月銷十萬而去。

    對于這個銷量，李凡愚已經心滿意足、

    所以在公司會議上給迷你定下十萬輛的銷售，并且給出員工們若達到目標工資雙倍獎金雙倍的許諾后，便直接大撒手，任由一群仿佛打了兩升雞血的員工們去拼命干了。

    他則默默的從公司里消失，來到了正信動力深處，那個靠著x級生產線的剛剛建完的廠房里。

    那是他特地讓潘強建造，放置x材料實驗室的場地。(未完待續(xù)。)8

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