國內(nèi)新興汽車品牌的井噴,確實(shí)為市場帶來了極大的沖擊。?
雖然目前這些品牌還沒有一款車通過審核下線,但是這個(gè)月國內(nèi)a級車市場銷量卻猛降了一大截。
針對于這種情況,品車專門做了一個(gè)問卷調(diào)查。在針對關(guān)注a級車的用戶提問;您認(rèn)為為什么月a級車銷量負(fù)增長的時(shí)候。
在市場飽和,沒有中意車型,自己喜歡的車型即將面臨換代和新興品牌太多,持幣待購。這四個(gè)選項(xiàng)之中,百分之六十五的人,選擇了d。
新興品牌太多,按照現(xiàn)在這些車企公布的研和審批進(jìn)程,恐怕下個(gè)月會有近十款的國產(chǎn)a級車集體下線。在不明配置,不明價(jià)位后,對價(jià)位敏感的a級車潛在用戶們,毫無疑問的選擇了最保守的姿態(tài)——觀望。
觀望和等待,也表明了國內(nèi)市場上對這一輪造車?yán)顺钡膽B(tài)度。那就是——價(jià)位合適,質(zhì)量過得去,支持國產(chǎn)。
鑒于此,一些車主或即將要買車的準(zhǔn)車主,再或者一些純粹的吃瓜群眾,便對讓人眼花繚亂的品牌議論開了。
得益于這個(gè)熱潮,品車的流量激增。在短短的半個(gè)多月里,論壇注冊用戶新增了近四十萬。
大量新用戶涌入,不是為了別的。都是秉承著買車之前最重要的一步——向老司機(jī)求教。
一時(shí)間,各種求助求普及求對比的帖子霸占版面。品車的老鳥們,幾乎成了免費(fèi)的科普專員。
而這些帖子,也真真兒的是五花八門。比如怎樣從車輛的配置性能上看好壞,再到怎么從車輛細(xì)節(jié)上判斷好壞等等等等。
而今天,品車論壇內(nèi)卻是格外熱鬧。
為什么這么熱鬧呢?
這是有原因的。
之前各個(gè)新興品牌之間因?yàn)楦偁幉粩嗷偅谝揽縫Q5平臺的便利性,經(jīng)過一段時(shí)間緊鑼密鼓的外形研之后。
云雀,大,曙光,萬豐,春蘭這五個(gè)車企不約而同的,將要于今天召開布會,公布旗下車型的外觀,配置以及報(bào)價(jià)。
那么問題來了;為什么要選在今天呢?按,這五家車企旗下的車子還在測試之中,現(xiàn)在舉行布會還為時(shí)過早。
但一是因?yàn)槎枷氩﹤(gè)頭籌,先競爭對手一步在國人民面前亮個(gè)相。二嘛、是因?yàn)榻裉焓莻(gè)黃道吉日。據(jù),整個(gè)二零一七年就沒有比今天更好的開市日子了……
沒辦法,這也算是一中華特色。
于是,論壇中早已對國產(chǎn)a級車關(guān)注良久的菜鳥們,在一群看熱鬧的老鳥們的陪伴下,進(jìn)入了品車的文字直播頁面。
同時(shí)進(jìn)入了直播頁面的,還有開了馬甲的李凡愚。
咳咳、這貨之前貨賣多家。怕是今天各個(gè)車企的布會一開,這事兒就要露餡兒了。所以他把所有車企的的邀請都給推了,只將自己關(guān)在辦公室里,賊眉鼠眼的打開了品車的直播頁面。
頁面上,已經(jīng)有友開始水上了。
“希望今天亮相的五款新車價(jià)位不要太高,既然是民族品牌,就得給咱實(shí)惠嘛!”
“嘿、樓上不要想太多。新車企成控制跟不上去,價(jià)位肯定不會便宜到哪兒去。”
“L的兄弟,也不能這么。現(xiàn)在國外品牌都開始漲價(jià)了,相比之下國產(chǎn)車沒有進(jìn)口稅,肯定在價(jià)格上要比外國品牌的低一些。”
“圖樣圖乃義務(wù)!哥跟你們,價(jià)位都是其次的,從產(chǎn)業(yè)方面來看,這一批的車最重要的是質(zhì)量!政府為了扶持國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè),都準(zhǔn)備從稅收方面入手給國外車企限制了,民族品牌利用這個(gè)機(jī)會好好造車,造出好車才是最重要的。”
“==~話,我還盼著正信做a級車呢,但是一直沒動靜。”
“正信的定位是豪華,他們才不會做a級車呢。”
“樓上這么肯定?”
“必須的啊,你看正信旗下產(chǎn)品級別,都是上升趨勢,做往上走。話給你放在這兒,正信三年,啊不!五年之內(nèi)要是涉足a級車,我老鷹捉雞直播吃屎。”
“已截圖,a叫我凡哥。”
……
李凡愚看著直播頁面里的眾紛紜不禁苦笑;產(chǎn)業(yè)內(nèi)的事友們一知半解,要是a級車市場真的那么容易做,怕是自己第一款車就不是x-per了。
正在他無奈的時(shí)候,頁面顏色一變,直播開始了。
在主持人幾句開場白之后,便直接上了干貨。
經(jīng)前方記者整理完畢的布會實(shí)況稿,回來了。
“我擦我擦,云雀17-1的配置出來了!”
“我卡,頁面沒有刷新,哪個(gè)好心人幫忙在回復(fù)里一下?!要不是為了等17-1,我早就去提卡羅拉了。求價(jià)格千萬別1萬!”
“樓上請接好,炫尚版售價(jià)十三萬八,動機(jī)功率11k,16L渦輪增壓,六檔aT變箱,工信部油耗58L/1k車身尺寸46x,16L自然吸氣,五檔變箱……”
“收到,樓上好人!”
……
“大的配置也出來了!”
“我屮艸芔茻!大這外形真是太夸張了,不過我喜歡!居然跟之前上布出來的假想圖一毛一樣啊有木有!”
“等等…為毛大d1的配置跟云雀17-1瞅著差不多呢?”
“哎你這么一真是哈!最低配和最高配參數(shù)都是一樣的、”
“樓上這有什么好猜的,這個(gè)級別的車配置差不多不很正常么。”
……
“曙光清逸的配置也出來了!我擦,怎么這一批的新車外觀跟之前上爆出的效果圖相似度都這么高?”
“額、清逸的基礎(chǔ)配置跟d1和17-1也是一樣的!動機(jī)都是分16T16L和14T三款,功率都一毛一樣,不會都是用了一款動機(jī)吧?”
“==~別,剛才我還以為云雀和大雷同是巧合,現(xiàn)在算上曙光清逸,事情就有點(diǎn)兒活見鬼了。不知道你們現(xiàn)了沒有、這三款車,除了多媒體和舒適性配置有差別,變箱,懸掛形勢都尼瑪是一樣的啊、”
……
“兄弟們,別猜了、刷新一下頁面看布會最新的動態(tài)吧、云雀大曙光黃海,這四家車企用的都是一個(gè)平臺生產(chǎn)的。動機(jī)變箱等主要總d尼瑪用的是正信的啊、”
“木瞪狗呆ing……”
“木瞪狗呆+1”
“額、剛才誰正信不會涉及a級車領(lǐng)域來著?”
“a老鷹捉雞,快吃屎!”
“操!我凡哥最近怎么那么消停,a級車市場這么好的機(jī)會正信怎么就沒進(jìn)來,敢情是特么做起了上游了!”
“噗、這么看來,這些車企完是在給正信賣配件啊、容我提這些車企做個(gè)悲傷的表情……”
“散了散了、準(zhǔn)備買a級車的朋友們別比較了,喜歡哪個(gè)車的外形就買哪個(gè)吧、這些貨都是披著其他品牌的…正信車啊!哈哈哈哈、”
看到這一幕,李凡愚實(shí)在是忍不住了。
雖然事情挺不光彩的,但是滿市場的新車,幾乎都是用正信技術(shù)和零件拼湊出來的事實(shí),還是讓這貨又一種病態(tài)的滿足感。
那感覺,就像是一只讓整個(gè)草原的母馬,都成功受孕了的種馬一毛一樣……
所以,這貨悄悄的用馬甲在評論區(qū)了個(gè)表情。
“╮(╯—╰)╭膜拜吧,凡人們!”8
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