在李凡愚看來,造車這件事情和女人懷孕生孩兒有著異曲同工的地方。
從過程上來,一個(gè)項(xiàng)目上馬就如同一個(gè)受精卵的產(chǎn)生。而漫長(zhǎng)的研,也像極了父母對(duì)胎兒細(xì)心的照料和孕育。現(xiàn)在正在一項(xiàng)一項(xiàng)通過的測(cè)試,就跟給胎兒做檢查是一個(gè)道理。
一切的一切,最終都是為了十月懷胎之后,得到一個(gè)健壯而可愛的新生。
要是按照這個(gè)理論來講,a8已經(jīng)快到了分娩的時(shí)候了。
所以現(xiàn)在,李凡愚有那么一種與初為人父極為類似的幸福感。乃至于每天看著完成度來高的報(bào)表,臉上始終掛著“我老婆馬上就要生了”的傻笑。
雖然之前考慮到制造工藝與供應(yīng)商的成控制問題,李凡愚給出了不過一百五十萬的a8單車成。
但事實(shí)上,由于幾乎所有的核心部件都是產(chǎn)業(yè)園區(qū)自行生產(chǎn)供應(yīng)。所以在成上,縱使是所有部分都用了最好的工藝,最好的原料,但a8的核算單價(jià)仍然沒能突破一百萬的大關(guān)。
這一點(diǎn),可是讓已經(jīng)做好了割肉準(zhǔn)備的李凡愚又高興了一下。
省下的才是利潤(rùn)嘛!
俗話完事開頭難,這句話近乎完美的匹配了a8的整個(gè)研過程。在經(jīng)歷了開始的忙碌于紛擾之后,隨著進(jìn)度趨于結(jié)尾,喜事卻是是一樁一樁的往外冒。
所以每天早上徐復(fù)方來送報(bào)表的時(shí)候,看著這貨的表情身上都直起雞皮疙瘩、
難耐心中的興奮,在部測(cè)試剛剛通過之后,李凡愚便委派王梅梅去了京城,將需要審批的項(xiàng)目資料都提交了上去。
薛耀國(guó)在上次將工信部直屬高校問題的報(bào)告提交后,便閑了下來。在廣旗工作了這么多年,冷不防去了政府部門坐冷板凳,可是把這老兄給閑了個(gè)夠嗆。
于是,有事沒事兒便給李凡愚打電話閑聊。
李凡愚這人記性可是很好的,還沒忘了上次陪薛耀國(guó)一起出去搞調(diào)研時(shí)候的人情、這次王梅梅去工信部辦事,讓他幫著操辦一下審批的要求自然提的仗義。
所以雖然是安寧不在國(guó)內(nèi),李凡愚沒有親自到場(chǎng)。但是有薛耀國(guó)的幫襯和王梅梅的奔走,審批的事情也進(jìn)行的蠻順利。
其實(shí)就算是沒有薛耀國(guó)這方面,工信部那邊對(duì)于正信旗下產(chǎn)品的審批也很重視。
這一段時(shí)間以來,a8項(xiàng)目可是受到了上級(jí)部門不的關(guān)注度。這個(gè)車型在現(xiàn)在來講,是國(guó)內(nèi)汽車制造工業(yè)的巔峰之作可也不為過了。正在因?yàn)檫M(jìn)口車稅率問題跟各主要汽車出口國(guó)扯皮的中華政府,巴不得有一款能爭(zhēng)臉的民族汽車給自己壯壯底氣呢。
見進(jìn)度已經(jīng)差不多,李凡愚便將剩下的工作平均分配,交給了三個(gè)已經(jīng)可以獨(dú)當(dāng)一面的學(xué)霸。
自己則回到了總公司,召集公司的各部門的主管,研究起了a8上市后的營(yíng)銷問題。
在李凡愚搞研的這短時(shí)間里,公司上下當(dāng)然也不可能閑著。運(yùn)營(yíng)部和奧迪品牌部聯(lián)手,用了近三個(gè)禮拜的時(shí)間,仔細(xì)的對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了一番考察。
還是正信總公司的那間會(huì)議室。
黃琪正配合著幻燈片上詳盡的數(shù)據(jù)侃侃而談:“各位請(qǐng)看,在16年度。整個(gè)中華市場(chǎng)上售價(jià)在一百五十萬以上的車型,共計(jì)銷售了一百五十七萬臺(tái)。而且受到進(jìn)口車增稅的影響,因?yàn)閱诬囀蹆r(jià)上浮的關(guān)系,這個(gè)數(shù)字肯定會(huì)大幅度的增長(zhǎng)。
d級(jí)車?yán)铮捡YL級(jí),歐聯(lián)duke這兩個(gè)德系豪華型轎車憑借在中華樹立起的高端形象,聯(lián)手占據(jù)了近百分之四十的份額。這兩個(gè)車型由于其品牌的高端定位,在客戶忠誠度上已經(jīng)趨于穩(wěn)定。我們正信在品牌價(jià)值上,目前還無法與奔馳歐聯(lián)這種已經(jīng)具有百年歷史的品牌相比。
a8剛剛問世,還屬于市場(chǎng)拓荒階段。所以,按照我們的想法,a8主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是那些第二梯隊(duì)的豪華車型。
針對(duì)這一點(diǎn),以暫定的一百八十八萬的售價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行橫向?qū)Ρ取D壳拔覀兊闹饕?jìng)爭(zhēng)對(duì)手……額、李總,有什么問題嗎?”
見李凡愚一臉的不滿,黃琪趕緊停了下來,略顯忐忑的問到。
李凡愚揮了揮手,“為什么咱就非得把自己定位到第二梯隊(duì)呢?咱a8可是按照一線豪華級(jí)來研的,這還沒上市你就給我降級(jí)了、這也太沒自信了吧?”
黃琪尷尬的笑了笑,這一份調(diào)查報(bào)告可是正信的運(yùn)營(yíng)和奧迪兩個(gè)部門,按照現(xiàn)有的情況進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比和研究才的出來的。
現(xiàn)在遭到了李凡愚的否認(rèn),她有些不知所措。
李凡愚見她就寫窘的模樣,搖頭笑了笑,“別多想,我并不是你這個(gè)報(bào)告做的不好,而是咱們的心氣兒需要提高。”
他環(huán)視一一圈,目光在眾人的臉上掃過,“大家伙兒看看,咱們正信雖然成立的時(shí)間段,但是我們?nèi)〉玫某晒刹话 ⒃鄣谝豢盍慨a(chǎn)車型a4已經(jīng)推出就取得了中華B級(jí)車市場(chǎng)銷量第三的成績(jī),a6的月銷量也在那里放著,迷你破了單月銷售記錄的事情我就不再拿出來裝逼了。
我們的每一款車都這么牛逼,憑啥到了咱們付出這么多心血的a8這兒,就得把自己定位成第二梯隊(duì)呢?
俗話狼行千里吃肉,狗行千里吃屎。話糙理不糙,咱正信可不能當(dāng)千里吃屎的狗。別吃屎,就算是啃骨頭的事兒,咱可都不干。
所以我的意思是a8的定位要擺正。
研過程中的事兒可能大伙兒都聽了,項(xiàng)目組的團(tuán)隊(duì)在研的這段時(shí)間里,平均睡眠時(shí)間每天都不過六個(gè)時(shí)。
為了制造出最輕最堅(jiān)固的車身,我們的碰撞實(shí)驗(yàn)室里光是復(fù)合鋁合金就撞廢了近三噸。
為了追求最完美的按鍵手感,咱們產(chǎn)業(yè)園區(qū)的研人員,用手指親自測(cè)試了幾萬次,把左右兩只手的手指都磨的沒皮了。
為了最求最大程度上的精確和嚴(yán)密,我們的動(dòng)力公司在裝配1動(dòng)機(jī)時(shí),放棄了省時(shí)省力的自動(dòng)化生產(chǎn)線。借鑒了采意大利跑車的工作臺(tái)式制造模式,用一百多個(gè)名校畢業(yè)的大學(xué)生進(jìn)行手工裝配,以最大程度上的最求完美。
我們付出了這么多的努力,做出了這么多的犧牲。憑啥就得去第二梯隊(duì)參與競(jìng)爭(zhēng)?”
一口氣完,李凡愚看著在座面色肅然的一群手下,一字一頓的道:“所以請(qǐng)各位明確一點(diǎn),我們這一次生產(chǎn)的,就是款一流的豪華級(jí)車!所以在營(yíng)銷上,我們要也要拿出自信。我們就是要告訴中華市場(chǎng)上的消費(fèi)者,就是要告訴我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們,我們正信,已經(jīng)制造了我們可以制造出的最好的汽車!”8
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