李凡愚看上的不是那兩個(gè)跑車(chē)項(xiàng)目。 句實(shí)話，xapp空間里一大堆的跑數(shù)據(jù)包。只要研點(diǎn)數(shù)夠，條件允許，他隨時(shí)都可以做出來(lái)。
之所以留下這兩個(gè)項(xiàng)目，完是為了充當(dāng)魚(yú)餌的作用——為了留住庫(kù)爾博和那些從資料上看能力和技術(shù)都不錯(cuò)的工程師。
這個(gè)魚(yú)餌，庫(kù)爾博在稍作猶豫之后就狠狠的咬住了。
由不得他不同意；李凡愚的沒(méi)錯(cuò)，要是通過(guò)股權(quán)的方式去操作。拿到了e分之五十多股權(quán)后，完可以用稀釋**，分分鐘把他手里的股份擠壓到無(wú)限——這是大棒。
退一萬(wàn)步講，百分之四十七的股份，價(jià)值兩個(gè)多億美元。就算是李凡愚不幫他進(jìn)行項(xiàng)目研，用這些錢(qián)他也可以自己另起爐灶。就更別提李凡愚答應(yīng)在股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同之外，令簽一個(gè)協(xié)議，承諾為他提供項(xiàng)目所需的人力物力——這是蜜棗。
蜜棗+大棒的威逼利誘之下，當(dāng)晚庫(kù)爾博就將股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同給簽了。
簽了這份合同，庫(kù)爾德從名義上可就算是李凡愚的手下了。
見(jiàn)他不情不愿的模樣，李凡愚拉著一臉怨氣的這貨來(lái)到了酒吧。
當(dāng)在閑聊中得知面前這個(gè)來(lái)自中華少年，旗下公司在短短一年之內(nèi)就完成了六個(gè)車(chē)型的研，并且款款在市場(chǎng)上銷(xiāo)售火爆的時(shí)候。庫(kù)爾博才扭轉(zhuǎn)了之前的態(tài)度，對(duì)李凡愚熱絡(luò)了起來(lái)。
不能庫(kù)爾博這樣的人是頭腦簡(jiǎn)單，斯坦福大學(xué)工程學(xué)院的博士，智商肯定是遠(yuǎn)平均線的。
他有智慧，但是都投入到了自己的領(lǐng)域里。人情世故的方面，若是他想的話，其實(shí)稍微動(dòng)動(dòng)腦就能玩兒的轉(zhuǎn)。只是他不愿意把多余的精力放在這個(gè)上面而已。
白了，這是一些技術(shù)性人才的通病——智商高，懶得動(dòng)用情商。
這樣的人只要拿捏住了他們的性格，其實(shí)還是不難交往的。
有了研項(xiàng)目相關(guān)的話題，李凡愚直接打開(kāi)了這貨的心靈之窗。二人就一些研過(guò)程中瑣瑣碎碎的事情，開(kāi)啟了切磋模式。
正信的車(chē)型在美國(guó)的知名度不高，但是不可否認(rèn)的是，正信旗下的每一款車(chē)都是頗具傳奇色彩。
在研過(guò)程中李凡愚積累的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，讓陷在項(xiàng)目泥沼良久的庫(kù)爾博頗感受教。
而庫(kù)爾博這個(gè)正兒八經(jīng)的斯坦福工程學(xué)院高材生，也讓李凡愚在贊賞他的專(zhuān)業(yè)之外，也感到自己運(yùn)氣不錯(cuò)，找到了一個(gè)活寶。
結(jié)果就是，最后二人在酒吧里點(diǎn)了兩杯飲料，直接聊到了后半夜。要不是最后李凡愚實(shí)在頂不住了，估計(jì)庫(kù)爾博能拉著他聊通宵、
但是這個(gè)夜可不白熬，通過(guò)與他的談話，李凡愚了解到e工程師和技術(shù)工人水平。
這些人絕大部分都是以前跟著老庫(kù)爾博的，無(wú)論是技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)都不缺。
這就給李凡愚省了老大的事兒了。
美國(guó)企業(yè)的用工標(biāo)準(zhǔn)很高，而且企業(yè)用工還要受制于勞工協(xié)會(huì)。若是e司原的中基層都撤走，光是用工這一塊，對(duì)于正信分公司這樣一個(gè)外資離岸公司就是個(gè)大難題。
美國(guó)國(guó)內(nèi)還處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后的恢復(fù)期，政府對(duì)企業(yè)進(jìn)行了一系列的強(qiáng)制性要求。就拿汽車(chē)制造業(yè)來(lái)講，美國(guó)土籍的技術(shù)工人就不得少于百分之六十。現(xiàn)在e的工人留下，再?gòu)膰?guó)內(nèi)調(diào)過(guò)來(lái)一些骨干填充進(jìn)去，只要稍作磨合就可以進(jìn)行生產(chǎn)。
這就很嗨皮了。
次日。
解決了收購(gòu)環(huán)節(jié)最大的難題，李凡愚便跟梅森商量了一下接下來(lái)的任務(wù)——如何打開(kāi)美國(guó)市場(chǎng)。
按照梅森的想法，是從正信目前的幾款車(chē)型中甄選出兩款。依靠e生產(chǎn)線進(jìn)行土生產(chǎn)，然后面降低成后重新推出。在他看來(lái)目前的迷你銷(xiāo)量還不錯(cuò)，而且國(guó)內(nèi)現(xiàn)在風(fēng)頭正勁的a8，也可以拿到美國(guó)市場(chǎng)上來(lái)拉高品牌價(jià)值。
這個(gè)想法身沒(méi)錯(cuò)。
但是李凡愚有自己的考量；分公司剛剛成立，勢(shì)必是要從國(guó)內(nèi)拉過(guò)來(lái)一些骨干過(guò)來(lái)的。這些人已經(jīng)對(duì)正信的生產(chǎn)模式習(xí)以為常了，跟e這些人湊到一起，肯定會(huì)在合作過(guò)程中產(chǎn)生一些分歧。
而且從現(xiàn)在的情況來(lái)看，e生產(chǎn)方式明顯要更科學(xué)更合理，李凡愚是打算把這套方式和體系移植回國(guó)內(nèi)的。
從這些方面考慮，就不如研一款新車(chē)型，然后采用e有的這套生產(chǎn)檢驗(yàn)體系。這樣一來(lái)，分公司方面可以促進(jìn)中美兩部分人員的磨合。對(duì)國(guó)內(nèi)來(lái)，也能對(duì)這套體系有更好的理解和感悟，然后帶回到動(dòng)力公司普及。
李凡愚的決定，梅森當(dāng)然沒(méi)有意見(jiàn)。
現(xiàn)在正信的幾款車(chē)在美國(guó)賣(mài)的都不是很好，研新車(chē)型重新定位，以新的面貌和姿態(tài)開(kāi)拓市場(chǎng)，他當(dāng)然舉雙手贊成。
兩個(gè)人達(dá)成了一致，便也引出了另一個(gè)問(wèn)題。
針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)，該推出一款什么樣的車(chē)？
對(duì)于這一點(diǎn)，李凡愚心里其實(shí)已經(jīng)有了計(jì)較。
面對(duì)梅森提出的問(wèn)題，他笑著反問(wèn)道：“美國(guó)的市場(chǎng)現(xiàn)在是個(gè)什么情況？”
梅森略一思索便給出了答案，“唔，老板，這你可問(wèn)著了。我們剛剛做了市場(chǎng)調(diào)研。現(xiàn)在美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的交易總額約億美元，除去二手車(chē)部分，交易額大約是15億的樣子。在這15億里，皮卡，野車(chē)占據(jù)半壁江山。其中皮卡占比百分之三十二，野車(chē)占比百分之二十九。”
李凡愚點(diǎn)了點(diǎn)頭，對(duì)他的辦事效率很滿意，“很好，時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)是一個(gè)好習(xí)慣。既然市場(chǎng)上皮卡賣(mài)的最火，那我們沒(méi)有理由不來(lái)分一杯羹！”
“可是老板…國(guó)內(nèi)貌似從沒(méi)有過(guò)皮卡的研經(jīng)驗(yàn)？”
“誰(shuí)的！”李凡愚一瞪眼睛，騷騷一笑。
梅森一攤手，拿出手指頭開(kāi)數(shù)：“額…你看，x-per，a4，a6，a8，TT，迷你……”
李凡愚一臉神秘的擺了擺手，“梅森，這些只是我們?cè)谑鄣能?chē)型而已。新車(chē)型的事情交給我，你就先別管了。我明天回國(guó)一趟，趁著我回去的這段時(shí)間，你把公司的各方面理順，等再回來(lái)的時(shí)候，我?guī)阏鞣绹?guó)皮卡市場(chǎng)！”8
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