產(chǎn)業(yè)園區(qū)，正信研
“凡哥，這么你要領(lǐng)著我們?nèi)ッ绹艘换亓�？！�?br />
看著三學(xué)霸興奮的面孔，李凡愚嘚瑟的點(diǎn)了點(diǎn)頭，“那必須，咱辛辛苦苦展到現(xiàn)在，也該開啟征服世界模式了�！�
“嘿嘿，那敢情好。凡哥我可跟你啊，這次的事兒完了之后，可得請我們?nèi)ハ耐牧镞_(dá)一圈兒，你掏腰包奧！”
李凡愚嘿嘿笑道，“這都不是事兒，不過咱現(xiàn)在得先把正事兒辦了。圖紙你們看過了么？”
這是李凡愚回國的第二天了。
昨晚上回到家里之后，他已經(jīng)通過xapp兌換了圖紙，連夜完成并傳給了三學(xué)霸。
“研究完了凡哥！你這份車型圖紙，外形上跟咱們之前搞的騎士十五有很多相似之處，但是內(nèi)部相似的地方又不多。我有點(diǎn)不明白，怎么不基于騎士十五改進(jìn)推出一個(gè)民用版？”
柳青眨了眨眼睛，不解的問到。
這話問的，李凡愚都不忍心他弱智！
“麻蛋，這次咱們針對的是美國市場，你認(rèn)為把三代軍車的低配版賣到美國佬那去合適嗎？”
看著柳青的訕笑，李凡愚無奈的搖了搖頭。
如果按照正常的情況，以節(jié)省研成和時(shí)間考慮，騎士十五完可以減掉一些配置，降低成改成民用版。
但畢竟此次針對是美國市場，騎士十五目前軍方還在著手研搭載各種武器平臺和外掛，其實(shí)還未正式在公眾面前亮相。這國內(nèi)軍方還處于測試狀態(tài)呢，這邊就把民用版給賣美國去了
別上面讓不讓的問題，以后三代車的訂單還特么想要不想要了？
所以這一次，他直接從空間里兌換了一款新的皮卡車型。
就是大名鼎鼎的F15！
要這個(gè)車型，跟騎士十五其實(shí)還是有淵源的，但是也僅此而已。
為什么這么有淵源呢？
嚴(yán)格來騎士十五，就是汽車歷史進(jìn)程未改前時(shí)空中福特F系列的一員，也就是F35的改裝版，底盤和時(shí)四驅(qū)技術(shù)都是承接自這里。
為什么僅此而已呢？
雖都是F系列，但其實(shí)F15和F5-F55從質(zhì)上是不一樣的。
F5往上的，其實(shí)已經(jīng)脫離了輕卡的范圍，是妥妥的重載系列。的簡單點(diǎn)兒就是，皮卡也有干輕重活兒之分。
F5-F55都屬于重載系列。重載到什么程度？就拿現(xiàn)在的三代車Qs15外掛項(xiàng)目來，都特么可以在Qs15上面搭載地對空，地對地導(dǎo)彈射基了！
等到了F45和55，后排載重輪都是兩對的了，拆了車后斗根和卡車看不出區(qū)別。這兩款車，在原的歷史進(jìn)程里被美國的消防部門改裝成了消防車用，其載重能力和馬力可見一斑。
唯獨(dú)15，屬于純正的皮卡。
所以雖然外面看著差不多，但是在承載結(jié)構(gòu)和一些具體性能方面，跟騎士十五其實(shí)是不搭嘎的。
F15的性能和尺寸都低于騎士十五，但是作為民用皮卡，性能也已經(jīng)足夠足夠出眾。
車身尺寸方面就不用了；近六米的車長，兩米的車寬雖然跟Qs15有差距，但是比起一般的國產(chǎn)皮卡可是大了整整一圈兒，369米的軸距也是相當(dāng)給力。
這款車采用了每缸氣門的V8動機(jī)，最大可以輸出388牛米的扭矩和87k的強(qiáng)馬力。再加獨(dú)特的路況只能驅(qū)動體系技術(shù)和較高強(qiáng)度的底盤設(shè)計(jì)，F(xiàn)15在空載狀態(tài)下可以輕松爬過三十多度的高坡，涉過七十多分米的水坑。得益于這些性能，即使在非鋪裝的土路上，它也可以保持很高的度。
在汽車歷史進(jìn)程為改變前的那個(gè)時(shí)空，F(xiàn)15就有“非鋪裝路面跑車”之稱。
種種屬性疊加在一起，完可以用一打油詩來形容它；
爬得了山，過得了河。拉得動游艇，干得了農(nóng)活。
在李凡愚的記憶里，美國人民就稀罕這樣兒的車。
看著傻呵呵的三學(xué)霸，李凡愚擺了擺手，“行了，不廢話了。既然已經(jīng)看過了圖紙，按照咱們現(xiàn)有的條件，你們預(yù)計(jì)多久可以完成測試之前的研進(jìn)度？”
這句話問到三學(xué)霸心坎上了，這個(gè)事兒他們正想跟李凡愚討教。
根據(jù)昨晚傳過來的圖紙，這款暫定名為F15的皮卡，居然有V6，V8，V1三個(gè)動力版。而在這三個(gè)動力之外，又根據(jù)搭載的技術(shù)舒適性配置不同，分出了基礎(chǔ)款和豪華版。
這代表著F15這一個(gè)車型擁有六個(gè)配置。
這從正信開始造車到現(xiàn)在，絕逼是史無前例��！
公司從a4開始，在車型配置方面就一直秉承著實(shí)用和性價(jià)比的原則。
李凡愚就這個(gè)理念還專門給各個(gè)研團(tuán)隊(duì)開過一次會，三學(xué)霸至今清楚的記得他的原話：“正信造的汽車，所有的配置都要避免花哨，避免噱頭。在研過程中盡量避免搭載一些對用戶來講不常用的配置，要真正的讓用戶感到實(shí)用和實(shí)惠。”
可尼瑪，現(xiàn)在這份圖紙跟這個(gè)原則可是大相徑庭！
“凡哥，有過Qs15的研經(jīng)驗(yàn)，把這個(gè)車型做出來其實(shí)不難。測試之前的進(jìn)度，我估計(jì)兩個(gè)多禮拜也就差不多了。但是…這些配置我有點(diǎn)兒想不明白…是不是太多了？而且這些配置在我們看來…有些浪費(fèi)啊、就比如這個(gè)V8的豪華版，什么智能鑰匙，什么前后輔助電源，什么可傾斜式方向盤……這些東西咱們產(chǎn)業(yè)園區(qū)都做不出來，得對外招標(biāo)的。這不會提高成么？”
面對三學(xué)霸不解的眼神，李凡愚真是恨鐵不成鋼，“成高了，咱們就提售價(jià)啊！”
“那售價(jià)太高…會影響銷量的吧？”
李凡愚繼續(xù)嫌棄，“不是有V6的乞丐版么？”
“不是…你這高配太高，乞丐版配置太低了！咱就不能綜合一下么？”
一群榆木疙瘩腦袋！
“綜合？綜合在一起用毛賺錢�。 �
面對不開竅的三學(xué)霸，他無力道：“你們要了解一點(diǎn)，這款車，是針對美國市場研的。我這么，你們懂不懂？”
“額……”
他們還是不懂！
“針對美國研的意思就是咱們國內(nèi)不賣，這車是用來賺美國佬錢的！所以別控制，就按照我要求的配置搞。嫌乞丐版配置低，就讓美國佬買豪華版，或者加錢選配置去！”
這么一，三學(xué)霸就懂了。
這尼瑪不就是外國車企在中華市場上的坑爹模式么？
既然是這樣兒，臣妾做得到啊！
從李凡愚這兒出來，三學(xué)霸就迅召集了研中心的所有團(tuán)隊(duì)。
代號為F15的新項(xiàng)目，走你！8
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