與程聞則和王大嘴辭別后，李凡愚跟斯圖爾特交代了一番《Tg》版權的事情，然后便給馬饒打了電話，讓他跟百緯聯(lián)系。??

    既然程聞則表示不差錢，那版權給他倒沒什么不可以，畢竟還有程珂和王大嘴這方面的關系。

    互聯(lián)汽車的事情雖然定了下來，但其實也只是兩個大佬達成了一個合作意向，具體的事情還需要安排一下才能成行。

    按照李凡愚的想法，這個互聯(lián)汽車可以先做一個概念車出來，將正信和百緯目前的代表性技術都融入進去，然后再針對市場做加減法，搞出可以真正乘用的實車。

    作為一個車企，對未來汽車必定要做出各種各樣的設想。現(xiàn)在有百緯這個機會，李凡愚準備在這個領域探索一下。但是實話，他對互聯(lián)汽車的未來并不看好。

    可是未來的展趨勢，又是誰能摸準的呢？

    所以按照他的想法，這一次與百緯合作，更多的意義在于儲備，而不在于賺錢。

    以在回到了產(chǎn)業(yè)園區(qū)之后，他便找到了老張，請他抽調團隊準備和百緯對接。

    現(xiàn)在國內(nèi)方面宏光的研已經(jīng)結束，美國那邊的幾個團隊也正在完成F15后續(xù)版的收尾工作，不日即將回國。和百緯練手開概念車這件事，按照老張的意思是讓正信的團隊都參與進來，畢竟這是正信第一次著手開概念車型。

    對此，李凡愚倒是沒有什么意見。

    但是作為研部總工程師，老張卻提出了一個現(xiàn)在正信急需解決的問題。

    那就是人才的問題。

    總工程師是需要對整個研和生產(chǎn)環(huán)節(jié)負責的，這一段時間通過觀察研中心和動力公司那邊的狀況，老張覺得正信在人才培養(yǎng)機制上還有待加強。

    研方面倒是還成，畢竟這些研工程師的養(yǎng)成不是一個月兩個月就能完成的事情。現(xiàn)在研中心有近七百人規(guī)模的團隊，暫時不用再進行擴大。

    但是生產(chǎn)線上的人才現(xiàn)在倒顯得吃緊，在之前老張與孫國義的接觸中，老孫抱怨李凡愚借走了西工大那群高學歷技師的事情，讓老張的觸動很大。

    于是在商定了概念車型研的事情之后，老張?zhí)嶙h將大學生招入到生產(chǎn)部門進行培養(yǎng)這個模式擴大化，以備在將來正信的產(chǎn)能擴充時不至于無人可用。

    現(xiàn)在隨著正信生產(chǎn)業(yè)務的增長，人才和設備都成為了正信的掣肘。

    按照老張的想法是和工信部進行協(xié)商，將其旗下工業(yè)院校未能就業(yè)的畢業(yè)生納入到正信一部分。讓這些人按照之前西工大那些學生的模式，安排到生產(chǎn)線上去。讓生產(chǎn)線那邊以老帶新的方式進行培養(yǎng)，并在這些學生擁有一定技術水平后，充入到生產(chǎn)線上進行備崗，逐步適應熟練基礎技能。

    李凡愚對這個提議自然是沒有意見，在當初將西工大的那血學生招入正信時，他便是這么想的。但是因為這一段時間的事情太多，就把這件事給忽略了。

    考慮到現(xiàn)在動力公司那邊的生產(chǎn)任務比較繁重，李凡愚便和老張商定，分批次進行招納。第一批先從工信部旗下院校招收千人，待這些學員成熟之后再進行第二批第三批。

    ……

    經(jīng)過一個多星期的磋商，斯圖爾特已經(jīng)和百緯將《Tg》的中華版權定了下來；百緯方面以每集三百萬的價格簽下《Tg》原版的中華獨播權，又以一千七百萬定下節(jié)目的中華海外翻拍改編版權。

    談完了這件事兒，斯圖爾特便回到了美國，留下節(jié)目組著手進行中華特輯的拍攝。

    鑒于節(jié)目在中華的熱度，李凡愚是不可能放棄這個讓正信露臉的機會的。于是代表了正信目前制車工藝的a8，現(xiàn)在正在熱賣的宏光自然都放到了特輯之中。

    話為了體現(xiàn)宏光省油的特點，三賤客特意在外景環(huán)節(jié)搞了個一箱油長跑的點子。用一輛加滿油了的宏光從天城到了寧霞，跑完程八百多公里的路程……

    因為之前詹姆斯在錄制節(jié)目是摔斷了胳膊，所以李凡愚以尸體哥的身份出鏡，從天城開著宏光一路秀車技秀到了寧霞，著實嗨了一把。

    從寧霞回來，將完成了錄制的《Tg》節(jié)目組送走，李凡愚的好日子也到頭了；

    安寧已經(jīng)搞定了改委那邊，辦好了大眾品牌去埃及建廠的手續(xù)，而正信動力和淮成長的生產(chǎn)線也已經(jīng)拆卸完畢。

    是時候……上路了、

    啊呸呸呸！

    是出了！

    經(jīng)過了幾天的準備之后，李凡愚志氣滿滿的站在了裝著兩條生產(chǎn)線的萬噸巨輪上，對前來送別的安寧和公司高層瀟灑揮手。

    “回去吧！等我分分鐘征服埃及之后就回來！”

    ……

    兩個星期之后。

    李凡愚和隨行的技術工程師癱坐在蘇伊士港的渡口上，一點兒都沒有上船之前那股子精氣神了。

    在海上漂流了十五天，眾人下了船感覺腿都特么不是自己的，明明站在地上，卻仍然感覺整個世界都飄飄忽忽。

    “擦、凡哥，都是你的餿主意！有好好的飛機不做，干嘛坐船啊沃日、”

    面對柳青的抱怨，李凡愚無言以對，他的心里也正悔得握草握草的、

    這貨……其實是特么受了游戲的坑害、

    之前玩兒大航海時代的時候，李凡愚就特向往那種在海上乘風破浪橫跨大洋的趕腳、所以這一次在出之前，便提議直接隨船前來，好好感受一下。

    沒成想，遠洋的感覺真特么刺激、

    前三天，眾人還能對著海上的日出日落濕興大。后三天，就變成了員斗地主打時間。再后來，李凡愚簡直就呼叫個直升飛機把自己從船上解救出去！

    太枯燥了！

    而且一路上還遇到了兩次暴風雨，窩在船艙里感覺到外面的驚濤駭浪，李凡愚寫遺書的心都有了……

    此時，這貨的只想對著天空大吼一句；

    垃圾游戲！毀我青春！

    當大使館負責接待的人到了碼頭，看見那“一攤”中華同胞的時候，簡直不知道用什么表情8

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