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汽車黑科技 正文 第545章:秋鳴山上走一波!

作者/蠢蠢凡愚QD 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    見到這臺從常規意義上來講,代表了正信目前最強技術實力的機械怪獸,臨時充當裝配車間的風動實驗室里的一百多號人俱是一臉激動。()()|(八)

    沉默持續了良久,才被王瑞帶著顫音的聲音打破。

    “報告凡哥……我能句握草么?”

    李凡愚撫摸著車身光滑的漆面,喃喃道:“當然可以啊握草……”

    隨即,一陣握草響徹在空曠的實驗室內……

    這聲握草不僅僅包含了對這部車的贊嘆,更是為在這一輪改裝作業中,正信研團隊自己都沒有意識到的牛逼而自豪。

    一輛a4L,從項目開始到結束,半個月的時間!

    而且這已經不能是改裝了,整個a4L除了底盤平臺沿用了下來,無論是從外部造型也好,內部構造也好,還是性能參數也好,都已經重新研了一款高性能跑車無異!

    講道理,現在的這臺車,其實已經跟a41沒多大關系了。

    為啥沒關系?

    在這部車上,李凡愚和研團隊將各種新技術,各種頂級技術配件融入,已經讓這臺a4L生了質的變化!

    現在沒有經過面測試,性能那是耍流氓。

    就從造價上來,1電子增壓動機,加強版7雙離合變箱,碳纖維高強度座艙和輕型鋁制車身,quattr運動差器,ns氮氣系統,風火輪兒制動系統等等等等……

    這些東西別研成了,光是制造成都已經夠換3臺a8了!

    “凡哥,這車得重新起個名吧、叫a4性能版有點兒委屈了!”在集體犯二之后,柳青實在按耐不住,高聲鼓動道。

    李凡愚點了點頭,“改動太大了,用a4來命名確實不太合適。嗯暫時就叫Rs吧。”

    “Rs?啥意思?”

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    李凡愚實在是不想將精力浪費在車型命名上,他已經等不及要測試一下Rs的賽道性能了!

    于是在一片默念rs的聲音中,他大手一揮,“廢話不多了,的們開路,咱們去測試場!”

    在研中心落成之后,為了更好的為研做配套,是搞了一個試車場的。

    當時李凡愚想著建一條像北海那樣的綜合性性能測試場地,但是后來感覺北海試車場一些功能不太健。所以請了設計師,按照歐洲凡賽斯試車場為藍,在研中心后面重新規設計建造了一個。

    按照計劃;整個場地占地144萬平方公里,融合綜合試車場和專業試車場的功能。是以試車場內部模擬了各種環境路況,更有一條F1級別的1公里環形跑道。能夠滿足轎車,野車,和部分跑車的各種道路測試。

    整個工程被李凡愚大筆一劃之下變得太過浩大,在評估了整個項目之后,設計師給出了十五個億的建設預算費用。按照三期施工,耗時將過兩年。

    所以現在才剛剛完成了三分之一,也就是那個8公里的賽道剛剛建設完畢。

    因為太過心急,所以眾人事先沒給工地那邊打招呼,便將車子運了過來。

    將車子運到了賽道的時候,天已擦黑。眾人到了地方一看,就傻眼了。

    原來為了保護賽道不受周圍施工所損壞,在建成后就被覆蓋了一層塑料膜。而且因為最近沒有使用,塑料膜之上已經是覆蓋了厚厚的一層砂石。

    這特么完用不了!

    柳青一見這情況,直接跳腳:“擦、怎么會這樣,車做出來了測試賽道用不了,這尼瑪簡直跟看到**部分被無良作者神斷章一樣缺德!”

    王宇立刻附和:“正解!”

    眼見賽道被砂石和塑料膜覆蓋,就連徐復方這么沉穩的人都不免懊惱,“嗨!千算萬算就忘了給工地打個電話了,這事兒辦的。提前給呂鶴鳴知會一聲兒好了,那老凡哥過來做測試,保準把賽道收拾的比他屁股還光溜。要不給他打電話,讓他現在召集工人清掃?”

    呂鶴鳴現在在正信質檢部幾個人的監督下,負責正信的各種建設工作。為了保住這份來之不易的機會,這老子對李凡愚可謂是敬若神明,所以徐復方才有這么一。

    李凡愚掐腰看了看現場,笑道:“不用了,現在都快五點了。就算工人來了,清掃完也得七八點鐘!

    “那咋辦?等明天?凡哥我們很急啊、”

    見眾人一臉蛋疼,李凡愚騷騷一笑,“哈哈、我知道有個地方……”

    ……

    他所指的地方,就是位于天城精神病院附近的……秋鳴山!

    之前在宏光下線之后,因為精神病院男護工姚革駕駛宏光,以車技力壓駕駛改裝版RF的市著名飛車黨公子哥王吉英,成為了絡紅人,為宏光的走紅加了把火。

    所以當時大眾方面,特地去秋鳴山精神病院給姚革拍了個視頻特輯、也就是那個時候,李凡愚才知道自己生活了這么多年的天城,還有這么個神奇的地方。

    在沒有達之前,李凡愚的階層太低,還無法接觸飆車這種富二代的氪金生活方式。等到了跡之后,則是見天的忙著工作,無暇將注意力放在提高生活樂趣上了。

    按天城還有一個做路試的去處,那就是卡丁車俱樂部。哪里的賽道可可以,但是畢竟是一條初級的卡丁車賽道,在直道長度上不夠,測出車輛極和加性能都顯得有些吃力而已。

    秋鳴山路況就好得多,正是因為直到夠平夠長,彎道頗具特點,才能成為地飆車黨們的最愛。

    現在測試賽道既然用不了,秋鳴山倒也是個不錯的測試地點;盤山道的幾個彎,是測試制動和過彎性能的好地方,而那條四排車道近5公里的大直路,就是辦個直線加賽都綽綽有余,更別測試加和急數據了。

    半個多時候之后,李凡愚帶著三學霸王瑞和幾個機械師來到秋鳴山腳下。

    趁著機械師們將Rs從卡車上卸下,上裝載各種測試儀器的功夫,李凡愚忙到食雜店前面的攤,讓老板娘給攤了兩張煎餅。

    沒辦法,這半個月以來是廢寢忘食,今天一大早就忙著組裝Rs,一天都水米未進了。

    一會兒的測試,強度可還是挺大的。

    捧著熱乎乎的煎餅,剛吃了一口,李凡愚就聽見一陣引擎的咆哮、

    剛把頭抬起來,就見一個沒有掛牌,車身右側有剮蹭痕跡的路斯特eVRa飛馳而過。

    帶起來的灰塵,直接給煎餅上加了層佐料……8

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