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汽車黑科技 正文 第584章:最短暫的極速世界紀錄

作者/蠢蠢凡愚QD 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    因為提煉技術的優(yōu)勢,正信能源生產生物柴油所需的設備其實是很簡單的。  但就算是簡單,用于大型化工生產的設備,也不可能跟電飯鍋那么方便、

    在李凡愚讓安排完之后,正信的采購部門利用信息,很快就查到了一家已經黃攤子了的大型藥廠。

    這家制藥廠之前為了生產糖漿,特意購置的這套新的設備,但是才剛投入使用不久,藥廠就因為其旗下一款產品被爆出有質量,被315曝光,信譽崩塌而倒閉了。

    所以正信采購部跟那邊的負責人協(xié)商之后,以三百萬的價格買入了這個廠擁有四十多個五百升反應釜的套生產提取設備。

    五百升的反應釜不是很大,但是因為這家廠子已經倒閉,諾達的廠子就剩下八個保安看場子了。所以根不可能幫著拆修。跟正信達成設備轉讓協(xié)議的時候就表明了態(tài)度——管賣不管拆、

    所以這所有的活兒,就都得正信自己去做。

    拆卸運輸可是一個挺麻煩的事情,從藥廠所在地運輸?shù)教斐牵賹υO備進行組裝,估計沒有十天半個月的下不來、

    而郝利那邊準備好的方案也給李凡愚遞了過來。

    聯(lián)系天城的一些社區(qū),建立地溝油回收點,外帶這在城北那塊荒地上建造簡易廠房,在郝利估計也得一個多月。

    聽著各方面?zhèn)鞒鰜淼南ⅲ罘灿拗荒芨芍薄㈦m然特想將生物柴油投產,但是也無可奈何、

    在不依靠黑科技的情況下,建造這些東西頗有一種種田般的趕腳。

    怎么呢……

    就跟一個老農一樣!把種子灑在地里,然后施肥除草,然后再等待漫長的莊稼成熟。

    整個過程是即心切,又難熬。

    所以現(xiàn)在,李凡愚實際上就是處于一個蹲墻頭等麥熟的狀態(tài);一肚子的干勁兒,沒地方……

    帶著這種淡淡的憂桑,他打算去博覽會上瞧瞧,看看那邊現(xiàn)在進行的怎么樣。但是還沒動身呢,就接到了梅森打來的電話。

    在之前李凡愚已經讓梅森負責溝通,將Rs在北美地區(qū)上市。

    但因為映式的風波,所以有些波折。以為這貨是打電話過來會幫情況的,但是沒成想?yún)s是收到了一個讓李凡愚肚子都氣鼓了消息;

    之前Rs在肯尼迪航天中心的跑道上測試時,因為李凡愚在離心機里經受了挑戰(zhàn)人類極限的過載后體力不濟。就并未進行第二次測試取平均度,去刷新吉尼斯世界紀錄。

    當時按照他的想法,想將這個闖臉的事情交給《Tg》,讓克拉克森找人再去測試一遍并錄入到節(jié)目里。一是為節(jié)目找一個好素材,再是順便為Rs的上市銷售做預熱。

    從美國回來的時候,他特地讓梅森盯著把這事兒給辦了。

    今天,梅森就是為了這事兒打的電話。

    Rs為打破世界量產車極記錄的測試是做了,但是……

    事情出岔子了!

    “老板、出事兒了、”

    聽著電話那邊梅森有些苦的語氣,李凡愚忙問:“怎么?什么出事兒了?”

    “克拉克森剛錄完節(jié)目,請F1紅牛車隊的試車員納蘇駕駛Rs,開出了445k極。可節(jié)目播出去還沒到兩天呢,hennesse生產的pns就在肯尼迪航天中心的那條跑到上進行了測試,跑出了457k極……”

    李凡愚神色一凜,“什么意思?”

    電話那邊的梅森苦笑一聲,聳了聳肩膀,“Rs……又破了一項記錄……它成為了吉尼斯記錄上,保持極記錄時間最短的車型……”

    “原我們定下的方案,是將世界上最快的量產車這個核心賣點推廣出去,可是這還沒打出去呢,世界紀錄上極第一的車就不是Rs了老板,現(xiàn)在我們該怎么辦?”

    操!

    這不是存心來打臉的嘛?!

    聽到這個消息,李凡愚是又憋氣又窩火。

    含著怒氣,跟梅森交代了讓他先辦Rs審批手續(xù)的事情。然后李凡愚便掛斷電話,打開了頁,搜索了hennessepns。

    果然,在英文搜索頁的第一條,就是“由hennesse車廠再次刷新跑車極世界記錄,pns以457kh,在肯尼迪航天中心上演帽子戲法,打破了由中化正信汽車生產的Rs在兩天前創(chuàng)下的445kh的度!”

    將這條消息打開,李凡愚仔仔細細的看了一邊。在簡訊過后,居然還有hennesse車廠的官站。為了看看到底是個什么車破了Rs的金身,李凡愚含著氣就點了進去。

    但是還沒看到車型呢,就見到站頁上一拍醒目的白色藝術字體。

    “457kh!pnsV16!再一次震驚世界!第一的榮譽,依然屬于我們!”

    忍住心中的火氣,李凡愚點開了pns的車型介紹。但可能因為這款車型剛剛接受完測試,還沒有正式開售,所以這個頁面只是簡單的標明了車型尺寸。性能參數(shù)上,只有極一欄標著“457kh”。

    看到這里,李凡愚就明了了;

    這款車型,根就是沖著Rs來的。可能是這個車廠正處于研狀態(tài)的一款車型,也可能,根就是單純的為了打破Rs的記錄所搞出來的東西!

    想到這里,李凡愚便將電話打到了克拉克森那里。

    這個家伙雖然是英國人,但是對美國市場上的那些廠家,還是很清楚的。

    聽到李凡愚是為了hennesse再次破世界紀錄才打的這個電話,電話那邊的克拉克森也顯得很無奈。

    hennesse車廠他當然清楚是怎么回事、

    聽李凡愚問起,便道:“愚,hennnesse旗下的跑車,就是以世界第一極為噱頭的。Rs在之前打破了極記錄,見他們賴以為生的賣點給搶走了,他們肯定是要有作為、這一點我絲毫不感覺奇怪,就是這個時機顯得有些尷尬……”

    “這個hennesse到底是個什么來路?”李凡愚壓下火氣,問到。

    “這個車廠其實不是一個整車生產企業(yè),質上其實是做改裝的。但是這個車場的創(chuàng)始人之前是pV直線加賽的車手,所以基于一些高性能跑車做度型的改裝調校很出色。比如他們最近生產的這個pn性能升級并調校的。嗯…但是我了解過,這個車其實并不是為市場而準備的。他們的產能有限,每年只能生產十幾臺。我估計這車,應該就是為了挽回世界紀錄才造出來的。”

    未完待續(xù)8

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