h-sR技術(shù)不是什么新技術(shù)。1xs
早在一九五七年，美國(guó)安格公司便搞出了這項(xiàng)技術(shù)前身——煙氣脫硝，并用于鍋爐產(chǎn)業(yè)。
雖然汽車的歷史進(jìn)程被改變，但是歐洲對(duì)燃放標(biāo)準(zhǔn)的控制卻依然未變。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，歐洲的汽車生產(chǎn)廠家，為了達(dá)到排放要求，便將這一項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到了柴油動(dòng)機(jī)上面。
但是技術(shù)雖然是老技術(shù)，李凡愚應(yīng)用的方式卻是新方式！
常規(guī)的sR技術(shù)應(yīng)用到柴油動(dòng)機(jī)上面，都是要借助空氣對(duì)尿素進(jìn)行壓縮后進(jìn)行回缸噴射。雖然這種方式的霧化效果好，但是卻需要在動(dòng)機(jī)上增設(shè)專門(mén)的壓縮空氣的系統(tǒng)。
這樣就導(dǎo)致了動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，成更加高昂。而且輸送管路里的尿素水溶液中的水分蒸會(huì)使尿素產(chǎn)生結(jié)晶，從而堵塞噴嘴，從而引故障。
對(duì)此，李凡愚靠著B(niǎo)-1上面的冷卻泵集成到傳送飛輪為啟，設(shè)計(jì)了一套無(wú)需借助空氣壓縮系統(tǒng)的集成式bsp; 雖然在霧化效果上達(dá)不到空氣壓縮系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，但是好在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不增加多少動(dòng)機(jī)制造成。而且，霧化效果雖然不太好，但是卻避免了尿素的晶體析出問(wèn)題。
就是靠著這樣的設(shè)計(jì)，在成幾乎沒(méi)有增加的情況下，大幅度提升了燃燒效率并減輕了有害排放。
靠著這些設(shè)計(jì)，Ts-L69動(dòng)機(jī)的性能和功效，獲得了大大提升。
在設(shè)計(jì)完成之后經(jīng)過(guò)試制測(cè)試，這個(gè)直列6缸動(dòng)機(jī)擁有最高可達(dá)4匹的馬力，額定轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到Rp在1-16轉(zhuǎn)時(shí)扭矩輸出高達(dá)17n
而排量卻被成功控制到了9升之內(nèi)，排放標(biāo)準(zhǔn)更是達(dá)到了歐五標(biāo)準(zhǔn)！
為了配合這臺(tái)動(dòng)機(jī)，李凡愚又根據(jù)龍脊傳動(dòng)系統(tǒng)的液壓變矩器為藍(lán)，重新設(shè)計(jì)了一套傳動(dòng)變系統(tǒng)。
拖拉機(jī)在工作狀態(tài)下的換擋，需要?jiǎng)恿Σ恢袛唷＿@一和坦克是一樣的，所以這套傳動(dòng)系統(tǒng)，完就是減配版的龍脊。
這套傳動(dòng)變系統(tǒng)由液力變矩器，動(dòng)力換擋變箱和電液控制系統(tǒng)這三大模塊組成。夜里變矩器和電液控制系統(tǒng)沒(méi)什么好的，經(jīng)過(guò)龍脊之后正信已經(jīng)可以玩兒。但是這個(gè)動(dòng)力換擋變箱，倒是費(fèi)了李凡愚一番功夫。
考慮到長(zhǎng)時(shí)間做功，而為了成考慮這套變箱又不能采用和龍脊一樣的鋁合金材質(zhì)。所以李凡愚只能從結(jié)構(gòu)上對(duì)其簡(jiǎn)化并加強(qiáng)了力結(jié)構(gòu)。
這套變箱加入了六個(gè)帶有濕式摩擦片的離合器，采用六進(jìn)三倒的結(jié)構(gòu)排列。在這樣的設(shè)計(jì)之下，通過(guò)六個(gè)離合器之間互相組合實(shí)現(xiàn)不同的檔位。每次換擋時(shí)，變箱都會(huì)有兩個(gè)離合器同時(shí)工作。
這樣一來(lái)，變箱就能在不中斷動(dòng)力的情況下，實(shí)現(xiàn)升降檔的操作了。
這套被李凡愚命名為“韁繩”的傳動(dòng)系統(tǒng)，與Ts-L69一起，便構(gòu)成了拖拉機(jī)的整套動(dòng)力系統(tǒng)。
核心的部位完成，剩下的就是車身和作業(yè)系統(tǒng)了。
拖拉機(jī)的液壓作業(yè)系統(tǒng)其實(shí)就是那么回事兒，這東西的用途就是掛在拖拉機(jī)身后，實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)工具的掛載和升降，基沒(méi)什么技術(shù)含量可言，目前在市場(chǎng)上就可以找到配套。具體到正信這邊兒，無(wú)非就是將液壓系統(tǒng)放大一些，以匹配重型拖拉機(jī)工作要求。
車身是構(gòu)成拖拉機(jī)是否耐用和做工性能的另一大因素。
耐用性好解決，大架結(jié)構(gòu)合理的情況下用多少高強(qiáng)鋼的問(wèn)題。但是性能，就需要考究一番了。
拖拉機(jī)也要性能？
是的，它需要。
但是這里的性能，可是跟傳統(tǒng)汽車安強(qiáng)度性能什么的沒(méi)關(guān)系。
拖拉機(jī)的所有性能，都是需要體現(xiàn)在干活兒時(shí)候的。
具體的體現(xiàn)方式，就是在轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)上面。
拖拉機(jī)在工作時(shí)，一般都是以勻低行駛。這樣的工作方式可能看起來(lái)只需要這東西有力，能動(dòng)，不掉鏈子就成了。
但是別忘了，拖拉機(jī)可不僅僅是一個(gè)機(jī)頭就能干活兒。它還需要拽著大型的農(nóng)用機(jī)械，比如收割機(jī)啊，青儲(chǔ)機(jī)啊，打捆機(jī)啊什么的進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)。
而根據(jù)作業(yè)方式的不同，拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向，接地面積和對(duì)土地施加的單位壓力，都影響著它的性能。
就比如在掛著收割機(jī)進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候，你從田地的一端走向另一端，得需要掉頭吧？
但是如果車身不給力，轉(zhuǎn)向角過(guò)大，那可是又浪費(fèi)時(shí)間又破壞田間作物的。
而正信要搞的是重型拖拉機(jī)，這個(gè)因素還需要加強(qiáng)對(duì)待。畢竟做出一個(gè)大型的拖拉機(jī)容易，但是要讓這臺(tái)拖拉機(jī)在擁有大動(dòng)力的同時(shí)還兼顧操作靈活的性質(zhì)，才是真事。
經(jīng)過(guò)跟團(tuán)隊(duì)的認(rèn)真研討之后，李凡愚決定一方面用高強(qiáng)度鋼打造堅(jiān)固車身，一方面采用裝載機(jī)式的折腰方式設(shè)計(jì)機(jī)身。
啥叫折腰方式呢？
就是將車身分成兩個(gè)部分，鉸接到一起。依靠輪式底盤(pán)的前輪、前車架、工作裝置，繞與前后車架的鉸接銷作水平擺動(dòng)，進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
白了吧，橋架就跟一雙節(jié)棍似得，在中間插一栓子。搭配流量放大閥液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，整個(gè)拖拉機(jī)便可以像蛇一樣靈活的進(jìn)行轉(zhuǎn)向和掉頭動(dòng)作。
利用這樣的結(jié)構(gòu)，這個(gè)被李凡愚戲稱為“鐵牛”的拖拉機(jī)，轉(zhuǎn)彎半徑更、機(jī)動(dòng)靈活、
別看這個(gè)設(shè)計(jì)，有了“靈活”這個(gè)屬性，“鐵牛”就可以在相對(duì)狹的場(chǎng)地作業(yè)。即使是一些型農(nóng)場(chǎng)，也可以進(jìn)去做工了！
就這么一個(gè)改變，就更大大增強(qiáng)1的使適用范圍，何樂(lè)而不為？
而為了將適用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，李凡愚直接摒棄了緣由的輪式驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。
“鐵牛”實(shí)在是太過(guò)巨大，十幾噸的重量放在那里。為了不讓這個(gè)大家伙壓壞耕地甚至是陷在潮濕的地里，研團(tuán)隊(duì)想用國(guó)外主流重型拖拉機(jī)的那種并排雙輪的方式。
也就是將原的四條輪胎變成個(gè)由兩個(gè)輪子形成的輪胎組，這樣的設(shè)計(jì)雖然加重的重量，但是也增強(qiáng)了輪胎的接地面積，能獲取更大的摩擦力并減輕對(duì)土地的單位壓力。
但是李凡愚一看，一就都這樣兒了，不如更干脆些！
于是……
一個(gè)更加大膽的設(shè)計(jì)被融入到了“鐵牛”之中。
那就是……
四條輪胎，換成了四個(gè)三角形履帶輪！
這四個(gè)三角形的履帶，被李凡愚賦予了高達(dá)6度的擺動(dòng)角度，可在穿崎嶇路面的同時(shí)保持拖拉機(jī)重量平均分配在四個(gè)履帶上，對(duì)地面附著力更大。
履帶底架可以在垂直方向擺動(dòng)度，確保其與地面接觸，大大提高浮動(dòng)性降低土壤壓實(shí)，具有極佳的附著力和減震性能！
工作狀態(tài)下的接地壓力更低，低濕地作業(yè)的通過(guò)性更好！
這樣的性能代表什么？
代表鐵牛可以比其他的拖拉機(jī)，在更早的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入到春雪剛剛消融的地頭進(jìn)行作業(yè)，而且依靠四履帶大的接地面積，在作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的壓實(shí)土地現(xiàn)象個(gè)更！
有了這樣的設(shè)計(jì)，別是洼地或者是濕地了，就算是沼澤地，“鐵牛”都敢去趟上一趟！
以上這所有的屬性結(jié)合到一起，更是賦予了“鐵牛”無(wú)與倫比的視覺(jué)外觀效果！
當(dāng)最終設(shè)計(jì)完成時(shí)，一些喜歡玩兒游戲的工程師驚訝的呼了聲“臥槽！”
過(guò)來(lái)串門(mén)兒的柳青看到了最終設(shè)計(jì)圖的時(shí)候，直接是驚呆了：“臥槽凡哥你們?cè)诟墒裁矗窟@逼不是紅警里邊兒的天啟嗎？”
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書(shū)格式免費(fèi)下載歡迎注冊(cè)收藏。