在熱力追蹤這個游戲立項之初，其實就是以REAL競速為主要競爭對手的。uukla
現(xiàn)在競爭對手身出了問題，自然是李凡愚樂得看到的。
俗話趁你病要你命，記仇的李凡愚立刻電聯(lián)了孟桐，讓其加快游戲測試進度，準備馬上推出正式測試版，登錄Stea臺。
而另一方面，他也讓集團高性能研發(fā)部加緊干將的研發(fā)進度——正信現(xiàn)在的資源多，就要充分的利用起來。而產(chǎn)品和產(chǎn)品之間做到互補呼應，才是最好利用資源的方式。
所以他的意思就是盡量讓這兩款產(chǎn)品同時上市，用干將與熱力追蹤之間互為依仗，在市場上迅速打開知名度。
任務分布了下去，李凡愚就抽身了出來。
最近集團的事情很多，他還是挺忙的。
集團發(fā)展的太快，在迅速的擴張之中，總有這樣那樣的問題。最近安寧正在著手對集團內(nèi)部進行整頓規(guī)劃，重新將現(xiàn)有的業(yè)務梳理完善，將現(xiàn)有的產(chǎn)能和產(chǎn)品進行整合。
正信目前旗下除了奧迪，大眾，陸虎之外三個主要子品牌之外，還有二手車，動力，能源，以及與廣旗聯(lián)手組建的騰世公司。
在海外，正信還有北美和非洲兩個分部。
因為快速的發(fā)展，目前這些部分都處于各自為戰(zhàn)的境遇。所以按照安寧的意思，是要將這些部分重新進行梳理，對集團未來走國際化的方向進行準備。
這樣，就需要對所有的部分進行人員，行政架構(gòu)，以及統(tǒng)一管理等一系列的調(diào)整。
而對于一個固定資產(chǎn)已經(jīng)超過一千個億的集團，正信這個龐然大物做這樣的調(diào)整，不能拍腦袋就進行。所以安寧已經(jīng)組成考察團隊，想親自考察目前正信旗下所有部分的經(jīng)營情況，以便為調(diào)整做準備。
這樣，李凡愚自然要擔起責任，處理集團現(xiàn)有的事務。
安寧走之前已經(jīng)將集團內(nèi)部的事情交代完畢，現(xiàn)在的業(yè)務都有專人負責，倒是不用李凡愚操心。
但是之前集團已經(jīng)籌備成立了正信特種設(shè)備分公司，現(xiàn)在這個正信大家庭新的一員，正在著手生產(chǎn)政府的第一批擎天重型消防車訂單。
這個項目涉及到與消防部門和政府部門的溝通，安寧這一走，李凡愚自然免不得要操勞。
忙忙活活之中，一個多星期的時間匆匆過去。
李凡愚感覺五一勞動節(jié)剛剛沒過完幾天，這一轉(zhuǎn)眼的功夫，就特么要過六一了、
人生啊，就是這么惆悵。
時間太快！
天城國際機場，VIP通道之前。
“尊敬的旅客們你們好，天城前往到京城的HU6578號航班已經(jīng)值機，請搭乘次航班的旅客在6號登機口登記。雷迪斯俺的結(jié)特悶……”
隨著機場內(nèi)響起了登機通知，陳雨涵將李凡愚的手提包雙手遞過，“李董，祝你此行京城一帆風順。另外、六一兒童節(jié)快樂哦！”
李凡愚翻了翻白眼兒，接過包，煩躁的一逼：“快樂個蛋蛋！真特么不想去。”
陳雨涵看他一臉郁悶的樣子，把肥嘟嘟的手掩在了嘴邊，“嘿嘿、李董，不就是一個會長嘛。反正你在任的時候也沒拿它當回事兒，現(xiàn)在被擼了豈不是更好？不用操心那么多的事兒啦。”
沒錯，李凡愚要去京城，辦理中汽協(xié)的交割事宜，并參加行業(yè)會議。
跟正信的情況差不多，因為近兩年來中華汽車行業(yè)已經(jīng)發(fā)生重大改變。
為了更好的對汽車行業(yè)實施監(jiān)管和領(lǐng)導，貫徹執(zhí)行國家方針側(cè)列，維護行業(yè)整體利益，震醒中華汽車工業(yè)……等等一大堆李凡愚不愿聽的理由，中汽協(xié)也正在進行改革。
三天之前，他已經(jīng)接到了通知；協(xié)會內(nèi)會員單位已經(jīng)進行了一番比較大的調(diào)整，將一些已經(jīng)名存實亡的企業(yè)單位剔除，重新納入一些新興行業(yè)內(nèi)企業(yè)。
協(xié)會內(nèi)部已經(jīng)取消了會長副會長等職位，改為理事會制度。
設(shè)立了秘書處這個常務機構(gòu)，秘書處下設(shè)十二個部門，三個管理型分支機構(gòu)，二十四個產(chǎn)品分支機構(gòu)。
總之一句話，李凡愚這個原中汽協(xié)會長，被砍掉了。但是跟之前的侯勇和徐廣勝不一樣，事實上在這次改革之后，中汽協(xié)已經(jīng)沒有了“會長”這個職位。
由政府指派的秘書處秘書長，才是新的中汽協(xié)第一人。此舉，無疑是將原來的自律性半官方團體，向政府靠攏了一大步。
不過正信作為目前中華汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，卻還是要在協(xié)會內(nèi)部發(fā)揮作用的。
在改進之后，正信已經(jīng)成為由民營國營車企，各配件生產(chǎn)企業(yè)，工業(yè)類高校以及各個汽車銷售企業(yè)組成的，協(xié)會內(nèi)部三百多個理事單位之中的一個。
而李凡愚這個原會長，也自然變成了六百多名理事之中的光榮一員。
之前接到改革的通知，李凡愚還沒怎么當回事兒。在他的印象里，這一類的改革一向是文火慢燉，不拖個兩三年都不叫改革。
但是沒成想，這一次政府的力度這么大，一個多星期的功夫，就已經(jīng)將原有的中汽協(xié)重新打亂梳理。
會長被擼，其實李凡愚倒不覺得有什么——反正之前也是混事兒。
但是特么被擼了還得以理事的身份，去京城參與由工信部，發(fā)改委和國資委共同主導舉行的協(xié)會會議，這就特么鬧心了。
集團一大堆事兒，老子都不是會長了誰還有心思跟你搞這個！
而且這里邊兒畢竟有一個身份的轉(zhuǎn)變
但是沒辦法，這樣的會議可能涉及到未來行業(yè)內(nèi)的格局調(diào)整。身在這個行業(yè)之內(nèi)，李凡愚還真就不得不去。
京城，三里河路。
中華汽車工業(yè)協(xié)會新址。
“乖乖，氣派啊！比之前那四樓強多了。”
李凡愚從那輛正信駐京辦為他特意準備的A8后座下來，見到新中汽協(xié)氣派的大樓，嘟囔了一聲。
告訴司機等自己電話，他便走了進去。
登完記，進入了接待室，李凡愚發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有幾十人先自己一步到達，正在接待室里熱鬧的攀談著。
“喲，這不是李會長嘛？”
角落里，一個聲調(diào)很高的聲音響起。
隨著這一聲招呼，接待室里的吵鬧立刻停了下來，陷入了一種微妙的沉默之中。8)
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