三蹦子,在天城及京城一帶對(duì)三輪車的統(tǒng)稱。rg
上個(gè)世紀(jì)末,人力三輪車盛行的時(shí)候,遇到逆風(fēng),重載,或者是上坡的時(shí)候,為了加大“動(dòng)力”,“司機(jī)”需要屁股離開“座椅”,以站立的姿勢“給油”,這樣的姿勢,讓司機(jī)看起來就像是在車上蹦一樣。
再加此載具有三個(gè)輪子,是以人們俗稱其為三蹦子。
而后來因?yàn)樾枰?jié)省人力,這樣的三輪車大部分裝上了摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī),工作起來“碰碰碰”的聲音連綿不絕,所以這個(gè)稱號(hào)更加的深入人心了。
但是李凡愚這份圖紙上的東西,要它是三蹦子,還是有兒委屈的。
正如他所,即使是三蹦子,也是正信的三蹦子!
在印竺,摩托車和三輪摩托車是屬于過剩產(chǎn)品,在汽車普及率只有百分之二多的印竺社會(huì)上,這兩種交通工具簡直就是居家旅行,生產(chǎn)拉活,開掛作死的必備利器。
如果真的要做一款普普通通的三蹦子,那不是李凡愚的性格。
而這個(gè)產(chǎn)品做出來,更多的是想滲入汽車市場,所以不論從哪方面上來想,這款三蹦子,都不可能是一款普通的三蹦子。
李凡愚拿起圖紙,將概念圖的那一張翻過。
“要真是一款普通的三蹦子,你們我至于畫個(gè)概念圖嗎?”看著眾人一臉的蛋疼,李凡愚打趣了一句。
等看到第二張圖紙,眾人臉上的表情才終于緩和了一些,被上面那款有些怪異的“車”所吸引了。
“李董,這是?”
李凡愚一指圖紙,“考慮到了我們目前的生產(chǎn)條件,以及在印竺市場上沒有汽車生產(chǎn)資質(zhì)的現(xiàn)狀,所以我設(shè)計(jì)了這個(gè)東西。你們也可以叫它三蹦子,但是我更喜歡叫這個(gè)東西為正信三輪實(shí)用汽車!
李凱順著他的指,將設(shè)計(jì)圖飛速的觀看一遍。
隨著李凡愚翻動(dòng)的設(shè)計(jì)圖頁,他臉上的表情可是來精彩了!
首先,這個(gè)東西采用的根不是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。而是一款雖然只有三缸,但是卻是實(shí)實(shí)在在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)!
按照李凡愚給出的標(biāo)定參數(shù),功率可以達(dá)到7KW,扭矩高達(dá)1NM!
這樣的動(dòng)力,已經(jīng)秒殺了鈴木最爆款的車型奧拓!
而與這樣的動(dòng)力匹配,自然不能用普通三輪摩托那樣的鏈條傳動(dòng)方式。
在李凡愚的設(shè)計(jì)圖上,發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了一款手動(dòng)變速箱,中置到了車體內(nèi)部。
而這款“車型”前面只有一個(gè)輪子,很顯然不能成為驅(qū)動(dòng)輪。所以,這個(gè)怪異的家伙居然特么還是中置后驅(qū)!
理論上……可以漂移、
當(dāng)然,想要用這樣的車實(shí)現(xiàn)漂移,你必須不能考慮它后橋鋼板減震和超窄輪胎。以及,你必須要有一顆將生死置之度外,不怕側(cè)翻的心!
當(dāng)看到這里的時(shí)候,李凱就產(chǎn)生了一肚子的疑問;來這車就,采用這樣的布局,車內(nèi)空間得設(shè)計(jì)成啥樣兒,才能滿足乘坐要求?
他的疑問在設(shè)計(jì)圖稿翻到第九頁的時(shí)候,被解開了。
看到這樣的布局,李凱膝蓋都發(fā)軟了,看向李凡愚的目光也是充滿了“敬佩”。
媽賣批!
這不是就是時(shí)風(fēng)農(nóng)用三輪的車頭,掛上了一個(gè)能拉三個(gè)人的后箱嘛!
“李董、我服了。我特么真服了!”
李凡愚哈哈一笑,“別急著服啊,設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)。但是這個(gè)產(chǎn)品我最得意的地方,是它的生產(chǎn)方式。咱們接著往下看!
著他翻開了生產(chǎn)規(guī)劃圖。
在場的所有人都傻眼了。
這三蹦子汽車……居然還可以模塊化生產(chǎn)!
“吶,現(xiàn)在奧拓的最低配置售價(jià)是二十五萬盧比。我們要想跟這款車型鋼一下,就必須做出更為低廉的價(jià)格!
所以你們看,所有的設(shè)計(jì)都是為了減成而考慮的。
三輪布局的車體照汽車省去了大量的沖壓鉚接程序,這樣一來車體成大大降低。
內(nèi)部我們也給他裝上空調(diào),車窗,但是就用最便宜的東西,比如空調(diào)能出熱冷風(fēng)就行,車窗手搖就可以。
因?yàn)槭侨喌模笠曠R就給他放一個(gè)。車體限制在那里,車門隔音什么的也就不強(qiáng)求了。
就連輪子,都比奧拓省了一個(gè),厲不厲害?”
看著他一臉嘚瑟,眾人深深無語。
一個(gè)產(chǎn)品工程師發(fā)現(xiàn)了問題:“李董,那你這個(gè)模塊化生產(chǎn)的用意是什么?你還沒。”
“?當(dāng)然是減輕生產(chǎn)成和運(yùn)輸成啊!
“生產(chǎn)成可以理解,運(yùn)輸成什么鬼?”
“模塊化生產(chǎn)出來的都是總成,然后我們以總成的方式交付到銷售商手里,模塊化的方式好運(yùn)輸,也好組裝……”
“你是,這車我們自己不組裝,而是把總成發(fā)給經(jīng)銷商,讓他們自己做整裝?”
“對(duì)啊,這樣一來剩下了一大筆成嘛!”李凡愚哈哈一笑,“我按照加爾各答當(dāng)?shù)氐牧闩涔⿷?yīng)價(jià)格,和穆邦鐸車廠的產(chǎn)能效率算了一下。這車下來,造價(jià)也就是五六萬盧比的樣子,上浮下浮絕對(duì)不會(huì)超過一萬!也就是人民幣五千多。這樣的話,咱們就算是把售價(jià)訂到十萬盧比,競爭力也妥妥的!”
李凱摸著下巴,再次將設(shè)計(jì)圖看了一遍。那豎著看圓潤,橫著看修長,宛若一塊被咬了一口的,長條面包似的,丑得一逼的車身、
嘖嘖我真他媽是個(gè)天才!
印竺人肯定會(huì)愛死它的!
不過顯然也有人跟他的想法不一樣,“李董,這能成嗎?瞅著這車可就是一個(gè)動(dòng)力加強(qiáng)版的豪華三蹦子。∵@造價(jià)是比奧拓這款汽車便宜,但是你別忘了,以穆邦鐸的生產(chǎn)資質(zhì),這個(gè)產(chǎn)品可是要分在摩托車品類里邊兒的!
李凡愚嘿嘿一笑,“哎?你思想不能這么固話嘛!就拿咱們的競爭車型奧拓來,你看,這車除了少了一個(gè)輪子之外,跟汽車有啥區(qū)別?奧拓能拉五個(gè)人,咱這也能吧?奧拓理論上最快能跑到一百多邁,咱們這動(dòng)力可能還得超過它!奧拓上面的電子設(shè)備,空調(diào),收音機(jī),咱們也都有嘛!乘坐感受上面,咱們可以把減震調(diào)校一下,盡量讓他達(dá)到汽車的乘坐感不就得了?”
“不是李董……你這車三輪的,跑到一百多邁,一拐彎還不得側(cè)翻啊?而且您這跑一百多邁的設(shè)定也太不安了!”
李凡愚一撇嘴,“這就是你這個(gè)同志淺顯了!你得研究印竺人的心理啊。他們最喜歡的車是奧拓,明什么?明他們對(duì)汽車的需求就只有最原始最基的那幾個(gè)方面嘛!
他舉起手掌,“第一,能跑。第二,能坐。第三,能遮風(fēng)擋雨。第四,便宜。第五,一定要便宜!咱們這個(gè)三輪,哪一不滿足?
至于什么安性、什么乘坐感受、你認(rèn)為阿三會(huì)在意這個(gè)?
圖樣!圖奶義務(wù)!”
待李凡愚侃完,李凱嘴角抽動(dòng)著道,“李董、我想我知道怎么進(jìn)行營銷了!
李凡愚哦了一聲,“!”
“咳咳、摩托車的價(jià)格,汽車的享受!超強(qiáng)的動(dòng)力,助你開掛到天際!”
李凡愚奮力鼓掌。
“好!!!”
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