來自利比亞的米-24武裝直升機(jī)跟一些戰(zhàn)機(jī)不斷地進(jìn)入到奧祖地區(qū)，一邊繼續(xù)摧殘著那些已經(jīng)成為廢鐵的蘇聯(lián)裝備，一遍掩護(hù)運(yùn)輸直升機(jī)把維修需要的零配件跟技術(shù)人員運(yùn)輸過來。
這一切，季米科夫都不知道，廖東一直坐鎮(zhèn)利比亞，親自跟利比亞溝通交流。
“好了！”第四天早上，太陽剛剛從地平線升起，已經(jīng)在荒漠中停留了數(shù)個(gè)月的米-24直升機(jī)旋翼就開始緩緩地旋轉(zhuǎn)了起來。
“讓技術(shù)人員上飛機(jī)！基諾，你跟格拉耶夫也上去……”謝爾蓋見到旋翼旋轉(zhuǎn)起來，松了口氣，還好，蘇聯(lián)的武器裝備維護(hù)簡(jiǎn)單，好用。
“我們?cè)趺崔k？”卡伽馬上尉急了，他們守著的這架直升機(jī)被蘇聯(lián)人弄走了，乍得軍方或許不會(huì)追究，法國(guó)人跟美國(guó)人能繞過他們么？
謝爾蓋搖了搖頭，“你們只能自己想辦法了。錢已經(jīng)給了你們……當(dāng)然，要想人不知道，就得讓這些美國(guó)人不說……”
然后，在奧祖地區(qū)停留了數(shù)個(gè)月之久的米-24旋翼越轉(zhuǎn)越快，猛地拔地而起，向著北方飛去。
謝爾蓋小隊(duì)剩下的人，一直等到直升機(jī)飛走，才隱藏到小山中去。
剛走沒有多遠(yuǎn)，就聽到身后傳來的槍聲，那些美國(guó)人，顯然是活不成了。
至于乍得的士兵？
這些家伙隨便換個(gè)身份，就可以加入到那些反政府武裝，或則直接就再次加入乍得政府軍，非洲，這些事兒，太容易了。
“走吧，事情完結(jié)了，咱們也該離開了。”在遠(yuǎn)處一直都盯著這邊的河蟹傭兵團(tuán)小隊(duì)，見到直升機(jī)飛走，他們也收拾東西走人了。
上午十點(diǎn)，當(dāng)駐扎在乍得的法國(guó)空軍再次巡邏的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)地面上的直升機(jī)不見了，還以為自己飛錯(cuò)了方向，盤旋了好幾圈，發(fā)現(xiàn)了地面上的尸體后，才急忙向基地匯報(bào)。
“混蛋！究竟誰干的？”駐扎在奧德魯?shù)姆▏?guó)上尉看著一地的美國(guó)尸體，頓時(shí)咆哮了起來。
這特么的怎么向美國(guó)人交代？
“什么？那架米-24飛走了？不知道飛什么地方去了，不知道誰弄走的！湯姆森，你整天都在干什么？”當(dāng)CIA頭子約翰·奧托知道消息的時(shí)候，咆哮了起來。
他們已經(jīng)準(zhǔn)備好了，就等乍得政府同意，到時(shí)候，兩架C-5將會(huì)出動(dòng)，甚至是用于執(zhí)行任務(wù)的人員名單都已經(jīng)安排好了。
現(xiàn)在居然告訴他，利比亞人丟在那邊好幾個(gè)月的米-24武裝直升機(jī)飛走了！
飛走了！
飛到哪里去了都不知道。
如何不憤怒？
“初步懷疑，是蘇聯(lián)人干的。”湯姆森小聲地說道。
約翰·奧托更是憤怒，“蘇聯(lián)人？你不是跟他們談好了，給了他們一百萬美元？難道你沒有給他們錢？”
“BOSS，他們收錢不辦事……我會(huì)盡快調(diào)查清楚，如果真是這樣，我會(huì)給局里一個(gè)交代。”湯姆森不敢繼續(xù)說這，他申請(qǐng)了一百萬美元收買蘇聯(lián)人，實(shí)際上只給了蘇聯(lián)人二十萬美元，另外的八十萬，都進(jìn)了他自己的腰包。
情報(bào)人員嗎，沒有外水，誰愿意冒生命危險(xiǎn)去干？
季米科夫得到湯姆森的電話后，才知道謝爾蓋小隊(duì)把米格-24給弄走了。
可利比亞方面的人卻告訴他，根本就沒有看到那架米-24回來……
這讓季米科夫頓時(shí)恐懼了起來。
不管是美國(guó)人，還是被他出賣了一次又一次的謝爾蓋小隊(duì)，都不會(huì)讓他好過了。
至于哪家消失的米-24？
當(dāng)初從乍得往北面飛，還沒有到達(dá)邊境，就向著蘇丹方向轉(zhuǎn)道，在蘇丹西北部荒漠中一個(gè)小型野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)降落，那里，已經(jīng)有一架伊爾-76在等著……
那架米-24，從降落開始，就被幾名技術(shù)人員快速拆卸，不僅頂部的旋翼被拆卸下來，就連安裝旋翼的槳轂，甚至是起落架跟輪子，全部都被拆卸下來。
機(jī)身兩側(cè)的武器掛架，尾部橫梁，旋翼，全部被拆卸了下來，甚至被分解成零件。
整個(gè)拆卸過程，花了好幾天的時(shí)間。
不拆沒有辦法，雖然整個(gè)米-24機(jī)體不算太大，但是以伊爾-76貨艙甲板寬度只有3.4米，出口高度只有3.5米的尺寸來說，還是顯得太過龐大了一些。
只能把能拆的地方全部拆卸下來，保留飛機(jī)主體跟內(nèi)部結(jié)構(gòu)，才能勉強(qiáng)裝下。
饒是這樣，整個(gè)伊爾-76，在把一架米-24裝進(jìn)去后，貨艙也被塞得滿滿的。
一周后，伊爾-76從蘇丹國(guó)內(nèi)起飛，航線向北，隨后在地中海上空轉(zhuǎn)道飛向敘利亞，再進(jìn)入伊拉克，在伊拉克某個(gè)空軍基地加油后，才向著東邊飛去。
美國(guó)CIA一直在追查這架直升機(jī)的下落，同樣，就連克格勃也都在追查。
所有的證據(jù)都是指向這架直升機(jī)飛向了利比亞，美國(guó)跟利比亞向來不對(duì)付；而季米科夫同樣在追查這架直升機(jī)的下落，不僅廖東在讓他交出這架直升機(jī)，就連CIA同樣也在找他……
CIA跟克格勃正在追查下落的這架直升機(jī)，就好像憑空消失了一樣。
“伊爾-76裝不下這玩意兒？”
404機(jī)場(chǎng)跑道上，伊爾-76尾部貨艙門緩緩打開，等待在這里的謝凱跟鄭宇成等人，一臉的期待。
原來謝凱可是記得美國(guó)人用支奴干直升機(jī)調(diào)運(yùn)，然后再用C-5運(yùn)回美國(guó)。
當(dāng)初廖東說伊爾-76就可以，他以為真的能這樣運(yùn)回來。
可當(dāng)看到被塞滿的機(jī)艙，就連起落架都被拆掉的時(shí)候，嘴角不斷抽搐，還以為直接安裝上旋翼跟尾槳就能起飛。
伊爾-76都沒法運(yùn)輸這玩意兒，那么，改進(jìn)之后的運(yùn)-10能運(yùn)？
這太讓人憂桑了。
費(fèi)了老長(zhǎng)時(shí)間把里面的機(jī)身主體卸裝出來，幾乎看不出來這是直升機(jī)！
串聯(lián)的座艙設(shè)計(jì)卻并沒有讓這玩意兒瘦身，反而給人一種臃腫的感覺。
“這玩意兒真的是米-24？”謝凱沒想到，只等了一個(gè)月不到的時(shí)間，這架直升機(jī)就出現(xiàn)在了基地里面。
但是被拆卸開來，連起落架跟輪子都被拆卸了的直升機(jī)，哪里有武裝直升機(jī)的那種威猛？
完全沒有直升機(jī)的樣子。
不會(huì)是被坑了吧？
“不，確切地說，這是米-25。”原本跟著謝爾蓋小隊(duì)最開始行動(dòng)的庫克諾斯基告訴謝凱，“這其實(shí)就是米-24D，不過是出口型號(hào)。”
差點(diǎn)送命，尤其是知道連謝爾蓋他們這些最精銳的格魯烏成員都被出賣了一次又一次，庫克諾斯基就知道，他也是同樣的命運(yùn)。
廖東找到他，告訴他可以幫忙把家人接出來，并且給他介紹一份月薪高達(dá)2000美元的工作時(shí)，毫不猶豫地同意了。
他萬萬沒想到，最終的雇主是中國(guó)人。
這讓他在情感上容易接受多了。
曾經(jīng)，他來過中國(guó)。
“這架直升機(jī)還能用嗎？”鄭宇成一直盯著這堆零配件，皺著眉頭說道。
這跟他想象的武裝直升機(jī)不同。
“組裝起來，就可以飛行，由于缺乏保養(yǎng)，很多零部件的使用壽命都不會(huì)太長(zhǎng)……”庫克諾斯基介紹著。
謝凱沒有見過米-24武裝直升機(jī)。
“庫克諾斯基，這性能跟真正的米-24相比，究竟怎樣？”謝凱最關(guān)注的是這個(gè)。
“自用型號(hào)的米-24D在拉坡度大于20度的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，旋翼甚至?xí)虻轿擦骸瑯樱咴阅芎懿睿瑒?dòng)力損失非常明顯……同樣，發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪在做高機(jī)動(dòng)性時(shí)的耐高溫性能非常差……”
對(duì)于米-25的缺陷，庫克諾斯基一點(diǎn)都不隱瞞。
反正以后都特么的在中國(guó)工作了。
中國(guó)對(duì)于他們這些蘇聯(lián)來的技術(shù)人員待遇是相當(dāng)高的。
“能飛的拖拉機(jī)？”謝凱突然想起了美國(guó)人在得到了米-24，花費(fèi)大量心思研究后，最終做出的評(píng)論。
他們認(rèn)為，米-24就是一臺(tái)會(huì)飛的拖拉機(jī)。
機(jī)體臃腫，很容易被地面防空火力擊落，哪怕單兵導(dǎo)彈甚至高射機(jī)槍都能對(duì)這玩意兒構(gòu)成威脅。
一直以來，國(guó)內(nèi)在直升機(jī)方面，一直都是跟技術(shù)算不上最先進(jìn)的法國(guó)人合作，而對(duì)于后來俄羅斯推薦的米-28跟卡-52這種專門的武裝直升機(jī)都沒有瞧上，不是沒有道理的。
先跟法國(guó)人合作，學(xué)習(xí)法國(guó)人的技術(shù)跟工藝，到了后來，就搞出了中國(guó)自己的武裝直升機(jī)。
蘇聯(lián)人對(duì)于謝凱的這種評(píng)價(jià)，很是不滿。
可這是事實(shí)，米-24的缺陷是顯著的，而且從79年投入到阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)開始，當(dāng)年就被擊落，甚至因?yàn)樽陨砣毕荩�墜落了好幾架。
“那我們還弄這玩意兒？”鄭宇成也有些看不上這東西。
原本是準(zhǔn)備再搞個(gè)新的出口項(xiàng)目。
可現(xiàn)在蘇聯(lián)人大量生產(chǎn)，加上性能不咋樣，他們仿制出來，也很難獲得客戶。
能飛的拖拉機(jī)，哪怕載彈量都快要趕上攻擊機(jī)了，還能投放500公斤的航彈，這也不是他們仿制的理由。
“先研究技術(shù)吧。”謝凱也是有些失望。
費(fèi)勁搞來的這玩意兒，居然不是啥好東西。
“至少，也比我們國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)的先進(jìn)了很多，可以在這基礎(chǔ)上，進(jìn)行改進(jìn)吧。”汪貴林說道。
直-6沒有裝備部隊(duì)，直-7下馬，就因?yàn)闄C(jī)體結(jié)構(gòu)超重。
有厚厚裝甲的米-24，以國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)條件，仿制出來，可能會(huì)更重。
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