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“我們需要論證一下，才能答復(fù)。”馮志彪嚴(yán)肅地說(shuō)道。
從乍得搞回來(lái)一架米-25，搞得又要弄兩個(gè)項(xiàng)目。
鄭宇成跟汪貴林都是一臉肉痛。
“我們手中有太多錢(qián)沒(méi)有花出去。國(guó)內(nèi)的情況，你們又不是不知道，越到后面，這種問(wèn)題就會(huì)越突出。不少單位跑去要項(xiàng)目自主權(quán)，自主經(jīng)營(yíng)權(quán)……”對(duì)于兩人問(wèn)謝凱究竟想要干什么，謝凱只丟出了這樣的一句話。
不患寡而患不均，這是所有人都知道的。
404現(xiàn)在手頭掌握著太多的資金，雖然搞多了項(xiàng)目不是什么好事情，這些錢(qián)，肯定不能給出去被禍害了。
國(guó)內(nèi)這兩年一些風(fēng)氣非常不好，也就404，為了安置其他無(wú)法安置的人員，專(zhuān)門(mén)搞了一個(gè)監(jiān)察隊(duì)伍，避免下屬的各個(gè)單位把資金用到招待上。
反正他們不需要跑項(xiàng)目，也不需要跑經(jīng)費(fèi)，除了客戶(hù)來(lái)需要招待，其他的開(kāi)支本來(lái)就不多。
而客戶(hù)的開(kāi)支，同樣不是太多，目前的客戶(hù)，都是老交情，而且都是大手筆。
兩人沉默了。
謝凱知道這些，還是他們說(shuō)的呢。
“那就搞唄。對(duì)了，謝凱，之前訂購(gòu)的那架運(yùn)-8，已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)了，你抽個(gè)時(shí)間去看看唄。”汪貴林不再提這個(gè)。
“生產(chǎn)出來(lái)了？我媽沒(méi)去看嗎？”謝凱有些意外。
運(yùn)-8的商務(wù)機(jī)生產(chǎn)出來(lái)，這就說(shuō)明現(xiàn)在運(yùn)-8后面艙室的空調(diào)系統(tǒng)等技術(shù)已經(jīng)得到了解決。
“她去看了，不是很滿意……”
“什么情況？”謝凱不解，這一年又快過(guò)去了，就過(guò)年的時(shí)候見(jiàn)了老娘一次。
大多數(shù)時(shí)間，老娘都在莫斯科跟烏克蘭，服裝生意做得很是不錯(cuò)，雖然只是一些低端的服裝出口到蘇聯(lián)，規(guī)模也夠大了。
“航程太低，如果中途不加油，這飛機(jī)無(wú)法從國(guó)內(nèi)直接飛到莫斯科；另外，速度也太慢了……”汪貴林說(shuō)道。
“還有內(nèi)部的布置……”鄭宇成也補(bǔ)充著。
運(yùn)-8本來(lái)就是渦槳飛機(jī)，速度沒(méi)法跟噴氣式飛機(jī)比的。
謝凱原本就知道這個(gè)，當(dāng)初買(mǎi)這架飛機(jī)，也不是為了享受，算是跟秦飛合作的一個(gè)附加協(xié)議。
一架運(yùn)-8幾千萬(wàn)呢。
“運(yùn)-8c？”謝凱有些不確定。
鄭宇成他們也不是太了解具體情況，飛機(jī)是掛的基地旗下的服裝廠的名義，而服裝廠大部分的股權(quán)在柳旭手中。
“那我就過(guò)去瞧瞧，正好，那五架運(yùn)-10也該投入計(jì)劃了。”鄭宇成這老家伙把運(yùn)-10給搞回來(lái)，然后，卻很少關(guān)注。
運(yùn)-10現(xiàn)在正在申請(qǐng)國(guó)內(nèi)的適航許可，同時(shí)也在準(zhǔn)備申請(qǐng)歐盟跟美國(guó)的適航許可，到中美蜜月期結(jié)束只有一年多的時(shí)間，謝凱也清楚，很難申請(qǐng)下來(lái)。
管他呢，反正有些工作得做。
拿不到，也能讓國(guó)內(nèi)的團(tuán)隊(duì)熟悉流程，以后運(yùn)-10不能只是賣(mài)國(guó)內(nèi)跟非洲。
歐美民航才是大市場(chǎng)，拿不到他們的適航許可，這就很難賣(mài)進(jìn)去。
如同蘇聯(lián)的民航客機(jī)，無(wú)論是圖-154，還是其他的民航客機(jī)，根本就沒(méi)有可能拿到歐美的適航許可證，所以一直即使在蘇聯(lián)解體后，俄羅斯國(guó)內(nèi)的國(guó)際航班的飛機(jī)，基本上不是波音的飛機(jī)就是空客的飛機(jī)。
中國(guó)的民航飛機(jī)要想拿到歐美適航許可，同樣是非常困難的。
“對(duì)了，謝凱，運(yùn)-10那邊，要不不要著急下這么多訂單？無(wú)論是生產(chǎn)能力，還是技術(shù)性能，都還在持續(xù)改進(jìn)。”
汪貴林在謝凱離開(kāi)的時(shí)候叫住他，他知道這五架運(yùn)-10的訂單是怎么回事兒。
“不用，五架的訂單，也足夠讓民航總局加快頒發(fā)適航許可證的流程，同時(shí)也能促使秦飛他們加快配套生產(chǎn)線的建設(shè)。”謝凱搖了搖頭。
五架運(yùn)-10，總價(jià)也不過(guò)才1.5億美元。
放到以后，買(mǎi)一架大飛機(jī)都不容易。
三千萬(wàn)美元一架的運(yùn)-10不算貴，隨著匯率的變化，折合軟妹幣都已經(jīng)超過(guò)1億了。
現(xiàn)在匯率變化不小，軟妹幣對(duì)美元貶值也不少。
“另外，這次之后，到過(guò)年前，沒(méi)有重要的事情不要找我，馬上要期末考試了，到時(shí)候掛科就麻煩了。”
這次回來(lái)本來(lái)就是為了看米-24的，結(jié)果大失所望。
至于國(guó)內(nèi)搞武裝直升機(jī)的事情，自然有鄭宇成他們?nèi)ヅx凱現(xiàn)在一直都在磨已經(jīng)退休的沈部長(zhǎng)再次出面幫他們整發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)攻關(guān)。
汪貴林他們找了沈部長(zhǎng)不少次，就連132以及611那邊的負(fù)責(zé)人每次開(kāi)會(huì)都找沈部長(zhǎng)。
奈何老人家以自己退休了，加上專(zhuān)業(yè)不對(duì)口，不適合干這樣的事情為由，一直不同意。
謝凱跟莫齊兩人在首都的時(shí)間，幾乎每個(gè)周末都往退休的沈部長(zhǎng)家去，老爺子其實(shí)平時(shí)也很忙，退休了也有不少事情干，謝凱就跟莫齊兩人跟在他身后充當(dāng)助理。
要是老爺子在家，謝凱就陪老爺子下棋喝茶，聽(tīng)他講全國(guó)工業(yè)情況；莫齊則是充當(dāng)保姆角色……
搞得老爺子的家屬跟保健醫(yī)生們都非常不滿。
反正謝凱那是耗上了。
剛好老爺子那邊有所松動(dòng)，結(jié)果又被鄭宇成他們叫回來(lái)。
運(yùn)-10又到了安全使用壽命，新的一架因?yàn)橛胁簧俚母倪M(jìn)，加上加裝國(guó)產(chǎn)的渦扇-8作為動(dòng)力系統(tǒng)，需要進(jìn)行不少實(shí)驗(yàn)，謝凱敢坐，鄭宇成等人也不敢讓他坐啊。
同時(shí)，還得試驗(yàn)渦扇-6甲這種本來(lái)就是為只搞了一年就下馬的運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-9改型而來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，
還好，現(xiàn)在特種旅的不少物資補(bǔ)充都是通過(guò)空運(yùn)來(lái)。
再次坐運(yùn)-8，謝凱越來(lái)越嫌棄這玩意兒。
連續(xù)中轉(zhuǎn)了兩次，謝凱跟莫齊兩人才在當(dāng)天傍晚時(shí)分才到達(dá)秦飛。
到這邊，已經(jīng)熟門(mén)熟路了，謝凱沒(méi)有去找秦飛的人，而是先找了留在這邊的程不時(shí)副總。
現(xiàn)在運(yùn)-10衍生了好幾個(gè)項(xiàng)目，一些核心的項(xiàng)目研發(fā)逐漸轉(zhuǎn)移回了404，但是這邊要生產(chǎn)，還有一些實(shí)驗(yàn)得在這邊做，自然得有人坐鎮(zhèn)。
“你怎么來(lái)了？”謝凱見(jiàn)到程總的時(shí)候，這位現(xiàn)在還年輕的副總工程師，正埋頭在一堆圖紙中認(rèn)真地看著。
辦公室里面，到處都是一摞摞很高的圖紙，如果不知道的人，還以為這是資料室，而不是一位老總的辦公室。
“路過(guò)這里，順道就來(lái)看看。您這怎么把辦公室整成設(shè)計(jì)室了？”謝凱有些不解。
按理，這里不應(yīng)該有這么多圖紙啊。
“這是之前的設(shè)計(jì)圖，有不少地方有問(wèn)題，我這看看，過(guò)兩天要運(yùn)回去。”程總笑著解釋著。
謝凱一看，圖紙卻是都比較舊了。
這是運(yùn)-10原來(lái)的設(shè)計(jì)圖。
“程總，先不忙，這也是晚飯時(shí)間了，咱們一起去吃飯，有點(diǎn)事情跟您聊聊。”謝凱見(jiàn)程不時(shí)沒(méi)有因?yàn)樗麃?lái)就放下手中的工作，只能開(kāi)口說(shuō)道。
“你問(wèn)運(yùn)-10批量生產(chǎn)的事情？”
“有一些，還有跟秦飛這邊有關(guān)的一些事兒，您一直在這邊，比較了解情況。”謝凱點(diǎn)了點(diǎn)頭。
要了解的事情不少，時(shí)間自然就得充足。
中午兩人都是在軍用機(jī)場(chǎng)等著飛機(jī)，也沒(méi)怎么吃東西。
程不時(shí)知道謝凱來(lái)找自己不會(huì)只是好奇了解一些事兒，把手頭的工作先完成，收拾好，才跟謝凱一起去了食堂。
“渦扇-8現(xiàn)在的最大問(wèn)題就是使用壽命不高，動(dòng)力性能倒沒(méi)有問(wèn)題，如果出口，我建議可以先從美國(guó)引進(jìn)jt3d發(fā)動(dòng)機(jī)。”菜還沒(méi)上來(lái)，謝凱還沒(méi)開(kāi)口，程不時(shí)就說(shuō)話了。
五架運(yùn)-10，數(shù)量不少。
但是目前來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭褂脡勖年P(guān)系，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)性不是很好，用做民航客機(jī)，成本太高。
“jt3d也不是非常合適。這五架飛機(jī)，兩架作為運(yùn)輸機(jī)，其他三架，弄成商務(wù)機(jī)，艙內(nèi)得好好布置一下……”謝凱看著程不時(shí)說(shuō)道。
后者有些疑惑，不明白謝凱究竟什么意思。
“運(yùn)-10要作為民航客機(jī)，目前確實(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題不是太合適。如果作為商務(wù)機(jī)，起降沒(méi)有那么頻繁……當(dāng)然，我們也可以先引進(jìn)jt3d發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)應(yīng)急。”謝凱把自己的想法說(shuō)了一遍。
運(yùn)-10如果沒(méi)有訂單，不管是設(shè)計(jì)改型還是生產(chǎn)方面的進(jìn)度都會(huì)被拖累。
一開(kāi)始的三架，謝凱本來(lái)就是想著當(dāng)初跟船王那次短暫的見(jiàn)面時(shí)候就有想法把飛機(jī)賣(mài)給船王。
如果船王要搞航空運(yùn)輸，肯定不是太合適。
那么，商務(wù)機(jī)，這還是不錯(cuò)的。
平時(shí)這些土豪也不會(huì)天天私人飛機(jī)到處飛。
對(duì)于能買(mǎi)得起私人飛機(jī)的土豪，成本什么的，也就沒(méi)有那么重要了。
“商務(wù)機(jī)？”
“也就是內(nèi)部布局做更改，其他的地方都不動(dòng)。”謝凱點(diǎn)頭說(shuō)道。
具體情況得設(shè)計(jì)人員去弄。
“就如同基地訂的運(yùn)-8那樣？他們好像還在弄內(nèi)飾，內(nèi)部要做出不少的改進(jìn)。”程不時(shí)有些明白了。
謝凱他們當(dāng)初為了把服裝廠積壓的那批工作服賣(mài)出去，從秦飛訂購(gòu)了一架運(yùn)-8，這是運(yùn)-8的第一架民用訂單。
“那架飛機(jī)航程縮短了很多？”謝凱疑惑的是這個(gè)。
如果問(wèn)秦飛，他們肯定不會(huì)說(shuō)實(shí)話的。
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