“這樣也不錯的，至少，可以很好地休息，最好是能有可以在上面睡覺的地方。”莫齊明白謝凱的意思了。
平時謝凱經(jīng)常飛來飛去，很多時候都是連軸轉(zhuǎn)，幾乎沒有休息好就得不斷地坐飛機(jī)。
如果有了如同在家里一樣的功能，可以躺著休息，這絕對是非常不錯的。
這個世界上，比謝凱忙碌的人多多了，如果有可能，相信他們也會選擇這樣的飛機(jī)的。
“不過這里面空間太小，各個功能分區(qū)需要的面積都不少，可以在沙發(fā)的設(shè)計(jì)上考慮一下，畢竟后面半截在發(fā)動機(jī)后，噪音太大，休息也是休息不好的。”謝凱點(diǎn)頭說道。
孫道乾兩人有些無語。
謝凱這說了當(dāng)沒說。
可目前這情況，又沒法多問，只能琢磨到什么地方去找室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)。
他們沒有考慮到以后做私人飛機(jī)的問題，至少眼前這這架飛機(jī)得先交付了，成本都耗費(fèi)了將近兩千萬，不交付出去，拿不到錢，這就砸他們手里了。
要是他們隨時出門搞這樣一架私人飛機(jī)，被上級知道了，飛得收拾他們不可。
大家連肚子都沒有填飽，還沒致富奔小康，居然就開始貪圖個人享受。
404的這些土豪，又另當(dāng)別論，他們知道這架飛機(jī)的錢是誰出的，只不過是為了走賬方便。
“我們捉摸一下吧。”孫道乾表示，他們再研究一下。
室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)倒是容易多了，畢竟這玩意兒不像房子面積大，而且也不用刮膩?zhàn)樱挥盟⑵崮菢尤パb修。
“運(yùn)10也這樣搞？”莫齊問謝凱，“那個可比這價格高多了，咱們自己有一架，倒不是問題，可你一次生產(chǎn)三架”
“只有商務(wù)機(jī)比較合適。整民航客機(jī)，油耗量跟發(fā)動機(jī)這塊，太讓人頭痛。必須等到渦扇8改進(jìn)。要不就只能等到渦扇6甲性能提升，運(yùn)10的寬體機(jī)可以投入運(yùn)行。”謝凱也是無奈。
目前運(yùn)10實(shí)在是有些讓人鬧心。
國內(nèi)民航領(lǐng)域?qū)τ陲w機(jī)的需求將會越來越高，那就必須得在這之前就讓運(yùn)10的經(jīng)濟(jì)性跟實(shí)用性都得到很大的提升。
關(guān)于運(yùn)10的情況，謝凱在參觀了訂購的那架運(yùn)8后，跟孫道乾等人明確表示，這樣的狀態(tài)不可能接收。
訂購的運(yùn)8是用于商務(wù)沒有問題，同時也得承擔(dān)貨運(yùn)。
無論是從691廠運(yùn)輸芯片到404，或則游戲基板，哪怕是從404運(yùn)輸一些電子零部件出去，從外面運(yùn)輸一些貴重電子零部件，這都需要航空運(yùn)輸。
隨著國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對于運(yùn)輸體系的壓力越來越大，鐵路運(yùn)輸，在西北還沒有問題，一旦運(yùn)輸?shù)搅酥胁浚驮絹碓诫y快速調(diào)到車皮。
404是國內(nèi)重點(diǎn)單位沒錯，國內(nèi)可不只有404這樣一家重點(diǎn)單位。
時間，那是等不得的。
第三架可以飛行的運(yùn)10，如果只是404的領(lǐng)導(dǎo)們出行，根本就沒有這樣快就到達(dá)安全使用壽命。
一直都在執(zhí)行貨運(yùn)任務(wù)，要不然，所有的飛行成本都得404承擔(dān)。
這架飛機(jī)，算上生產(chǎn)成本跟飛行成本，虧損的大概只有不到兩千萬。
如果安全使用壽命達(dá)到國外的那種程度，基本上就不會虧本的。
五架運(yùn)10，都是謝凱私人掏錢，原本他是想著一起生產(chǎn)，看了運(yùn)8后，覺得不能一批生產(chǎn)五家。
沒有跟孫道乾他們說，而是找了程不時，告訴他，這五架分三個批次生產(chǎn)。
“五架不一起生產(chǎn)？”對于謝凱這樣的要求，程不時有些不明白，“之前不是基地訂購了三架，隨后坦桑尼亞那邊又增加了兩架？”
“是這樣沒錯，難道現(xiàn)在生產(chǎn)的就能行了？安全使用壽命多久？這都是需要考慮成本的。”
“5000個小時。跟國外有很大的差距，當(dāng)然，這是不考慮發(fā)動機(jī)的使用壽命。”程不時說道。
“所以，分成兩個批次生產(chǎn)，老規(guī)矩，一邊生產(chǎn)一邊改進(jìn)設(shè)計(jì)，只要修改了的設(shè)計(jì)被證實(shí)是安全的，就使用到下一批的生產(chǎn)中。”
運(yùn)10這幾年經(jīng)過不間斷地投資，加上持續(xù)的改進(jìn)設(shè)計(jì)，性能提升了很多。
最開始謝凱他們得到的第一架飛機(jī)，也就飛了三百多個小時就出現(xiàn)了問題，隨后就停在了機(jī)場。
而由原來運(yùn)10的零件組裝起來的，提升了不少，達(dá)到了五百多個小時。
5萬噸大壓機(jī)開發(fā)出來后，使用壽命更是直接從第三架能飛的一千小時左右到3000小時，第四架還沒交付，正在修改，就是為了把使用壽命從原來的3000小時提升到5000小時。
只有持續(xù)的改進(jìn)，才會讓技術(shù)更成熟。
長期持續(xù)的飛行，才會發(fā)現(xiàn)更多的問題，找到問題，改進(jìn)問題，技術(shù)提升，就是在這樣的過程中慢慢得到的。
“孫廠長他們不同意吧？”程不時一臉苦笑。
要知道，不少的準(zhǔn)備工作，已經(jīng)開始了。
謝凱點(diǎn)頭，“他們?yōu)榱俗约旱睦妫隙ú粫狻＿@事兒，我們是客戶，何況項(xiàng)目也是我們的。對方希望五架一起生產(chǎn)，無論是資金還是生產(chǎn)，都要方便很多。現(xiàn)在秦飛的生產(chǎn)計(jì)劃很少，訂單多對他們有好處，對我們的項(xiàng)目沒有太大的好處。”
“基地領(lǐng)導(dǎo)怎么說的？”
“老鄭他們自然不會有意見，反正也不急著用，更重要的盡快把性能提升。國內(nèi)民航市場對客機(jī)需求越來越大。”謝凱說道。
之前根本就沒有跟鄭宇成他們這樣說。
程不時明白了，表示自己會向基地匯報的。
對于項(xiàng)目有好處的事情，自然不能不干。
兩人又就運(yùn)10的后續(xù)方向討論了不少，從程不時口中聽到，以色列人這次還算靠譜，把他們的費(fèi)爾康雷達(dá)技術(shù)給了不少基礎(chǔ)資料。
現(xiàn)在正由404的人在消化，同時404這邊也派出了不少技術(shù)人員學(xué)習(xí)。
加上之前從伊拉克手中搞到的預(yù)警機(jī)技術(shù)，最多半年時間，國內(nèi)第一架預(yù)警機(jī)樣機(jī)就能投入生產(chǎn)。
“運(yùn)10的寬體方案，融入了一些運(yùn)9的研究結(jié)果？”謝凱還真沒想到，程不時會告訴自己，運(yùn)10的寬體機(jī)設(shè)計(jì)方案，已經(jīng)接近尾聲了。
謝凱有些不太相信運(yùn)9的技術(shù)。
這玩意兒，當(dāng)初只搞了預(yù)研工作，一年時間就因?yàn)樾阅苤笜?biāo)太高，國內(nèi)基礎(chǔ)太過薄弱而放棄。
現(xiàn)在告訴謝凱，運(yùn)10的寬體客機(jī)方案，選擇了一些下馬了十多年的運(yùn)9技術(shù)方案，他如何能不擔(dān)憂？
程不時發(fā)現(xiàn)了謝凱臉上的不相信，也知道謝凱擔(dān)憂什么，笑著解釋，“運(yùn)10在首飛工作結(jié)束后，就在討論改型，尤其是軍用改型，當(dāng)初的運(yùn)9的一些預(yù)研工作并沒有全部放棄。只不過，還需要一些設(shè)備，那基本上也都不是問題了。”
“還需要什么設(shè)備？”謝凱問道。
“5萬噸大壓機(jī)，不是搞了快半年了么？最多還有兩年時間，5萬噸大壓機(jī)就會投產(chǎn)，到時候完全沒有任何問題。這些年先進(jìn)的復(fù)合材料、機(jī)翼翼型等研究工作也取得了不少的突破，甚至發(fā)動機(jī)也都不是問題”
如果不是程不時這位對國內(nèi)大飛機(jī)領(lǐng)域了解非常詳細(xì)的大拿告訴謝凱這些，他根本就想不到，國內(nèi)現(xiàn)在的基礎(chǔ)，會超乎他想象的好。
形勢一片大好。
軍用機(jī)的型號，幾乎都快完成設(shè)計(jì)了，謝凱如何能不高興？
“不過寬體機(jī)也需要一架用于靜力破壞試驗(yàn)的樣機(jī)”
謝凱頓時就翻白眼了。
難怪告訴自己這些呢，肯定是鄭宇成他們不同意。
大飛機(jī)項(xiàng)目上面，一直都是大手筆投入，這算是基地里面資金消耗最大的項(xiàng)目了，卻沒有見到任何的收益。
甚至有一架還是謝凱出錢的，現(xiàn)在的五架訂單，同樣是謝凱出錢。
戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目投入的，現(xiàn)在不僅收了投資，就連后續(xù)發(fā)展資金都搞到了不少；海軍項(xiàng)目同樣也是如此，053都讓謝凱賣出了好幾條。
都是帶著訂單的研究項(xiàng)目。
何況，現(xiàn)在055萬噸級大型驅(qū)逐艦在進(jìn)行方案論證；國產(chǎn)航母同樣在進(jìn)行方案論證，連航母艦長培訓(xùn)班，航母飛行員培訓(xùn)工作都已經(jīng)進(jìn)入了先期的準(zhǔn)備工作。
海軍燒錢，那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過空軍的。
手中握的錢多，可插手的都是動輒數(shù)十上百億的項(xiàng)目。
404在資金的使用上，也是變得比較保守了起來。
“那個要多少成本？”謝凱沒有保證可以說服鄭宇成他們批準(zhǔn)。
能不插手，盡量不去插手，基地一幫子人在分析各個項(xiàng)目，專門從各個方面來論證究竟哪個項(xiàng)目需要用錢砸，哪個項(xiàng)目得慢慢搞
“五千萬左右。”
“”謝凱沒話說了。
他知道，這絕對不止5000萬能解決的事情，一架靜力試驗(yàn)的樣機(jī)要五千萬，用于試飛的，那得多少？
試飛，只是一架肯定不夠的。
估計(jì)五億的投資打不住，這還是在國內(nèi)有著完善的運(yùn)10配套單位，還有發(fā)動機(jī)的情況下。
難怪鄭宇成他們不愿意批準(zhǔn)，到時候又像運(yùn)10這樣，本來就是個巨大的吞金巨獸，到時候這巨獸消耗起資金，誰都扛不住。
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