“這不太好吧?我們只是負責審查他們的生產(chǎn)線……”漢森·米勒皺著眉頭說道。
奧尼爾看著他,“漢森先生,我們非常欣賞你身上日耳曼民族的嚴謹,但是,請不要忘記,你是美利堅合眾國公民,應該優(yōu)先考慮國家利益。何況,這樣的事情,并不損害你的個人利益。”
“他們那只是民用飛機生產(chǎn)廠!完全可以根據(jù)他們生產(chǎn)的飛機推測出他們的生產(chǎn)能力……”漢森·米勒眉頭皺得更緊,看著奧尼爾,并不同意他的做法,“我們只是普通的民政單位,而不是間諜機構(gòu)!”
他認為,不應該有cia的人安插在他們中間。
畢竟,這樣對中國非常不公平。
要知道,蘇聯(lián)人的任何飛機生產(chǎn)工廠,都不會對北約國家開放。
中國能同意他們現(xiàn)場審查,再帶著間諜,就有些過分了。
對于日耳曼人的死板,奧尼爾甚至有些絕望。
“他們那可是中**用運輸機的生產(chǎn)工廠!之前我們甚至無法靠近。了解中國真實技術(shù)水平,這將會影響到兩國很多的技術(shù)合作項目!如果中國技術(shù)先進,國家將會制定更加嚴厲的技術(shù)限制政策。”奧尼爾不得不好好地解釋。
秦飛這樣的軍用飛機廠,雖然知道位置,但是絕對不了解內(nèi)部的情況。
這樣的機會,絕對是千載難逢。
如果不是麥道進入中國,搶了運-10的生產(chǎn)工廠;如果不是運-10的生產(chǎn)線搬到秦飛了,美國情報部門根本就沒有機會深入地了解中國的軍機生產(chǎn)單位究竟是什么情況。
cia怎么可能會放過這樣的機會?
“漢森,對中國設計制造的飛機進行適航性審查,是對美國公民生命安全負責;同時,讓國家的情報部門掌握中國的真實生產(chǎn)實力,這是對國家負責!”原本還不爽奧尼爾的戴蒙德,開口說道。
眼看就要到跟中方約定的時間了。
“我可以幫你們做翻譯。請放心,我們絕對不會影響你們的工作。”奧尼爾保證著。
平時,他在大使館只是一名普通的翻譯,連武官都不是。
不過現(xiàn)在,在中國人面前無法暴露身份,但是他卻必須在航空管理局的人面前交代自己的身份。
要不然,對方根本就不會理睬。
cia總部交代的任務。
“現(xiàn)在沒有時間了,cia總部會給你們上級領導打電話……”奧馬爾說道。
漢森·米勒還要說什么,卻被門外傳來的敲門聲給阻止了。
中方的人已經(jīng)來迎接他們了。
“這位是?”謝凱有些詫異眼前突然冒出來的一個中年白人。
這絕對不是昨天跟美國人一起的。
“大使館的翻譯,借來幫我們翻譯,這有助于我們雙方隨時交流……”戴蒙德笑著說道。
漢森·米勒這時候也沒法阻止了。
“先生們,請吧,車已經(jīng)備好,飛機也在機場等著了。”謝凱只是盯了幾眼奧馬爾,也沒有多說什么。
對方具體什么身份,他心中也是有數(shù)的。
反正秦飛既然愿意讓美國人進入,就不怕給他們看。
何況運-8這種噸位不大的軍用運輸機也引進了美國的不少技術(shù)。
畢竟秦飛只是生產(chǎn)運輸機,而不是如同西飛那樣生產(chǎn)轟炸機跟空中加油機等重要軍用飛機的單位。
要不然,沒有可能給美國人看。
給美國人看到真實技術(shù),說不定還能讓美國在技術(shù)出口上放松一些基礎技術(shù)的限制呢。
車隊很快就把美國人從建國飯店送到南苑機場,幾個月前,通用公司的f-16/79飛機墜機的痕跡早就已經(jīng)看不到了。
運-10已近靜靜地停在跑到上了。
“運-10不是?”謝凱有些疑惑。
“就是之前停飛的那架,再飛二三十個小時不是事兒。為了美國人,專門調(diào)集的。”旁邊的白彥軍小聲地解釋著。
謝凱點頭表示明白。
反正經(jīng)過了完善的檢查,他現(xiàn)在完全沒有剛開始上運-10那樣,需要靠著飛機失事時根本就沒有多大作用的降落傘才能有安全感。
“諸位,這就是我們的運-10飛機,從設計開始,就按照cam4b和fa部適航條例設計……發(fā)動機是引進的普惠公司jt3d發(fā)動機,符合第二階段環(huán)保要求,更換通用電氣的gm-56發(fā)動機后,燃油消耗將會降低20%以上,噪音下降更多,滿足歐美剛開始推廣的第三階段環(huán)保要求……經(jīng)過超過兩千小時安全試飛……”謝凱指著運-10,對著十多名美國人用熟練的英語介紹著。
美國人并沒有提出質(zhì)疑,這些他們已經(jīng)了解到了。
“這飛機安全嗎?在空中出現(xiàn)事故怎么辦?”奧尼爾張口問道。
搞事兒?
謝凱扭頭看著這貨。
“這架飛機飛行了上千個小時,由于還處于試飛階段,每次飛行結(jié)束后,都會經(jīng)過系統(tǒng)而完善的檢修,并且做好記錄,這一點,監(jiān)察員們將會在我們現(xiàn)場提交的技術(shù)資料中看到。”程不時壓抑著不滿,平靜地說道。
對于這個突然冒出來的美國人,他們都是不太感冒。
這貨完全是來搗亂的。
這時候問安全不安全。
沒見到這句話問出來后,其他的美國人都停住了腳步?
“既然飛行了這么長的時間,我相信他們的技術(shù)。”漢森·米勒扭頭看了一眼奧尼爾。
這貨還是不死心?
不是說好只是跟著刺探中國的情報嗎?
“他們的飛機已經(jīng)飛行了上千小時,萬一出了故障……”戴蒙德見眾人不上飛機,顯然也不放心,“我只相信美國制造的飛機!”
艸!
謝凱差點忍不住沖上去對這混蛋動手。
mmp,這王八蛋在這里就開始刁難了?
白彥軍拉了拉快要發(fā)火的謝凱,搖頭示意他稍安勿躁,“這家伙一直都是這樣,我們有準備。”
話剛說完,遠處的天空上傳來一陣轟鳴,聲音越來越大,隨后,一架波音707客機出現(xiàn)在眾人的視線中,隨后緩慢降落,滑跑到運-10旁邊停下來。
“果然是波音-707的仿制品,外形看起來如此相似……”奧尼爾看著兩架停在一起的飛機外形及其相似,又開口了。
謝凱看著這貨,真的想動手,可也知道對方肯定是故意的,笑著說道,“是不是要說708是波音-707的改進型?”
“你們改進得了么?”
“連波音公司的人都承認這是中國自主研發(fā)的飛機,跟波音沒有多大關系!”漢森·米勒看不下去了,尤其是這奧尼爾這貨,明顯是逮著機會就要挑事兒。“奧尼爾先生,請注意你的身份。我上運-10。”
他沒有再廢話。
戴蒙德并沒有在意他上了運-10,而是上了中國安排的波音-707,即使他明知道,運-10再怎么樣,都不會出故障,還是沒有上去。
他跟奧尼爾到?jīng)]有溝通,中國的翻譯跟幾名人員也隨著上了這架美國生產(chǎn)的飛機。
“漢森先生,非常感謝您對我們的信任!”程不時上了飛機后,激動地對漢森·米勒說道。
漢森米勒搖頭,“不用感謝我,如果連這點安全保障都沒有,那肯定無法得到適航許可。”
他說的是事實。
戴蒙德明顯是故意的,原本在美國的時候,就處處刁難中方的適航許可申請人員。
雖然,中方代表送一萬美元侮辱了他們。
“白叔,原本在美國的時候,那貨也這樣?”謝凱問著身邊的白彥軍。
白彥軍點了點頭,“沒有這樣厲害。可能是上次送錢的時候……”
白彥軍現(xiàn)在也是有些后悔。
早知道,寧愿不送錢,也不應該送一萬美元。
結(jié)果現(xiàn)在剛到中國,還沒有開始現(xiàn)場審查,對方就開始刁難了起來。
“沒事兒,如果真的是錢的問題,還好解決。要是不是錢,這就麻煩了。”謝凱嘆了口氣。
如果只是錢的問題,都不是事兒。
他反而覺得不收錢的人,才是最不好解決。
“漢森人很好的,之前就是他幫著我們,要不然沒有這樣容易。一開始,美國航空管理局也是不接我們遞交的申請表的。”白彥軍把在美國的情況給介紹了一遍。
在美國的時候,同樣不是這樣容易,美國對于國外單位遞交的申請,一向都是非常苛刻的,哪怕是空中客車這樣美國盟國的飛機制造公司提交申請,同樣都不怎么待見,各種刁難。
中國如果不是跟通用公司有著不少的合作,另外麥道公司想要壟斷中國國內(nèi)市場,利用他們跟中國的合作來阻止其他飛機進入中國市場,激怒了波音等公司,這些公司聯(lián)手起來,運-10的適航申請才得到進展。
“這么說來,波音公司也要進來了?”謝凱皺起了眉頭。
如果這樣,以后運-10面臨的市場競爭就大了。
“不僅是波音,空中客車也可能進入……波音想要跟我們合作,利用運-10的生產(chǎn)線來組裝波音在國內(nèi)的訂單。”白彥軍有些無奈。
這些話,之前都沒有給鄭宇成說。
當然,也不是他們就可以做主的,波音要進入中國,首先需要找民航總局。
如果民航總局不批準,他們根本就沒有進入中國的可能。
“民航總局哪里來的那么多錢?”謝凱怒了。請大家關注威信“小 說 全 搜”
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