這一屆巴黎航展對中國的裝備來說，是一個巨大的機(jī)會，在這次之后，中國的裝備單位很少有實機(jī)參展，以后更是沒有。
謝凱一直都希望把中國制造的裝備向全世界展示。
無論是軍用市場還是民用市場，對于飛機(jī)類的產(chǎn)品，需求量都是龐大的，可這里面技術(shù)門檻高，競爭激烈，中國在國際領(lǐng)域中所占的市場份額，幾乎可以忽略不計。
“你這就不管這些事情了？”田繼偉看著謝凱，有些擔(dān)憂。
謝凱不明白他擔(dān)憂什么，“田總，所有的裝備直接通過火車運出去，然后在裝飛機(jī)運走，所有的一切都安排好了……”
“后續(xù)研究的事情呢？”田繼偉問著謝凱。
換成原來，謝凱馬上就會承諾經(jīng)費什么的，可現(xiàn)在他學(xué)聰明了，對田繼偉說道，“后續(xù)的情況，先運回去再說，鄭主任他們會有決策的。這事兒我也無法做主，只能問問鄭主任。”
基地現(xiàn)在都在整頓各種項目，再添加項目，肯定需要謹(jǐn)慎又謹(jǐn)慎。
何況，東西搞回來了，空軍也應(yīng)該出一些研究經(jīng)費了。
雖然說這是美國海軍使用的電子偵察機(jī)，空軍的預(yù)警機(jī)項目也需要。運十轉(zhuǎn)軍用，本來經(jīng)費就不多，研究又陷入了瓶頸，有機(jī)會突破，需要更多的經(jīng)費，換成之前，404不會有任何人反對再加大投入。
可現(xiàn)在形勢有了變化。
秦飛也參與到這個項目中，還有空軍參與，空軍不給點經(jīng)費，那是不合適的。
“田總，您也不用太擔(dān)心，這些設(shè)備安全隱秘地運回去，也要兩三個月的時間。不用擔(dān)心太多，只要不影響我們項目的進(jìn)度就行了。”謝凱見田繼偉絲毫都沒有打消顧慮，繼續(xù)說道。
田繼偉看著謝凱，最終只是暗自嘆息一聲，什么都沒說。
話都已經(jīng)說到這份上了，再說什么，就有些不合適。
“謝凱，打撈船的事情……”聽說謝凱馬上就要離開，韋華也急了。
當(dāng)初謝凱可是說過，滬東船廠可以單獨成立一個項目團(tuán)隊，開發(fā)更先進(jìn)的打撈船，跟海軍技術(shù)部門合作，設(shè)計研究深海潛水鐘等潛水設(shè)備。
到現(xiàn)在，并沒有任何結(jié)果。
滬東船廠好像也沒有打撈船的設(shè)計建造經(jīng)驗。
“韋隊長，您放心，滬東船廠雖然沒有設(shè)計建造打撈船的經(jīng)驗，不過也是一家軍民兩用裝備設(shè)計生產(chǎn)單位。李廠長跟顧書記都點頭同意這事情。只要美國人一走，這就可以開始啟動，將會根據(jù)你們的需要來設(shè)計制造打撈船……”對于打撈船的事情，謝凱并沒有撒謊。
滬東船廠要發(fā)展，就必須涉及到更多的艦船種類。
特種作業(yè)船這些都是必須的。一個設(shè)計團(tuán)隊也不需要太多人。
生產(chǎn)工廠，船塢這些基礎(chǔ)設(shè)施，整個船廠都可以共用，唯獨設(shè)計團(tuán)隊這塊。
“船廠要發(fā)展，就必須擁有更強的技術(shù)實力，如何才能擁有更強的技術(shù)實力？只有一條途徑，就是擁有更多種類艦船的設(shè)計制造能力。還是老規(guī)矩，按照模塊化進(jìn)行設(shè)計制造，比如動力系統(tǒng)，噸位相差不大的船，用同類型的動力系統(tǒng)……”謝凱見顧寶農(nóng)跟李慶民等船廠的負(fù)責(zé)人依然有些顧慮，勸著他們。
顧寶農(nóng)看著謝凱，一臉苦笑，“你說這些倒是容易，可做起來，就不是容易的事情。設(shè)計的領(lǐng)域太多，對我們現(xiàn)有的設(shè)計能力來說，是一個非常大的壓力。我們現(xiàn)在軍品跟民品分開后，設(shè)計人員本來就匱乏。”
“是啊，謝凱，打撈船本來需求就不大。我們現(xiàn)在的精力，更應(yīng)該投入到大型民用運輸船的設(shè)計上。無論是油輪，還是天然氣運輸船，甚至礦砂船等，大型的對我們來說都是比較困難的……”李慶民補充著。
滬東船廠現(xiàn)在規(guī)模正在急劇擴(kuò)大，對于任何管理人員來說，都應(yīng)該是高興的事情。
尤其是李慶民這些高層管理人員。
可他們現(xiàn)在卻是擔(dān)憂。
原因無他，滬東船廠現(xiàn)在擴(kuò)大到讓李慶民他們都有些擔(dān)憂。
很多項目都只是一個架子，需要更多的技術(shù)人員來充實。如果人員補充跟不上，經(jīng)費需要消耗，人員數(shù)量不夠，成果自然緩慢無比，對于他們這些高層干部的考核，就需要看結(jié)果了。
“人手的事情容易解決，汪主任他們會想辦法的。雖然說救援船訂單不太多，我們現(xiàn)在需要的不是龐大的訂單，而是技術(shù)儲備。海軍目前缺乏經(jīng)費，地方行政上同樣經(jīng)費不充足。咱們國家有著數(shù)百萬平方公里的領(lǐng)海，對于救援船的需求同樣是龐大的……”謝凱并不是眼光長遠(yuǎn)，而是知道二十年后是什么情況。
現(xiàn)在就投入到這方面的研究中來，二十年后，滬東船廠在這方面同樣也是領(lǐng)頭羊。
救援船是軍民兩用的，無論軍用，還是地方行政，都需要裝備不少。
“這個可以不急著出成果，慢慢搞。團(tuán)隊規(guī)模也不需要太大……”謝凱見兩人依然有擔(dān)憂，開口說道，“打撈隊這次從美國人手中撈到了上千萬美元，將近五千萬，怎么也能分三千萬到打撈船上，前期設(shè)計不需要太多的錢……”
有三千萬，制造一艘先進(jìn)的大型打撈船，根本就不夠。
但是可以支撐前期的研究工作。
滬東船廠需要擁有更多船舶種類的制造能力，這樣才能在國際上得到更多的訂單。
國內(nèi)未來幾十年，對于各種類型的遠(yuǎn)洋船舶需求量將會劇增。
一旦國內(nèi)制造不出來，訂單都將會是國外造船廠的，無論是價格還是其他方面的條件，都將會非常高，還沒有多少討價還價的余地。
謝凱把這邊的事情交代好，就送莫齊母子上了回首都的班機(jī)，他自己沒有回首都，而是等著飛機(jī)來接他回基地。
眼看這一屆巴黎航展就沒剩下幾天時間了，雖然歷史上的很多事情沒發(fā)生，蘇聯(lián)跟其他各國的情況依然是那樣，暴風(fēng)雪航天飛機(jī)是肯定要出現(xiàn)的，安-225也會震驚全球，甚至蘇-27依然會飛眼鏡蛇機(jī)動。
只不過，中國唯一一次實機(jī)參展的，將不會再只有殲-8ii，而是增加了全密封的運-8支線客機(jī)型號，還有同樣可以飛眼鏡蛇機(jī)動的超-7a，甚至還有出口型號的超-7b雙發(fā)戰(zhàn)機(jī)模型……
通過海路運輸?shù)臍?8ii，這時候估計都已經(jīng)到了法國了。
“你小子終于回來了，之前我們都還在討論你什么時候能回來，想要問你，又怕影響那邊的事情。”謝凱一回基地，鄭宇成的臉上就笑開了花。“去巴黎的路線跟后勤工作已經(jīng)安排好了。運-8也跟我們一起走，不過這速度有點影響……”
“問題不大。”謝凱也知道，運-8這樣的螺旋槳飛機(jī)的速度不可能有多快。
就連ep-3這樣的偵察機(jī)，最大速度都能達(dá)到740公里/小時，可運-8達(dá)不到。
“我們沒有空中加油機(jī)，超-7a雖然有空中加油能力，不過那是后續(xù)的型號，而且我們也沒有試驗過……”謝凱有些遺憾。
一邊說，一邊向著旁邊的機(jī)庫走去。
飛行表演的是五架超-7a，為了保證飛行表演不出問題，還準(zhǔn)備了兩架備用飛機(jī)，如果沒有問題，這兩架備用飛機(jī)就將會做地面靜態(tài)展示。
“空中加油機(jī)早晚會有的。西飛的空中加油機(jī)應(yīng)該快要差不多了，雖然只是用轟-6改的。”謝凱安慰著他們。
巴基斯坦有美國提供的空中加油機(jī)，但是那些飛機(jī)被美國派出的人員嚴(yán)格看管，根本就不可能讓中國來研究仿制。
超-7a航程不足的問題，本身就是一個不小的問題，中巴聯(lián)合研制，主要就是中國提供相關(guān)技術(shù)，巴基斯坦方面的技術(shù)人員會改進(jìn)，引進(jìn)美國的空中加油系統(tǒng)，使得超-7a可以通過巴基斯坦空軍裝備的空中加油機(jī)來加油，以此增加航程跟作戰(zhàn)半徑。
空中加油裝置，最復(fù)雜的就在加油機(jī)上，戰(zhàn)機(jī)的加油系統(tǒng)反而不是太復(fù)雜。
海軍雖然已經(jīng)裝備了殲-8ii，作戰(zhàn)半徑達(dá)到了800公里，可依然不足以覆蓋南沙群島。
要想覆蓋南沙群島，要么研究出作戰(zhàn)半徑更大的戰(zhàn)斗機(jī)，要么就裝備空中加油機(jī)，通過空中對戰(zhàn)機(jī)加油來提高滯空能力……
“不說這些鬧心的事兒，咱們這次去巴黎航展，也算是可以露臉了。都說咱們國內(nèi)的飛機(jī)制造技術(shù)不行，就讓整個世界好好看看，事實是不是這樣的。”鄭宇成不想去說空中加油機(jī)的事情。
西飛那邊搞空中加油機(jī)，這才剛開始呢。
目前還在技術(shù)論證階段，連設(shè)計草圖都還沒有開始畫。
“這些飛機(jī)的狀態(tài)沒有問題吧？別到時候如同雷鳥飛行隊在咱們國內(nèi)表演的時候……”謝凱問道。
他知道這樣的情況不可能。
可對于超-7a這種一邊設(shè)計一邊生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)強度等試驗都沒有長時間展開過的應(yīng)急產(chǎn)物，他心中確實是沒有底。
基地這幾架超-7a，一直都在做飛行試驗，各種大機(jī)動動作，還經(jīng)常試驗龍?zhí)ь^這樣的機(jī)動動作，對于結(jié)構(gòu)強度來說，是一個非常嚴(yán)峻的考驗。
而且蘇聯(lián)生產(chǎn)的rd-33發(fā)動機(jī)使用壽命并不長，沒架飛機(jī)每天至少都飛行兩個小時，一年甚至都能超過1000小時……
基地的幾架超-7a，從生產(chǎn)出來，都還沒有更換過。
“沒有問題。技術(shù)團(tuán)隊一直都在跟進(jìn)。出口的戰(zhàn)機(jī)，任何空軍的訓(xùn)練，都不可能如同我們這樣天天這樣各種大機(jī)動動作都飛……”岳林的話，讓謝凱安心了不少。
臨近出發(fā)，這次轉(zhuǎn)場飛行，總航程超過一萬公里，而且不像別的國家，每次轉(zhuǎn)場后，都有充足的時間進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，必須在出發(fā)之前就做好最詳細(xì)的檢查，所有的飛機(jī)都停在機(jī)庫里面，飛行員也在休息。
見謝凱過來，基地的飛行員都跟他笑著打招呼。
飛行隊隊長屠浪看著謝凱，更是直接上來摟著謝凱的肩膀，一臉笑意，“老弟，咱們這還得感謝你，要不然，這輩子估計都沒有飛這么多國家的機(jī)會。”
“你得感謝鄭主任他們，是他們向上級申請的，要不然，咱們根本就不可能參加巴黎航展。”謝凱見鄭宇成直翻白眼，趕緊說道。
屠浪這家伙，根本就不買鄭宇成他們的賬。
就連岳林這個頂頭上司，都是不待見。
這支飛行隊的飛行員，基本上都是刺頭，原本找來飛f-14的。
“要是咱們開著那邊的那些大塊頭去，肯定會更舒服，雖然在空中因為重量大，操作沒有這樣靈活。”屠浪見謝凱眼睛看著旁邊的那幾架f-14，也是有些惋惜。“要是f-14能有超-7a在空中這樣靈活，那飛起來就舒服了。”
他想要再去開那些飛機(jī)，就必須放棄開超-7a。
超-7a他想開，f-14他同樣想開。
奈何，熊掌于魚，不可兼得。
謝凱聽到這話，直翻白眼。
mmp，真當(dāng)飛機(jī)這樣好造呢！
f-14那可是國際上三代戰(zhàn)機(jī)的開山鼻祖，七十年代就服役，到現(xiàn)在，都沒有絲毫落后。
美國人放棄f-14，轉(zhuǎn)而選擇f/a-18這種性能更差的，其理由就是f-14這種可變掠翼飛機(jī)的維護(hù)成本太高。可最終事實證明，f/a-18這種飛機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)成本甚至更高。
那只不過是美國國內(nèi)軍工巨頭們暗中較量的結(jié)果而已。
“放心吧，超-7b很快就會進(jìn)行試飛了。”謝凱說道。
“切，騙鬼呢。那玩意兒早了去了……”屠浪撇了撇嘴，“何況，咱們的發(fā)動機(jī)都沒有搞定……”
他真不相信超-7b能有那么快就搞出來。
即使試飛成功，也需要很長時間才能小批量生產(chǎn)。
謝凱也只能對這孫子投去一個白眼。
這特么的完全是哪壺不開提哪壺。
“咱們不是在搞發(fā)動機(jī)公關(guān)么？以后搞出來了，也不會讓你開那個。”
屠浪只是無所謂地聳了聳肩膀。
“早就給你說了，不要理這小子，理會他，只能給自己找別扭，你非不聽。”鄭宇成見謝凱吃癟，一臉幸災(zāi)樂禍。
。
/tt/77/77088/
。_手機(jī)版閱讀網(wǎng)址：
百度搜索ூ小說小說網(wǎng)站，&#8ba9;&#4f60;&#4f53;&#9a8c;&#66f4;&#65b0;ᨬ&#65b0;ᨬ&#5feb;Ḅ&#7ae0;⁚小說，所有小說&#79d2;&#66f4;&#65b0;請大家關(guān)注威信“小 說 全 搜”
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費下載歡迎注冊收藏。