“部長，咱們怎么辦？”
尤里亞夫一臉擔憂地看著對面的部長。
原本他們以為，非常困難的事情，他們需要費很大的力氣才能說服航空工業部甚至軍事工業委員會。
卻沒想到，僅僅只是解釋了具體的操作模式，最終沒有人反對，甚至國防部跟財政部都非常支持他們的計劃。
“確實是非常難以讓人解決的問題。先不說中國人敢不敢接受這樣龐大數額的貸款，僅僅是我們有多少技術能值這么多錢，就是一個嚴重的問題……”
季米諾夫很憂傷。
原本他們不過想要搞幾億美元，那樣整個烏克蘭的航空工業部都能快活好幾年，不用再因為經費問題而擔心。
第二架安-225，只需要不到6000萬盧布，就能繼續制造出來。
核心的主體部分，這些成本高的都已經制造出來了。
“安-22技術，我們即使要高一些的價格，也不可能高得太多，太高了中國人不會要的；哪怕是d-18t發動機的全套生產技術，最多也就值5億盧布左右……”尤里亞夫滿臉苦惱。
他們沒有足夠的技術來湊足百億盧布。
安-124倒是值錢，可那玩意兒，蘇聯不會批準出口，中國也買不起。
“d-18t發動機技術，可以要求中國人支付8億盧布以上！”一直都沒有怎么說話的貝斯特羅夫突然開口了，“既然軍事工業委員會跟政府都支持，完全可以要求庫茲涅佐夫設計局提供安-22使用的hk-12a發動機的全套技術，這樣一來，僅僅是安-22的全套生產技術跟資料，我們都可以要價超過12億盧布……”
“那也不夠啊。”
季米諾夫根本就沒去想一直反對出售技術給中國人的貝斯特羅夫為什么會這樣提議。
價格太高，中國人不會同意的。
可價格太低，烏克蘭航空工業部下屬的各個單位的技術，根本就無法湊夠100億盧布。
湊不夠100億盧布的貸款，這合作，就無法得到中央財政的支持，他們一盧布的貸款都無法獲得。
“米-17使整機發動機，也可以提供給中國人，中國人在直升機研發上，現在主要跟西方國家合作……”就連反對最為激烈的馬達西奇航空公司總設計伊夫琴科，同樣提出了可以出售什么。
他的開口，讓季米諾夫終于意識到了不對。
米-8跟米-17直升機的發動機，只有馬達西奇航空公司可以制造，擁有全套技術啊。
這些雖然都已經落后了，可蘇聯依然裝備了不少這些直升機。
“你們……”
“馬達西奇需要更多的經費！”貝斯特羅夫平靜地說道。
表面上平靜，心中卻在滴血。
對于他們來說，這都是馬達西奇公司這么多年來積累的技術成果，都是他們的家底。
原本跟著到莫斯科，還指望上面的人反對，讓季米諾夫他們這樣的賣國行為被阻止。
讓他們沒有想到的是，不僅航空工業部不阻止，軍事工業委員會不阻止，就連國防部跟蘇聯政府對于這樣的事情也是非常支持的。
由他們反對，能有什么用？
在離開的時候，米薩維奇夫斯基親自找兩人談過話。
“目前國家已經拿不出任何資金用于研發，航空工業部到現在為止，很多項目都已經停止，如果沒有資金，后果將會非常嚴重……而中國人不斷在引進西方國家的技術，一旦他們國內適應了西方標準，到時候我們任何武器裝備都無法賣給中國人……”
航空工業部長的話，說的并不是沒有道理。
“沒有經費，你們的技術如何得到發展？如果徹底失去經費，別說技術發展，甚至你們原本的技術，都會成為一堆沒有任何價值的廢紙……”
蘇聯航空工業部最高負責人親自對馬達西奇航空公司的總經理跟總設計師做思想工作。
即使沒有效果，兩人也沒法繼續反駁。
他們被一股悲哀的情緒感染了。
強大而又輝煌的蘇聯，居然到了這樣的程度。
賣技術，獲得資金，或許可以解決現在蘇聯的問題。
只要擁有充足的時間，蘇聯才能解決國內的問題……
“這樣也不夠啊……”季米諾夫根本不去懷疑馬達西奇的人是否有別的什么心思。
100億盧布，真的很多。
很多技術，在研發的時候，投入的就不是太多，要想賣高價，以中國人的精明，根本就沒有多大的可能。
“還有坦克、裝甲車、造船業，甚至是各種導彈技術……”
尤里亞夫咬牙說道。
這樣龐大的金額，僅僅是航空制造系統，是湊不夠的。
如果擴大，導彈、坦克、航母這些技術，都值錢……
為了湊足百億盧布，他們只能跟烏克蘭其他的工業部門合作了。
“回去后，立即跟其他部門溝通！”
季米諾夫認為，目前情況下，也只能這樣了。
蘇聯方面很明確地表示，在目前情況下，根本沒有多余的經費撥付給他們，全國范圍內，所有系統的日子都因為經濟狀況惡化而變得非常嚴重了……
要想發展下去，就必須得自己想辦法籌集資金。
不僅可以向中國人出售技術，其他國家，同樣也是可以的，只要給錢。
“烏克蘭人干什么去了？怎么這幾天沒有動靜了？”這幾天，謝凱很無聊。
跟蘇聯人談判各種產品的價格，他著實沒有興趣。
白彥軍嫌他不懂得過日子，也不愿意讓他參與到談判中去。
前兩天，雙方談判由中國供應蘇聯的4軸加工中心價格，雙方一直都僵持著，誰都不愿意做出讓步，閑的沒事兒的謝凱參與進去了，短短兩個小時，就讓合作達成了。
原因無他，原本404的價格卡在180萬美元每臺，而蘇聯人只愿意給120萬，雙方有著太大的分歧，幾乎談不下去了。
謝凱一參與進去，直接把價格給降低，最終蘇聯方面非常愉快地接受了150萬美元一臺的價格。
甚至以此為基礎，把中國提供給蘇聯人五軸加工中心價格砍到了220萬美元一臺，謝凱毫不猶豫地接受了這個價格，蘇聯人直接要了120臺！
氣得白彥軍快吐血。
要知道，他們研究了很久，認為蘇聯人的四軸加工中心可以提高到160~165萬美元，而五軸更是可以給到240萬美元左右……
“白叔，談判如何了？”謝凱見白彥軍回來，一臉笑意地迎了上去。
白彥軍根本就不理他。
“白叔，別生氣了，那玩意兒，也就是跟國際價格差不多，咱們并沒有吃虧……”謝凱知道白彥軍為什么不理會他。
“一下子就少4000多萬美元，你小子不當家那是不知道柴米油鹽貴……”白彥軍冷哼了一聲，直接回自己房間了。
謝凱有些無語。
人家蘇-27都2700萬美元的價格出售了。
要是一直占便宜，蘇聯人才不會同意呢。
何況，蘇聯得到4軸加工中心生產技術后，連芯片都能自己制造，自然很快就能生產，到時候一臺4軸都賣不出去了。
沒瞧著自己一降價，蘇聯人直接要了200臺四軸，120臺五軸？
這些產品的總價格，達到了562億美元。
雖然相對蘇-27戰機采購跟技術生產線的價格，在扣除了四軸生產線跟芯片生產線的價格后還達到了162億美元的總金額來說，差很多，這也是一個不錯的交易。
按照原本的約定，中方支付30的外匯，整個蘇-27的交易，中方只需要支付486億美元……
中方還需要支付給蘇聯人572億美元的各種輕工業產品。
要是算上rd-33發動機支付的輕工業產品，這數量就更多了。
這幾天，白彥軍等人一直都在跟蘇聯方面溝通各種輕工業產品的價格。
中方團隊看的是蘇聯國內貨物銷售價格，再扣除運輸成本；而蘇聯方面則是提出以中國出廠價格來作為基礎。
雙方之間的價格差距依然很大。
“謝凱，那邊究竟什么情況啊，這都好幾天沒有動靜了……”在謝凱還沒想明白的時，孫道乾跟蘇興國兩人又找上門來了。
這幾天，他們幾乎一天找謝凱三四次。
作為秦飛最高負責人，兩人一直都在烏克蘭這邊耗著，別說技術引進有進展，就連安東諾夫都沒有去參觀過，不鬧心才是怪事。
即使沒錢，他們也不認為應該受到謝凱這樣的對待不是？
404的人，太勢利了。
“謝凱，如果這邊一直都是這樣的情況，我們得先回去了。單位的事情多……”蘇興國見謝凱對自己兩人愛理不理，很想揍人。
這小子表現的太過分了。
“我也想知道怎么沒動靜了。這幾天，那邊如同集體消失了。也不知道季米諾夫那邊在搞啥，一個通知都沒有……”謝凱嘆了口氣。“那邊的聯系人也不知道跟哪個女人躲到什么地方鬼混去了……”
就連柳東盛這幾天都沒有出現。
兩人聽得嘴角直抽搐。
“你們都在呢？正好，有點重要事情找你們，蘇聯政府批準了之前的合作方案，不過要求整個合同總金額必須達到百億盧布，我們才能合作下去……”
正在這時候，季米諾夫一臉笑意地走了進來。
看著謝凱的眼神，如同看著一頭肥羊，直放光……
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