航天眾位大佬對于闐克龍的看法，根本無從反駁。

    他們也知道實情。

    想要讓國家批準(zhǔn)一項耗費數(shù)百億甚至上千億的項目根本就不是容易的事情。

    幾百億，這能修上千公里的高速公路或鐵路，可以投資建設(shè)很多大型礦山什么的了。

    航天的任務(wù)跟前途就是往太空中走，就這樣放棄機(jī)會么？

    顯然不行。

    “之前賣大東風(fēng)的經(jīng)費，已經(jīng)沒了。我們載人航天工程的基礎(chǔ)，已經(jīng)差不多了，就需要進(jìn)行系統(tǒng)的整合……”領(lǐng)導(dǎo)也是這個意思。

    當(dāng)初打動風(fēng)賣了35億美元，留在航天的不多。

    這讓他們技術(shù)得到了長足的發(fā)展。

    現(xiàn)在航天已經(jīng)無法獲得那些大訂單了，中近程飛彈、防空飛彈、反坦克飛彈，甚至火箭炮，航天的產(chǎn)品，根本沒法跟404的競爭。

    何況，航天研究重心都是戰(zhàn)略飛彈、載人航天。

    而戰(zhàn)略飛彈，用來威懾敵人，沒有問題，根本用不上。

    要用，這成本太高了，一發(fā)都特么的上億。

    普通的可用的飛彈，航天因為之前經(jīng)費問題、技術(shù)儲備問題等，研究的不多，還被404搶走了訂單，人家的地紅旗戰(zhàn)術(shù)飛彈、300毫米多管火箭炮，都已經(jīng)經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗，在國際裝備市場上獲得了不小的名聲，怎么跟人家競爭？

    再說了，都是兄弟單位，國家裝備交易，他們肯定不能拆臺不是？

    “現(xiàn)在大家最擔(dān)心的就是404那邊給點錢，借咱們的雞生蛋，最后這點錢買糧食給生蛋的雞吃了，最后蛋咱們要不回來，雞也要不回來了……”

    領(lǐng)導(dǎo)的話，很幽默。

    卻沒有人笑得出來。

    不跟404合作，不就是怕這個么？

    了解這家單位的，沒有誰不防著他們。

    別說國內(nèi)單位的人，人家連蘇聯(lián)技術(shù)專家的主意都敢打，跟烏克蘭那邊眾多的技術(shù)人員合作的過程中，404的人就在謀劃挖人，最后很可能從烏克蘭來的蘇聯(lián)技術(shù)人員不會愿意回去了。

    面對404無孔不入，不擇手段的挖人方式，航天系統(tǒng)真的怕。

    “這個只要盯緊一點就好，另外，不安排我們的研發(fā)人員到他們那邊，他們不是想要技術(shù)成果嗎？咱們完全可以讓他們就出錢，我們研究，雙方共用技術(shù)成果……”田克龍這兩天一直都在琢磨這事情。

    “能有用？”

    “至少，到目前他們尚未挖走我們的人，另外可以跟他們在合同中注明，如果他們挖人，所有的投資，都不退還，他們也拿不到技術(shù)成果！”田克龍有一套完整的方法來防備紅旗集團(tuán)的挖人。

    反正兵來將擋，水來土掩。

    他是不可能讓對方藉著合作的理由挖走他們大量人員的。

    “其實也沒有必要那樣擔(dān)心，404現(xiàn)在攤子已經(jīng)鋪得很大了，再繼續(xù)擴(kuò)張，最后會受到很嚴(yán)重的影響。他們自己都知道，現(xiàn)在開始了收縮……”田克龍?zhí)嵝阎�領(lǐng)導(dǎo)們，“他們現(xiàn)在正在籌建技術(shù)諮詢公司，目的是向國內(nèi)有技術(shù)需求的單位輸出技術(shù)，需要很多可以轉(zhuǎn)換產(chǎn)品的技術(shù)。這三百億，應(yīng)該是他們?yōu)榱思夹g(shù)成果才拿出來，載人航天相關(guān)技術(shù)太多，很多都是市場上需要的……”

    了解了404的發(fā)展戰(zhàn)略，眾人放心多了。

    不挖他們的人，那都不是問題。

    雖然都是國家單位，可航天才是主要干這個的。

    “既然這樣，克龍同志就代表咱們航天跟他們談判。”

    領(lǐng)導(dǎo)們商量后，作出了一致意見。

    300億面前，他們也顧不得可能出現(xiàn)的嚴(yán)重后果。

    按照國家給的經(jīng)費，發(fā)展太慢了。

    新中國成立后，航天從白手起家到現(xiàn)在技術(shù)也排在世界前幾，可跟最前面的美國、蘇聯(lián)技術(shù)差距還是很大。

    自己在發(fā)展的時候，別人同樣也在發(fā)展。

    只有奮起直追，才能追上。

    國際上在這些先進(jìn)的領(lǐng)域，為了防止中國超越他們，根本就不會讓中國參與到合作中去。

    全世界都知道，中國人的學(xué)習(xí)能力是非常恐怖的。

    不限制，很短時間就會追上他們，甚至超越他們。

    對于300億讓航天無法拒絕，航天準(zhǔn)備跟他們談，謝凱從一開始都不是太關(guān)注這事情。

    現(xiàn)在他正在北方某城市的機(jī)場里面等著即將到達(dá)的3架圖-154。

    總共六架飛機(jī)，是鄭權(quán)用800車皮各種國內(nèi)的輕工業(yè)產(chǎn)品、食品換來的，甚至通關(guān)的事情都已經(jīng)辦妥了，貨物還有一部分沒有交接。

    “咱們運-10這下至少要少六架的訂單。”總航技總經(jīng)理王成峰抱怨著。

    向來，404出口的一些業(yè)務(wù)交給他們，現(xiàn)在連進(jìn)口業(yè)務(wù)也給他們了，還是沒有國內(nèi)適航許可的圖-154。

    這生意，利潤不高。

    “沒事兒，運-10不差這點訂單。”謝凱無所謂地說道。

    現(xiàn)在他已經(jīng)接受事實了。

    “咱們要是有錢，也不會選擇這飛機(jī)不是？”一旁來自川航的連昆尷尬地笑了笑。

    圖-154的價格要比運-10便宜不少，而且運載量也比運-10要大一些，同樣的錢，只能買4架運-10，卻可以買六架圖-154，還有國產(chǎn)大飛機(jī)團(tuán)隊幫他們提供后勤保障，如何不要？

    會算賬的，都會要。

    這也不怪他們，一開始川航是準(zhǔn)備買運-10的，波音跟空客的太貴，國家不僅不撥款，更不會給外匯。

    只能從國內(nèi)想辦法。

    要不然，靠著運-7跟運-12，如何發(fā)展壯大？

    首都航空等，因為地方政府經(jīng)濟(jì)實力強(qiáng)，都是進(jìn)口的大飛機(jī)。

    名航總局從秦飛訂購的運-10，也分配不到川航中。

    他們即使訂購了，也要等到前面訂單交付完成才行。

    時間就是金錢，誰都不愿意等下去。

    “來了！”

    空中，已經(jīng)可以看到三個小黑點。

    這三個小黑點，組成一個三角形編隊從北方飛過來。

    “這些飛機(jī)上，都是蘇聯(lián)飛行員？”一直沒有吭聲的郭懷義問謝凱。

    這些龐大的飛機(jī)，距離他們越來越近，看得也就越明顯。

    每一架的間距都非常近。

    中國飛行員可不會干這樣的事情。

    “算是咱們中國的飛行員。原本是蘇聯(lián)飛行員，在咱們國內(nèi)工作好幾年了。”謝凱說到。

    有不少蘇聯(lián)飛行員通過最早跟著謝凱的弗托里亞克的聯(lián)繫，想要來這邊工作。

    弗托里亞克在這事情上向來不遺余力，誰讓他每招募一個，謝凱就給他上千美元的獎勵呢？

    之前就招募了一批在世界各地討生活的蘇聯(lián)飛行員。

    就因為404沒有足夠的飛機(jī)給他們飛，還要照顧國內(nèi)的飛行員飛行時間，不是特別優(yōu)秀的飛行員，謝凱幾乎都不要。

    而且這次的飛機(jī)里面，有不少人。

    “也就你們了……”

    連昆有些羨慕地說道。

    川航的飛行員，幾乎都是來自部隊退役的轟炸機(jī)、運輸機(jī)的飛行員。

    這些飛行員，擁有大型飛機(jī)駕駛經(jīng)驗的不多。

    其他航空公司的飛行員，他們根本就挖不動，人家能提供波音、空客的大飛機(jī)，川航只有小飛機(jī)……

    “連副總，放心吧，咱們的合同中，可是有培訓(xùn)業(yè)務(wù)，我們的蘇聯(lián)飛行員會對你們提供的飛行員進(jìn)行培訓(xùn)。他們對開這些飛機(jī)，沒有多大興趣……”汪貴林在旁邊安慰著他們。

    天空上的三架圖-154已經(jīng)開始圍著機(jī)場空域盤旋，領(lǐng)頭的一架在盤旋中已經(jīng)逐漸降低高度，對準(zhǔn)唯一的一條跑道。

    從外表的涂裝看來，這些圖-154都很舊。

    “連總，咱們這是不是被坑了？要是這些飛機(jī)都即將達(dá)到使用壽命，咱們這……”連昆旁邊的王國強(qiáng)臉上滿是擔(dān)憂。

    雖然價格便宜，要是飛不了幾年，這就虧大了。

    連昆現(xiàn)在的臉色同樣不好看。

    這些飛機(jī)太破舊了。

    在天上飛，看著隨時都要墜落。

    要是被紅旗集團(tuán)的人坑了，到時候他們找誰哭去？

    難道這是為了報復(fù)他們退訂了運-10？

    可現(xiàn)在，當(dāng)著民航總局的郭懷義、中航技總經(jīng)理王成峰等人，他們臉上的表情也是相當(dāng)精彩，甚至郭懷義身邊的秘書陳平不時向他們報來同情的目光。

    第一架飛機(jī)已經(jīng)降落在跑道上，向著這邊滑跑過來。

    川航第一批大飛機(jī)眼看就到手了，可川航的工作人員，沒有任何一個人臉上有絲毫高興的神色。

    太破舊了！

    外面的油漆色彩早就變得灰暗，甚至有些地方還有斑斑鏽跡！

    第二架降落后，停在第一架的旁邊，鏽跡更多。

    搞不好這些飛機(jī)就是蘇聯(lián)已經(jīng)停止使用，停了不知道多少年的民航客機(jī)。

    被坑了！

    “這就是你們要價8000萬的九成新圖-154？”

    終于，連昆忍不住怒火，黑著臉質(zhì)問汪貴林跟謝凱。

    按照雙方之前談的，紅旗集團(tuán)通過中航技轉(zhuǎn)售給他們的6架圖-154，全部都是只飛行了一兩年，九成新的飛機(jī)，而且經(jīng)過了磨合期。

    一架最開始要價9200萬，經(jīng)過多輪談判，又是講交情，又是哭窮，把價格降低到了8000萬。

    結(jié)果呢？

    這飛機(jī)3000萬都不會有人要的。

    如此破舊的飛機(jī)，這些不要臉的，怎么好意思要8000萬一架的？

    現(xiàn)在錢都已經(jīng)給了一半了。重生軍工子弟最新章節(jié)就來網(wǎng)址：www.BiQuYun.Com

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