“是的，一開始，只是提供某種型號(hào)的機(jī)械零件加工……”
“先生，您了解過(guò)我們單位的特殊性嗎？”蘇興國(guó)笑呵呵地問(wèn)著波特里斯。
波特里斯不解地看著蘇興國(guó)，“你們不是中國(guó)最好的民用飛機(jī)制造公司嗎？”
“不，我們是軍用運(yùn)輸機(jī)制造公司！”孫道乾認(rèn)真地告訴這位波音公司派來(lái)的秘密代表。
“那又如何？難道你們不生產(chǎn)民用飛機(jī)？你們可是剛建設(shè)了運(yùn)-10的生產(chǎn)線，這完全符合跟我們合作的條件！”波特里斯眉頭皺了起來(lái)，“難道你們不想得到更多的生產(chǎn)業(yè)務(wù)嗎？”
“肯定想啊。關(guān)鍵是我們更喜歡制造完整的飛機(jī)，而不是生產(chǎn)零件。當(dāng)然，波音如果有加工方面的需求，也可以交給我們來(lái)做。生產(chǎn)完運(yùn)-10的訂單計(jì)劃，我們肯定會(huì)以最快的速度，最好的質(zhì)量完成。”道乾笑著說(shuō)道。
波特里斯頓時(shí)臉色陰沉了起來(lái)，也不說(shuō)話了。
“你們可以好好考慮一下，這是一個(gè)非常難得的國(guó)際合作機(jī)會(huì)。要知道，在全世界，都有很多國(guó)家的飛機(jī)制造公司想要成為波音公司的配套工廠……”波特里斯說(shuō)完后，就告辭離開了。
對(duì)于中國(guó)人這種不思進(jìn)取的態(tài)度，他非常不爽。
都主動(dòng)送業(yè)務(wù)上門了，居然拒絕了。
“咱們這是拒絕了一次走出國(guó)門創(chuàng)匯的機(jī)會(huì)啊。”蘇興國(guó)笑著說(shuō)道。
孫道乾點(diǎn)了點(diǎn)頭，“確實(shí)，就如同謝凱那小子說(shuō)的，咱們錯(cuò)過(guò)了好多個(gè)億美元的業(yè)務(wù)，這事兒必須得找他們補(bǔ)償！”
兩人都笑了起來(lái)。
笑容后面，隱藏著深深的擔(dān)憂。
對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)運(yùn)-10跟生產(chǎn)波音的客機(jī)都沒(méi)有差別。
可現(xiàn)在，波音公司提出的要求卻是讓他們成為波音的配套廠，雖然沒(méi)有明說(shuō)，但是已經(jīng)表現(xiàn)得非常明顯，那就是中斷跟運(yùn)-10的合作。
運(yùn)-10在生產(chǎn)過(guò)程中，根本就沒(méi)有可能有太多的結(jié)余產(chǎn)能。
“那些中國(guó)人拒絕了？”見(jiàn)波特里斯陰沉著臉回來(lái)，漢森問(wèn)道。
“這些混蛋，難道不知道，他們錯(cuò)過(guò)了什么？”戴蒙德也是一臉驚詫，不管怎么分析，中國(guó)人都沒(méi)有理由拒絕吧，看著波特里斯點(diǎn)頭，他更是詫異，“難道你沒(méi)有告訴他們，原本中國(guó)民航總局給運(yùn)-10的訂單將會(huì)出現(xiàn)變故？”
“那還沒(méi)有確定，中方還在討論。”波特里斯搖頭。
不確定的消息，他肯定不會(huì)告訴中國(guó)人。
孫道乾跟蘇興國(guó)兩人找過(guò)來(lái)的時(shí)候，謝凱正在跟程不時(shí)他們討論如何應(yīng)對(duì)眼前的情況，忙得連飯都沒(méi)吃。
“民航那邊，應(yīng)該不會(huì)取消訂單。之前跟國(guó)外的飛機(jī)公司打交道，他們連腰都挺不直，說(shuō)話都是沒(méi)有底氣，人家開什么條件，他們都不能直接拒絕。”孫道乾勸著謝凱他們。
麥道公司提出非分的要求，直接就被民航總局給拒絕了。
為啥？
還不是運(yùn)-10成功了，根本就不需要再受氣。
“沒(méi)有誰(shuí)愿意受這些外國(guó)混蛋的氣。”謝凱也知道，可現(xiàn)在訂單沒(méi)有落實(shí)。
“都在啊。謝凱，你們得請(qǐng)我吃飯。”很快，郭懷義帶著小陳也過(guò)來(lái)了，見(jiàn)幾人還沒(méi)吃飯，就笑著說(shuō)道。
“訂單給來(lái)，世界上有的，我都給您弄來(lái)。”謝凱沒(méi)好氣地說(shuō)道。
他一點(diǎn)都不給面子。
對(duì)于民航總局，不管他們有多少理由，有多么無(wú)奈，謝凱向來(lái)都是沒(méi)有什么好感的。
“請(qǐng)我吃飯，就有訂單。二十架，一架不多，一架不少。”郭懷義也知道他們鬧心什么。
謝凱一聽，頓時(shí)就激動(dòng)了。
必須請(qǐng)啊。
郭懷義不可能在這個(gè)時(shí)候還忽悠他們。
馬上就訂餐，讓酒店以最高規(guī)格整一席出來(lái)，三十年的茅臺(tái)酒，也不管價(jià)格，先來(lái)一箱。
“你們排場(chǎng)有點(diǎn)大，我都不敢吃飯了……”郭懷義口中說(shuō)著，手上動(dòng)作也沒(méi)停，舉起杯子聞了聞酒香，“果然還是得找你們這些大戶請(qǐng)客！”
“郭局長(zhǎng)見(jiàn)笑了，這是這小子私人掏腰包，公款是沒(méi)有可能的，單位規(guī)定嚴(yán)格著呢。”白彥軍現(xiàn)在就想要知道這二十架的訂單什么時(shí)候能簽訂。
卻不得不配笑著。
吃喝了好一陣，郭懷義才說(shuō)道，“運(yùn)-10以后將會(huì)面臨越來(lái)越大的壓力，民航總局這邊也沒(méi)法一直支撐發(fā)展……”
沒(méi)錢，說(shuō)話都不硬氣。
“領(lǐng)導(dǎo)放心，只要有訂單就行，再大的壓力，我們都扛得住。”程不時(shí)開口說(shuō)道。
當(dāng)初運(yùn)-10都下馬了，他們整個(gè)團(tuán)隊(duì)不是都沒(méi)有放棄么。
“波音跟你們談的如何？”郭懷義扭頭問(wèn)孫道乾跟蘇興國(guó)兩人。
兩人把波音公司的代表提出的條件說(shuō)了，謝凱一臉感激地看著這兩人。
要是別的單位的領(lǐng)導(dǎo)，絕對(duì)不會(huì)拒絕得這樣干脆。
“你們知道民航會(huì)給訂單？”白彥軍開著玩笑。
“必須知道啊。誰(shuí)愿意繼續(xù)受他們的窩囊氣？西方國(guó)家一直都說(shuō)顧客是上帝，咱們國(guó)內(nèi)給錢買飛機(jī)的單位，被他們當(dāng)成過(guò)上帝么？再說(shuō)了，咱們是最為重要的軍用運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)單位，沒(méi)有之一，怎么能讓外國(guó)人進(jìn)來(lái)呢？”蘇興國(guó)一臉豪氣地說(shuō)道。
軍工單位，絕對(duì)不能因?yàn)槔婢妥屚鈬?guó)人進(jìn)入。
要不然，還有什么秘密？
雖然沒(méi)有大型軍用運(yùn)輸機(jī)，至少也得表現(xiàn)出有大型軍用運(yùn)輸機(jī)的架勢(shì)嘛。
“波音公司的目的很明顯，一方面是為了我們國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)訂單，另外一方面估計(jì)跟他們政府有關(guān)系，想要通過(guò)這樣的方式來(lái)阻止運(yùn)-10的發(fā)展。另外，運(yùn)-10這玩意兒，不太符合民用……”郭懷義現(xiàn)在完全就是站在謝凱他們這一邊了。
民航總局內(nèi)部的爭(zhēng)論，他并沒(méi)有透露任何一點(diǎn)。
那些想要租借飛機(jī)，買國(guó)外飛機(jī)的人，現(xiàn)在美國(guó)航空管理局發(fā)了適航許可證，在性能上沒(méi)得說(shuō)了，也不說(shuō)運(yùn)-10是波音708了。結(jié)果連運(yùn)-10的名字都攻擊了。
原因就是太軍方了。
給人一聽，就是軍事項(xiàng)目不是？
“這個(gè)簡(jiǎn)單的，就叫C910唄。”謝凱毫不猶豫地說(shuō)道。
眾人不解他為什么要給這樣一個(gè)名稱。
“C，代表中國(guó)。反正運(yùn)-10是咱們整個(gè)國(guó)家能制造的最大運(yùn)輸機(jī)，代表國(guó)家，也不過(guò)分嘛。第一個(gè)數(shù)字九，咱們就封建迷信一回，取天長(zhǎng)地久的含義……至于后面的10，跟運(yùn)-10沒(méi)差別。”謝凱解釋著。
這個(gè)不是他心血來(lái)潮才這樣提出來(lái)。
當(dāng)初C919大飛機(jī)好像就是這樣來(lái)的，只不過(guò)，后面的19具體是別的含義還是真的代表190座，這就難說(shuō)了。
“這個(gè)好！中國(guó)大飛機(jī)，只要搞出來(lái)了，肯定就得一直搞下去，天長(zhǎng)地久！”孫道乾高興地說(shuō)道。
“確實(shí)不錯(cuò)！”
就連郭懷義都覺(jué)得整個(gè)名字好。
“當(dāng)然，民航用這個(gè)，我們自己還是用運(yùn)-10，這代表著我們國(guó)家大飛機(jī)發(fā)展所走過(guò)的歷程。”謝凱說(shuō)道。
運(yùn)-10能走到今天，絕對(duì)不是一件容易的事情。
之前還有個(gè)運(yùn)-9，那玩意兒因?yàn)樵O(shè)計(jì)指標(biāo)過(guò)高，沒(méi)有搞今天就下馬了。
也許，以后還會(huì)有運(yùn)-9的存在，還是如同歷史發(fā)展那樣，依然是小噸位，而不是搞出那個(gè)下馬了的龐大運(yùn)-9。
在大飛機(jī)研制上，只要有了基礎(chǔ)，后面的發(fā)展速度就將會(huì)快很多。
“波音要進(jìn)來(lái)，空中客車也有這樣的想法。歐洲航空管理局那邊的適航許可什么程度了？”郭懷義想要了解一下運(yùn)-10的取證到什么階段了。
“跟美國(guó)是同步進(jìn)行的，今年內(nèi)應(yīng)該問(wèn)題不大。”白彥軍說(shuō)道。
謝凱嘆了口氣。
美國(guó)航空管理局給運(yùn)-10頒發(fā)適航許可證，并不是因?yàn)橹袊?guó)的運(yùn)-10符合了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)他們馬上就給發(fā)放。
一切，有著太多的巧合。
歐洲估計(jì)不會(huì)給運(yùn)-10發(fā)放適航許可的，現(xiàn)在歐洲的航空公司，要是買了運(yùn)-10飛機(jī)，估計(jì)都會(huì)直接被歐洲幾個(gè)主要國(guó)家聯(lián)合起來(lái)給干掉。
人家費(fèi)了一肚子的力氣，好不容易英法德三國(guó)聯(lián)合起來(lái)搞出了一個(gè)可以跟美國(guó)人競(jìng)爭(zhēng)的大飛機(jī)公司，市場(chǎng)他們自己都不夠呢！
“那個(gè)不重要。反正我們下一步的工作就是全部完成國(guó)產(chǎn)，窩扇-6的性能提升了不少，運(yùn)-15今年也會(huì)進(jìn)入樣機(jī)試制階段。”
投桃報(bào)李。
秦飛既然拒絕了跟波音的合作，就說(shuō)明他們是鐵了心跟404合作。
大家都是一條船上的人，自然也就沒(méi)有必要藏著掖著。
“什么時(shí)候開始制造？”孫道乾驚喜地問(wèn)道。
運(yùn)-15才是他們想要生產(chǎn)的。
150噸級(jí)別的，雖然說(shuō)比運(yùn)-10運(yùn)載量提升不了多少，但那個(gè)是軍用。
軍用運(yùn)輸機(jī)！
可以投放重型裝備的大型軍用運(yùn)輸機(jī)。
“如果情況允許的話，你們可以在這批訂單結(jié)束后，成立一個(gè)飛機(jī)租賃公司，波音提出的條件是他們可以提供二手飛機(jī)租賃，這條件非常讓人動(dòng)心……”郭懷義提醒白彥軍他們，現(xiàn)在是時(shí)候考慮以后運(yùn)-10的發(fā)展路線了。
國(guó)際上，很多航空公司買不起飛機(jī)，都是采用租賃的方式來(lái)。重生軍工子弟最新章節(jié)就來(lái)網(wǎng)址：www.BiQuYun.Com
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