看著馬鳳山滿臉的希冀，謝凱很想就同意了，最終，還是狠下心搖了搖頭，“馬總，您也知道，目前飛機(jī)狀態(tài)并不適合繼續(xù)生產(chǎn)。連75廠的那架還沒(méi)完成組裝的飛機(jī)，也不可能投入民航運(yùn)輸領(lǐng)域，除非我們自己組建航空運(yùn)輸公司。”目前組建航空運(yùn)輸公司根不合適。
需要太大的資金，何況運(yùn)十的安性得不到保障，沒(méi)有誰(shuí)敢做這個(gè)主。
掉落一架，那是上百條人命。
何況目前國(guó)內(nèi)民航一直處于虧損狀態(tài)。
運(yùn)十沒(méi)有取得適航標(biāo)準(zhǔn)，安性能無(wú)法保障，根不可能讓民航總局同意把運(yùn)十投入到民航市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
“你有什么好的想法？”程不時(shí)問(wèn)著謝凱。“兩架飛機(jī)試飛，成太高。”
這子的想法能讓44基地從工資都發(fā)不起的狀況，短短兩個(gè)多月時(shí)間就有錢投入到大飛機(jī)這樣的項(xiàng)目，或許真能給運(yùn)十找一個(gè)良好的未來(lái)。
“改成貨運(yùn)飛機(jī)。”謝凱道。“那一架同樣也是試驗(yàn)機(jī)，在試飛的過(guò)程中，我們可以運(yùn)輸一些價(jià)格昂貴的貨物，運(yùn)費(fèi)能回收一部分的試飛成。”
讓運(yùn)十生產(chǎn)出來(lái)后就這樣空著飛來(lái)飛去試飛，成確實(shí)太高，也不符合謝凱資金循環(huán)利用的想法。
成能回收一些，就得回收一些。
基地里面生產(chǎn)的游戲機(jī)，要運(yùn)到深市通過(guò)海關(guān)出口，要是火車運(yùn)輸，時(shí)間上太過(guò)漫長(zhǎng)了。
唯獨(dú)只有空運(yùn)最為合適。
雖然會(huì)讓游戲機(jī)的運(yùn)輸成升高，至少可以降低運(yùn)十的經(jīng)費(fèi)消耗。
運(yùn)十的貨艙也不，運(yùn)輸游戲機(jī)時(shí)，或許一次運(yùn)輸不了多少，等后面運(yùn)輸游戲基板出來(lái)，再?gòu)耐饷孢\(yùn)輸主板跟芯片，成就會(huì)降低下來(lái)。
深市成立的工廠，只會(huì)進(jìn)行組裝。
“貨運(yùn)？這能行？”馬總問(wèn)著謝凱，“航空運(yùn)輸?shù)某煽刹槐阋恕?guó)內(nèi)的其他航空公司飛機(jī)都能載客的同時(shí)運(yùn)輸貨物。”
“我們這來(lái)就是得進(jìn)行大量的試飛，各種復(fù)雜的環(huán)境試飛，積累大量的飛行經(jīng)驗(yàn)，驗(yàn)證飛機(jī)的機(jī)體強(qiáng)度等工作，為后續(xù)改進(jìn)獲得數(shù)據(jù)。”
“即使不載貨，也得飛不是？”謝凱道。“要想生產(chǎn)出來(lái)投入市場(chǎng)，必須得改型后得到安性保障才行。之前飛行時(shí)間太短，機(jī)體上零件使用壽命等都沒(méi)有得到驗(yàn)證。”
從決定接手運(yùn)十項(xiàng)目的時(shí)候，謝凱就打定了注意。
就按照81年專家組的意見(jiàn)，保住運(yùn)十取得的成果，研究改進(jìn)工作不停，不讓運(yùn)十的隊(duì)伍解散了。
用44基地的經(jīng)費(fèi)來(lái)養(yǎng)著運(yùn)十跟整個(gè)團(tuán)隊(duì)，投入設(shè)計(jì)改進(jìn)工作，等待國(guó)內(nèi)工業(yè)配套體系的提升。
現(xiàn)在生產(chǎn)，沒(méi)有買家不，謝凱更不想運(yùn)十為了獲得更多的資金來(lái)源在有問(wèn)題的時(shí)候投入市場(chǎng)，最終出了砸了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的運(yùn)十的招牌。
只要運(yùn)十出了問(wèn)題，就更難推向民用市場(chǎng)。
索性一開(kāi)始就專門搞來(lái)進(jìn)行貨運(yùn)。
“這樣倒也是辦法，只不過(guò)找運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)，可不容易。”程不時(shí)點(diǎn)了點(diǎn)頭。“去年我們幫外貿(mào)公司運(yùn)了1噸的出口商品，今年進(jìn)藏每次都是帶著物資的。”
聊勝于無(wú)。
“到時(shí)候我跟鄭主任商量一下這事情，基地安排幾個(gè)人專門人員，根據(jù)運(yùn)十的試飛計(jì)劃，在試飛區(qū)域聯(lián)系貨運(yùn)業(yè)務(wù)。”謝凱道，“不定以后就能獲得軍方的訂單。”
現(xiàn)在隨著44的產(chǎn)品逐步增多，物流方面，也得開(kāi)始進(jìn)行配套。
從基地到嘉峪關(guān)，那條線路只有基地的火車，不是問(wèn)題。
但是在國(guó)鐵路上面，即使有著關(guān)系，一次兩次沒(méi)問(wèn)題，也不可能每次都調(diào)集大量的車皮給44不是？
“咱們的運(yùn)十可是民航客機(jī)，結(jié)果搞成貨運(yùn)飛機(jī)……”馬鳳山嘆息一聲。
“什么貨運(yùn)飛機(jī)，還是民航客機(jī)，不過(guò)幫著運(yùn)輸貨物而已。”謝凱安慰著，“現(xiàn)在民用不行，我們得追求軍方的訂單。”
馬鳳山一臉詫異地看著謝凱。
原來(lái)他并沒(méi)有放棄把運(yùn)十投入到市場(chǎng)中去，不過(guò)更看中的是軍方市場(chǎng)。
“運(yùn)十之前有過(guò)軍用方面的改型的設(shè)想，有些技術(shù)方案論證工作完成得不錯(cuò)。”程不時(shí)聲地道。
“軍用設(shè)想？”謝凱知道在八十年代初期，運(yùn)十項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)提出了不少的設(shè)想。
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)不僅用于民航，對(duì)于國(guó)防也是非常重要的。
“不僅僅包括這方面。”馬鳳山道，“軍用方面，有運(yùn)輸機(jī)的設(shè)想。根據(jù)我們的初步計(jì)算，在長(zhǎng)度方面，只要讓機(jī)身加長(zhǎng)5米，提高裝運(yùn)量，在機(jī)身左前方開(kāi)大口，便可稱為客貨兩用，民用航空運(yùn)輸不行，但是軍用有很大前途，遠(yuǎn)比運(yùn)-8的運(yùn)輸能力更高。”
“可以達(dá)到多少？”這方面的設(shè)想，謝凱還真不知道。
上的資料再齊，都不可能比運(yùn)十總設(shè)計(jì)師更清楚。
“貨運(yùn)最大載重5-4噸，裝運(yùn)1個(gè)集裝箱或運(yùn)載189名服武裝的士兵。”程不時(shí)道。
謝凱一聽(tīng)頓時(shí)就來(lái)了興趣，“這跟蘇聯(lián)伊爾-76的運(yùn)載量差不多啊。”
“對(duì)于重型裝備的運(yùn)輸，運(yùn)十改型可能不太適合。”馬鳳山提醒著謝凱。“用于傘兵部隊(duì)沒(méi)有問(wèn)題。”
“這個(gè)可以，改型向著這樣來(lái)，即使軍方看不上，咱們也可以當(dāng)貨運(yùn)機(jī)。這種改型不是客貨兩用嗎？”謝凱舔了舔嘴唇。
要是真改出來(lái)了，到時(shí)候軍方即使不放棄采購(gòu)伊爾-76，總得買幾架不是。
“真往貨運(yùn)機(jī)改？”程不時(shí)有些傻眼。
“改！我們現(xiàn)在的目的就是保住運(yùn)十的成果，確保隊(duì)伍不僅不會(huì)解散，還得不斷壯大，同時(shí)促進(jìn)配套的制造，材料，工藝等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”謝凱這些話的時(shí)候，完不符合他的年齡。
馬鳳山跟程不時(shí)兩人一陣恍惚，好像面對(duì)的是比他們還精明的同齡人。
“這可需要不少的經(jīng)費(fèi)。改型之后，又得重新開(kāi)始生產(chǎn)驗(yàn)證機(jī)。”馬鳳山提醒著謝凱。
“錢的問(wèn)題，我們來(lái)想辦法解決。我們44有個(gè)最大的好處就是只要項(xiàng)目確定，技術(shù)人員不用考慮其他，有專門的團(tuán)隊(duì)保障他們的后勤，解決他們的需求。”謝凱這還真沒(méi)有吹牛。
基地里面技術(shù)人員不多，但是配套的卻是不少。
“對(duì)了，我記得之前你們也提出過(guò)關(guān)于預(yù)警機(jī)的設(shè)想，這個(gè)有眉目嗎？”謝凱問(wèn)道。
預(yù)警機(jī)那才是最重要的。
無(wú)論是海軍還是空軍，都需要預(yù)警機(jī)。
運(yùn)八的航程太短了，國(guó)內(nèi)當(dāng)年也是沒(méi)有辦法，才以運(yùn)八為平臺(tái)。
“有過(guò)，軍方非常感興趣，技術(shù)項(xiàng)目也進(jìn)行論證過(guò)，不過(guò)運(yùn)十沒(méi)有定型，加上空軍也缺軍費(fèi)，就沒(méi)有消息了。”馬鳳山點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“既然這樣，在進(jìn)行運(yùn)十試飛工作的過(guò)程中，就開(kāi)始向著這兩個(gè)方向去改進(jìn)設(shè)計(jì)。別的國(guó)家軍用飛機(jī)改型能成為民航客機(jī)，我們?yōu)槭裁床荒苡妹窈娇蜋C(jī)的技術(shù)去尋求軍方的訂單？只要技術(shù)獲得成功，進(jìn)行驗(yàn)證，隊(duì)伍鍛煉之后，咱們?cè)贇⒒孛窈绞袌?chǎng)。”謝凱興奮地道。
以運(yùn)十的技術(shù)，改型軍用運(yùn)輸機(jī)以及預(yù)警機(jī)等，完是可行的。
這樣一來(lái)，他們需要投資的經(jīng)費(fèi)也就更少，甚至還能獲得空軍的少量經(jīng)費(fèi)支持。
“這沒(méi)有問(wèn)題。”馬鳳山跟程不時(shí)兩人都興奮起來(lái)，“不過(guò)基地管理委員會(huì)會(huì)同意嗎？需要的經(jīng)費(fèi)可不會(huì)少。”
“我會(huì)服他們的。”謝凱向著兩人保證。
兩人知道謝凱在基地管理委員會(huì)成員的心里的特殊地位，并沒(méi)有因?yàn)樗贻p而又絲毫懷疑。
討論起來(lái)，時(shí)間過(guò)得很快，一直到飛機(jī)降落的時(shí)候，謝凱才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)到了。
這次下飛機(jī)，腿也不軟了，更不用田莉攙扶著他下飛機(jī)。
飛機(jī)上的技術(shù)人員在飛機(jī)停下后，開(kāi)始對(duì)飛機(jī)進(jìn)行面檢查，根就不顧時(shí)間是凌晨四點(diǎn)半左右。
“你們先住招待所，鄭主任明上午會(huì)到這邊。”程不時(shí)親自送謝凱跟田莉兩人到了招待所。“明天帶你去看看正在組裝的那架。”
謝凱困得不行，沒(méi)有反對(duì)。
起來(lái)如果鄭宇成還沒(méi)到，可以好好地參觀運(yùn)十組裝工廠，他還沒(méi)見(jiàn)過(guò)呢。
“子，趕緊起來(lái)，我們必須馬上去74廠。他們那邊想插隊(duì)的人不少。”謝凱睡得正香，鄭宇成就把謝凱叫了起來(lái)。“你乘專機(jī)，能有這么累？”
謝凱一陣無(wú)奈，“讓人活不？急也不急在一時(shí)啊。”
“我這次把三菱的訂單搶了一千套，要是鬼子使壞，咱們的主板什么的生產(chǎn)可就麻煩了。”鄭宇成提醒著謝凱。
搶了鬼子的訂單，就得有他們報(bào)復(fù)的思想準(zhǔn)備。
“74廠從東芝引進(jìn)的集成電路生產(chǎn)線，萬(wàn)一三菱的吉川老鬼子如同之前跟松合作，找東芝的人，74廠的人搞不好就不幫我們的忙。”鄭宇成把這事情看的倒是明白。
即使腦袋昏沉沉的，謝凱也不得不離開(kāi)溫暖的被窩起來(lái)洗漱。
他擔(dān)心鬼子使壞，74廠肯定會(huì)考慮東芝的意見(jiàn)。
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