“咱們這樣干，是不是有些過(guò)分了？”鄭宇成見熊宏元轉(zhuǎn)身離開，有些不好意思地問(wèn)謝凱。
謝凱點(diǎn)了點(diǎn)頭，“確實(shí)有些過(guò)分。畢竟我們搶了人家的人，還讓他們免費(fèi)幫著我們開發(fā)新的機(jī)型。這樣一來(lái)，就得到兩種不同作用的戰(zhàn)機(jī)。戰(zhàn)機(jī)有了，教練機(jī)也有了。”
說(shuō)道這里，謝凱嘆了一口氣。
明知道611是為了十號(hào)工程，謝凱比誰(shuí)都更迫切地希望十號(hào)工程早點(diǎn)弄出來(lái)。
問(wèn)題是，絕對(duì)不能就這樣無(wú)節(jié)制地為了這個(gè)目標(biāo)把他們有限的經(jīng)費(fèi)沒(méi)有原則地投入進(jìn)去。
殲-10的出現(xiàn)，完全就是靠著整個(gè)航空工業(yè)的積累，整個(gè)航空工業(yè)技術(shù)水平的提升才能做到的。現(xiàn)在，沒(méi)有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有太多的積累，靠著錢來(lái)砸，沒(méi)有國(guó)家龐大的資金投入，光憑404那點(diǎn)有限的經(jīng)費(fèi)，是沒(méi)有可能搞出來(lái)的。
三代戰(zhàn)機(jī)的先進(jìn)氣動(dòng)布局、數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)、高度綜合化航空電子系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)四大關(guān)鍵技術(shù)，目前也就氣動(dòng)布局跟計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)這兩個(gè)問(wèn)題不是太大。
數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)，這兩年才開始起步，還沒(méi)有入門。
高度綜合化的航空電子系統(tǒng)，更是問(wèn)題重重。
“但是呢，這對(duì)于我們雙方來(lái)說(shuō)都是好事，即使過(guò)分了，也只能這樣干不是。”謝凱看著鄭宇成，有些無(wú)奈地說(shuō)道。
他并沒(méi)有覺(jué)得他們占便宜了。
洪都的K8高級(jí)教練機(jī)，要明年才會(huì)立項(xiàng)。
404的單發(fā)輕型超七，用于試飛的原型機(jī)，已經(jīng)在生產(chǎn)過(guò)程中，甚至開始組裝了，占得了先機(jī)，除了謝凱知道，誰(shuí)能知道搶了洪都的飯碗？
“他們想要從我們這挖人？想得倒美！”李文正聽了熊宏元的話，確定了霍海源說(shuō)的是事實(shí)，當(dāng)即憤怒地咆哮起來(lái)。“他們干這事情干順手了，誰(shuí)的人都想挖。”
霍海源無(wú)奈，沒(méi)法回答。
宋文驄總師則看著霍海源，然后一臉嚴(yán)肅地問(wèn)熊宏元一些細(xì)節(jié)的東西，比如404的一些詳細(xì)情況。
之前他跟404打交道的時(shí)間不多，對(duì)于那邊的人都不是太過(guò)了解。
“他們?cè)疽彩强蒲谢兀詈蟾鱾�(gè)系統(tǒng)把科研單位撤離，剩下少量不重要的科研單位留在那邊，主要就是配套的單位。前年年底開始，404冒出來(lái)，直接跑到香江那邊去找巴基斯坦人，截胡了617的新式坦克訂單……”熊宏元把之前在404打聽到的消息都說(shuō)了出來(lái)。“即使這樣，617也不得不跟他們合作。雖然617是國(guó)內(nèi)坦克技術(shù)最好的，結(jié)果404直接跟541基地合作，而且把541大量的科研人員挖到了404，現(xiàn)在的359坦克，接到了非常龐大的訂單，他們的經(jīng)費(fèi)，主要也是來(lái)源于武器裝備出口……”
宋總一聽，眉頭皺得更厲害。
這情況跟他們想在遇到的何其相似。
國(guó)內(nèi)航空系統(tǒng)，科研單位遠(yuǎn)比坦克這樣的裝甲研究單位多很多，大家誰(shuí)的日子都不是很好過(guò)。
404接手了下馬的殲-9團(tuán)隊(duì)，還從601所挖了不少人，已經(jīng)搭好了框架。
“本來(lái)殲-9團(tuán)隊(duì)由他們接手，這個(gè)團(tuán)隊(duì)就該歸屬他們。現(xiàn)在他們不過(guò)是把權(quán)利給要回去。”熊宏元覺(jué)得，404要走這個(gè)團(tuán)隊(duì)，也沒(méi)有問(wèn)題，只要戰(zhàn)機(jī)在132廠生產(chǎn)就行了。
“老霍，你說(shuō)說(shuō)你的看法。”李文正逐漸平息了自己心中的怒火。
這種事兒，誰(shuí)都沒(méi)法阻止。
“他們找我，我也考慮了一晚上，所長(zhǎng)，我覺(jué)得，可以同意他們的條件。整個(gè)團(tuán)隊(duì)，不少人都是我們的，給他們，可以交換一些條件。”霍海源衡量一番，咬牙說(shuō)道。
李文正跟宋文驄都沒(méi)有發(fā)火，而是等著霍海源的下文。
畢竟霍海源一直以來(lái)都是非常踏實(shí)的。
“如果咱不同意，以他們一向的習(xí)慣，也會(huì)自己做，撤走他們從別的航空單位挖來(lái)的人，然后瘋狂挖我們的人……”霍海源不是危言聳聽。
404的人這兩年行事霸道，稍微有接觸的人都知道。
不過(guò)呢，在合作方面，404的人吃相也沒(méi)有太過(guò)難看。
“所以，你覺(jué)得可以以此為契機(jī)，跟他們加強(qiáng)合作？”李文正問(wèn)霍海源。“他們找你，是讓你過(guò)去負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目吧？”
“是的。”霍海源明知道李文正的想法，依然點(diǎn)頭。
鄭宇成跟謝凱兩人跟他談的條件就是讓他去404管理整個(gè)項(xiàng)目，作為項(xiàng)目真正的總設(shè)計(jì)師。
“我覺(jué)得可以同意他們的條件，但是得好好地研究一下，提出一些什么條件。另外，還得考慮在后面的合作問(wèn)題。十號(hào)工程經(jīng)費(fèi)太過(guò)緊張，幾大關(guān)鍵技術(shù)的驗(yàn)證，都得靠他們出資。”宋總考慮一下，說(shuō)道。“為了十號(hào)工程，我們即使不滿他們的行為……”
現(xiàn)在超七的單發(fā)，就是為十號(hào)工程的技術(shù)驗(yàn)證。
氣動(dòng)布局是這樣，計(jì)算機(jī)輔助這一塊，404后來(lái)居上，加上手中有著來(lái)自F-14仿制的一些技術(shù)等，甚至比611所還要強(qiáng)一點(diǎn)。
兩者合作，技術(shù)突破的可能性就更大。
見611的人不再拒絕，熊宏元松了一口氣。
他就怕雙方鬧翻，最后404不跟他們合作了。
112廠的條件，絕對(duì)比他們132廠要好很多。就連科研方面，戰(zhàn)機(jī)的積累，601也比611強(qiáng)不少。
原因無(wú)他，國(guó)內(nèi)大多數(shù)戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)，都是由112廠搞出來(lái)的。
好不容易在殲-9項(xiàng)目劃撥到了611所，最后卻下馬了。
戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)方面，112廠有著殲-8跟之前型號(hào)的技術(shù)積累，132廠就只有殲七的改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
李文正等人，何嘗不是如此考慮的？
中午的時(shí)候，李文正等人邀請(qǐng)謝凱跟鄭宇成兩人吃飯。
吃飯過(guò)程中，直接就先上酒，謝凱跟鄭宇成對(duì)視一眼，明知道他們的目的是什么，也不拒絕，杯來(lái)盞往，觥籌交錯(cuò)，最后謝凱跟鄭宇成兩人都裝成微醉的樣子。
于是乎，611所的人，就把兩人請(qǐng)到了會(huì)議室里面，一邊喝茶，一邊開始談判。
“兩位，輕型單發(fā)超級(jí)的鴨式布局，由于鴨翼與機(jī)翼相互作用的復(fù)雜性通常會(huì)產(chǎn)生飛機(jī)力矩的非線性……”剛開始，宋文驄就給謝凱與鄭宇成這兩個(gè)一臉醉意的家伙上了一堆專業(yè)的術(shù)語(yǔ)。
說(shuō)專業(yè)的東西，更容易讓人腦袋發(fā)昏。
“這是啥玩意兒？”鄭宇成醉醺醺地問(wèn)道，“別整那些沒(méi)用的，同意與否，直接說(shuō)。”
“鄭主任，超七的氣動(dòng)布局太過(guò)先進(jìn)，如果沒(méi)有別的控制手段，僅僅靠著飛機(jī)自身布局等，在飛行過(guò)程中，很容易出問(wèn)題……”宋總繼續(xù)解釋，“我們選擇的解決方案，就是利用數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)來(lái)?yè)糁锌刂啤Ｒ坏╋w控系統(tǒng)無(wú)法取得突破，整個(gè)方案設(shè)計(jì)，基本上就失敗了。”
“機(jī)械式操控系統(tǒng)不行？”謝凱滿臉通紅，不是因?yàn)楹榷嗔耍@完全就是憋的。
中午因?yàn)槟挲g，他喝的本來(lái)就不多。
可要裝成微醉的樣子，這樣大家談起來(lái)就都方便不是？
“在飛機(jī)飛行過(guò)程中，要調(diào)整飛行姿態(tài)，控制飛行軌跡，就需要對(duì)升降舵或全動(dòng)平尾、副翼和方向舵等機(jī)構(gòu)進(jìn)行操縱；要控制飛機(jī)的飛行狀態(tài)，就必須調(diào)整片、襟翼、減速板、可調(diào)安定面和機(jī)翼變后掠角等機(jī)構(gòu)進(jìn)行操縱。越是復(fù)雜的氣動(dòng)布局，機(jī)械式的也就越無(wú)能為力，對(duì)吧？不僅會(huì)讓整個(gè)飛機(jī)的控制系統(tǒng)重量增加，控制也繁瑣，無(wú)論是機(jī)械式，還是模擬信號(hào)控制系統(tǒng)，都不是最好的選擇。利用中央計(jì)算機(jī)輔助控制處理的余度管理操縱方式，才是最為合適的……”宋總一堆專業(yè)的術(shù)語(yǔ)說(shuō)出來(lái)，鄭宇成腦袋發(fā)昏。
就連謝凱，也聽得有些愣神。
聽專業(yè)的飛機(jī)總設(shè)計(jì)師講，遠(yuǎn)比他自己在網(wǎng)絡(luò)上翻那些不靠譜，不確定真實(shí)性的資料要容易很多。
“那架樣機(jī)，也是采用這個(gè)？”謝凱裝著迷糊，雖然聽的不是特別懂，但是也知道，國(guó)內(nèi)的數(shù)字式飛控系統(tǒng)，不過(guò)剛起步。
那個(gè)未來(lái)在很年輕就會(huì)成為611所長(zhǎng)，剛從學(xué)校畢業(yè)沒(méi)有多久的年輕研究生，可在謝凱的計(jì)劃名單中。
“不，采用的是模擬信號(hào)控制，整個(gè)操縱機(jī)構(gòu)太沉重……飛行控制等問(wèn)題不大，不過(guò)在飛行性能跟飛機(jī)自重等方面都會(huì)有著不小的缺陷。”宋總也沒(méi)有什么隱瞞。
聽到這里，謝凱便明白了。
米格-29好像就是采用的這種飛控系統(tǒng)，造成了米格-29被人詬病的原因。
在三代戰(zhàn)機(jī)上，也就只有老毛子的米格-29是采用的這種二代戰(zhàn)機(jī)的控制方式。
這也是一件無(wú)奈的事情，電子工業(yè)落后，計(jì)算機(jī)發(fā)展水平有限，自然也就容易出現(xiàn)問(wèn)題不是？
人家在落后的控制系統(tǒng)運(yùn)用中，還能讓米格-29飛行性能那樣優(yōu)秀，也可以看到他們的設(shè)計(jì)制造實(shí)力究竟有多強(qiáng)。
至少，中國(guó)是搞不出來(lái)的。
別說(shuō)米格-29這種，哪怕是米格-29這種把鐵疙瘩送上天，還能飛得更快，更高，中國(guó)現(xiàn)在就做不到。
“那架樣機(jī)，是十號(hào)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，機(jī)體設(shè)計(jì)的驗(yàn)證，對(duì)吧？”謝凱的話，頓時(shí)就讓宋總跟霍海源幾人傻眼了。
這小子不是醉了？
就是沒(méi)醉，怎么就能知道這些事情？
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