陳信坐在椅子上,扶著額頭,仔細的思索著。uukla
現(xiàn)在的情況下,自己勢力內(nèi)部的穩(wěn)定是第一位的。
之前已經(jīng)清洗了民政部門,接下來很可能還會對海軍動大手術(shù)。
這基上就可以算是一次斯大林式的大清洗了,后續(xù)一定會有很多的問題不斷浮現(xiàn)出來,有事情需要心處理。
所以,不能再讓領(lǐng)地內(nèi)出現(xiàn)更大的波動了,穩(wěn)定社會下的有序生產(chǎn),是我們之前幾年不斷勝利的基石,也是未來消滅后金的保障,絕對不能出現(xiàn)問題。
想到這里,陳信暗自下定了決心,開口道“那么,我會放棄之前定下的遠征大員的計劃。
還有相關(guān)的于巴達維亞的尼德蘭人的戰(zhàn)爭計劃,我也會暫時擱置。
并且,接下來我會有計劃的退役一部分軍隊,讓他們到軍管會去幫忙穩(wěn)定社會秩序。”
“君上英明。”
“就不要拍馬屁了,這下子,所有的計劃都要進行修改了,我們很可能要在很長一段時間內(nèi),都要把積極進攻的國防政策,更改為積極防御了。
所以,我想知道,你們下一步的計劃是怎么樣的,準備怎么安置這么多的難民?
或者更具體一點,你們需要多久能夠徹底消化掉那些流民,讓他們成為我們的助力,而不是負擔?”
“君上,我們準備乘著現(xiàn)在的人力資源極其豐富的時機,對新占領(lǐng)區(qū)域進行大規(guī)模的改造。
首先就是把新占領(lǐng)區(qū)的那些江河湖泊的出海口給堵上。”
陳信實在是沒想到,對方居然會是這么個計劃不由的反問道“為什么?”
“君上,是這樣的,之前那一片都屬于韓國,現(xiàn)在那里的原住民早就被韃子殺的差不多了,那片廣大的地域差不多都是無人區(qū)。
那些地方,雖然河流湖泊眾多,但是基上都不能讓承載1人以上的船只航行。
并且,在雨季大部分的水量都白白的流入大海,浪費掉了。
還有,因為以前那些地方上的官府,對水利設(shè)施很不上心,外加此地丘陵縱橫,所以田地澆水困難,大部分土地都是旱田。
到了旱季,更是因為缺水,田地的收成非常的差,民們年年吃不飽肚子。
軍管會在調(diào)研后認為,在這樣的田地上種植糧食作物,不但是浪費人力資源,而且,很有可能連自給自足都做不到。
我們認為,這一切的根源都是缺水,那片地方想要發(fā)展起來,最重要的就是大力的開發(fā)利用水資源。”
陳信認真的聽著對方的介紹,眼神還不斷在桌面上攤開的一幅地圖上掃視,似乎是在腦海中想象封堵住入海口后的情景。
“之前,無論是朝鮮王國,還是韓國,都因為人口太多或者一些其他原因,而沒有使用這種方法。
可是,之前半年時間,我軍和后金方面的拉鋸戰(zhàn),為我們提供了一個契機。
那片地域上面,現(xiàn)在已經(jīng)幾乎沒有人口了。
以我們現(xiàn)在的移民速度,哪怕是再進行1年的大遷徙,都不可能把那片地方填滿。
與其白白的把那么多的中不了多少莊家的旱田給放在那里,還不如對土地進行大改造,極可能多的把旱田改成水田。”
陳信對這個計劃很感興趣,點點頭,示意對方繼續(xù)下去。
“所以,我們準備把那些新占領(lǐng)去的河流的入海口部關(guān)閉。
然后有計劃的利用那些縱橫在曠闊土地上的丘陵、山川地形,再輔以一部分的人工改造,把那一片地區(qū)變成水鄉(xiāng)。
這樣以來,不但可以擴大水田的面積。而且,還能在蓄水結(jié)束后,利用充沛的水力資源,大力發(fā)展林業(yè)、漁業(yè)、牧業(yè)等土地循環(huán)利用的發(fā)展模式。
而且,隨著攔截大壩修建的來大,來高,我們可以通過仔細的規(guī)劃和改造,把內(nèi)陸地區(qū)的幾條大江連接在一起,大大的提高內(nèi)陸各地間的運輸條件,加強對地方的掌控。”
陳信幾乎被軍管會這個計劃給驚住了。
因為地圖上這些新占領(lǐng)地區(qū)的大江、大河之間的距離可不短啊,軍管會居然想要打通所有的內(nèi)陸航運通道?
猛地陳信就想起了大運河,雖然,現(xiàn)在自己的部轄區(qū)加起來,還不到大明一個省的大,不可能做到京杭大運河那么龐大的工程。
可是,哪怕只有百分之一的工程量,己方的人口也不可能支撐起來啊。
雖然軍管會這個計劃讓陳信很是動心,腦海里不斷的傳出一個聲音“答應他,答應他。”
可是,從那京杭大運河的腦洞上,陳信又聯(lián)想到了隋煬帝的下場。
作為中國大運河中的重要組成部分,隋煬帝時期修建的京杭大運河,那可是在后世的很多課上,被著重介紹過的。
陳信記的非常清楚,京杭大運河,北端的起點是北京,南遍最遠到達杭州。
沿途共流經(jīng)浙江、江蘇、山東、河北、天津、北京六個省或市,長17多公里。
這里面還有一個數(shù)據(jù)是比較好記的,那就是京杭大運河,比蘇伊士運河要長十倍,更是比巴拿馬運河還要長二十倍,是世界上最長的一條人工開鑿的運河。
京杭大運河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流,特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了巨大作用。
在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、縱貫南北的水上交通要道。
明、清兩代維持元運河的基礎(chǔ),明時重新疏浚元末已淤廢的山東境內(nèi)河段,從明中葉到清前期,在山東微山湖至清江浦間,進行了黃運分離的開泇口運河、通濟新河、中河等運河工程,并在江淮之間開挖月河,進行了湖漕分離的工程。
京杭大運河作為南北的交通大動脈,歷史上曾起過巨大作用。
運河的通航,促進了沿岸城市的迅速發(fā)展。
雖然,大運河的開鑿,有著大量的好處,可是陳信也絲毫不敢忘記隋煬帝修運河的下場。
開鑿運河的艱巨工程對勞動人民卻是一場災難。
隋煬帝強徵幾百萬民工修筑運河,嚴重地破壞了生產(chǎn),使成千上萬的民工慘死在運河工地上。
隋煬帝派遣了酷吏主管修河,強制天下15歲以上的丁男都要服役,共徵發(fā)了36萬人。
同時又從五家抽一人,或老,或少,或女子,擔負供應民工的夥食炊事。
隋煬帝還派出了五萬名彪形大漢,各執(zhí)刑杖,作為督促民工勞動的監(jiān)工。
因為勞動負擔很重,監(jiān)工督責太急,所以不到一年,36萬民工死者竟達5萬人。
最后,那一場席卷國的大起義,還有之后連續(xù)多年的混戰(zhàn),都是經(jīng)驗教訓啊。
前事不忘后事之師,陳信可不愿意重蹈覆轍。。
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