為盟主如此風(fēng)騷的我打賞加更，還欠一更。
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綠魔滑板的百公里加速有多快？
這一個(gè)問(wèn)題，無(wú)論是在前世的電影中，還是原著的漫畫(huà)中，都沒(méi)有詳細(xì)的介紹。但在聞鳴做完了‘白日夢(mèng)’之后，他就知道了這個(gè)數(shù)據(jù)。
11秒。
對(duì)于汽車來(lái)，這絕對(duì)是一個(gè)不可思議的數(shù)字，而且，就算是能夠能夠做到這一地步，也不會(huì)做，因?yàn)檫@已經(jīng)超過(guò)了人類的反應(yīng)速度。
綠魔滑板能夠做到這么快的原因，除了因?yàn)樗哪茉词呛四苤猓�因?yàn)樗耐七M(jìn)系統(tǒng)是能量推進(jìn)。而且，綠魔身也擁有遠(yuǎn)超于正常人的反應(yīng)速度，甚至可以和擁有蜘蛛感應(yīng)的蜘蛛俠相比，所以能夠使用這種極限速度。
但除了能源供應(yīng)系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)的先進(jìn)之外，綠魔滑板所使用的變速器也是關(guān)鍵之中的關(guān)鍵。
不然的話，在近距離的作戰(zhàn)之中，速度不能收放自如，那簡(jiǎn)直是在找死。甚至不需要蜘蛛俠動(dòng)手，自己都能夠把自己撞死。
而這，也是聞鳴解決特斯拉技術(shù)困境的信心。
澤夫道：“我們的解決辦法，是提高變速箱的成，用更先進(jìn)同時(shí)也更貴的IGBT，也就是絕緣柵雙極型晶體管，來(lái)替代原有的晶閘管。這樣做還有一個(gè)弊端，那就是犧牲了車輛部分的性能。”
“在原有的設(shè)計(jì)之中，我們才發(fā)售不久的TeslaRadster，百公里加速應(yīng)該能夠達(dá)到3秒，續(xù)航里程能夠達(dá)到45公里。但是現(xiàn)在，它的百公里加速是37秒，而續(xù)航里程只有3公里。”
“當(dāng)然，我們也用TeslaRadster創(chuàng)造過(guò)51公里的記錄，但創(chuàng)造這個(gè)記錄的前提，和行駛環(huán)境有著很大的關(guān)系。”
3秒和37秒的差距看起來(lái)不大，但卻是兩個(gè)境界，而正常續(xù)航里程只有3公里，對(duì)于正常用車來(lái)，完不是問(wèn)題。可目前特斯拉在美建立的充電樁數(shù)量并不多，就算很多用戶都在自己家的車庫(kù)之中安裝了充電樁。
但3公里的續(xù)航里程，就意味著他們的特斯拉沒(méi)法出遠(yuǎn)門，這對(duì)于一款汽車來(lái)，真的是很大的問(wèn)題。
澤夫繼續(xù)道：“其實(shí)最大的問(wèn)題，還是成問(wèn)題。因?yàn)槲覀冊(cè)械脑O(shè)計(jì)之中，TeslaRadster的成應(yīng)該在7萬(wàn)美金，售價(jià)是1萬(wàn)美金。但是現(xiàn)在，成卻上升到了1萬(wàn)美金，所以……”
了解完了這些問(wèn)題之后，聞鳴并沒(méi)有當(dāng)場(chǎng)開(kāi)始解決問(wèn)題，因?yàn)轳R克扎克伯格還在旁邊陪同。實(shí)際上，在來(lái)特斯拉之前，他在侏羅紀(jì)島上就已經(jīng)進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)，耗時(shí)七天時(shí)間，已經(jīng)把TeslaRadster的問(wèn)題解決的差不多了。
“我現(xiàn)在很想知道，我們開(kāi)始賠償用戶那1萬(wàn)美金的時(shí)候，用戶們是什么反應(yīng)？”
一周之前，聞鳴就安排凱奇來(lái)特斯拉開(kāi)始做這些工作。
澤夫完了技術(shù)難題，松了一口氣回答道：“客戶們當(dāng)然都很高興，實(shí)際上，除了一些當(dāng)時(shí)拒絕購(gòu)買的客戶之外，已經(jīng)購(gòu)車的客戶都是真正喜歡我們特斯拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及產(chǎn)品理念的。對(duì)于這一筆意外之財(cái)，他們當(dāng)然是樂(lè)意接受的。”
“而且，根據(jù)我們的回訪記錄顯示，他們對(duì)于我們特斯拉的這種策略改變，表示了非常大的支持態(tài)度。還有一些之前拒絕購(gòu)買TeslaRadster的預(yù)定客戶，因?yàn)槲覀兊倪@個(gè)動(dòng)作，已經(jīng)再一次提出了購(gòu)買訴求。”
聞鳴搖了搖頭，道：“不賣了，從現(xiàn)在開(kāi)始，到我們解決技術(shù)難題，一輛汽車都不許再賣了。”
在剛才參觀研究室的時(shí)候，聞鳴看到了很多專業(yè)的設(shè)備，完能夠支持他解決變速箱，以及其它的一些技術(shù)難題。在這種情況下，他要是還每一輛賠萬(wàn)美金賣車，那他就是傻了。
澤夫不解的問(wèn)道：“老板，可我們已經(jīng)準(zhǔn)備了1量TeslaRadster的制造材料，并且開(kāi)始量產(chǎn)了，如果不賣的話，我們真的就虧大了。”
一輛成1萬(wàn)美金，1輛的成就是144億美金，對(duì)于之前估值只有5億美金的特斯拉來(lái)，真的是虧大了，甚至可以直接宣布破產(chǎn)倒閉了。
但聞鳴差這點(diǎn)錢嗎？
他不差，而且，那些材料又不是直接扔掉。
“我會(huì)在這幾天的時(shí)間里，帶著你們重新設(shè)計(jì)TeslaRadster，等解決了變速箱的問(wèn)題和其它的一些技術(shù)問(wèn)題之后，你們要開(kāi)始重新制造TeslaRadster。然后，再次開(kāi)售。”
聞鳴的話讓現(xiàn)場(chǎng)瞬間安靜了下來(lái)，無(wú)論是一直旁觀的馬克扎克伯格，還是澤夫和凱奇。至于那些特斯拉的技術(shù)員們，更是一臉懵逼的狀態(tài)。
澤夫剛要開(kāi)口，就直接被聞鳴打斷了。
他會(huì)給于自己手下很大程度上的權(quán)限，但只要是他決定了的事情，那他的手下就必須嚴(yán)格執(zhí)行。這一點(diǎn)，無(wú)論是誰(shuí)都不能改變。
“我準(zhǔn)備了一份清單，我希望在今天太陽(yáng)落山之前，把我需要的東西部準(zhǔn)備好。另外，技術(shù)部門的所有人，今天夜晚都需要加班。”
讓一直跟隨的莉莉絲將清單交給澤夫之后，聞鳴就帶著馬克扎克伯格離開(kāi)了特斯拉。
當(dāng)然，只是送馬克扎克伯格離開(kāi)。
“等我解決了這邊的問(wèn)題之后，再去臉書(shū)參觀吧。”
馬克扎克伯格欲言又止，終究沒(méi)有詢問(wèn)聞鳴的自信來(lái)源于何處，或者，打消了勸阻聞鳴不要亂指揮的想法。
“我很，我準(zhǔn)備舉辦一場(chǎng)晚宴，把你介紹給硅谷的那些大佬們。”
聞鳴婉言謝絕，道：“認(rèn)識(shí)他們肯定是必須要，不過(guò)，還是等到真正的特斯拉電動(dòng)跑車出現(xiàn)之后，再去認(rèn)識(shí)他們吧。”
送走了一臉懷疑的馬克扎克伯格，聞鳴再次回到了特斯拉的研究室。
而在這一過(guò)程里，凱奇把莉莉絲拉到了旁邊的一個(gè)角落里，然后迫不及待的……
“我走的這一個(gè)星期到底發(fā)生了什么？”
凱奇一臉懵逼的問(wèn)道：“老板知道他剛才了些什么嗎？”
莉莉絲已經(jīng)將清單交給了澤夫，一臉無(wú)奈的道：“你和老板的關(guān)系那么好，為什么不直接去問(wèn)老板呢？”
凱奇尷尬了笑了笑，道：“私下的關(guān)系好，并不代表工作上我能夠隨便質(zhì)疑他啊。”
莉莉絲聳了聳肩，道：“我也不知道老板這一個(gè)星期搞了些什么，他不是去看那些蜘蛛，就是把自己關(guān)在實(shí)驗(yàn)室里敲敲打打的。”
凱奇一臉懷疑的道：“難道……他這一個(gè)星期都是在研究變速箱的技術(shù)問(wèn)題？”
莉莉絲注意到聞鳴的安保人員進(jìn)來(lái)，趕忙迎了上去，甩下一句話：“為什么不可能呢？之前他研發(fā)ipad的時(shí)候，就是把自己關(guān)在實(shí)驗(yàn)室里三天的時(shí)間啊，當(dāng)然，他那時(shí)候抽時(shí)間看的是迅猛龍，不是蜘蛛。”
莉莉絲迎上了剛剛進(jìn)來(lái)的聞鳴，而凱奇則在旁邊那些研究人員莫名其妙的表情中敗退，也去了聞鳴的身邊。
“老板，你真的有信心嗎？”
凱奇還是有些不放心的問(wèn)了起來(lái)，不過(guò)這個(gè)時(shí)候他們身邊只有莉莉絲和安保人員，沒(méi)有特斯拉原有的員工。
“如果……”
聞鳴笑問(wèn)：“如果我沒(méi)有做到，是不是就要一直待在特斯拉的實(shí)驗(yàn)室？”8)
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