能在大學(xué)里做上一個(gè)研究項(xiàng)目主持人的，就一定不會(huì)是只曉得鉆研技術(shù)的老學(xué)究，而必須能在人際關(guān)系上通透，否則，他如何能籌到研究所需要的錢(qián)，又如何讓小組內(nèi)的每個(gè)人能夠各司其職，不至于內(nèi)杠。 Ｘ
原劍正是想明了這一點(diǎn)，再加之王易本身?xiàng)l件不錯(cuò)，有錢(qián)、有學(xué)歷，風(fēng)評(píng)也好，還有一定的人脈，又是老友開(kāi)口介紹，所以他就提前來(lái)了，對(duì)王易也并沒(méi)有擺什么老教授的架子，在詢問(wèn)了他的學(xué)業(yè)成績(jī)，以及對(duì)統(tǒng)計(jì)學(xué)這一門(mén)的看法之后，就含笑著含蓄地表示自己目前有一個(gè)研究課題已幾近尾聲，但還有一個(gè)關(guān)于蓄電池快速充電的研究課題正在進(jìn)行，需要基本功扎實(shí)的學(xué)生來(lái)幫幫忙。
王易趕緊表示自己對(duì)統(tǒng)計(jì)學(xué)有些興趣，對(duì)原教授也十分佩服，希望能進(jìn)入這個(gè)研究小組學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
畢竟，他下半年才大四，沒(méi)有必要急急地進(jìn)那個(gè)幾近尾聲的研究課題插一腳，分功勞和利潤(rùn)，倒不如加入第二個(gè)課題。
蓄電池的快速充電，本來(lái)也正是國(guó)家目前大力支持的研究項(xiàng)目，各種五花八門(mén)的方案都在各大學(xué)里研究著，而原劍所拿到的，自然不是主項(xiàng)目的攻關(guān)，而只是有關(guān)原材料在各種環(huán)境下的各種反應(yīng)規(guī)律。
挑出明顯的，再以數(shù)學(xué)的方式來(lái)推算出最有效果的，拿出去讓主項(xiàng)目的人來(lái)選擇，就好。
王易相信，這樣的研究課題，肯定不是原教授手上的主項(xiàng)目，他應(yīng)該還有很多其他的在研究項(xiàng)目，只不過(guò)這一種，是王易能夠參與進(jìn)來(lái)的。
會(huì)計(jì)電算化本科專(zhuān)業(yè)，是學(xué)了計(jì)算機(jī)編程和統(tǒng)計(jì)、審計(jì)的。這三門(mén)，其實(shí)都是和數(shù)字打交道，從中找出規(guī)律。
原劍對(duì)王易的選擇果然是很高興，笑著點(diǎn)頭，答應(yīng)可以先把相應(yīng)的數(shù)學(xué)教材給他看看，讓他下半年先把本科段的各學(xué)科好好學(xué)習(xí)，研透了，考個(gè)好的畢業(yè)成績(jī)，再順理成章地進(jìn)入這個(gè)項(xiàng)目組。
王易便知道，對(duì)于這個(gè)蓄電池的有效利用，原劍顯然是還沒(méi)有找到切實(shí)的頭緒，不然，何需要一年？
他順從地答應(yīng)了，再主動(dòng)安排了在竹香茶館的晚飯，并于晚飯后開(kāi)車(chē)送原劍回到汀南理工大學(xué)。
然后，王易再次回到楓丹苑，登錄幸福小鎮(zhèn)，點(diǎn)開(kāi)圖書(shū)館，在工業(yè)的目錄里，認(rèn)真地瀏覽著一個(gè)個(gè)可能與電池和能源轉(zhuǎn)換有關(guān)的目錄。
這些目錄里都會(huì)有簡(jiǎn)要的敘述，以便人看過(guò)之后決定是否購(gòu)買(mǎi)。
王易一個(gè)個(gè)地查看著，很慶幸這網(wǎng)絡(luò)的速度不是一般的快，食指一點(diǎn)，答案就出來(lái)，基本上不用等待，也就省去了不少時(shí)間。
花了近十來(lái)分鐘，他終于在“能源介質(zhì)”里找到了“能源電池”一項(xiàng)目，趕緊再點(diǎn)進(jìn)去。
哇，好多類(lèi)型的電池啊！
沒(méi)說(shuō)的，又是一個(gè)個(gè)地看介紹。
再花了半個(gè)小時(shí)，王易終于找到了自己能看懂的密封性鉛酸電池、堿性燃料電池和石墨稀電池。
他先看了密封性鉛酸電池，這個(gè)也是目前的電動(dòng)車(chē)普通使用的電池，充電要六個(gè)小時(shí)，續(xù)航大概是80公里。
華夏國(guó)現(xiàn)在的人們已普遍使用這種電動(dòng)雙輪車(chē)來(lái)代替曾經(jīng)的自行車(chē)和摩托車(chē)。
不過(guò)這也就適應(yīng)電動(dòng)雙輪車(chē)，對(duì)于速度要求更快，續(xù)航要求更高，充電速度也要求更高的新能源汽車(chē)，是不夠用的。
理在華夏國(guó)市面上的電動(dòng)汽車(chē)，多半使用的是堿性燃料電池，不管是從充電速度上，還是從續(xù)航和功率上，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了鉛酸電池，因?yàn)橛械睦m(xù)航能力達(dá)到了300公里，充電速度大約在1至2小時(shí)。
但是，這需要專(zhuān)用的充電樁，而且高速路上的充電樁不夠用。
不夠用，就意味著排隊(duì)的時(shí)間延長(zhǎng)。
你能想像在高速公路上因?yàn)橐潆姸坏貌慌派隙⑷齻�(gè)小時(shí)的隊(duì)嗎？
燃油汽車(chē)的加油，只需要十分鐘而已。
就是這個(gè)充電的限制，讓新能源汽車(chē)始終無(wú)法在華夏國(guó)迅速發(fā)展起來(lái)。
現(xiàn)在，基本上所有研究燃料電池的項(xiàng)目組，應(yīng)該都是在想辦法解決這個(gè)充電時(shí)間太長(zhǎng)的問(wèn)題。
王易看了看這個(gè)燃料電池的介紹，發(fā)現(xiàn)它的性能也就比現(xiàn)在華夏國(guó)的高明不了多少，再次充電的時(shí)間至少也要40分鐘。
于是，王易把目光轉(zhuǎn)向了石墨稀電池。
華夏國(guó)是石墨稀的出產(chǎn)大國(guó)，但也是石墨稀產(chǎn)品的進(jìn)口大國(guó)，說(shuō)明國(guó)內(nèi)對(duì)石墨稀的利用水平真心不高。
他點(diǎn)擊這個(gè)目錄，便看到簡(jiǎn)介上寫(xiě)著，續(xù)航3000公里，充電只需要5分鐘，可循環(huán)充電達(dá)3萬(wàn)次。
這可比華夏國(guó)目前的石墨稀電池技術(shù)要提高數(shù)倍啊！王易記得自己曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)一個(gè)報(bào)道，道是國(guó)內(nèi)目前的石墨稀電池技術(shù)為續(xù)航1000公里，循環(huán)充電技術(shù)只有3500次。
再一看那購(gòu)買(mǎi)價(jià)錢(qián)，呃，68萬(wàn)元？
王易的眼珠子驀地瞪圓了。
我靠，這么先進(jìn)的技術(shù)，居然只要68萬(wàn)元？
王易正想購(gòu)買(mǎi)，忽又停下來(lái)，略一思索，撥通了原劍的手機(jī)：“原教授您好，我想問(wèn)一問(wèn)，您那個(gè)蓄電池的研究項(xiàng)目，是否和石墨稀有關(guān)？”
等手機(jī)里傳來(lái)肯定的回復(fù)，并道研究方向是循環(huán)充電次數(shù)時(shí)，王易咽了口水，馬上表示自己很感興趣。
等掛斷了電話，王易沒(méi)有再遲疑，充值了68萬(wàn)元，直接將這門(mén)石墨稀電池技術(shù)購(gòu)買(mǎi)了下來(lái)。
下學(xué)期，你就是我的主攻項(xiàng)目了！
……
石墨稀電池的技術(shù)，因?yàn)槭怯媒饚刨?gòu)買(mǎi)，不能灌頂，必須一個(gè)課時(shí)一個(gè)課時(shí)地學(xué)習(xí)。
總共計(jì)200課時(shí)，同樣有考核，考核不合核者不能結(jié)束學(xué)習(xí)，也就不能學(xué)習(xí)其他的技術(shù)。
沒(méi)關(guān)系，我現(xiàn)在的大力金剛掌已經(jīng)是基礎(chǔ)級(jí)了，目前在國(guó)內(nèi)罕有敵手，我還有一個(gè)隱形磁力加農(nóng)，武力上我不怕。
他迅速投入到學(xué)習(xí)當(dāng)中。
很快，王易驚喜地發(fā)現(xiàn)，這門(mén)課程是集材料學(xué)、化學(xué)和動(dòng)力學(xué)三門(mén)學(xué)科的課程，深入淺出地講解了石墨稀的材料特性，以及由此而引出來(lái)的材料使用、化學(xué)反應(yīng)和動(dòng)力利用，哪怕王易不是材料和化學(xué)、動(dòng)力學(xué)三種專(zhuān)業(yè)，依然能夠看懂。
當(dāng)然，看得懂是一回事，徹底掌握又是另一回事。
慢慢來(lái)吧。rw
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