在曾經(jīng)的歷史上，電動汽車幾乎是伴隨著汽油動力汽車一起發(fā)展起來的，曾經(jīng)有一段時間，電動汽車的各項指標(biāo)并不亞于汽油動力汽車。
但幾乎是在突然間，沒有任何原因，電動汽車就被擱置，幾乎被所有人遺忘，這一遺忘就是差不多100年。
李牧不知道在曾經(jīng)的歷史上，電動汽車是因為什么原因中途夭折，但在這個時空，考慮到駿馬汽車公司和美孚石油的利益，李牧不得不叫停電動汽車項目，即使電動汽車項目很有前景。
叫停一個已經(jīng)初步見成效的項目，還有很多后續(xù)工作要做，首先要做的是對相關(guān)科研人員的安撫，畢竟這是一個能讓人青史留名的科研項目，就這么不明不白的無疾而終，肯定會影響到科研人員的工作積極性，所以李牧接下來馬上要見的就是尼古拉·特斯拉。
和上一次見到尼姑拉·特斯拉相比，現(xiàn)在的尼古拉·特斯拉張高了點兒，雖然身材依舊單薄，但精神狀態(tài)還不錯。
“我叫停了電動汽車項目，對此，你有什么意見嗎？”李牧直接了當(dāng)，除了無法給尼古拉·特斯拉應(yīng)有的榮譽之外，不管尼古拉·特斯拉要求什么樣的補償，李牧都會盡力滿足。
“沒有，實際上我開始研究這個項目時，我的老師查爾斯先生就已經(jīng)預(yù)料到這種情況，所以，你沒有責(zé)怪我，我就已經(jīng)很高興了。”幸好尼古拉·特斯拉身邊還有個查爾斯·巴切羅，否則李牧還真不知道應(yīng)該怎么解釋這件事。
“你理解就好，電動汽車并不是沒有前景，相反，這個項目很有前景，但是現(xiàn)在并不合適，這里面牽扯到很多因素，我們都不能一意孤行，所以…”李牧攤了攤雙手，表示自己也很無奈。
不叫停不行啊，現(xiàn)在電動汽車還沒有投入實際生產(chǎn)，如果李牧真的腦子抽風(fēng)，準(zhǔn)備成立電動汽車工廠，那么恐怕李牧首先要面對的就是洛克菲勒的怒火，李牧并不想嘗試那種滋味，雖然李牧并不畏懼洛克菲勒，但這和畏懼不畏懼是兩碼事。
“我理解的，我研究電動汽車，只是想了卻我的一樁心愿，現(xiàn)在我已經(jīng)達(dá)到了目的，所以停就停吧。”尼古拉·特斯拉并不是無法溝通，雖然在李牧的印象中，尼古拉·特斯拉是個桀驁不馴的人，但現(xiàn)在的尼古拉·特斯拉，還并不具備桀驁不馴的資格。
“能理解就好，把這份熱情留到下一份工作中吧，說說看，接下來你準(zhǔn)備開始什么項目？”李牧準(zhǔn)備給尼古拉·特斯拉最大程度的支持，作為對尼古拉·特斯拉的彌補。
“肯定還是電力應(yīng)用方面…但我無法用語言來描述，我接下來想進行的項目…說起來里姆先生你可能不信，我也知道這聽上去很瘋狂，但是我的腦海里，經(jīng)常會有很多不可思議的東西，用現(xiàn)在的理論知識根本無法理解出現(xiàn)在我腦子里的東西，但偏偏我有一種感覺，只要我想，就能把它做出來…”真看不出來，尼古拉·特斯拉也有自己的煩惱，畢竟現(xiàn)在的尼古拉·特斯拉還不到20歲，正是放飛思想，追逐夢想的年紀(jì)。
“這是…”李牧試著理解尼古拉·特斯拉的話，但最終只能放棄，因為李牧沒有過這種感覺，缺乏這方面的經(jīng)驗。
關(guān)于尼古拉·特斯拉，這家伙看上去比李牧更像是一個穿越者，他的很多發(fā)明，一直到21世紀(jì)都很有意義，但因為有某些原因，尼古拉·特斯拉的發(fā)明并沒有全度全部付諸實現(xiàn)，尼古拉·特斯拉死后，美國政府封存了尼古拉·特斯拉所有的研究資料，所以誰都不知道尼古拉·特斯拉都研究了些什么，如果全部公之于眾，那么又會造成多大影響。
就和尼古拉·斯特斯拉所說的一樣，傳說中，尼古拉·特斯拉就是這樣做發(fā)明的，就好像尼古拉·特斯拉的大腦里裝的有一個具現(xiàn)儀一樣，尼古拉·特斯拉可以在他的大腦內(nèi)先將某種東西具象化，然后前期準(zhǔn)備工作就已經(jīng)基本完成，接下來只要按部就班的一步一步往下做就行，而且往往還會有很多意外收獲，比如電視，這只是尼古拉·特斯拉研究雷達(dá)的附帶品。
這樣的尼古拉·特斯拉，李牧很慶幸能及早把尼古拉·特斯拉從歐洲帶到美國來，在駿馬實驗室，不會有人人為的給尼古拉·特斯拉的研究工作設(shè)置障礙，更不會有人刻意打壓尼古拉·特斯拉，說實話李牧真的很想看看，如果讓尼古拉·特斯拉盡情施展他的才華，他到底能研究出多少東西來。
“在我和安東尼奧聊天的時候，有一天我們偶然說起電波能夠在空氣中進行傳遞，所以我想試試，能不能研究出一種不需要電線的電報機，還有，在我們駿馬電信公司，一直存在著遠(yuǎn)距離輸電時，電力的衰竭問題，所以我想對這兩個方向進行研究。”尼古拉·特斯拉果然并非常人，一開口就是兩個項目，而且還都和駿馬電信公司的業(yè)務(wù)有關(guān)，這就很難能可貴了。
科研項目一直存在著“產(chǎn)研脫節(jié)”這個問題，很多時候，研究所里的研究成果并不一定都能轉(zhuǎn)化為實物，所以科研人員必須要注意的一點是，這個世界上值得研究的東西很多，但因為迫切程度不同，所以科研也應(yīng)該有側(cè)重點。
“可以，想做就去做。”李牧答應(yīng)的很干脆，雖然這兩個項目都是比較燒錢的項目，但如果研究成功，那價值也無可估算。
比如無線電報，如果尼古拉·特斯拉能研究成功，那修建美國和遠(yuǎn)東之間的通訊線路，就不會和現(xiàn)在這樣艱難。
美國從去年下半年開始修筑舊金山和夏威夷之間的通訊光纜，到現(xiàn)在這個項目已經(jīng)進行了半年多，但竣工看上去依然遙遙無期。
如果有無線電報就方便多了，只需要在舊金山和夏威夷之間設(shè)置幾個信號中繼站，或許根本用不完一個月，這個工作就能完成。
再比如電力的長距離輸送，李牧穿越的時候，手機有一種技術(shù)叫無線充電，這和尼古拉·特斯拉的研究就有一定相關(guān)。
考慮到尼古拉·特斯拉所處的年代，用“天才”已經(jīng)不足以形容尼古拉·特斯拉的驚艷了，在電力應(yīng)用領(lǐng)域，尼古拉·特斯拉幾乎就是毫無疑問的神。
“你，都不想問問需要多少資金嗎？”大概是尼古拉·特斯拉也沒有想到，李牧答應(yīng)的居然是如此干脆。
“這不是你考慮的問題，你的任務(wù)是設(shè)定工作目標(biāo)，然后完成它，籌措資金是我的事。”李牧給予尼古拉·特斯拉最大程度的信任。
李牧和尼古拉·特斯拉聊得非常開心，聊到最后，關(guān)于電動汽車，李牧也終于松了口，尼古拉·特斯拉可以在空閑之余，繼續(xù)進行電動汽車方面的研究，但是李牧卻不會設(shè)置電動汽車工廠，尼古拉·特斯拉所有的研究成果都只能封存在實驗室里。
對于這個結(jié)果，尼古拉·特斯拉已經(jīng)很滿意了，雖然李牧清楚尼古拉·特斯拉的價值，但是很明顯，就連尼古拉·特斯拉自己現(xiàn)在都沒有認(rèn)識的，所以對于李牧的支持，尼古拉·特斯拉真有一種“士為知己者死”的感覺。
李牧對待尼古拉·特斯拉的態(tài)度，也引起了格洛莉婭的好奇：“你對尼古拉，似乎有點寬容的過分了，真難以想象，他這個年紀(jì)，更應(yīng)該在學(xué)校里學(xué)校內(nèi)接受教育。”
“不不不，你現(xiàn)在還不理解尼古拉·特斯拉這個名字意味著什么，我就跟你這么說吧，如果在我們這些人里，有一個人的名字，會永遠(yuǎn)被人們所銘記，那么毫無疑問，這個名字就是尼古拉·特斯拉。”李牧并沒有妄自菲薄的意思，但和尼古拉·特斯拉這個名字相比，李牧自認(rèn)為并沒有任何優(yōu)勢，這是對科學(xué)的尊重。
“真的是…看不出來哦…”格洛莉婭半信半疑，怪只怪現(xiàn)在的尼古拉·特斯拉太年輕了，如果現(xiàn)在的尼古拉特斯拉不是20歲而是40歲，那估計格洛莉婭就不疑有他。
“說到年輕，難道你不應(yīng)該拿我舉例子嗎？”李牧很有點兒不甘心，話說李牧現(xiàn)在也還不到20歲，這才是真正的年輕有為。
第二天，電動汽車還是進行了試驗。
試驗大獲成功，尼古拉·特斯拉設(shè)計的電動汽車最高時速已經(jīng)達(dá)到50公里，如果以每小時30公里的經(jīng)濟速度巡航，那么汽車可以行駛120公里。
只看紙面數(shù)據(jù)，和汽油動力汽車似乎差距很大，但在19世紀(jì)末，能達(dá)到這種程度，已經(jīng)是相當(dāng)不容易了，李牧盡了最大努力，終于還是壓制住電動汽車的誘惑。
回到紐約之后，在有一次和洛克菲勒的晚餐上，李牧終于忍不住提起這件事。
估計是最近美孚石油的運營狀況越來越好，洛克菲勒的心情本來很不錯，但聽李牧說完之后，洛克菲勒的臉色馬上就晴轉(zhuǎn)多云，近乎惡狠狠的質(zhì)問李牧：“你打算怎么做？”
“什么怎么做？難道你認(rèn)為我會投入實用嗎？放心吧，我還沒瘋。”李牧不給洛克菲勒發(fā)作的機會。
“你沒瘋就最好，否則說不定某人就會受到傷害。”洛克菲勒哼哼唧唧的表達(dá)不滿，言語間的威脅意味非常明顯。
“你想怎么做？我警告你，不許騷擾駿馬實驗室里的工作人員。”李牧及時給洛克菲勒打預(yù)防針，否則就洛克菲勒的一貫作風(fēng)來看，洛克菲勒還真有可能鋌而走險。
“既然你已經(jīng)做出了正確處理，那么我就當(dāng)這件事沒發(fā)生，不過你最好保管好你的資料，如果讓我得到它，那么不管它的價值有多高，它一定會從這個世界上消失。”有李牧出面保證，洛克菲勒勉強可以讓步，但并不是無原則那種。
“放心好了，我不怕告訴你，相關(guān)技術(shù)就存放在美洲銀行的地下金庫里，你要是想幫我測試一下美洲銀行地下金庫的安全防衛(wèi)工作，那么你就盡管來吧，不過事先聲明，測試是沒報酬的。”李牧根本不擔(dān)心資料失竊，如果竊賊連銀行的地下金庫都能攻破，那就算是資料遺失也是活該。
“少廢話，你在這件事里并不是毫無責(zé)任，你可是美孚石油的最大股東，壓制電動汽車本來就是你應(yīng)該做的。”洛克菲勒一語道破天機。
“別說的我好像是為了一己之私，阻礙人類科技進步的罪人一樣。”李牧皺眉，表示不想背這個黑鍋。
“不必否認(rèn)，實際上在我心里，你就是！”洛克菲勒沒好氣兒，看不上李牧這種吃著碗里看著鍋里的行為。
“說點兒現(xiàn)實的吧，上次皮栢說，我們應(yīng)該派人常駐巴拿馬地峽，你認(rèn)為派誰去比較合適？”領(lǐng)悟開啟一個新話題，不和洛克菲勒在電動汽車上糾纏不休。
“隨便你們誰去，反正我不去，我的工作實在太忙，根本沒時間去哥倫比亞。”洛克菲勒表示在這件事上愛莫能助，愛誰誰，洛克菲勒只要享受最后的收益就行。
“你忙，能忙得過我嗎？”李牧鄙視洛克菲勒的偷懶行為，說到工作忙碌程度，李牧和洛克菲勒之間應(yīng)該是不分伯仲，但是考慮到駿馬集團下屬的子公司數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于標(biāo)準(zhǔn)石油和美孚石油的數(shù)量，那么洛克菲勒還真沒有李牧忙。
“是皮栢的提議是嗎？我認(rèn)為應(yīng)該讓皮栢親自去，這樣才能掌握第一手資料。”洛克菲勒不安好心，準(zhǔn)備把J·P·摩根一腳踹到巴拿馬地峽。
和李牧、洛克菲勒相比，J·P·摩根的工作強度就輕松的多，畢竟J·P·摩根是金融家，J·P·摩根每天上班后的任務(wù)就是看報紙，找項目，然后自然有人去負(fù)責(zé)實施。
反正都是看報紙，在哪兒不是一樣看哦。
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