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重生美國(guó)之富甲天下 正文 267 永樂(lè)大典

作者/鲇魚頭 看小說(shuō)文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    古巴合眾國(guó)和西班牙人的談判剛開始,就牽動(dòng)了很多人的心。uukla

    最先趕到哈瓦那的是J·P·摩根,隨后各路神仙蜂擁而至,他們的名字星光熠熠:目前的美國(guó)鋼鐵界新秀、未來(lái)的鋼鐵大王卡內(nèi)基,因?yàn)槌钟袩o(wú)煙火藥、將美國(guó)火藥協(xié)會(huì)牢牢控制在自己手中的亨利·杜邦,一生從來(lái)不和人交朋友、性格孤僻、但實(shí)力雄厚的鐵路大王古爾德、已經(jīng)創(chuàng)辦了標(biāo)準(zhǔn)石油,即將成為美國(guó)第一個(gè)億萬(wàn)富翁的約翰·洛克菲勒,曾經(jīng)的船王、現(xiàn)在的鐵路界大亨科尼利爾斯·范德比爾特——

    可以毫不夸張的,十九世紀(jì)末的美國(guó)經(jīng)濟(jì),就是控制在這些人手中,

    除了西班牙人還保持著不切實(shí)際的幻想之外,所有人都能看出,西班牙人已經(jīng)日落西山,古巴合眾國(guó)將會(huì)成為古巴的統(tǒng)治者,一個(gè)新興的經(jīng)濟(jì)體正在美利堅(jiān)附近誕生,古巴有豐富的自然資源,而西班牙人離開之后,需要有人填補(bǔ)西班牙人留下來(lái)的空白,這是一場(chǎng)華麗的盛宴,沒(méi)有人想缺席。

    當(dāng)然了,他們也有來(lái)參加這場(chǎng)盛宴的理由,除了前環(huán)太平洋鐵路公司董事長(zhǎng)湯姆·斯科特是來(lái)尋找機(jī)會(huì)之外,其他人多多少少都持有李牧幾個(gè)月前委托J·P·摩根出售的古巴國(guó)債,嚴(yán)格來(lái),他們是來(lái)視察自己投資安的,所以李牧無(wú)法拒絕。

    在所有人中,和李牧關(guān)系最密切的無(wú)疑是卡內(nèi)基,所以李牧第一時(shí)間和卡內(nèi)基取得聯(lián)系,并且以最快的速度確定,將圣地亞哥鋼鐵廠的規(guī)模擴(kuò)大一倍,同時(shí)在哈瓦那附近的卡德納斯開設(shè)第二座鋼鐵廠,規(guī)模和圣地亞哥鋼鐵廠一樣。

    有了這兩個(gè)鋼鐵廠,李牧差不多壟斷了古巴百分之七十的鋼鐵生產(chǎn),年產(chǎn)鋼材二十五萬(wàn)噸左右,這個(gè)數(shù)字超過(guò)美國(guó)187年國(guó)鋼產(chǎn)量的三五倍。

    和上一次合作一樣,卡內(nèi)基不需要出一分錢,但要派出技術(shù)人員和管理人員,可以占據(jù)工廠百分之十的股份。

    先確定了鋼鐵,李牧才有心思和其他人談判,在這一上,李牧占據(jù)著絕對(duì)的主動(dòng),當(dāng)初李牧和塞斯佩德斯簽訂的合同,就包括古巴的大部分礦產(chǎn)資源開發(fā)權(quán),現(xiàn)在塞斯佩德斯雖然身故,但李牧的權(quán)利古巴合眾國(guó)是承認(rèn)的,而且因?yàn)楣虐秃媳妵?guó)現(xiàn)在無(wú)力進(jìn)行礦產(chǎn)資源開發(fā),李牧和代表古巴合眾國(guó)的尼爾森已經(jīng)簽訂了一份補(bǔ)充協(xié)議,古巴合眾國(guó)將古巴的礦產(chǎn)資源委托給李牧代為開發(fā),所以不管是誰(shuí),只要想開發(fā)古巴的礦產(chǎn)資源,都繞不過(guò)李牧。

    亨利·杜邦他們都各有所求,亨利·杜邦想要古巴所有的硝石礦,洛克菲勒想要古巴海域的石油,古爾德想要修筑從圣地亞哥到哈瓦那之間的鐵路,至于科尼利爾斯·范德比爾特,他不僅想要鐵路,還想和李牧合伙開設(shè)一家航運(yùn)公司,將加勒比海沿岸國(guó)家聯(lián)系起來(lái)。

    J·P·摩根上一次來(lái)古巴時(shí),入股了李牧的圣地亞哥投資公司,J·P·摩根了解李牧的商業(yè)規(guī)劃,科尼利爾斯·范德比爾特就是J·P·摩根向李牧推薦的人選。

    在二十一世紀(jì),幾乎沒(méi)有幾個(gè)人聽(tīng)過(guò)范德比爾特這個(gè)家族,但在十九世紀(jì),這個(gè)家族一度比洛克菲勒家族還要輝煌。

    一般意義上,美國(guó)第一個(gè)億萬(wàn)富翁是約翰·洛克菲勒,實(shí)際上不一定,1877年科尼利爾斯·范德比爾特逝世,他給兒女們留下來(lái)的財(cái)產(chǎn)總價(jià)值已經(jīng)超過(guò)一億美元,美國(guó)之所以將約翰·洛克菲勒宣傳為美國(guó)的第一個(gè)億萬(wàn)富翁,大概是因?yàn)榭颇崂麪査埂し兜卤葼柼氐淖訉O們不爭(zhēng)氣,在幾十年間就敗光了科尼利爾斯·范德比爾特留下來(lái)的所有財(cái)產(chǎn),所以這是個(gè)和“美國(guó)夢(mèng)”精神不相符的故事,得不到正面宣傳也是理所當(dāng)然。

    雖然科尼利爾斯·范德比爾特的后代不爭(zhēng)氣,但科尼利爾斯·范德比爾特人卻值得所有人尊敬,11歲時(shí),科尼利爾斯離開學(xué)校開始工作,16歲時(shí),依靠從母親那里借來(lái)的1美元,科尼利爾斯開始了創(chuàng)業(yè)歷程,僅僅是兩年之后,科尼利爾斯將這一百美元翻了一百倍,十年之后,科尼利爾斯又將一萬(wàn)美元翻了一百倍,到1849年科尼利爾斯五十五歲時(shí),科尼利爾斯通過(guò)紐約到舊金山之間的航線每年能夠賺到一百萬(wàn)美元。

    1864年,雖然航運(yùn)業(yè)務(wù)總體上還是很賺錢,但已經(jīng)臨近7歲的科尼利爾斯決定放棄自己所鐘愛(ài)的航運(yùn)事業(yè),將事業(yè)重心從航運(yùn)轉(zhuǎn)到鐵路上。

    憑借著自己的精明能干,科尼利爾斯又一次成功了,短短幾年之內(nèi),科尼利爾斯將哈林鐵路、哈德遜鐵路以及紐約中央鐵路收入囊中,這已經(jīng)給科尼利爾斯帶來(lái)了“鐵路大亨”的稱號(hào),科尼利爾斯還正在謀劃將密歇根中央鐵路、湖濱鐵路、加拿大南方鐵路等十幾條鐵路歸入自己的控制之下,如果這一設(shè)想變成現(xiàn)實(shí),那么古爾德“鋼鐵大王”的榮譽(yù)即將易手。

    代表科尼利爾斯·范德比爾特來(lái)找李牧的是科尼利爾斯的大兒子威廉·亨利·范德比爾特,威廉今年五十一歲,長(zhǎng)得很有個(gè)性,和這個(gè)時(shí)代的所有美國(guó)人一樣,威廉也在自己的胡子上做文章,他腮幫子上的胡子就像是兩把大蒲扇,鼻子下和下巴上卻是干干凈凈,再加上原就有禿頂,很容易讓人忽視他面部的唯一優(yōu)——筆挺的鷹鉤鼻。

    這也是威廉和科尼利爾斯唯一相似的地方。

    雖然威廉年齡比李牧大得多,現(xiàn)在已經(jīng)是哈林鐵路和哈得遜鐵路的副總經(jīng)理,并被認(rèn)定為范德比爾特家族的下一任掌門人,但威廉并沒(méi)有輕視李牧,前來(lái)拜訪李牧的時(shí)候,威廉?dāng)y帶了一件特殊的禮物——1冊(cè)《永樂(lè)大典》的副。

    于是李牧和威廉之間的話題就從《永樂(lè)大典》開始。

    “《永樂(lè)大典》——怎么呢,如果這個(gè)世界上有百科書的話,那么《永樂(lè)大典》是唯一一部能用這個(gè)詞形容的巨著,只可惜《永樂(lè)大典》的正已經(jīng)消失不見(jiàn),而副也命運(yùn)多戕,你知道嗎,這里只有一千多冊(cè),而原的《永樂(lè)大典》一共有一萬(wàn)一千多冊(cè)——”李牧撫摸著碼得整整齊齊的殘,不上是喜是怒,只有淡淡的悲哀。

    就像李牧的一樣,《永樂(lè)大典》確實(shí)是命運(yùn)多戕,《永樂(lè)大典》修成之后不久,正就消失不見(jiàn),副則收藏在明京師的皇史宬,也就是皇家檔案館。

    結(jié)果在乾隆年間修訂《四庫(kù)書》的時(shí)候,一萬(wàn)一千多冊(cè)的《永樂(lè)大典》意外只剩下八千多冊(cè),時(shí)人異口同聲認(rèn)定是明朝的官吏偷懶,抄寫副的時(shí)候沒(méi)抄完,所以才會(huì)只剩下八千多冊(cè)。

    對(duì)于這種理由,實(shí)在是不敢茍同,先不封建帝王時(shí)代的律法有多殘酷,偷懶的后果是什么,難道主持的官員不知道這件事的意義嗎?這是一件能讓他們青史留名的事,就算是下面的官吏會(huì)偷懶,難道主持的官員也會(huì)偷懶?

    呵呵,某族為了遮掩那不要臉的事已經(jīng)無(wú)所不用其極,真當(dāng)天下人都是傻子。

    “沒(méi)錯(cuò),清帝國(guó)確實(shí)具有輝煌的歷史。”威廉同意李牧的法。

    “不不不,清帝國(guó)不能代表華人,華人的歷史里從來(lái)沒(méi)有金錢鼠尾巴,每一個(gè)民族都有遭受苦難的時(shí)候,白宮曾經(jīng)被英國(guó)人焚燒過(guò),倫敦也曾經(jīng)遭到過(guò)荷蘭人的炮擊,這都很正常。“李牧不動(dòng)聲色捧了威廉一把。

    在第二次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)中,荷蘭人偷襲倫敦港,還俘虜了英國(guó)海軍的旗艦,那是荷蘭軍事最輝煌的時(shí)期。

    威廉就是荷蘭人。

    “呵呵呵,沒(méi)錯(cuò),我相信每一個(gè)強(qiáng)大的民族都有自己的傳承,他們終究會(huì)恢復(fù)自身的榮光,就像這些《永樂(lè)大典》的殘,我相信正終有一天能重見(jiàn)天日。”威廉對(duì)李牧的話感覺(jué)很受用,花花轎子人人抬嘛,你好我好大家好。

    “古巴吧,我們已經(jīng)在古巴取得了成功,可以預(yù)見(jiàn),古巴的未來(lái)將會(huì)走向輝煌,那么在這個(gè)過(guò)程中,范德比爾特家族準(zhǔn)備扮演什么樣的角色呢?”李牧回歸正題。

    “所有我們能參與的一切,里姆,可能你不知道,在你委托摩根家族出售的18萬(wàn)美元古巴國(guó)債中,其中有六百萬(wàn)美元屬于范德比爾特家族,所以范德比爾特家族早就已經(jīng)參與到這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中,而且參與程度比你想象中的還要深。”威廉表現(xiàn)出來(lái)的誠(chéng)意令人動(dòng)容。

    科尼利爾斯確實(shí)是天才,早在經(jīng)營(yíng)航運(yùn)業(yè)的時(shí)候,科尼利爾斯就開始涉足金融業(yè),轉(zhuǎn)到鐵路業(yè)之后,科尼利爾斯更是在華爾街大展拳腳,范德比爾特家族持有的哈林鐵路、哈德遜鐵路以及紐約中央鐵路,都是通過(guò)股市的運(yùn)作,才成為范德比爾特家族的家族財(cái)富,所以范德比爾特家族遠(yuǎn)比李牧認(rèn)識(shí)中的更強(qiáng)大。

    “那好吧,我正式邀請(qǐng)范德比爾特家族加入到古巴的重建工作中,希望我們能合作愉快。”李牧不再猶豫,就目前來(lái),范德比爾特家族是李牧最好的合作對(duì)象。

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