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這個(gè)天國不太平 正文 751章 蘇直鐵路圣東段通車

作者/三江口水 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    初秋的上午,昨夜的一場夜雨帶走了暑氣,整個(gè)天地間,一片清涼。rg東南風(fēng)吹拂著圣京城郊外的綠樹紅花,沙沙作響,而更響的是兩排望不到邊的紅旗,在東南風(fēng)的吹拂下,嘩嘩作響。

    紅旗招展的中間,是四條筆直的鐵軌,組成兩條鐵道,與紅旗一樣,延綿到望不到盡頭的遠(yuǎn)處。

    紅旗的旁邊,有一處寬敞無比的大樓,要是有后世的人看見,便一眼認(rèn)出來:這不是火車站么?

    事實(shí)上,這正是完工不久的圣京火車站。

    整個(gè)車站高大寬敞,占地方圓數(shù)十畝,其中的幾個(gè)大廳之寬敞,讓人驚嘆。如今整個(gè)車站已經(jīng)被妝點(diǎn)得彩旗招展、鮮花怒放,充滿了歡樂祥和的喜慶氣氛。車站的正廳大門上,掛著紅底黑字的寬大橫幅,上書:慶祝蘇直鐵路圣東段通車!二正廳大門的兩旁,以花草擺成了八個(gè)大字:中華鐵路,帝國崛起。

    今日正是中華帝國第一個(gè)五年計(jì)劃當(dāng)中,鐵路建設(shè)中的第二條鐵路——蘇直鐵路圣東段通車的日子,經(jīng)過半個(gè)月的籌備,工務(wù)部組織了一千人進(jìn)行首次通車的乘車大會(huì)。

    這一千人,都是鐵路修建相關(guān)的有功之人或是沿線拆遷中作出犧牲的百姓。

    巳時(shí)一到,圣京火車站的大門外的數(shù)百名討虜軍將士便打開了一道圍欄,圍欄外早已擠滿了密密麻麻的人群,見圍欄打開,頓時(shí)蜂擁而入,害得維持秩序的士兵不停高呼慢點(diǎn)慢點(diǎn)。

    這些人一臉興奮,一邊驚嘆這圣京火車站的宏偉壯觀,一邊往車站內(nèi)奔去。

    車站內(nèi),盛康拖著十二歲的兒子,也跟著人群氣喘吁吁地往前跑。

    “跑嚀呢,時(shí)辰還沒到呢。瞎跑!”進(jìn)了候車大廳,盛康便放慢腳步。他在打量著高大的候車室,方圓幾畝地款,硬是16根粗大的柱子將整個(gè)大廳頂了起來,雖然他知道那柱子是包含鐵棍的水泥澆筑而成,但心里還是有些忐忑:這要是萬一塌下來可怎么辦啊?

    盛康也知道自己是杞人憂天。他也算是這個(gè)火車站的參建者之一,可是親眼看見過這些水泥柱子的牢固程度。

    兒子跟他一樣,也是個(gè)平頭,顯得虎頭虎腦的,比去年的時(shí)候看起來精神多了。就在去年,他和兒子還都留著滿清的豬尾辮子,不過,老家常州被討虜軍攻克之后,他便跟隨其他一些官紳一樣,歸降了中華帝國,率先將豬尾辮給剪了。

    在獻(xiàn)出自己多余的田地之后,盛康倒沒有被問罪,原以為就著十余畝田地,了此殘生,可沒想到,也不知道誰透露的他善于理財(cái),曾在江南大營和江蘇巡撫衙門幫辦糧臺(tái)和創(chuàng)收厘金等事務(wù),急需人才的中華帝國工務(wù)部,竟然招他去鐵道司,籌辦修建蘇直鐵路。于是乎,他成了這條蘇直鐵路圣東段的參建者,并因此有了機(jī)會(huì)參加今天的通車慶祝儀式。

    這一年多以來,兒子經(jīng)常聽他起那修建的鐵路和冒煙的大馬車,興趣濃厚,于是,他將兒子也帶來,見證這難得的時(shí)刻。

    他是常州府人氏,原是滿清進(jìn)士,從縣令做起,一直官升至道臺(tái),直至滿清滅亡。雖是滿清舊臣,但如今他卻將滿清忘得一干二凈,不對(duì),其實(shí)也不是將滿清忘記,而是不愿記起,他覺得當(dāng)初成為滿清的官員,就是一種恥辱。

    有比較才有分別!滿清與如今的中華帝國相比,實(shí)在是相差太遠(yuǎn)。如今的政通人和,讓他感到,這才是漢人自己的國家,漢人自己的朝廷!

    看著四周的百姓日子一天比一天好起來,他覺得當(dāng)初自己實(shí)現(xiàn)不了的民富國強(qiáng)的理想,似乎離自己更近了些。

    嗚嗚嗚!

    一聲震耳欲聾的汽笛聲,將喧鬧的候車大廳一下安靜下來。

    盛康看了眼候車大廳上掛的一座大型西洋鐘,“呀,慶典的吉時(shí)快到了!”

    兩聲鑼聲敲響,一隊(duì)身穿墨綠色軍裝的鐵路人員將候車大廳的內(nèi)門打開,人群便開始王里擠,“大伙注意安,排好隊(duì),按順序進(jìn)站上車!”

    盛康帶著兒子跟著人群,出了候車大廳,來到車站的月臺(tái)上。是月臺(tái),其實(shí)就是一片水泥地,澆筑得比較平整,比鐵軌高出一米左右。月臺(tái)五米寬,足足有一兩里長。乘車的一千人上了月臺(tái),絲毫不覺得擁擠。

    而月臺(tái)旁邊,已經(jīng)停著一節(jié)一節(jié)的墨綠色長方體鐵皮巨獸,眾人都心知,這想必便是大家一致盼望許久的火車了!

    “爹,這便是您的,火車?我砸沒看見冒火,只看見冒煙啊?”兒子拉了拉他的衣襟,問道。

    “嗨,幸好爹聽別人過,要不然還真沒辦法回答你這個(gè)問題!”盛康摸摸兒子的頭,笑道:“看見最前邊的那個(gè)短一些的車廂了沒?那便是車頭!是不是有個(gè)大煙囪?白天冒煙,等到晚上,便會(huì)看見冒起的火光,因此叫它火車!”

    “晚上它也跑?爹,你不是火車也要吃東西,那它不睡覺么?”

    “傻子!爹不是跟你過,火車吃的東西,其實(shí)就是煤石。哎,有些問題,為父都弄不清楚,等你明年爹給你轉(zhuǎn)到圣京城里的中級(jí)學(xué)堂念書,里面有高深的西洋之學(xué),只要你學(xué)好了,自然就清楚這火車到底吃什么,要不要睡覺了。”

    兒子有些害怕地躲在盛康背后,卻又忍不住探出頭來看著那綠皮火車,剛想繼續(xù)盤問,火車上又是一陣急促的汽笛聲,將眾人的注意了吸引過來。

    只見火車中部車廂頂上一名中華帝國官員模樣的人大聲喊道:“大家靜一靜,靜一靜!人乃中華帝國內(nèi)閣直轄的工務(wù)部副部長曾玉珩,奉吾皇陛下之命,主持今日蘇直鐵路圣東段通車慶典!”

    眾人均為之一震!

    “大家知道,我腳下的,便是有著鋼鐵巨龍之稱的火車了,相信大家對(duì)火車都有所了解了,它力大無比,一輛火車,猶如一千頭牛馬之力,可以載物載人五十萬斤到百萬斤,而且奔馳起來,有如馬匹般快速,還不需歇腳,日夜兼程。比水運(yùn)更為便捷。火車和鐵路,早在二三十年前,便在西洋諸國開始興起,如今已開始普及,而我中華帝國已經(jīng)落后,因此,陛下特意在第一個(gè)五年計(jì)劃中,決定興辦四條大型鐵路。今天要通車的,便是其中的蘇直鐵路中的圣東段,從圣京通往東京上海城。”

    “閑話不多了!首先感謝為這條蘇直鐵路圣東段的提前開通,作出巨大貢獻(xiàn)和努力的同胞們,謝謝你們!蘇直鐵路的順利開通,有你們每個(gè)人的功勞,歷史將會(huì)銘記你們!下面,我宣布,蘇直鐵路圣東段正式通車!”

    隨著曾玉珩的喊話完成,他身后一名身著墨綠色軍裝鐵路人員,將手中的綠旗猛地一揮,頓時(shí),火車頭傳來一聲震耳欲聾的回應(yīng):嗚嗚嗚~。

    在一陣短促而急劇的汽笛呼嘯之后,火車頭頂上的煙囪猛地吐出大股濃煙,火車頭整個(gè)轟鳴起來,有節(jié)奏地往外噴發(fā)滾滾濃煙。

    “請(qǐng)各位上車!”正當(dāng)眾人在抬頭仰望驚嘆那滾滾濃煙時(shí),火車的車門被拉開了,每節(jié)車廂都跳下一名身著綠色軍裝的鐵路職員,向眾人招手,大聲呼喊讓眾人上車,但因?yàn)榛疖囌羝麢C(jī)的轟鳴聲太大,只有半數(shù)人聽見。

    眾人紛紛上車。盛康兒子也急不可耐地催促著他,盛康連忙拉著兒子,也上了火車。男孩驚奇地看著這個(gè)巨大的鐵皮盒子,用手摸來摸去。

    車外月臺(tái)看起來人很多,可分散到每節(jié)車廂,車廂里人并不多了,差不多每個(gè)人都有座位。座位看起來很簡陋,就是一排鐵板上面鋪了木板和軟布,但能坐不少人。

    盛康帶著兒子坐在靠窗戶的地方,望著外面歡呼招手的人群,心里激動(dòng)萬分。火車又是一陣嗚嗚嗚地連續(xù)汽笛聲響起,坐車的人都上了車,這是要開動(dòng)了。

    火車頭巨大的蒸汽機(jī)喘動(dòng)起來,噴出白霧,帶動(dòng)著連桿和輪轂慢慢地轉(zhuǎn)動(dòng)起來,隨著轉(zhuǎn)動(dòng),火車每節(jié)車廂下的車輪也開始轉(zhuǎn)動(dòng)起來,推動(dòng)火車向前移動(dòng)。

    “爹,火車動(dòng)了,你看,窗外的人和旗都在倒退,退快了!”兒子看著窗外,激動(dòng)地大聲叫了起來。

    盛康拍拍兒子的頭頂,沒有話,他心情同樣激動(dòng),不知什么好,只是靜靜地體會(huì)著,感嘆著火車和鐵路的神奇,心折帝國的強(qiáng)大。

    而這男孩,眼睛亮亮的,已經(jīng)幻想著將來想做什么。

    ……

    當(dāng)噴著白霧的蒸汽機(jī)火車轟鳴著由慢便快,駛出圣京火車站的時(shí)候,整個(gè)典禮現(xiàn)場歡呼起來,叫好聲,驚嘆聲,掌聲雷動(dòng),現(xiàn)場變成了一片歡慶的海洋。

    沿途鐵道兩旁圍觀的百姓,沿著車站延伸到遠(yuǎn)方,圍觀的人群由密密麻麻慢慢稀疏起來,但離開圣京火車站二三十里外,不斷還有百姓趕來看個(gè)熱鬧。

    雖然沿線鐵路的兩邊,用磚石砌了兩道矮墻用以隔離保護(hù),但為了保證圍觀的人群和沿線百姓不影響通車,工務(wù)部申請(qǐng)調(diào)來上萬的討虜軍將士在沿線鐵路值守站崗。

    鐵路兩邊的人群看著一條長龍開來,均是目瞪口呆,心馳搖弋。

    隨著火車經(jīng)過沿線鐵路,司機(jī)每隔一里路邊鳴下汽笛,聲波沖擊著前邊的圍觀百姓,紛紛歡呼起來,整條鐵路,一片歡騰,冒著濃煙的火車,猶如一頭工業(yè)文明的巨獸,在這個(gè)古老的國度,一路往前,沖擊著沉積的心靈,一路撒播著工業(yè)化的種子。。

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