幸好找來的這三輛“第一代車型”經(jīng)過充分的養(yǎng)護(hù)后車況良好，不然被三賤客如此拼命玩弄，它們這種高達(dá)十年車齡的老車肯定要散架。
“十分無聊的兒童碰碰車玩具�！�
“一腳油門下去后就讓人昏昏欲睡的搖搖椅�！�
“連我爺爺?shù)臓敔敹疾辉敢忾_的垃圾汽車，它跑得還沒有一匹老馬快！”
三副生無可戀的面孔依次從車上下來，三賤客們紛紛給出了自己的駕駛評(píng)價(jià)。
作為試駕過全球知名品牌幾乎所有車型的主持人兼試車手，身經(jīng)百戰(zhàn)的三賤客對(duì)中華集團(tuán)第一代模仿起家的產(chǎn)品當(dāng)然沒有任何好評(píng)價(jià)。
“來之前我聽說只要是四個(gè)輪的東西在中國(guó)都會(huì)供不應(yīng)求，當(dāng)時(shí)我不相信這樣的說法。但現(xiàn)在我不得不更改自己的觀點(diǎn)，就是在這個(gè)汽車文化沙漠大國(guó)之中，只要帶個(gè)輪子的商品都會(huì)讓中國(guó)人追捧。”
大猩猩依舊不改口無遮攔的話風(fēng)，他認(rèn)為中國(guó)是一個(gè)汽車沙漠般存在。
跟西方發(fā)達(dá)國(guó)家每千人汽車擁有量高達(dá)500輛以上標(biāo)準(zhǔn)不同，中國(guó)現(xiàn)在的情況只是對(duì)方的十分之一，千人汽車擁有量不到40輛。
中國(guó)人可能每天都在接觸汽車，但能手握住方向盤的卻是寥寥無幾，因?yàn)榇蠹椰F(xiàn)實(shí)中都擠在擁擠的公交之上出行。而且相對(duì)于收入水平來說，汽車在中國(guó)屬于奢侈品行列，成為僅次于房子之外最大的家庭支出。
正是基于這樣的原因，未來?yè)碛幸惠v屬于自己的汽車已經(jīng)是絕大多數(shù)中國(guó)人夢(mèng)寐以求的美好愿望。
要求一個(gè)餓著肚子的人，大談文化藝術(shù)，一定程度上就是脫離實(shí)際的空中樓閣。
因此，中國(guó)是汽車文化沙漠說得不錯(cuò)，但這只是暫時(shí)的必經(jīng)階段，未來伴隨汽車大規(guī)模普及進(jìn)入家庭成為不可或缺的成員后，中國(guó)的汽車文化事業(yè)將會(huì)風(fēng)生水起。
“接下來我們要測(cè)試號(hào)稱中國(guó)最先進(jìn)的汽車，它們?nèi)疾捎昧讼乱淮男履茉醇夹g(shù)。
在其他國(guó)際汽車巨頭都采取謹(jǐn)慎保守戰(zhàn)略下，只有中國(guó)人大膽闖入了下一代汽車技術(shù)的殿堂，勇于嘗試最新的汽車發(fā)展方向。
可以毫無保留地說，我們?nèi)齻�(gè)人同意前來中國(guó)制作節(jié)目特輯，就是沖著它們而來。
不過在歷經(jīng)了剛才糟糕的駕駛感受后，我個(gè)人對(duì)所謂新能源技術(shù)的期待已經(jīng)降到了最低點(diǎn)。
希望它們能給大老遠(yuǎn)長(zhǎng)途跋涉跑來中國(guó)的我們帶來一點(diǎn)點(diǎn)樂趣，要是能勉強(qiáng)打個(gè)及格分我就心滿意足了�！�
在鏡頭前方，大猩猩招呼兩位搭檔開始進(jìn)行下一輪的道路測(cè)試，他們分別走進(jìn)了同一款產(chǎn)品中華“漢”轎車。
不過可以從汽車尾標(biāo)部分發(fā)現(xiàn)，三輛”漢“中級(jí)轎車各不相同，分別是油電混合動(dòng)力hs版本、插電混合動(dòng)力phev版本和純電動(dòng)hev版本。
系上安全帶，按下一鍵啟動(dòng)按鈕，液晶屏幕上跳動(dòng)著數(shù)字化的顯示儀表，結(jié)合大大的中華品牌logo畫面，看上去非�？犰�。
“哇這可真不錯(cuò)，我很喜歡這樣帶有未來科技儀式感的東西。”
三人通過抽簽選擇乘坐車輛，大猩猩運(yùn)氣最好，選到了大家都想第一個(gè)嘗試的純電動(dòng)hev版本。
“說實(shí)話，一向來我都是大排量汽車的忠實(shí)擁躉，現(xiàn)在興起的小排量渦輪技術(shù)在我看來是一種汽車文化的倒退。
至于這一輛純電動(dòng)汽車，啟動(dòng)后沒有熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，我只能說它只是一個(gè)出行工具，應(yīng)該是毫無駕駛樂趣。”
對(duì)著車載攝像頭，大猩猩毫不掩飾自己的守舊保守風(fēng)格。
話聲剛落，他就用力踩下油門動(dòng)力踏板。
“噢天��！”
一股強(qiáng)大的推背力從后方傳來，很明顯沒有做好準(zhǔn)備的大猩猩被這輛“漢”中級(jí)轎車的加速能力所嚇到。
“太快了簡(jiǎn)直可以跟法拉利相媲美，除了沒有轟鳴聲之外！它只用了5秒鐘左右就突破了百公里大關(guān)，我得承認(rèn)自己開始被它吸引住了。”
整個(gè)人猶如換了一種神態(tài)，大猩猩眼中綻放著找到新玩具時(shí)的光芒。
“底盤很是扎實(shí)，在130公里時(shí)速下整個(gè)車依舊能夠給予你足夠的信心來面對(duì)任何突發(fā)狀況。跟剛才我乘坐的工業(yè)垃圾相比，現(xiàn)在簡(jiǎn)直就是一件藝術(shù)品。
當(dāng)然我的話是建立在這輛車折合售價(jià)不足4萬英鎊之上，要知道加上中國(guó)政府補(bǔ)貼的話，這輛車在當(dāng)?shù)刂恍枰?萬英鎊就能夠購(gòu)買回家！
這可真是極其驚人的售價(jià)，我已經(jīng)非常期待能夠在英國(guó)見到它的身影。”
手舞足蹈般笑開了花，大猩猩忍不住替中華集團(tuán)做了一次免費(fèi)廣告。
“短短十來年時(shí)間，中國(guó)人的汽車工業(yè)水平就進(jìn)步得如此之快，真是令人驚嘆不已。剛才我還說打及格分就心滿意足，但真正駕駛感受之后，我認(rèn)為綜合考慮的話可以給到90分優(yōu)秀評(píng)價(jià)。
這是結(jié)合了車輛的機(jī)械性能、新能源技術(shù)以及超出預(yù)期的低成本售價(jià)做出的客觀評(píng)價(jià)�？磥泶笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代就此離去，因?yàn)樾碌耐跽咭呀?jīng)誕生，我們有幸見證全新顛覆時(shí)代來臨。”
一臉正經(jīng)的大猩猩自言自語，很明顯他感受到了中國(guó)汽車的獨(dú)特魅力和強(qiáng)大實(shí)力。
跑了幾圈后，三輛“漢”依次停在終點(diǎn)線上，三賤客們?cè)俅尉凼祝@次他們臉上多了許多微笑。
“雖然很不想承認(rèn)，但我不得不說剛才的駕駛感受很棒�！�
試駕插電混動(dòng)phev版本的船長(zhǎng)，率先講述了自己的心得。
“可能因?yàn)榍昂髮?duì)比太過強(qiáng)烈，我剛才駕駛的這輛hs混合動(dòng)力版本轎車良好表現(xiàn)，真是超出我的預(yù)期�！�
鼴鼠回頭豎起大拇指對(duì)著混動(dòng)版“漢”夸贊道。
“喂，今天風(fēng)氣怎么突然變了！我們可是來挑刺的，為中國(guó)汽車說好話又不能給我們帶來一分錢廣告費(fèi)�！�
一臉嚴(yán)肅的大猩猩假裝不滿，原本他以為只有自己選中的車輛超出預(yù)期，沒想到同伴的兩輛車也表現(xiàn)得很棒。
“那你來說說自己找到的刺？畢竟你可是拿到了我們?nèi)俗钇诖能囆蛠碓囻{。”
見狀，鼴鼠主動(dòng)將話題拋給了三人為首的大猩猩。
“嗯試駕之后，我發(fā)現(xiàn)自己最大的不滿，就是不能在英國(guó)購(gòu)買到這輛純電動(dòng)的轎車！
哈，它的表現(xiàn)可以說無以倫比，尤其加速瞬間會(huì)讓你感覺開著大排量的超級(jí)跑車。
可以說，正是這輛車讓我明白了為何中國(guó)汽車突然能夠殺入全球汽車十強(qiáng)之中，他們的技術(shù)進(jìn)步非常之快，快到我們不敢想象。
路虎汽車賣給中國(guó)人，這樣看來反倒是一件好事。
趁現(xiàn)在我對(duì)著鏡頭保證，如果路虎推出純電動(dòng)版本新車，本人肯定第一時(shí)間排隊(duì)預(yù)定購(gòu)買�！�
大猩猩的講述，喜悅之中又帶著一絲憂傷，大英帝國(guó)的汽車驕傲要寄托在中國(guó)人的技術(shù)之上。
“你是在開玩笑吧？我承認(rèn)這款車表現(xiàn)不錯(cuò)，但它跟豐田凱美瑞這樣的王者相比還是有技術(shù)差距。
我打算親自試一試，看看你說的是不是夸大其詞！”
鼴鼠看來不是很服氣，大猩猩的表現(xiàn)完全不像以往應(yīng)該有的樣子，他決定親自體驗(yàn)一把。
畫面之中，純電動(dòng)hev的“漢”再次啟動(dòng)，很快速度就達(dá)到百公里以上在跑道上風(fēng)馳電掣。
足足高速跑了兩圈之后，鼴鼠才心有不甘地從車上下來，他一臉沮喪不知道真正心情到底如何。
“怎么樣？”
船長(zhǎng)主動(dòng)走上前關(guān)心問道。
“吶，這是鑰匙，你自己體驗(yàn)吧�！�
沒有給出回答，鼴鼠讓船長(zhǎng)自己上車感受。
剛剛熱身完畢的hev“漢”轎車，再次邁開四個(gè)輪在試車場(chǎng)上高速奔跑，讓來自遠(yuǎn)方的客人體會(huì)純電動(dòng)汽車的魅力。
“唰唰”
又是兩圈高速奔馳，“漢”終于慢慢停在終點(diǎn)線之上。
“服了，大猩猩說得沒錯(cuò)，這輛純電動(dòng)轎車體現(xiàn)了當(dāng)今最為頂尖的汽車技術(shù)工藝。”
剛一下車，船長(zhǎng)就主動(dòng)談及自己的感受，看來剛才鼴鼠一言不發(fā)估計(jì)也是發(fā)現(xiàn)試駕后無從反駁。
中華集團(tuán)制造的純電動(dòng)轎車，以無可質(zhì)疑的實(shí)力征服了三賤客們挑剔的內(nèi)心。
想不到期待中的調(diào)侃之旅，經(jīng)歷中華集團(tuán)的新車試駕活動(dòng)后，演變成為探討中國(guó)汽車未來的座談會(huì)。
“先是日系汽車行銷全球，接著韓系車后發(fā)制人，現(xiàn)在又有中國(guó)汽車異軍突起。
東亞這塊地方真是神奇，三個(gè)國(guó)家文化相近，汽車混戰(zhàn)的話不知道誰能笑到最后？”
在夕陽余暉之中，三輛“漢”轎車并排圍在一起，三賤客們各自坐在車頭引擎蓋之上，為這期topgear中國(guó)特輯收尾。
“日系車在美國(guó)已經(jīng)擊敗了美系車，證明了自己的實(shí)力。不過中國(guó)汽車擁有巨大的本土市場(chǎng)，他們只要做好自己的本分就能立于不敗之地。反倒是韓國(guó)汽車最為危險(xiǎn)，三方競(jìng)爭(zhēng)的話，他們將會(huì)是第一個(gè)掉隊(duì)的對(duì)象�！�
“中國(guó)汽車跟中國(guó)經(jīng)濟(jì)一樣，發(fā)展得太過迅速，稍不留神就擠進(jìn)了世界前列。
不管中日韓未來如何，倒是這次到中國(guó)，真是來對(duì)了！
到底誰會(huì)勝出，十年之后，我們?cè)賮碇袊?guó)尋找答案吧”
……
三賤客的一番話，為中國(guó)特輯劃上圓滿的句號(hào)，而中華集團(tuán)的真正實(shí)力也伴隨topgear熱播傳遞到全世界。
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